G_A

Головку чинить, моё понимание.
Posted via Mobile Device

Spartak27

Может всё банальней? Кольца нижние легли.
Есть ведь и среди ваговодов адепты секты верования в маркетинговый слоган логлайв, которые не меняют масло чаще одного раза чем в 250-300 моточасов.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

qwer1399

Хон на месте.
Все отлично.
По клапанам масленых подтеков тоже нету

qwer1399 добавил 15.02.2021 в 19:52

1) Сколько по Вашему мнению моточасов норм для смены масла?

2) Тоже грешу на масло съемные кольца
У кого нибудь был опыт раскоксовки нижних колец V6 FSI?

Spartak27

Моё понимание по интервалам смены масла в гражданском автомобиле основано на результатах лабораторных анализов отработок. Цифры говорят о рекомендациях в 250 моточасов для хороших масел. 300 уже много. Ваш мотор загубили наверняка до вас не своевременной сменой масел или их качеством.
Лёгкие раскоксовки не помогают сорвать кокс с нижнего кольца. Раскоксовски, в которых содержиться большое количество химии и димексида - жрут и портят структуру металла, и полностью в ноль съедают тефлон на юбках поршней, а также краску в поддоне.
Поэтому химические методы по размягчению нижних колец для вашего мотора - это путь к покупке новых поршней и еще пары десятков испорченных деталей.
Не вздумайте.
А что мешает вам физически всё разобрать и пересобрать? Заодно промерите цилиндры. Может хон не отражает элипса к примеру в 2 сотки.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.