Приезжали на диагностику по коробке было сказано дословно следующее:
1. Замена сальника гидротрансформатора с работой 25 000 рублей
2. замена гидроблока АКПП 60 000 с работой.
и странная фраза "как правило вопрос после этого уходит".
Остается вопрос что значит как правило? и не окажется ли что если как правило не сработает мне после этого еще и новую коробку покупать?
и второй вопрос может достаточно гидроблок почистить? и стоит ли ремонтировать за такую цену или надо искать б.у. коробку с гарантией ?
Добавлено через 58 секунд
сразу скажу что такое почистить гидроблок не знаю. на форуме народ пишет что такое возможно )
Добавлено через 3 минуты
сразу добавлю что в принципе 85 тысяч готов платить если вопрос на этом уйдет )))