Gerda

ПОнятно!!

Дюймова

[quote=2vl;102813]окуенно сложное тайное знание нажимаешь цифру и кнопку set одновременно
3 секунды писк и все )
для тех кто не поверил для надежности можно подержать 15 минут)))

Ой! Какой умный мужчина! У меня просто глаза разбегаются от количества кнопочек на этой машине, да ещё и одновременно давить нужно - во прикольно...на лексусе было всё нааамного удобнее

Jaguar

Про сидения Гелика +100 - по сравнению с ними сидения Кая просто образец комфорта, а про надежность Гелика - это тоже очередной миф (по крайней мере, про надежность электроники), надежные мерсы закончились в ХХ веке. Я поменял Гелик на Кай и ни разу об этом не пожалел
Но самые комфортные и красивые сидения все-таки в БМВ..

2vl

я на этом мифе откатал ) да итоварищ мой его катает уже 2 года. если машина НЕ с америки и не топленная никаких особых проблем с электроникой нет.

__________________
Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...

Казанова-теоретик

есть проблема с блоком управления стеклоподемниками,его все время заливает

__________________
парадоксы медицины: таблетки АНАЛьгин, а принимают от головной боли

2vl

ну да если стекло не закрывать и керхером машину мыть )

__________________
Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...

Казанова-теоретик

Причем такая же херня и на ЭсЭле. А окошки га мойке всегда закрыыыыты были

__________________
парадоксы медицины: таблетки АНАЛьгин, а принимают от головной боли

Jaguar

Машина была не топленная, не с америки, а с дилера (Вехо) - вышли из строя оба ключа-рыбки (срабатывали через 2 раза на третий), меняли замок зажигания и ключи.. вышли из строя ОБА блока управления и памяти сидений - они продолжали работать, только не давали уснуть мозгу COMAND и он потреблял около 1А и за пару дней высаживал батарейку в 0, глючил команд, периодически отключая один из каналов стерео, на половине ТВ-каналов пропадал звук, сгорел подогрев вод. сиденья, периодически менялись направления регулировок сидений - жмешь вверх, а оно едет вниз.. да много еще чего было.. а на сервисе говорили - это болезнь 463 и 220 кузовов, это - 463 и 203, это - 463 и 210.. То, что разработали в ХХ веке для военных - дубово, но надежно. То, что прикрутили в ХIХ для комфорта - не живет, а существует.
Получился *** длинною в метр - брутально, но бестолково!
Единственный плюс гелика - проходимость, но платишь за него слишком дорого - езда превращается в работу.. Не должна машина за столько денег так ездить!