|
|
|||||||
| Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.11.2008, 21:53
|
#21 |
|
Гуру
 Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 482
Адрес: Санкт Петербург
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 108 раз(а) в 57 сообщениях
|
ДВС
Для сведения уважаемых участников темы:
Ранее проводились уже различные эксперименты по созданию автомобильных ДВС с переменной степенью сжатия. Так "SAAB" в середине 90-х гг. прошлого века создап такой предсерийный двигатеь V=1600 куб.см. мощностью более 200л.с. Новым хозяевам "SAAB" это показалось неинтересным, и тема умерла,а "SAAB" перестал быть таковым, превратившись в "Opel". |
|
|
|
25.11.2008, 22:06
|
#22 |
|
.
 Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 777
Адрес: мск
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
|
Главный прикол в том, что двигатель ваз21083 был спроектирован совместно с ПОРШЕ .... не зря, ох не зря...
|
|
|
|
|
25.11.2008, 23:10
|
#23 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2008
Сообщений: 12
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
самому саабу эт показалось неинтересно. нерентабельно, слишком сложная конструкция, низкая надёжность как следствие второго. причём сааб не был пионером в этом деле. ну да это лирика. суть в том, что двс с переменной степенью сжатия более 16 не развивал. тут речь идёт о гораздо более серьёзных цифрах ))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
06.12.2008, 19:16
|
#24 | |||||||||||||||||||||||
|
Иногда заходит
 Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 38
Адрес: Махачкала
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Уважаемые форумчане! Хотя админ и скинул тему в несерьезный раздел, надеюсь серьезные люди его тоже иногда посещают. Чтобы материалы этой темы не показались вам голословными, не подтвержденными практикой, сообщаю, что 20 декабря 2008г. в 12 часов на Симферопольском шоссе в 20 км от МКАД Москвы состоится публичная демонстрация бензинового двигателя Ибадуллаева со степенью сжатия 23, компрессией 40. Приглашаются все желающие. В программе демонстрации: замер компрессии двигателя Ибадуллаева и стандартного двигателя; тесты на экономичность двигателя Ибадуллаева и стандартного двигателя; тесты на разгон машины с двигателем Ибадуллаева и стандартным. Участниками демонстрации может быть предложена дополнительная программы испытаний. На демонстрации будет присутствовать Ибадуллаев. Приветствовали бы участие в демонстрации специалистов - теоретиков и практиков. Приветствуем видеосъемку. Приветствуем участие СМИ. Готовы к любому обсуждению, к любой дискуссии. Ответим на все вопросы. Желающих принять участие в демонстрации прошу откликнуться. Спасибо!  
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.12.2008, 15:44
|
#25 | |||||||||||||||||||||||
|
Особый статус
 
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна
 Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
о как! я бы посмотрел. интересно! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.12.2008, 22:22
|
#26 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Я бы тоже съездил.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|
|
|
|
07.12.2008, 22:45
|
#27 |
|
Заблокирован
Регистрация: 09.11.2008
Сообщений: 941
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Я буду!
Завтра позвоню сейчас поздно уже ((( |
|
|
|
|
08.12.2008, 14:13
|
#29 | |||||||||||||||||||||||
|
Иногда заходит
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 38
Адрес: Махачкала
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Через пару дней сообщу точный маршрут проезда и контактные телефоны. Было бы желательно, чтобы участники, по возможности, продумали дополнительную программу сравнительных тестов. Спасибо! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.12.2008, 15:02
|
#30 | |||||||||||||||||||||||
|
Особый статус
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
на это не расчитывайте народ все равно приедет просто поглазеть.лично я хотел бы понаблюдать замер компрессии, послушать звук мотора и посмотреть на разгон машины. если возможно, то прокатиться хотябы в качестве пассажира. Добавлено через 9 минут кстати вот что подумал: если вазовский двигатель переделали так, что он стал вместо 75 выдавать 180 сил, то если переделать турбокай и допустить аналогичный коэффициент прироста (почему бы и нет), то он будет выдавать 450*180/75 = 1080 сил. коробку порвет в клочья от такой мощщи 
Последний раз редактировалось xor777; 08.12.2008 в 15:12. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Страшная сказка ч.2 Г.Л.Олди оригинал названия "МАСТЕР" | MichailArchangel | Ни о чем и обо всем | 1 | 31.10.2008 15:23 |
| Вот такое дерьмо живет в нашем обществе. Они называют себя "ЭМО". | xXxStitchxXx | Ни о чем и обо всем | 74 | 14.10.2008 18:56 |
| IV Этап Чемпионата "Формула Дрифт 2008"Битва "Nissan VS Toyota" | FormulaDrift | Ни о чем и обо всем | 6 | 01.09.2008 19:43 |
| Продаю диски с резиной "Mansory" на Bentley Continental. | TURBO_SSS | Покупка/продажа | 10 | 02.05.2008 17:25 |
| Тюнеры из "Фрязино Моторспорт" добрались- таки до Porsche. | Volucer | Тюнинг и стайлинг | 6 | 18.12.2007 21:41 |
xXxStitchxXx
С тех кто будет присутствовать - подробный отчет!
Линейный вид
