kmv

Ну что- все знают, за что отвечает та- или иная кнопка?)))) нет.... тогда давайте об этом поговорим в одном разделе!
вот например- отключив кнопку PSM- машина едит живее и трогается не со второй- а спервой скорости....
а еще холодная машина- пока не нагреется- тоже с первой трогается.
или вот например- знаете что существует так называемое остаточное тепло в двигателе- ... тоесть зимой заглушили машину- нажали кнопку и пока двигатель теплый- температура поддерживается...
ну короче все такие интересные фишки пишите в этом разделе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

__________________
бедность не порок

Viper

это че за вторая опция???? Нука расскажи!!!!!!!! остаточное тепло в смысле.... САМ ПРИДУМАЛ???

__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....

kmv

выключаешь двигатель- и нажимаешь кнопку РЕСТ на климате.... и наслаждаешься)

__________________
бедность не порок

MichailArchangel

Это не только тепло зимой , но и холод летом!

ПАША

только неделю назад сам о ней узнал.

plamenter

круто, в первый раз про такое услышал-попробую.Раз пошла такая пьянка задам вопрос: как включить массаж в сидениях?Я валик надуваю и передвигаю под спину, и несколько раз замечал что он массажирует.Но большинство раз он не массажировал, а просто был как подушка под спину.Как включить?Плиз

Viper

Мож еще кнопка атоминета есть???? Никто не знает???
Это типа рест нажимаешь и держишь рычажки сиденья вверх вниз вверх вниз????

__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....

ПАША

ага.а вместо подушки из руля резиновая баба вылазиет

Димыч

Отжег!!!.

Добавлено через 3 минуты

У меня не самый навернутый Кай, но, думаю то, о чем ты говоришь- просто поясничная поддержка, она не массирует, а просто поддерживает поясничную часть. Кнопка как джойстик для управления на седухе

__________________
Легче договориться с голодным тигром, чем с сытым бараном.

ssm

Очень офигенный наварот-это шланг с монометром для подкачки колёс(находится под задним левым седением).Боковой парез на заднем левом колесе,а до ближайшего приличного шиномонтажа 300 км.Как и у многих здесь ни запаски, ни докатки.Решил освоить это диво.Всё получилось!Правда пришлось подкачивать,через каждые 50 км,чтобы не угробить покрышку.Так что респект и уважуха инженерам Порше!