TTT

Мотобратья! присматриваю монстра 2004-2006г литровый .
может у кого был опыт с этим аппаратом или кто то может подсказать на что обратить внимание? какие болячки и т.д .. сегодня смотрел один , я влюбился в этот прострел сухового сцепления на холостыхвообщем ищу варинт.. но пока не знаю толком на что заострить внимание .. то что после покупки сделать полное т.о+ поменять ремни ГРМ свечи и т.д понятно . интересует инфа по коробке двиглу вилке передней ну и так что скажите ?

Миниатюры

 

cha-vlad

А опыт какой?

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

TTT

suzuki bandit 400 1 сезон после месяца покатушек уже было ощущение что я на мопеде катаю .. вот решил посерьезней уже аппарат взять .

cha-vlad

Перед покупкой дела закончи текущие...
... Строчку из анекдота помнишь.. А че вас запоминать вы каждый день новые...

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

TTT

всмысле? если я правильно понял то сплюнь!!

Мля Артур что за печальные слова ты написал... прям настроение испортил я вроде как с головой не ношусь как придурок по городу .. выезжал на бандите в основном в ночное время суток с другом катали по городу ну или по киевке в сторону аэропорта .. фанатизма к мото-спорту , скорости , езде на заднем колесе, с бешеной скоростью проноситься мимо машин в пробке нету. к мотоциклу отношусь очень серьезно и с осторожностью.

MrKorolev

Нормальный нейкед. Если есть рядом сервис дукаса, то берите и не парьтесь. Сервисный если не ошибаюсь, то больше 20 тыс, в отличии от японцев у которых каждые 10-12 тыс. Катал монстра 11 - го года 696. За сезон проблем не было. Потом сел на японцев...далеко им еще до дукати...из нейкедов только кава z 800 - 1000 что то стоит. На этот сезон дьявола карбон версию брать буду.

TTT

в салоне общался , тоже говорят что с дукати таких проблем как с японцами нет. движки ходят долго коробки надежные ничё не вылетает .. единственное говорят что за дукати нужно следить и обслуживать своевременно , сцепление ходит около 10 тыс и ремни грм менять хотя бы каждый сезон .. так что я думаю если сравнивать по прошлому сезону я накатал всего около 3-х тысяч км всё будет ок)

у каждой модели есть свои болячки .. у кого то 2рая вылетает , у кого то корбы сбиваются постоянно .. у кого то масло жрет ... у кого то ещё что то .. а про этот я даже в инете на форумах ничё накопать не могу какие у него болячки хз .. ну не может же быть что всё в нем идеально и надежно)) полюбому есть свои какие то ньюансы) ну или на что нужно обращать внимание при покупке б/у монстра)

MrKorolev

Со стритами в принципе, что с японскими, что с итальянскими проблем нет. В основном проблемы со спортами...сам знаешь почему.

чикса

.....если у монстра восемь горшков то на задиры нужно проверять эндоскопом

__________________
не знал горя полюби меня (Порш Кайен)

MrKorolev

Это если его палить, когда откручиваешь с 0 до 200 км/ч. Не сбрасывая газ переключаясь. Или если "вили" делаешь раскачивая передок травя сцеплением...если эти вещи делать по другому, то оно проходит НАМНОГО дольше. Поверь мне...друзья на дукасах есть. Да и я летом тоже на дьяволе буду.)))

Добавлено через 4 минут(ы) 45 секунд(ы)


Только 2.

Добавлено через 21 минут(ы) 27 секунд(ы)

Кстати...ЕСТЬ МОНСТР С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ