Alex$

Долгими раздумьями было решено перейти с галогена на ксенон путём замены фар на турбовые. Не стая я заморачиваться перебором фар, так как по цене почти одинаково! Сейчас вываляют проводку под диоды. Как закончат скину фото. Переделывать не так много, не бойтесь))

G_A

Когда в машине пневмоподвеска, то не много. Если пружины- то тут кому просто переделать, а кому уже и не очень)

tonirovka35

Подниму старую тему. Ставим турбо огоньки в бампер и ЛЕД ДОрест фары.

Ребят, все расписали про переделку разьемов на огни в бампере, но никто не указал в какие места ставить пины от ДХО в разьемы фар, там 6 пинов свободных в фишке.

Кто уже сделал эту процедуру, поделитесь инфой пжста! И еще такой вопрос, массу тоже надо кидать в разьем основной фары для ЛЕД дхо?

G_A

вот ведь. Кто ж вспомнит. На край можно отзвонить.. Там не так много свободных пинов. Не получится пишите будем посмотреть.

tonirovka35

Приветствую! хотел как раз таки вам отписаться в личку, но посмотрел что оффлайн с 16 июля и постеснялся, мало ли на отдыхе или еще где

Да, с фарами разобрались, там 6 пинов свободных в разьеме, заняли 2 пина которые идут за кан шиной в разьеме, массу взяли с подкрылка, она рядом.

Уважаемый, если не сложно, подскажите еще 2 вопроса:

1) На огнях в бампере, перепиновку я тут в теме посмотрел на 4х пиновом разьеме.
- Там 3й контакт это ходовые, они ушли в фары.
- 2й контакт это габариты, они ушли на место 3 контакта в разьеме огней бампера.
А на место 2 контакта теперь нужна масса, верно? ее можно взять / припаяться к 4му пину, все верно?

2) И второй вопрос касаемо кодировок, вы в теме писали, что можно сделать так, чтобы ДХО в фарах горели во время включения габаритов то же. Не подскажите, в каком блоке и какое значение нужно будет поменять для этого?

Чтобы было понятнее, сейчас логика работы света такая:

Режим "Ноль" - работают только ДХО в фаре
Режим "авто" - ДХО фара включено днем / выключено ночью (так как ближний свет вкл) и выключены габариты бампер
Режим "габариты" - ДХО фара выключены и включены габариты бампер

А хотелось бы, чтобы ДХО горели вместе с габаритами (полосками в бампере).

G_A

ага, еще и где связи нет)


G_A добавил 27.07.2020 в 14:49

ага



пивисом включить скандинавский свет. про вагкомы и байты не спрашивайте меня.

Surface17

а зачем такие сложности ???? не хочешь поставить лед оптику за 100 рублей ?

tonirovka35

За 100 тыщ ставить китайский колхоз? надеюсь вы шутите
Черная ЛЕД оптика Дорест с черной маской выглядит очень красиво, и это оригинал, что не скажешь о псевдо рестайлинговой китайской оптике... я вообще с трудом представляю, кто заменит оригинал фары на китайские, еще и по цене как почти новый оригинал

Surface17

а что с ними не так ? вы их видели держали ? я видел как ставили внешне очень даже ничего а больше всего порадовало что они плаг энд плей , установили прошили и полет нормальный , возможно они заражены короной но как то в порше паять паяльничком странновато , нет можно конечно и паять и на массу кидать но какой то это пц , себе не ставил но то что увидел меня вполне порадовало , и даже больше , качество на высоте света больше и лучше чем на моих немецких которые лично собирала меркель , адаптивный свет тоже есть , вот я и думаю может поменять , турбовая оптика ну как сказать на любителя масло маслянное я бы не стал такой колхоз городить из за 3 светодиодов, опять таки на вкус и цвет . Но пожалуйста не надо расизма и шевинизма ибо китай не такое уж и г-но пишу с imac 27 который собран в китае и вроде ниче так апарат , если есть реальные замечания то велкам , но по мне свет который они дают я себе захотел однозначно.
Давайте представим что фары родила лично арийка и к ним не прикасалась рука неверного и выдохнем и повторю вопрос зачем этот колхоз с турбовой оптикой?
ну и что бы подзадорить я бы еще и задние плафоны поменял тоже арийские

NN.

А разве у них есть подсветка поворотов? Для этого же отдельные диоды должны быть, которых на фото китайских фар не видно.

Миниатюры