турбокай81

Если долго мучатся что нибудь получится не чего страшного вроде как нашли прошивку под эти турбины Завтро попробуем залить

Раиль

Давай отпишись как прошьете.Всем интересно.

Игорь.

Дружище, знаки препинания нужно ставить, а то гадай, что ты тут пишешь.

Какие вы каты удлинили? Какие фильтра нужно переделывать? Бред какой то... я всё сделал, там всё элементарно, ранее описано. Никакая прошивка не нужна, всё работает. У тебя второй бензонасос походу не работает, до 5тыс он на одном насосе едет...

турбокай81

Что то мало верится что ты сам все это делал!Обыкновенные каты у 4.8 они длиннее на 3см можно было бы и так оставить но тогда сильно натягивается гофра и ежу понятно что ее будет рвать! А воздушные патрубки как не крути нужны либо от 4.8 либо колхозить на силикон так как вход у турбин совершенно разный в моем случае их под рукой не оказалось! И с насосами у меня все в порядке стоят новые! Работать то оно все будет только не должным образом не для кого не секрет что турбины от 4.8 намного большей производительности чем родные соответсвенно смесь будет не правильной скорей всего очень богатой так как при большей подачи воздуха во избежании детонации комп будет стараться максимально ее обогатить и хорошо все это ехать просто не может не теоретически не практически!

Игорь.

Делал мастер, а изучать вопрос и разбираться в деталях пришлось мне.


Причем здесь каты, если ты меняешь турбину, а крепление приёмной трубы (катализатора) у обоих турбин идентичное, на одном расстоянии. Ты не туда полез.


Тему изучи с самого начала, а фильтры вообще не трогай! Вход у турбин разный, либо нужно нарастить силиконовым патрубком, либо, что ещё проще, купить от 957, только соединение с турбиной, далее всё сходится.


Я так понимаю, что лишь теоретически, машину видимо ещё не собрал, а уже бежишь вперёд паровоза))) В клубе уже две машины такие, одна из них моя и всё четко работает, турбины дуют как надо.
Успехов!!! Не забудь про тормоза....

турбокай81

Месяц назад все собрал! А тормоза в первую очередь поменял на rotora 12 поршневые

mixa83

дружише . слушай игоря . там все легко делается . фильтра воздушные, не нужно трогать вобше . меняешь тока патрубок к турбинам от 4.8 ставишь, или на силикон, чтоб не менять их . не нужна, не какая прошивка, и не нужно каты от 4.8 . игорь все дела и ставил, есть реальный опыт человека . неужели этого мало))

sann

подскажите , стоит ли менять турбины от 4.8 на 4.5? у меня 955 турбо ,

mixa83

стоит

sann

есть ли какие либо трудности в установке? я с Иркутска ,у нас ни у кого нет опыта переделки . если не трудно сообщите ,где можно приобрести турбины от 557 ,у нас полная засада с этим