dimonin

День добрый братцы.
Продав свою машину -понял что пешком - не вариант.
Вот и подумал, надо прикупить каенчик 3.2л.
Бюджен 600 т.р. (+40т.р.).
Полазив на авто ру - понял что вариантов масса, есть и 3.2 есть и более объемные.

Ребят посоветуйте вообще реально найти достойный агретат за такие деньги?

Буду очень признателен.
______________________________
П.С. Если в такой бюджет я пролезу - то хотелось бы услышать коменты, или варианты в машин. Проживаю в Москве. Спасибо

alex-turbo

Вопрос - что сами хотите от авто и зачем он вам ?? (вопрос из-за фразы - "есть и 3.2 есть и более объемные" )
Сколько готовы тратить на его содержание ?

Кто ищет тот всегда находит. Найти можно и оно того стоит

Makc

Народ ушлый "доналоговый" 3.2 за недорого не продают...

__________________

dimonin

Что хочу от авто:
- как я понял лучше рассматривать варианты без пневно
- 3.2 л он конечно же овощьной (но налог 17000) т.к. в москве понапиханы одни камеры вокруг - отсюда вывод, нужен овощь+бензы поменьше хавать будет
- хотел всегда машину с люком
- акпп)))
- год желателен от 2004
- пробег впринципе не важен
- цвет (черный или серый или еще какой нитть)))

Makc

Не бойся пневмы
И кстате! 3.2 не меньше 4.5 ест бенза

__________________

Сержик-моржик

100% и еще не нужна тебе такая машина, потом будут посты- какая х..вая и ломучая машина Каен....

Velns

Какая была до этого машина?

dimonin

Хонда аккорд, опель вектра ц опс

Velns

Забудь про каен. Не твоя машина явно.

Содержание в достойном виде будет обходиться раз в 10 так дороже.

dimonin

интерестно сколько в месяц или в год?

на машину никогда денег не жалел.

manzana

тогда ищи хотя бы от 900р.

__________________
no turbo-no life

T316

За первый год оставишь в сервисе 300 тыщ - это точно, если ты на нем ездить собираешься, плюс к этому бензин, резина, налог

Velns

Да нет такого " в месяц или в год" если так интересно то почитай тему человеклегенды, там вроде хорошо он расписал.

Цена новой зимней резины в 60 тысяч только за баллоны тебя не пугает? Или колодки с дисками поменять за 40?
Насосы например могут на 20 рублей приехать только в путь.
Я молчу про болячки вроде гидроблока.

А то продадут лансеры/приоры/ опели и давай хватать каены/ бмв/ мерсы, проездив пол года понимают что машину не вывозят и продавать начинают свои ушатайки.

Автор лично тебя задеть не хотел, но подумай а машина по зубам тебе эта? Раз 3.2 берешь значит хочешь экономить, но каен не машина для экономии.

И еще - не жалеть денег на опель и не жалеть денег на каен это две большие разницы - на кай может и не хватить.

T316

+1 до кая был опель, разница в стоимости содержания не просто огромная, там пропасть, всё дороже в РАЗЫ. если так хочется взять кайен за 600 рублей то надо думать про подменную тачку пока кай будет в ремонте.

Velns

http://www.knclub.ru/f/thread24654.html

Автор изучи тему, думаю эйфория по поводу "я могу позволить себе купить каен" пройдет.

johnywalker

афтор юмарист ))))

cobratty

И автор юморист, и советы - чума..
1. Я б купил жигули за тыщу, да никто не продаёт (с) ...
2. Может и будет машинка в бедной комплектации (всё-ровно будет лучше чем аккорд и вектра), с большим пробегом. Если потёртый руль, засранные ковры, и крашеные элементы кузова не пугают - бери конечно. Будет радовать.
3. Содержание не так уж дорого выйдет, по цене будет вполне сопоставимо с аккордом если АКПП не чинить/менять, если цепь не гремит, карданы в порядке.. С другой стороны - на том же аккорде акпп тоже может сломаться и ремонт нифига не дешёвый.

Расходка на 3.2 стоит копейки(если забыть слово дилер) сама машина надёжная в отличии от 4.5 и турбо, Сервисы вроде уже не сильно борзеют при виде старого кая.

Будьте морально готовы к тому, что порш за 600 тысяч будет сильно поезженным, и возможно иногда будет требовать внимания по сравнению с той же вектрой за те же 600 тысяч. Рано или поздно - захочется более свежий порш и из своего такой сделать не получится.. Может есть смыл увеличить бюджет и поискать более свежую машину?

dimonin

Самый полезный совет. Подпоклю до 800 000. Потом опять к вам. Будем выберать.
Копить гдето 6 мес.
Тему не закрывайте.

Пока буду ездить на машине жены.

Velns

Копейки)) китай стоит копейки. Оригинал стоит очень хорошо, во многом не адекватно хорошо.

У отца туарег 3.6 правда, а не 3.2 - запчасти не с каким аккордом и близко не стояли по цене.

Это в каком аккорде насосы с фильтром стоят 20 тысяч?

Это в каком аккорде две передние стойки стоят 18 тысяч?

Это в каком аккорде поменять тормозные диски и колодки в круг 50 тысяч?

В каком аккорде заменять цепь стоит 120 тысяч?

Говорите глупости, потом появляются байки что каен - говно ломучее.

dimonin

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62632083-c090.html

во вариант

Мурад500

Где? Уже не вариант.

Maxvells

Я вот человеку свою Эску за 700 предлагаю)))

cobratty

Открою страшную тайну, оригинал - это шильдик а в коробочке лежит обычная запчасть от более-менее приличного производителя, одобренная концерном.. Причём производитель вполне может быть и из китая, более того китайского в наших автомобилях очень много.

У меня 3.6 07 года, до этого был форд куга, до куги ещё с десяток разных помоек от новья до 20-и летних...
Аккорда конечно не было, но был цивик 07 года - где рейка - расходник(ходит 50 тык) и стоит 60к.

Тот же топливный насос оригинальный на хонду стоит 22килорубля Honda 17045-TL3-G00 Насос топливный
против 18 на каен Porsche 955.620.93101 Топливный насос левый

Передние пружины Honda 51401-TL1-E21 Пружина подвески на аккорд по 6тыс, стойки Honda 51621-TL3-E01 Амортизатор подвески газовый по десятке. Сопутствующей лабуды ещё на десятку. Да, дёшево по сравнению с каеновской пневмой, но ходят эти аккордовские стойки в 4 раза меньше, да и нефиг сравнивать ж... с пальцем.

Диски и колодки я менял на своём каене, и ещё передние суппорта до кучи - от турбы, в 50 тысяч мне вышла замена не только дисков но и 2 передних суппорта (не новьё, с разборки но всё-таки) я поставил от турбо рестайла и всю сопутствующую требуху, задние остались от 3.6.
Тупо замена тормозных дисков и колодок вышла бы в 2 раза дешевле.

Цепь не трогал, тьфу 3 раза. Не забываем что на любом моторе с ремнём иногда (раз в 30-100 тысяч) требуется замена привода газореспределительного механизма, и нигде дёшево не бывает. А где-то (не буду показывать пальцем) ещё и клапана гнёт - так там все 120 тык выходит. Цепь, как не крути - ходит дольше и довести мотор для обрыва цепи ещё постараться надо.

Байки пока вижу про дороговизну запчастей на кай, да есть дорогие моменты - например оригинальные диски 22го радиуса, обвесы магнум и прочие понты типа доустановки PCM 3.0 на каен 04-06 года.... Но никто не заставляет их ставить. Многие вещи на каен дешевле чем на опель астра, и при этом ходят они дольше.

T316

Ой ли тормоза диски и колодки по кругу на астру 13 рублей, на кай то же самое 40, Т.О. на астру 4р, на кай - 12, задние аморты на астру пара 2,5 рубля

Дмитрий66

Вот только отдашь за него 800 и все, за эту цену ты никогда его не продашь, плюс то что вложишь в него, это надо понимать что через год ты его за 600 с натягом продашь или на всегда себе оставишь)

__________________
http://ne-kurim.ru/ncounter/110414-10.png

dimonin

парни что скажите насчет данного варианта?

Velns

Насосов в кае два, меняются вместе с фильтром.

Лень доказывать что кай в обслуге дороже хонды, но почему то очень богатых людей на хонде мне не попадается, и думаю если они узнают слово экзист то начинают лепить на свои машины самые дешевые запчасти. По вашей же ссылке заменитель на хонду стоит 2.5 рубля, а уж бензонасос от приоры сам бог велел вколхозить.

Что бы понять что кай действительно дороговат в обслуге советую сломать какую нибудь пластмасску по салону и купить ее потом новой хотя бы в экзисте, будите удивлены ценой.

На сим устраняюсь из этой темы.

Стрелок

Совет один как я вижу, купите тойоту и не сношайте мозг себе и форуму. Со всем уважением

kent

лучше если подкопишь 800 р., покупай 3,2 за 700р., а 100р, оставь сразу на вложение и будет у тебя нормальный кай , но самоц главное что ты должен понимать и к чему быть готовым что кай это не просто жоповозка а не дешевая игрушка которая будет требовать внимание и забивать на ее проблемы нельзя будет , кай должен быть на столько по душе что б те впоры которые тебя встретят после покупки морально тебя не убивали, сам в марте месяца взял кай 3.2 на сегоднешний день влил уже около 55 рублей (менял кардан и насосы все в сборе) ну и мелочевку всякую, брал за 700 р, но меня реально кайфует кай и ничего другого за эти деньги более свежего я не хочу мне просто не нравиться, поэтому решай сам готов ли ты к такому

dimonin

парни подскажите заинтересовал данный вариант.
Ваш одноклубник продает 4.5 л.
вот что можете рассказать, про его авто:
Продается порш кайен. В России с 2008 года. Обвес Магнум, состояние отличное, только что поменял все жидкости. Мотор гильзован, произведена замена цепей, свечей, патрубков охлаждающей жидкости, все Косяки каешы вылечены)))) Самая полная комплектация для S. С машиной отдам два комплекта колес Зима 20ые с дисками , лето 22 с дисками и новой резиной, резине сезона нет.Без ключевой доступ запуск с кнопки.по кузову есть пару скольчиков, специально не красил, так как не критично. Причина продажи переезд в другой город, нужно авто по проще. Любые проверки, скрывать нечего, за машину не стыдно. Реальному покупателю хороший торг в пределах разумного))) Звоните в любое время суток) Любые проверки. Если машина ушатана оплачу диагностику)))

Машина и полностью ее описание есть на Drive 2 , а так же описание ремонтов на каен клабе.
Авто обслуживалась только в одном месте на Тат нефти.

kent

по описанию не машина а просто МЕЧТА

Maxvells

У каждого второго клубня такая машина)))) Кто любит свой кайен))) был бы вшатан то барыгам бы за 550 отдал))))

T316

Если мотор гильзован - это огромный плюс. Смотри машину и если всё понравится -бери

kent

полностью согласен кай нужно любить иначе покупать нет смысла )))

Maxvells

Весь комплект запчастей заказывал с клуба)))

T316

А разве на каях был запуск с кнопки? или это про пластмассовый ключ-заглушку?

Maxvells

Ну я это и имел ввиду, просто хз как его обозвать)

bnd

А где объява?

__________________
"Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву" (с) Кутузов

cobratty

Где-то я тут недавно сравнивал ценники на ступицы для астры и для кая.. разница в 2 раза была, на кай дешевле. (и на астру и на каен - оригинал), поднять? Не знаю что вы там за колодки на кай за 40 тыс нашли... я менял, передние (тормозная система с турбо на 368мм) стоили 3тыс с небольшим, задние вообще roadhouse взял за 1200 рублей. Диски по 4к за передние 2200 зад. всё вместе меньше 20ки и отлично тормозит.

T316

40 не только колодки, а комплект перез зад и работа на турбо, ступица на астру стоит 5 рублей skf - то, что лежит в оригинальной коробке
P.S. со мной можно на ты

Gamlet

Не ну человек хочет, да почему бы и нет? Бери и не думай раз есть желание. Будут проблемы, ну где их нет? Жизнь очень коротка, чо стоять? Например будут проблемы с катушками, 8 шт. подарю, правда бу но отъездили 10 000 км.
Удачной покупки, ждем фото)))

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!

cobratty

Судя по всему у всех бюджет замены тормозов разный. Главное чтоб качество торомжения при этом не страдало. =)

MARSEL888

Вот тут некоторые жутигоны������������������ !!! Недавно свой отдал за 700 ,немец, на пневме,2004,в Хорошем состоянии,готов был уже за 600 отдать,но повезло!))) бери и не думай������

Андрей78

А чего пневмы испугался?
Поршик - особая машинка и требует особого внимания, но если готов на это, то поверь, кайф от нее ты получишь.
И если уж надумал пускаться во все тяжкие - бери турбак, ему куда приятнее под зад давать ))

dimonin

а по пневме, че так вообще ломается (меняются пневнобалоны?) по цене вообще подскажите как по подвеске?

cobratty

НА дилере меняются балоны по 50тык.. а так - меняются клапана передних стоек - копеешные, компрессор ещё починить можно недорого.. В целом голову грузит. Поиск поможет лучше определить основные проблемы.

dimonin

Ребят подскажите по ошибке на каене, показала p0811, скинули, ошибка загорелась через 100 км, кароче диагностика, вердикт подвисает клапан на гидраблоке, плохая связь с блоком коробки.
Как я понимаю замена блока. Коробка ведет себя нормально, без биения и дергания.
Зарание спасибо.

dimonin

Неужели никто неможет подсказать по данной проблеме?

Подскажите еще есть ли нормальные сервисы в Вологде? Планирую с продавцом встречаться там - надо полностью продиагностировать.!!
И подскажите что именно проверять?

Спасибо

BulatZaure

у меня за пол года ушло 85-100 т.р. поменял немного. рычаг правый свечи катушки топливный фильтр и т. д. брал дорогие оригинальные запчасти денег не жалел !!! кай 2006 года 3,2

04061976

Если человек хочет взять кай за 600 тыс руб, то он по-любому должен отложить еще процентов 40 - 50 от данной суммы на ремонт, т.к. живой вариант за эти деньги взять достаточно проблематично, а ремонт машины достаточно дорогой.

Vovka666

За дешево хорошую машину не купишь!Готовь бабки на ремонт сразу!
И если задумыватся о расходниках,бензине и поломках то лучше гонять на хонде!
бензин хавает,ломается!

Добавлено через 51 секунд(ы)

в соседней теме заепатый турбак продают!

manzana

а какой налог на турбо?

__________________
no turbo-no life

Раиль

67500р Вроде 150 рублей за 1 л.с может сейчас уже что и поменялось.У нас в стране быстро меняют только увеличивают налоги)))))

manzana

у нас от объема пляшут.

__________________
no turbo-no life

Jazzz

Как по мне, так в убитый кай ты будешь вкладывать постоянно. ИМХО невозможно взять хлам и сделать его даже за 50% его стоимости, ибо делая одно будет отваливаться другое. Просто есть люди, которые купят машину, укатают ничего не делая и продают дешевле. Берешь такую, а там мрак ))) Потому лучше смотреть "живые", которые за дешево не купишь, но иметь запас денег, те самые 40%, чтобы если что.... ))) А про низкие затраты обычно говорят люди, которые 50 тыс км за три года наезжают ) верю, что они не тратят много денег )) Им даже кажется, что разные объемы двигателя кушают одинаково )))

Добавлено через 2 минут(ы) 19 секунд(ы)


У нас я помню в 2004 году страшилки ходили, что транспортный налог отменят и вкрутят его в стоимость бензина. Тогда топливо стоило рублей 15, а пугали что с налогом будет выходить под 30! )))) Это должно было решить проблему с большими объемами: у кого двигло большое - больше тратит на бенз ))) Прошло время, бенз 35, а налог мы все равно платим!

Vovka666

У меня за ску 49700

manzana

за 3.2 у меня 6000р. но с этого года на вновь растаможенные будет 12000р.
за объемы выше 4л тоже будет мама не горюй.

__________________
no turbo-no life

Vovka666

Будем платить,че делать то)

manzana

беда в том что следующим автомобилем вижу пока толька кай.

__________________
no turbo-no life

Vovka666

Хочешь кай,будь готов платить за все неожиданности)Купить хороший кай нада постараться

manzana

чтобы купить хороший кай-надо продать хороший кай

https://www.youtube.com/watch?v=SO-5ocAkvZs

__________________
no turbo-no life

Vovka666

Именно)я свой не продам

kent

хороший автомобиль всегда не просто купить, а хороший кай так вобще как выйграть в лотерею

dimonin

Сегодня в ночь поеду с г. Мытищь в Вологду встречаться с продавцом. Очень надеюсь что кай живой будет и соответствовать описанию и проделанной работы.

Пожелайте удачи.

З.Ы. На что обратить внимание, что именно проверять. Поеду смотреть подвеску к офиц. диллеру Фольтцваген. А компьютерную диагностику и др в Бош Сервис.

dimonin

В итоге, был куплен Каен С 2004 г.в.

Тему можно закрывать

Спасибо всем

З.Ы. Как поставлю на учет - создам тему о приёме новичка в клуб)))

04061976

Фотографии машины в студию!

dimonin

Фотки выложу через 1.5 недели - надо внешнее состояние довести до ума (обвес магнум - реплика был изначально косячно установлен умельцами, теперь переделки требует - заодно и произведу замену то)
Кстати подскажите кто сможет переделать косяки по установки передней части обвеса, а именно капота и бампера переднего.))?:

04061976

Все зависит от того, какие именно косяки.

alex-turbo

С массовыми автомобилями всё просто. Главное абстрагироваться от нижней ценовой планки.

Добавлено через 34 секунд(ы)


Поздравляем!
Будем ждать первых впечатлений.