alexno

Как по мне, так задиры могут появиться вообще в любом моторе в любом авто.
Просто одни менее подвержены, другие - более.
Перегревы, мало масла. Если брак не учитывать, это основные причины, как мне кажется.

Перегреть можно все, при желании.
С маслом тут другая история:
- Моторы, которые едят масло, турбо, не турбо, одни больше едят, другие меньше, но едят.
- В E1 955 (не знаю, как в 957) алгоритм зажигания желтой контрольной лампы уровня масла неочевидный, если в книжке не прочитать или еще где-то не узнать.
- Открываешь капот, доливаешь воды, закрываешь капот.
- Масло не доливаешь, раз лампа не зажигалась.
- Масло не проверяешь, раз и не доливал раньше, думаешь, что оно в норме и машина не ест его.
- Ездишь.
- Открываешь капот, что-то делаешь, масло не проверяешь.
- А система после открыть/закрыть капот примерно 100 км лампу низкого уровня масла не зажжет. Инженеры думали, раз водитель капот открыл, то и масло он проверил (долил). Да и по книжке к тому же говорится, что проверять масло при каждой заправке. Т.е. система считает, раз капот открывался, то масло проверено, долито, при необходимости.
- Ездишь.
- Хоп, и вообще мало масла. Красная лампа зажглась. Надо остановиться и долить. А масла с собой нет на долив, зачем, ведь не доливал раньше.
Вот и смазывание уже не то.
Долил в итоге. Ситуацию повторил, ведь так и не в курсе, что надо масло проверять постоянно, списал на "глюк какой-то" разовый или типа погонял хорошо.
И так неоднократно.
Потом следующий владелец, тоже не знающий про особенность.
И так тыща за тыщей км. Потом: здрасьте задиры.

Что-то мне кажется, что это и есть "основная причина задиров на кайенах" - недостаточно масла, а индикатора со шкалой нет, только желтая контролька низкого уровня масла, которая не срабатывает 100 км, если капот открывался. И потом уже красная контролька, когда совсем плохо с маслом.

И что тут делать. Не перегревать, а если случилось, давать остывать. Регулярно проверять масло по щупу. Правда кому это уже актуально на 955? Разве что мне :-)

Это всё мое мнение

Домье

и что это повод отказываться от езды на прекрасных быстрых машинах, у меня безработного мотор попросил гильзовки, я особо даже не заметил, кроме отсутствия машины 2 недели в летнюю тусовочную погоду , ездил на кабрике , выезды в грязь и на пикники пришлось отложить

Домье добавил 25.11.2020 в 14:05

продленка и это не твои проблемы будут , на свежих то тачках, при этом наваливая еще что-то типа рк или редукторов можно приговорить и тоже поменяют

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Вячеслав из Хабаровска

Хз, у меня кроме поршей ничего не драло больше.

__________________
Не трогайте артистов, проституток и кучеров. Они служат любой власти" © Адмирал Колчак

Домье

бэхи V8 задирает , полно примеров

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

prapor31

Продленка это тема. 4-го числа 2 задних пневмобалона меняют по продленке

prapor31 добавил 25.11.2020 в 19:00
А так 160 рублей отдай-не греши.

prapor31 добавил 25.11.2020 в 19:02
Турбофорики тоже дерет. На холодную звенел на всю улицу.

Spartak27

Самые печальные моторы, это те у которых геометрия блока уходит даже при обычной эксплуатации. Алюминий мать его.
Чугун рулит.
Блок кайена не такой стрёмный и жёсткости имеет достаточно до момента перегрева. Элипс и уменьшение теплового зазора до прямого трения металлов - это перегрев. Ну, а проёп смазки - тут любой чугун и любые поршни трутся.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Dobermanne

Бывают, но, при прочих равных, с вероятностью меньшей чем у атмо (поскольку стоят доп. масляные форсунки) и по сравнению с 957 до 2008 года (с 2008 года у 957 двигатель идентичен 958, покрытие стенок цилиндров стало более устойчивым).

Домье

помню был 2008 турбоС задранный продавали разумно. думал под гильзовку взять

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Денис32

на 957 на атмосферных двигателях,так же стоят масленые форсунки

Spartak27

Откуда такая информация по толщине покрытия?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.