Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957 - Кайен клуб

2vl · 18.10.2013, 18:30

Хочется сделать тему в которой бы собрать воедино всю информацию по рестайлингу из 955 кузова в 957 а именно
1) написать списком точное количество деталей под замену. Что точно менять чтоб потом не бегать и не искать какие нибудь резинки в площадку фары.
2) написать примерный список цен Б/У на эти детали и на новые
3) написать примерную стоимость за работу

ps
посчитать удивиться и понять что проще купить сразу 957

Бендер · 18.10.2013, 19:54

Последняя фраза-самый оптимальный вариант (извините за флуд), кроме более современной внешности, вы получаете более "молодой возраст" машины, плюс все изменения сделаны именно на заводе Порше ( а не в гараже у Ашота), ну и разница в цене на рынке между дорестайлом и рестайлом будет намного ниже, чем качественный и "самопальный" рестайлинг...

старатель · 18.10.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от Бендер


	Последняя фраза-самый оптимальный вариант (извините за флуд), кроме более современной внешности, вы получаете более "молодой возраст" машины, плюс все изменения сделаны именно на заводе Порше ( а не в гараже у Ашота), ну и разница в цене на рынке между дорестайлом и рестайлом будет намного ниже, чем качественный и "самопальный" рестайлинг...

Полностью согласен

~~dolsson~~ · 18.10.2013, 21:50

вот тебе и закрыта Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957)))

The_Mummy · 18.10.2013, 22:44

не забывайте о тех случаях когда в нынешнюю 955 вложено немерено сил, времени, денег и души по переделке части может салона, звука и прочего.
смысл делать рестайл своими руками имеет место быть в любом случае.
точный список где-то на форуме был. сейчас попробую найти.

Бендер · 18.10.2013, 23:41

Цитата:

Сообщение от The_Mummy


	не забывайте о тех случаях когда в нынешнюю 955 вложено немерено сил, времени, денег и души по переделке части может салона, звука и прочего. смысл делать рестайл своими руками имеет место быть в любом случае. точный список где-то на форуме был. сейчас попробую найти.

Боюсь (опять же исходя из разницы рыночной стоимости машин до... И рестайла) при КАЧЕСТВЕННОМ и ПОЛНОЦЕННОМ "тюнинге" , любые вложения в предыдущий авто по салону, звуку и т.д...все равно будут не выгодны. При последующей перепродаже будет сложно объяснять новому владельцу, что рестайл делался из любви к машине (а не из-за ДТП), более старый год в ПТСе будет играть на понижение цены, ну и т.д... Просто сам мучался с данной темой два года назад. Потом посчитав все плюсы и минусы, продал 955-й и купил 957-й... Эт лично мое мнение, но боюсь никто не переубедит меня, что я сделал не правильный шаг. Хороший рестайлинг будет стоить около 200-250 тыров, при этом год машины останется 03-05 и надо будет потратить месяц-полтора на все работы... Вопрос зачем все эти трудности???

04061976 · 19.10.2013, 01:01

Список основных запчастей для рестайлинга примерно следующий:
1. Передние фары
2. Площадки передних фар
3. Передние крылья
4. Передний бампер с решетками и ходовыми огнями
5. Габариты в передний бампер
6. Задний бампер
7. Задние фонари

Если рестайлинг делается с использованием тюнингового обвеса, то в перечень добавляются пороги, расширители колесных арок, проставки и спойлер.

Бендер · 19.10.2013, 01:11

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Список основных запчастей для рестайлинга примерно следующий: 1. Передние фары 2. Площадки передних фар 3. Передние крылья 4. Передний бампер с решетками и ходовыми огнями 5. Габариты в передний бампер 6. Задний бампер 7. Задние фонари Если рестайлинг делается с использованием тюнингового обвеса, то в перечень добавляются пороги, расширители колесных арок, проставки и спойлер.

Передние туманки, зеркала, ПСМ 2.1 ,насадки глушителя, отличия по салону, эл.привод "багажника"...

USTAS77 · 19.10.2013, 01:19

Цитата:

Сообщение от Бендер


	Передние туманки, зеркала, ПСМ 2.1 ,насадки глушителя, отличия по салону, эл.привод "багажника"...

сама крышка багажника без "косы"

The_Mummy · 19.10.2013, 02:25

Цитата:

Сообщение от Бендер


	Вопрос зачем все эти трудности???

скорее всего причина в том, что те кто собираются делать рестайлинг - не подумывают о ближайщей продаже своего коня.
я сам тоже на стороне покупки 957. в большей части не из-за гемора с запчастями по кузову, а потому что моторы там другие.

04061976 · 19.10.2013, 12:18

Есть люди, которые специально покупали 955 кай с двигателем 3,2, помогающем сэкономить на налогах. Для них рестайлинговый аппарат уже не подходит (если только дизель). Вот им при желании можно заняться рестайлингом.

spolyansky · 19.10.2013, 21:40

Цитата:

Сообщение от The_Mummy


	моторы там другие.

тормоза опять же

USTAS77 · 19.10.2013, 23:06

Цитата:

Сообщение от spolyansky


	тормоза опять же

Да это вообще две разные машины, так же как из 996 никогда не сделать 997, да и за чем все это!?

Type999 · 20.10.2013, 10:41

Цитата:

Сообщение от 2vl


	Хочется сделать тему в которой бы собрать воедино всю информацию по рестайлингу из 955 кузова в 957 а именно 1) написать списком точное количество деталей под замену. Что точно менять чтоб потом не бегать и не искать какие нибудь резинки в площадку фары. 2) написать примерный список цен Б/У на эти детали и на новые 3) написать примерную стоимость за работу ps посчитать удивиться и понять что проще купить сразу 957

Так вроде все расписано было..,хотя мож не все
http://www.knclub.ru/f/thread442.html

20.10.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от spolyansky


	тормоза опять же

На эсках и вэшесть остались без изменений

Karel · 20.10.2013, 11:23

Цитата:

Сообщение от Бендер


	Последняя фраза-самый оптимальный вариант (извините за флуд), кроме более современной внешности, вы получаете более "молодой возраст" машины, плюс все изменения сделаны именно на заводе Порше ( а не в гараже у Ашота), ну и разница в цене на рынке между дорестайлом и рестайлом будет намного ниже, чем качественный и "самопальный" рестайлинг...

Вот накинулись все на ТС-а!
Ну хочет человек сделать рестайлинг и пусть делает он и ему подобные. Тема не нова и везде одни отговоры от этого шага, а конкретных советов нет. Если знаете, то подскажите что и как делать и сколько будут стоить запчасти и работы. Не знаете - не надо флудить. Извините за грубость.

spolyansky · 20.10.2013, 12:04

Цитата:

Сообщение от Karel


	Не знаете - не надо флудить. Извините за грубость.

А сам нет-нет да флуданул))) Не обижайся

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	На эсках и вэшесть остались без изменений

да да))) Мыслю турбами)))

Игорь. · 20.10.2013, 19:41

Автор темы, ты дождался, держи!
Напишу, что делал я, все цены по памяти, на турбо. Возможно, у многих пропадёт желание делать рестайлинг, но я делал качественно, поэтому это не дёшево. Запчасти конечно оригинал.

1. Передние фары (б/у)+пререходник 35000+8000=43000
2. Площадки передних фар(нов) втулки оставляете старые 2000*2 =4000
3. Передние крылья(нов) 17000*2=34000
4. Передний бампер(б/у) 25000
Решётки в бампер (нов) 10000
Ходовые огни(нов) 5000*2=10000
Туманки(нов) 2000*2=4000
Насосы омывателей (нов) 1500*2=3000
Коса в бампер для парктроников и туманок (нов)4000
Парктроники(нов) 2000*6=12000
Направляющие в бампер (нов) 1500*2=3000
Поворотник в бампер (нов) 1200*2=2600
5. Локер предний (нов) 5000*2=10000
6. Локер задний (нов)5000*2=10000
7. Задний бампер 25000
Коса парктроников (нов)4000
Парктроники (нов)2000*6=12000
Напрвляющие (нов) 1500*2=3000
7. Задние фонари (б/у) 8000*2=16000
8. Блок кофорта для подключения зад.фонарей (нов) 10000
9. Интеркулеры (б/у) 12000*2=24000+патрубок+уголки=30000
10. Зеркала (нов) 40000
11. Молдинги на пер.крылья (нов) 3000*2=6000
12. Центральный диффузор большой (нов) 5000
13. Диффузор для интеркуллера внешний (нов) 2300*2=4600

Итого: 330 200 рублей только запчасти+работа около 40 000 рублей.

За ценами не гонялся брал что есть, возможно, вы купите всё дешевле. Конечно, парктроники можно оставить дорест, но это шляпа я считаю, там колхозить надо, паять, клеить. Интеркулеры лучше заменить на 957 они производительней, зеркала можно не менять, это на любителя. Тормоза на турбе лучше поменять, как минимум передние, хотя тоже на любителя.
Ещё нужно менять заднюю выхлопную банку и насадки, но у меня стоял тюнинг карграфик и мне просто подогнали, вы свой тоже можете подогнать, но насадки лучше заменить. Задние фонари, перед тем как поставить, нужно провода перекинуть в штекере который в фонарь втыкается, всё методом тыка, электрик разберётся.

Что касается комплектующих бамперов, площадки, направляющие лучше новые брать. Но если у вас есть возможность взять всё б/у в сборе, берите, конечно, будет дешевле, это когда разукомплектовано лучше не надо.

Неделя делов вместе с покупкой запчастей и всё готово, а если руки у вас на месте можете сами влёгкую сделать. Что касается нужно или не нужно, то я считаю, что если ваш автомобиль безупречен по ходовой и салону, и есть желание освежиться, и есть деньги, то нужно, машина преображается, а деньги не космические. В цене авто тоже вырастет, но скорее не на всю сумму, но удовольствие получите 100%, а это главное, не всё меряется деньгами. Дорестайл уже грустно выглядит, их так много ушатанных и дешёвых.

Да, не забывайте, что всё, что у вас останется от дорестайла вы можете продать на ту же разборку, на которой покупаете, даже в зачёт покупаемого. У меня всё было в отличном состоянии я продал за 100 000 рублей, т.е мне зачли. В чистую рестайлинг обошёлся примерно в 270 000 рублей, но извините, это другая песня. И что бы не говорили рестайл смотрится брутальнее, красивее. Когда я ездил на доресте я так не считал, но всё же решился, для меня это была авантюра, а я люблю авантюры))))

2vl · 21.10.2013, 14:54

Игорь а что за переходник то для передних фар?

turbost · 21.10.2013, 15:14

Там не переходник, там косу наращивать надо. На дорестайле как раз переходник, когда его снимаешь остаётся штекер как раз для фар 957. Но он короткий и его надо наращивать перепиновывать и потом пивисом настраивать авто. Как-то так. Но в любом случае необходимо к спецу надо будет обращаться. По задним фонарям помимо перепиновки нужно будет ещё и блок комфорта менять. Сам сейчас турбу свою рестайлю. Но пока не закончил. По деньгам пока примерно 165000 на все запчасти ушло. Плюс покраска 25000 плюс насадки переделать. в любом случае меньше 200тр не получится. Но это у меня, я нетерпеливый. А если планомерно всё покупать везде и самое дешевое. то думаю можно и в 100 уложиться.

2vl · 21.10.2013, 15:30

Цитата:

Сообщение от turbost


	Там не переходник, там косу наращивать надо. На дорестайле как раз переходник, когда его снимаешь остаётся штекер как раз для фар 957. Но он короткий и его надо наращивать перепиновывать и потом пивисом настраивать авто. Как-то так. Но в любом случае необходимо к спецу надо будет обращаться. По задним фонарям помимо перепиновки нужно будет ещё и блок комфорта менять. Сам сейчас турбу свою рестайлю. Но пока не закончил. По деньгам пока примерно 165000 на все запчасти ушло. Плюс покраска 25000 плюс насадки переделать. в любом случае меньше 200тр не получится. Но это у меня, я нетерпеливый. А если планомерно всё покупать везде и самое дешевое. то думаю можно и в 100 уложиться.

1) я так понимаю по переду это все в силе если ты ставишь фары в сборе а не с ночинкой от 955

2) ну блок комфорта задний в принципе можно заменить резистором на самой фаре задней. я так думаю

turbost · 21.10.2013, 16:27

Можно и резистором, на форуме если поискать можно найти колхозный вариант с лампами и пр. По мне проще БУ блок взять за 2-3 тр и ничего не колхозить. Я например так и сделал по совету умного человека Serg124

2vl · 21.10.2013, 16:43

Цитата:

Сообщение от turbost


	Можно и резистором, на форуме если поискать можно найти колхозный вариант с лампами и пр. По мне проще БУ блок взять за 2-3 тр и ничего не колхозить. Я например так и сделал по совету умного человека Serg124

ну если мы говорим о блоке комфорта заднем - то 12 тр)

RustCorso · 21.10.2013, 17:18

Сейчас разбор 957 сильно дешевле тех времен когда рестайлинг обходился за 300 тысяч
думаю в 200 уложится можно при удачном раскладе ворованных фарах и т. п.
особенно если кузовные детали снять аккуратно с того же цвета машины))

Добавлено через 36 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от 2vl


	ну если мы говорим о блоке комфорта заднем - то 12 тр)

это про новый...

резисторы - тупиковый путь
лучше б/у блок комфорта

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

Но всё же однознано одно что самый рациональный путь к ресталингу - после дтп.......
курочить живое смысла мало имхо

мне эффекта новизны хватило на месяц
через месяц к машине окончательно остыл и пересел на 911....и с ним уже 3 года....

Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы)

пысы....
недавно купил 957 турбо...и также остыл за месяц)))
тру порше из найниллэвн

The_Mummy · 21.10.2013, 18:27

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	тру порше из найниллэвн

на выходные да. )))
на каждый день ни разу не тру. =(

Игорь. · 22.10.2013, 01:05

Цитата:

Сообщение от 2vl


	Игорь а что за переходник то для передних фар?

Перед тем как подключить фары я отдавал их спецу он, внутри что то ковырял и дал дополнительно два жгута (на две фары) которые одним концом штекером втыкается в фару, другим тоже через штекер в жгут. Ещё от жгута было ответвление со штекером в подфарник. Т.е. проводку мне вообще не трогали. Но короткий жгут со штекером от дорестайла, который идёт к площадке фары, электрик забрал. Короче всё так красиво получилось и штекеры оригинальные, просто воткнули и всё работает.

2vl · 22.10.2013, 15:35

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	резисторы - тупиковый путь лучше б/у блок комфорта

да с чего бы это)) разница только в том что будет потом ошибка читаться пивисом на блоке не более того. а работать что так что так будет.

RustCorso · 22.10.2013, 20:31

Работа электрика стоит как б/у блок. Да и на тормоза вешать прилично - греется

BlackHawk05 · 30.04.2015, 12:03

Приветствую друзья!
Купил 955 ,хочу переделать в 957 ни как не могу найти где это делают, на раздумье пару дней или надо отдать в сервис на переделку или уехать на ней как есть,предложите контакты сервисов плз

Serg124 · 01.05.2015, 00:00

непонятно в чем раздумья. приезжайте в Петербург.

скучный · 24.09.2015, 14:53

Добрый день. Первый раз на форуме, поэтому извиняюсь если не там пишу.
Ситуация такая, кайен 3.2. попал в глупое дтп не по моей вине. Но результат сломан бампер, погнуто крыло и капот и две фары.
В сервисе когда рекомендовали сделать рестайл.
Сам пока сомневаюсь, поэтому решил уточнить детали.
Изучив форум понял, что необходим бампер перед и зад, оптика перед и зад и крылья.
Вопрос: поменяв крылья и оставив старый капот, будут ли проблемы с установкой бамперов?
Оптика я так понимаю без вмешательства пивиса не будет работать? или будет? И что за блок комфорта необходим для задней оптика? Если можно его номер.

04061976 · 24.09.2015, 15:04

Цитата:

Сообщение от скучный


	Вопрос: поменяв крылья и оставив старый капот, будут ли проблемы с установкой бамперов?

Нет, на 955-ом и 957-ом капот одинаковый.

Кстати, вот ссылка, которая может оказаться для вас полезной:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg..._suv_348707413

04061976 добавил 24-09-2015 в 14:04

Цитата:

Сообщение от скучный


	Изучив форум понял, что необходим бампер перед и зад, оптика перед и зад и крылья.

Вы плохо изучили форум. Там еще много всего нужно. Прочитайте внимательно тему.

скучный · 24.09.2015, 15:58

спасибо за ссылку. Вам известен продавец? Просто не хотелось связываться именно с обвесами, поскольку как я понял их замучаешься подгонять. Надеюсь оригинальные бампера подгонять особо не нужно?

скучный добавил 24.09.2015 в 14:58
Если что-то забыл прошу поправить.
1.Бампер передний в сборе
2. оптика (птф, фары, площадки под фары + чудо электрик с правильными руками).
3. крылья (обязательно ли их тоже нужно менять? но поскольку один чуть погнут я меняю)
4. бампер задний в сборе
5. фонари задние и блок комфорта (номер которого мне неизвестен)
6. спойлер (скорее всего тоже поменяю)
7. Подкрылки ( не знаю почему они не подходят, но у меня один сломан, поэтому меняю).
Зеркала и пока менять не буду, но сделаю позже.

04061976 · 24.09.2015, 16:44

На рестайле еще и планка крышки багажника другая. Что касается крыльев, то менять их нужно обязательно, т.к. фары на 955-ом и 957-ом абсолютно разной формы.

Velns · 24.09.2015, 16:50

Там еще "мелочей" тысяч на 100 помимо того что вы расписали.

Делать не стоит, запчасти кузовные на 955 стоят куда дешевле чем на 957.

У меня кстати крыло от 955 еще осталось с рестайла, могу отдать недорого.

скучный · 24.09.2015, 17:02

я тоже пока в сомнениях. хотелось бы в 150-200 с работой уложиться.

04061976 · 24.09.2015, 17:08

Да в ваш бюджет вполне можно уложиться:
Комплект фар стоит 25-30 тыс. рублей
Капот от турбо можно за 15 тыс. купить, обычный за 8-10 тыс.
Крылья стоят примерно по 8 тыс. за штуку
Бампер передний - 15 тыс.
Подкрылок в районе 4 тыс.

скучный · 24.09.2015, 17:14

а с обвесами гемороя много?

04061976 · 24.09.2015, 17:30

Все зависит от качества обвеса.
Есть вот такой вариант: https://www.avito.ru/moskva/zapchast...enne_621938209

скучный · 24.09.2015, 17:37

мне ваш первый вариант больше понравился. там и бампер уже с решетками и рестайлинг

Евгений2021 · 24.09.2015, 17:55

Цитирую первую обьявку:
Вид товара: Тюнинг
копия обвеса на порш кайен техарт
отличное качество!
юбка переднего бампера, юбка заднего бампера, пороги
обвес в наличии! фотографии реальные!
СРОЧНО! ВОЗМОЖЕН ТОРГ!

Речь идет о юбках и порогах за 35000 а не о бамперах в сборе.

04061976 · 24.09.2015, 18:30

Цитата:

Сообщение от скучный


	мне ваш первый вариант больше понравился. там и бампер уже с решетками и рестайлинг

В первом варианте юбки и пороги для рестайла, а второй вариант для 955-го кайена.
Скинул вам два варианта, т.к. вы еще сами не знаете, делать вам рестайл или нет.

скучный · 24.09.2015, 18:44

что то я стал склоняться к рестайлу. Похоже не все так сложно, как кажется. Если есть люди на форуме кто делал рестайл, прошу отписаться, и описать реальные трудности, особенно касается оптики, так и не понял в чем конкретно проблемы.

04061976 · 24.09.2015, 18:50

Так вроде на форуме и так все моменты связанные с рестайлом разжевали.
Читайте внимательнее. Если что, Velns вам подскажет.

**G_A** · 24.09.2015, 22:18

Кто последним рестайлился? Какой бюджет? Помню года полтора назад с бамперами нетурбо, за муку взятыми, с крыльми под ремонт и без зеркал в 180 000 едва уложились.

По нынешним временам двести это фантастика кмк .
Posted via Mobile Device

Игорь. · 24.09.2015, 22:28

Цитата:

Сообщение от Игорь.


	1. Передние фары (б/у)+пререходник 35000+8000=43000 2. Площадки передних фар(нов) втулки оставляете старые 20002 =4000 3. Передние крылья(нов) 170002=34000 4. Передний бампер(б/у) 25000 Решётки в бампер (нов) 10000 Ходовые огни(нов) 50002=10000 Туманки(нов) 20002=4000 Насосы омывателей (нов) 15002=3000 Коса в бампер для парктроников и туманок (нов)4000 Парктроники(нов) 20006=12000 Направляющие в бампер (нов) 15002=3000 Поворотник в бампер (нов) 12002=2600 5. Локер предний (нов) 50002=10000 6. Локер задний (нов)50002=10000 7. Задний бампер 25000 Коса парктроников (нов)4000 Парктроники (нов)20006=12000 Напрвляющие (нов) 15002=3000 7. Задние фонари (б/у) 80002=16000 8. Блок кофорта для подключения зад.фонарей (нов) 10000 9. Интеркулеры (б/у) 120002=24000+патрубок+уголки=30000 10. Зеркала (нов) 40000 11. Молдинги на пер.крылья (нов) 30002=6000 12. Центральный диффузор большой (нов) 5000 13. Диффузор для интеркуллера внешний (нов) 23002=4600 Итого: 330 200 рублей только запчасти+работа около 40 000 рублей. За ценами не гонялся брал что есть, возможно, вы купите всё дешевле. Конечно, парктроники можно оставить дорест, но это шляпа я считаю, там колхозить надо, паять, клеить. Интеркулеры лучше заменить на 957 они производительней, зеркала можно не менять, это на любителя. Тормоза на турбе лучше поменять, как минимум передние, хотя тоже на любителя. Ещё нужно менять заднюю выхлопную банку и насадки, но у меня стоял тюнинг карграфик и мне просто подогнали, вы свой тоже можете подогнать, но насадки лучше заменить. Задние фонари, перед тем как поставить, нужно провода перекинуть в штекере который в фонарь втыкается, всё методом тыка, электрик разберётся.

Реально скучный)))) неужели здесь мало информации???? Цены актуальны, но что то подорожало... Я только недавно, снова покупал морду всю.

Serg124 · 25.09.2015, 00:47

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Кстати, вот ссылка, которая может оказаться для вас полезной: https://www.avito.ru/sankt-peterburg..._suv_348707413

Цитата:

Сообщение от скучный


	спасибо за ссылку. Вам известен продавец?

это мое объявление
локера рестайл тоже есть. оба нетурбовых и один турбовый.

Serg124 добавил 24.09.2015 в 23:47

Цитата:

Сообщение от Евгений2021


	Речь идет о юбках и порогах за 35000 а не о бамперах в сборе.

совершенно верно

Velns · 25.09.2015, 08:39

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Да в ваш бюджет вполне можно уложиться: Комплект фар стоит 25-30 тыс. рублей Капот от турбо можно за 15 тыс. купить, обычный за 8-10 тыс. Крылья стоят примерно по 8 тыс. за штуку Бампер передний - 15 тыс. Подкрылок в районе 4 тыс.

Площадки,фонари, переходники,блок комфорта, направляющие и еще целая куча всего.

Это на первый вгляд бампера, крылья. подкрылки фарфы.

04061976 · 25.09.2015, 11:30

Velns, в данном случае речь шла о восстановлении дорестайла.

Velns · 25.09.2015, 11:31

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Velns, в данном случае речь шла о восстановлении дорестайла.

Я по поводу рестайла писал ему, не поняли друг друга.

скучный · 25.09.2015, 12:33

Я тоже кстати подумал про рестайл цен. Почитал авито и понял, что цены не особо отличаются.
Если ничего за выходные не изменится буду делать рестайл. Так бы не стал делать, но моя ситуация позволяет рискнуть.
Теперь другой вопрос. Что делать-то турбо

gts или обычный?
задние бампера указанных моделей отличаются? я просто не вкурсе. я сегодня второй день. по фото увидел различие в спойлере на гтс.

Velns · 25.09.2015, 12:50

Цитата:

Сообщение от скучный


	Я тоже кстати подумал про рестайл цен. Почитал авито и понял, что цены не особо отличаются. Если ничего за выходные не изменится буду делать рестайл. Так бы не стал делать, но моя ситуация позволяет рискнуть. Теперь другой вопрос. Что делать-то турбо gts или обычный? задние бампера указанных моделей отличаются? я просто не вкурсе. я сегодня второй день. по фото увидел различие в спойлере на гтс.

Гтс конечно делать. Правда для него нужны довольно дорогие и редкие пороги, расширители и спойлер. Только эти три пункта потянут на 80тр.

У турбо/гтс так же дороже бампера, габариты, насадки выхлопа.

Если это не пугает то стоит строить именно их!

скучный · 27.09.2015, 18:35

Уважаемые форумчане. В настоящий момент заказываю все детали. Столкнулся с вопросом на GTS рылья отличаются от обычного кайена? или они у всех одинаковые? А то по фото встрчал крылья гладкие, а некоторые с линиями сгиба. Спасибо.
Извините, за возможно глупый вопрос. я сегодня третий день.

скучный добавил 27.09.2015 в 17:35
фары 30000 за галоген

Makc · 27.09.2015, 19:51

Цитата:

Сообщение от G_A


	Кто последним рестайлился? Какой бюджет? Помню года полтора назад с бамперами нетурбо, за муку взятыми, с крыльми под ремонт и без зеркал в 180 000 едва уложились. По нынешним временам двести это фантастика кмк . Posted via Mobile Device

В 2011 году делал.
120тр и 30 по электрике.
Вся кузовня была в цвет ив перекраске не нуждалась

Makc добавил 27.09.2015 в 18:51
В 120 входила еще панель с радиаторами))
Все новое

скучный · 27.09.2015, 19:55

в смысле все новое? где заказывал. я сейчас б/у ищу и заказываю, так и б/ууже ближе к сотне. фары самые высокие по цене- все портят.

Makc · 27.09.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от скучный


	в смысле все новое?

б.у было: бампера, капот, фары, накладки на пороги и насадки выхлопа

Забыл) крылья красил, новые. но это не считова т.к. за 3000р покрасили

скучный · 27.09.2015, 20:08

в цвет найти не могу, в любом случае мне придется все красить. А так молодец. Тоже попробую уложиться в 150.

Makc · 27.09.2015, 20:11

сейчас мне кажется нереально! Там мелочевки пздц сколько.
Я конечно хз как у других. Но я даже болтики-винтики-пистончики покупал новые оригинальные

После дтп небольшого собирал.

скучный · 27.09.2015, 20:15

надеюсь, что болтики и винтики у меня старые подойдут, тоже рискнул только из-за дтп.

скучный добавил 27.09.2015 в 19:15
как решил вопрос с задними фонарями, тоже блок комфорта покупал?

Артеммм · 27.09.2015, 20:18

Цитата:

Сообщение от скучный


	в цвет найти не могу, в любом случае мне придется все красить. А так молодец. Тоже попробую уложиться в 150.

Буду отслеживать тему))) к зиме если не продам свой 955, займусь рейсталингом... Удачи!!!!

Артеммм добавил 27.09.2015 в 19:18

Цитата:

Сообщение от Артеммм


	Буду отслеживать тему))) к зиме если не продам свой 955, займусь рейсталингом... Удачи!!!!

Интересно потом свои оставшиеся запчасти с 955 можно будет продать? Хотя бы тысяч за 30?

Makc · 27.09.2015, 20:19

Цитата:

Сообщение от скучный


	как решил вопрос с задними фонарями, тоже блок комфорта покупал?

Купил, не подошел) он под 3 кнопки на ключе, а у меня 2

Поставили обманки.

Цитата:

Сообщение от Артеммм


	Интересно потом свои оставшиеся запчасти с 955 можно будет продать? Хотя бы тысяч за 30?

Если все целое, то легко!

скучный · 27.09.2015, 21:01

Макс, у меня тоже две кнопки. Скажи, пожалуйста, что за обманки. Если не сложно. А то я уже блок комфорта заказал. Есть время отказаться.

Makc · 27.09.2015, 21:16

Изза диодов в фонарях от 957, часто моргать будут и ошибку писать, надо сопротивление ставить и рапиновку поменять

в передней оптике все проще, но не будет автокоректора

скучный · 29.09.2015, 10:16

появился еще один вопрос: площадки под фарами у 955 и 957 одинаковые. А то б\у найти не могу, а в екзисте выходит с номером начинающимся на 955, вот я и подумал, почему на 955?

**G_A** · 29.09.2015, 12:03

Разные
Posted via Mobile Device

Velns · 29.09.2015, 16:58

Слушайте а сколько адекватная цена для полного комплекта рестайлинга? Чёт машина целиком не идёт, думаю разобрать её что ли.

скучный · 29.09.2015, 17:56

Я бы взял у тебя этот комплект, но почти уже все купил, все у меня должно уложиться в 90-100 тыс. без покраски.

скучный добавил 29.09.2015 в 16:56
Ищу площадки под фары.

Doctor33 · 29.09.2015, 18:36

Цитата:

Сообщение от Velns


	Слушайте а сколько адекватная цена для полного комплекта рестайлинга? Чёт машина целиком не идёт, думаю разобрать её что ли.

Я бы купил за 100 полный комплект.

ВолкЕ500 · 29.09.2015, 22:39

Цитата:

Сообщение от Velns


	Слушайте а сколько адекватная цена для полного комплекта рестайлинга? Чёт машина целиком не идёт, думаю разобрать её что ли.

Такую красавицу разобрать?Ну хэзэ

Gamlet · 29.09.2015, 23:32

Цитата:

Сообщение от Velns


	Слушайте а сколько адекватная цена для полного комплекта рестайлинга? Чёт машина целиком не идёт, думаю разобрать её что ли.

От те делать видимо не хер))))

Игорь. · 29.09.2015, 23:45

Цитата:

Сообщение от Velns


	Слушайте а сколько адекватная цена для полного комплекта рестайлинга? Чёт машина целиком не идёт, думаю разобрать её что ли

Да ну нах... Я даже битый свой не стал разбирать, а тут хороший авто взять и превратить в кучу металлолома, ни денег ни машины называется))) потом годами сбывать через авито весь этот хлам...

Velns · 30.09.2015, 16:33

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Такую красавицу разобрать?Ну хэзэ

Да чет звонков вообще ноль, сегодня ради интереса 650 поставил - только несколько несерьезных предложений в духе древних тойот. Уже не знаю что с ним делать, стоит себе возле дома, место занимет. Жена не дает покупать бмв до продажи кая.

Цитата:

Сообщение от Doctor33


	Я бы купил за 100 полный комплект.

Думаю чуток больше все же. Только расширители плюс фары 50.

Цитата:

Сообщение от Gamlet


	От те делать видимо не хер))))

Горит в одном месте бмв,застой с авто напрягает чет.

Цитата:

Сообщение от Игорь.


	Да ну нах... Я даже битый свой не стал разбирать, а тут хороший авто взять и превратить в кучу металлолома, ни денег ни машины называется))) потом годами сбывать через авито весь этот хлам...

Это останавливает, занятие в итоге выйдет на годок другой точно. Хотя место есть, время тоже более или менее.

скучный · 30.09.2015, 18:09

Velns, а движок у тебя какой?

Makc · 30.09.2015, 18:22

Велнс, это твоя на фоне дома из бруса на автору? Номера 111 мск

скучный · 30.09.2015, 19:43

Многие продают детали бу дороже, чем новые.
Кто будет делать рестайлинг проверяйте.
К примеру площадки под фары просят за почти 10 летнее бу 4-4,5 тыс.
В екзисте 3900 новая порше.

Makc · 30.09.2015, 20:38

У нас есть клубный продавец msvparts лучше ценника не найти! Рекомендую

Velns · 30.09.2015, 23:09

Цитата:

Сообщение от Makc


	Велнс, это твоя на фоне дома из бруса на автору? Номера 111 мск

Ага, моя. Только это не дом, а баня у меня.

Velns добавил 30.09.2015 в 22:09

Цитата:

Сообщение от скучный


	Velns, а движок у тебя какой?

4.5 турбо.

Makc · 01.10.2015, 05:50

Цитата:

Сообщение от Velns


	Ага, моя. Только это не дом, а баня у меня.

Нихерасе!

Хорошая машина, вчера высматривал

скучный · 01.10.2015, 12:58

А подкрылки 955 и 957 отличаются?

К сведению на сегодняшний день.
бампер передний с губой - 10 тыс
бампер задний с юбкой - 7 тыс
фары передние ксенон - 30 тыс
фонари задние - 8 тыс
крылья - 6 тыс
площадки под фары - 8 тыс (новые)
поворотники - 4 тыс.

Serg124 · 01.10.2015, 13:24

))))))) крылья 6 тыс и фонари за 8 фото в студию
Подкрылки разные
Posted via Mobile Device

**G_A** · 01.10.2015, 13:56

Даа. ценничек) да за такие деньги я б на рестайлинг еще рестайлинг замутил бы)

Velns · 01.10.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от Makc


	Нихерасе! Хорошая машина, вчера высматривал

Спасибо! Забирай.

Тебе уступлю еще.))

Игорь. · 01.10.2015, 17:25

Парень то весёлый, верит в чудеса)))) Чудес с рестайлингом не будет!!! Денег нужно много, потому что менять нужно многое... Всё в теме описано, но не верит)))

Игорь. добавил 01.10.2015 в 16:25

Цитата:

Сообщение от скучный


	бампер передний с губой - 10 тыс

бампер передний с губой 10 тыс
А знаешь сколько нужно ещё к этой скорлупе нужно купить? Ещё примерно на 70 тысяч если по уму делать, а если не по уму, то на 50

Sergey K · 01.10.2015, 18:04

Цитата:

Сообщение от скучный


	А подкрылки 955 и 957 отличаются? К сведению на сегодняшний день. бампер передний с губой - 10 тыс бампер задний с юбкой - 7 тыс фары передние ксенон - 30 тыс фонари задние - 8 тыс крылья - 6 тыс площадки под фары - 8 тыс (новые) поворотники - 4 тыс.

Подкрылок один только 6 тыс стоит, а бампер за 10 ещё и с губой - это где такие цены?

скучный · 01.10.2015, 18:58

А что еще нужно к переднему бамперу по уму? Я просто не в курсе, обратного хода уже нет

скучный добавил 01.10.2015 в 17:37
решетки, крепления, оптика, что-то еще?

скучный добавил 01.10.2015 в 17:58
С фонарями похоже кидок. Трубки перестал брать остальное отправили.

Игорь. · 01.10.2015, 19:10

Да есть же список, я выкладывал, на второй странице, хули не читаешь, веселый пля)))) Или не веришь, думаешь проскочишь по дешевому???

Вот тебе по бамперу, но таких цен уже нет, всё подорожало, сейчас уже б/у дороже, чем новое тогда.

Решётки в бампер (нов) 10000
Ходовые огни(нов) 5000*2=10000
Туманки(нов) 2000*2=4000
Насосы омывателей (нов) 1500*2=3000
Коса в бампер для парктроников и туманок (нов)4000
Парктроники(нов) 2000*6=12000
Направляющие в бампер (нов) 1500*2=3000
Поворотник в бампер (нов) 1200*2=2600

скучный · 01.10.2015, 19:23

Так это все и учитывалось. Надеюсь ты не с агрессией употребил "хули не читаешь пля".

скучный добавил 01.10.2015 в 18:23
Я в начале указал, что хочу уложиться в 200 с работой. Люди здесь в 130 укладывались.

Игорь. · 01.10.2015, 19:40

Конечно с улыбкой))
Не уложишься в 200, как пить дать

скучный · 01.10.2015, 19:42

ну и ладно. что то я расстроился из за фонарей. никто никогда не кидал. принципиально найду...

Vetal 72 · 01.10.2015, 20:09

Цитата:

Сообщение от скучный


	ну и ладно. что то я расстроился из за фонарей. никто никогда не кидал. принципиально найду...

Напиши тут кто такой ?
Может кого то спасёшь от кидалово и этого гада поможешь вычислить

Игорь. · 01.10.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от скучный


	ну и ладно. что то я расстроился из за фонарей. никто никогда не кидал. принципиально найду...

дешево будет только кидалово, лучше покупай у проверенных, вроде в Казани разборка есть по кайенам, много предложений видел

Serg124 · 01.10.2015, 22:10

Цитата:

Сообщение от скучный


	Люди здесь в 130 укладывались.

не было такого нигде и никогда. пиздеж и провокация.

Makc · 01.10.2015, 22:35

Цитата:

Сообщение от Serg124


	не было такого нигде и никогда. пиздеж и провокация.

Смелое высказывание!

скучный · 02.10.2015, 15:00

Да ладно, что вы. Уложусь, не уложусь. Мне кажется люди здесь все не бедные. Конечно, хотелось бы, подешевле. Поскольку когда сам с нуля поднимаешься, больше знаешь цену деньгам. Но как правильно указали делать все таки надо с умом. Не просто бампер прилепить, а чтобы все работало и выглядело отлично.

скучный добавил 02.10.2015 в 14:00
В Казани на всех разборах, что обзванивал 955.

скучный · 10.10.2015, 17:04

Выручайте, нужны передние подкрылки и задние фонари 957.

скучный добавил 10.10.2015 в 16:04
молодцы китайцы на 955 сделали диодный заменитель, а на 957 нет.

скучный · 14.10.2015, 08:40

А задние фонари сша и европы отличаютсяв цвете лампачек или в цвете отражателей?

Serg124 · 14.10.2015, 08:55

цвет стекла

скучный · 14.10.2015, 15:34

Я сделал для себя один вывод. Нах.... делать рестайлинг, надо продавать 955 (даже битый на запчасти) и тупо покупать 957. Нервы будут спокойнее и машину сразу заменишь. Мною очень любимый авто все больше и больше начинает раздрожать.

Serg124 · 14.10.2015, 15:54

это чем? )))

скучный · 14.10.2015, 15:55

тем что он то стоит то висит, но не едет

04061976 · 14.10.2015, 16:49

А 957-ой у вас сразу поедет?)

скучный · 14.10.2015, 17:01

а что ему не ехать то? он ведь готовый сел и поехал?

04061976 · 14.10.2015, 17:06

Это смотря какой и за сколько возьмете. А то можно и на 957-ом по сервисам разъезжать.

скучный · 15.10.2015, 15:50

Задние подкрылки тоже надо менять? просто в одном списке они есть, а в другом их нет.

скучный добавил 15.10.2015 в 14:50
http://www.knclub.ru/f/attachments/532d1189111591-.jpg
в этом их вроде нет

Makc · 15.10.2015, 16:30

Цитата:

Сообщение от скучный


	Задние подкрылки тоже надо менять? просто в одном списке они есть, а в другом их нет.

Можно не менять, там 1см. щель останица)) не смертельно

Serg124 · 15.10.2015, 23:37

менять надо.

Makc · 15.10.2015, 23:39

Да не надо его менять, епт. там щель еле заметная остается. Не стоит оно того.

**G_A** · 16.10.2015, 05:48

Щель там нормальная останется, никак не 1 см.
Но можно вырезать клин из пластика, например из передних подкрылков, и вставить.
Posted via Mobile Device

Serg124 · 16.10.2015, 11:09

ну таким хреном можно и передние не менять, нарезать клиньев из пластика и наклепать )))

04061976 · 16.10.2015, 11:23

Цитата:

Сообщение от G_A


	Но можно вырезать клин из пластика, например из передних подкрылков, и вставить. Posted via Mobile Device

Какой смысл вкладывать деньги в рестайлинг и экономить при этом на подкрылках? Если уж делать, то делать нормально.

alexandr77 · 16.10.2015, 16:00

А смысл всего этого?Если нравится рестайл,так и купите рестайлинг вместо того,чтобы столько вбухивать в переделку и еще после клинья из пластика ваять!!!
Posted via Mobile Device

**G_A** · 16.10.2015, 16:06

Цитата:

Сообщение от Serg124


	ну таким хреном можно и передние не менять, нарезать клиньев из пластика и наклепать )))

Задние прилично получаются, прям как 955 в спорт-обвесе, там тоже клинышек вставляют, но оригинальный)) перед конечно надо менять, переделок больше чем сзади.
Posted via Mobile Device

скучный · 24.10.2015, 14:15

Добрый день. Вот смотрю почти на собранный авто и вижу дырки в заднем бампере как-то криво стоят по отношению к выхлопу. Какие варианты есть решения проблемы. Есть ли вообще варианты оставить старый выхлоп или как?

скучный добавил 24.10.2015 в 13:15
И да цена только одних запчастей без спойлера багажника, но с учетом транспортных расходов и выбор эконом класса запчастей уже составил 180 тыс.

Serg124 · 24.10.2015, 15:13

Вариант оставить старый выхлоп только болгаринг и сваринг к старой банке новые насадки. Насадки кстати есть,турбо. Спойлер кстати не самая дорогая деталь если не гоняться за гтс версией

скучный · 24.10.2015, 15:28

болгаринг сваринг

Надо добавить в резюме.

ОФФТОП
из резюме: Мобильный эдвайзинг. Форматирование потоков сознания бизнес подразделений. Генерация флейма на заданную тему. Создание с нуля чего угодно и обратное закатывание в ноль. Консалтинг. Драфтинг. Рафтинг. Парасейлинг. Алканафтинг. Последнее - умеренно.

Sergey K · 28.10.2015, 07:55

Цитата:

Сообщение от Serg124


	Вариант оставить старый выхлоп только болгаринг и сваринг к старой банке новые насадки. Насадки кстати есть,турбо. Спойлер кстати не самая дорогая деталь если не гоняться за гтс версией

Я свой спойлер за 3 клубню продал оригинал .
Купил за 8 ГТС реплику.

скучный · 05.11.2015, 12:02

поставили задний фонарь новый. А он работает. Все работает, диоды не моргают. Единственное тускло работают поворотники.
А другой стоит бу - у него вообще ничего не работает.
Блок не меняли, перепиновку не делали.
Вопрос: 1. Это нормально, что без переделок все работает на новом? 2. Это нормально, что без переделок ничего не работет на бу?

Serg124 · 05.11.2015, 12:40

не очень нормально...

скучный · 05.11.2015, 13:36

оба варианта не нормально? мне интересно как должно быть вообще без переделок.

скучный добавил 05.11.2015 в 12:36
и еще задние подкрылки не менял. никаких щелей не осталось.

Serg124 · 05.11.2015, 17:03

я не знаю ответов на вопросы "а что будет если я чтото просто так воткну", не занимался этой ерундой никогда. есть схема, по ней подключают.

скучный · 05.11.2015, 17:55

Скинь, пожалуйста, схему. Очень помогла бы. Вопрос не в том, что будет? А в том как должно быть. По идеи у всех должно быть одинаково что то горит, а что то нет. Передние фары сразу загорели даже вверх вниз делают.

Serg124 · 05.11.2015, 18:15

схемы в поиске по сайту
фары - просто так даже не дотянется разъем, о чем речь?

скучный · 05.11.2015, 18:32

В том то и дело, что в поиске нет схемы. Давно еще искал.

Serg124 · 05.11.2015, 21:51

конечно есть

Игорь. · 05.11.2015, 22:31

Цитата:

Сообщение от скучный


	Скинь, пожалуйста, схему. Очень помогла бы. Вопрос не в том, что будет? А в том как должно быть. По идеи у всех должно быть одинаково что то горит, а что то нет. Передние фары сразу загорели даже вверх вниз делают

Ну ваще волшебник))) у тя там все само работает, уложишься в стописят)))

скучный · 06.11.2015, 05:44

В сто писят уже не уложился давным давно.

По передним фарам понятно, так заготовки и на фарах и переделки под капотом. По задним фонарям не понятно.

Solwenq · 07.11.2015, 01:51

Первое фото 955, второе 957. По цветам перепиновать.

cayen4ik · 11.07.2016, 02:38

А что если забить и жопу не передалывать?))) сразу экономия ого

Муслим823 · 11.07.2016, 13:58

Цитата:

Сообщение от cayen4ik


	А что если забить и жопу не передалывать?))) сразу экономия ого

выглядит ужасно и дешево. даже если поставить фары под 957

Spartak27 · 12.07.2016, 13:54

Ребята, у меня мне кажется не всё доделано во заднице в плане выхлопа. Насадки старые 955? http://www.knclub.ru/f/thread44980.html

Makc · 12.07.2016, 14:05

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Ребята, у меня мне кажется не всё доделано во заднице в плане выхлопа. Насадки старые 955? http://www.knclub.ru/f/thread44980.html

Накладки передн.крыльев, насадки, накладка крышки багажника, молдинги на задних дверях, все от 955

Spartak27 · 12.07.2016, 14:46

Цитата:

Сообщение от Makc


	Накладки передн.крыльев, насадки, накладка крышки багажника, молдинги на задних дверях, все от 955

Мда уж. Займусь на досуге.

Denzel22 · 18.09.2016, 11:03

Гуру, а если брать реплику магнум, то для перехода 955-957 надо:
1) фары перед + площадки
2) фары задние
3) крылья передние

Что-то ещё?

Игорь. · 18.09.2016, 20:53

А вы тему изучите, тогда может и вопросы корректные задавать будете. Да и нам не надо гадать, какую вы там реплику нашли, и сколько проблем она вам принесет...

04061976 · 19.09.2016, 11:45

Цитата:

Сообщение от Denzel22


	Гуру, а если брать реплику магнум, то для перехода 955-957 надо: 1) фары перед + площадки 2) фары задние 3) крылья передние Что-то ещё?

Сто раз уже об этом писали. Еще как минимум нужны бампера, подкрылки, планка на крышку багажника, новые зеркала и т.д.

Denzel22 · 19.09.2016, 22:35

Игорь, реплику магнума по ссылкам в этой теме и нашёл(господин который ответил выше и скидывал ссылки на ребят в Москве с 10 летним стажем работы)! В 3 имеющихся темах обсуждается рестайл именно (нужны бампера, накладку на крышку багажника, и тд), а по поводу "набор магнум" + что ещё надо - такого нет, вот и спросил!

Игорь. · 19.09.2016, 23:27

Я извиняюсь за свои шуточки, без обид... Но тут действительно все есть, в том числе и инфа по этим репликам, что ставить их очень гиморно и накладно. Думаю продавцы расскажут что надо, а лучше пусть и ставят сами. Но меня не переубедить, что лучше сделать ориг фейслифт, чем ибацо с этими репликами, оригинал может выйти дешевле даже.

04061976 · 20.09.2016, 11:27

Цитата:

Сообщение от Denzel22


	(господин который ответил выше и скидывал ссылки на ребят в Москве с 10 летним стажем работы)! В 3 имеющихся темах обсуждается рестайл именно (нужны бампера, накладку на крышку багажника, и тд), а по поводу "набор магнум" + что ещё надо - такого нет, вот и спросил!

Ну так позвоните этим ребятам и все у них узнайте. Это их комплект обвеса, они сами и расскажут о всех нюансах. Кстати, эти ребята и рестайлом занимаются.
Соответственно передние крылья у них тоже найдутся.

Denzel22 · 20.09.2016, 14:14

Игорь, все хорошо.
04061976, я звонил, по комплектности сказали, я подумал может какие подводные камни (какие-нибудь воздуховоды или ещё чтото).
Спасибо всем кто ответил.

04061976 · 20.09.2016, 16:36

Самое главное, уясните один момент. Обвес лучше всего устанавливать у тех ребят, которые его производят, т.к. они уже знают все нюансы и не будут пенять, что обвес какой-то кривой и косой, как любят делать сторонние установщики.
Далеко не каждый сервис может качественно установить обвес. Для этого нужны определенные знания и навыки. Если у вас нет профессиональных установщиков, лучше сразу откажитесь от этой затеи, т.к. любой неоригинальный обвес, какой бы он качественный не был, все равно нужно будет подгонять.

Garri · 20.09.2016, 16:55

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Самое главное, уясните один момент. Обвес лучше всего устанавливать у тех ребят, которые его производят, т.к. они уже знают все нюансы и не будут пенять, что обвес какой-то кривой и косой, как любят делать сторонние установщики. Далеко не каждый сервис может качественно установить обвес. Для этого нужны определенные знания и навыки. Если у вас нет профессиональных установщиков, лучше сразу откажитесь от этой затеи, т.к. любой неоригинальный обвес, какой бы он качественный не был, все равно нужно будет подгонять.

Плюс 100

ogloblia · 21.09.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от Denzel22


	Игорь, все хорошо. 04061976, я звонил, по комплектности сказали, я подумал может какие подводные камни (какие-нибудь воздуховоды или ещё чтото). Спасибо всем кто ответил.

Обязательно передние подкрылки от 957, задние можно оставить от 955. На перед тоже можно поставить старые от 955, но их надо будет наращивать кусками, это в итоге выглядит очень не красиво, и куча саморезов в арке

Denzel22 · 22.09.2016, 05:18

Спасибо, буду думать, устанавливать у тех кто делает эти обвесы возможности нет - Москва-Калининград. Если кто-то ставил с других регионов, отпишитесь как качество, много ли пришлось дорабатывать.

Demon68 · 25.10.2016, 17:16

Парни... у вас в Московиях проще... приехал в сервис...отслюнявил пресс наличности... уехал на пару-тройку дней покурить... и хоп... забираешь свой 955-й, но выглядит, как 957-й! ))) И все довольны...
У нас сложнее... я не могу, к примеру, компрессию померить... машину ни кто не знает! руками разводят... "вот была бы, бля, Тойота... а этого зверя мы не знаем... и лезть боимся!"
Хочу начать с меньшего зла... просто тупо поменять задние фонари на своей С-ке 955 на стопы от 957. Я правильно вас понял.... мне нужно:
1. задние фары от 957 (не важно... С, Турбо или Турбо С)
2. вот этот блок управления http://s58.radikal.ru/i160/1210/84/cc4faf49e11b.jpg
3. ручками надо еще и разъемы у задних фонарей перепиновать.
ВСЁ???
И где этот блок стоит? Я так понимаю... он и у меня стоит в авто.. только от 955?

Makc · 25.10.2016, 17:20

Цитата:

Сообщение от Demon68


	И где этот блок стоит? Я так понимаю... он и у меня стоит в авто.. только от 955?

Возле усилителя звука.
Но! от 957 на 3 кнопки в ключе.

Demon68 · 25.10.2016, 17:23

Цитата:

Сообщение от Makc


	Возле усилителя звука. Но! от 957 на 3 кнопки в ключе.

Макс... не совсем тебя понял. Фары только от той машины, где три кнопки на ключе? Сорри.. у меня к примеру 2 кнопки. Чей-то ты меня запутал про три кнопки...

Кхе... если бы я еще знал где усилок в Кае стоит.... (((

04061976 · 25.10.2016, 17:33

Цитата:

Сообщение от Demon68


	Парни... у вас в Московиях проще... приехал в сервис...отслюнявил пресс наличности... уехал на пару-тройку дней покурить... и хоп... забираешь свой 955-й, но выглядит, как 957-й! ))) И все довольны... У нас сложнее... я не могу, к примеру, компрессию померить... машину ни кто не знает! руками разводят... "вот была бы, бля, Тойота... а этого зверя мы не знаем... и лезть боимся!" Хочу начать с меньшего зла... просто тупо поменять задние фонари на своей С-ке 955 на стопы от 957. Я правильно вас понял.... мне нужно: 1. задние фары от 957 (не важно... С, Турбо или Турбо С) 2. вот этот блок управления http://s58.radikal.ru/i160/1210/84/cc4faf49e11b.jpg 3. ручками надо еще и разъемы у задних фонарей перепиновать. ВСЁ??? И где этот блок стоит? Я так понимаю... он и у меня стоит в авто.. только от 955?

Там еще нужно и бампер задний от 957 -го ставить.

Demon68 · 25.10.2016, 17:55

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Там еще нужно и бампер задний от 957 -го ставить.

Вот это называется приплыли!

Куда я его здесь поставлю? Обвес... мать его...

хэх....

04061976 · 25.10.2016, 17:59

Херней не страдай. Хочешь изменить вид задних фонарей - поставь диодные от 955.

Игорь. · 25.10.2016, 18:16

Цитата:

Сообщение от Demon68


	Вот это называется приплыли! Куда я его здесь поставлю? Обвес... мать его

Езди не парься, у тебя и так на отлично внешний вид, не стоит портить))
Начал бы с насадок. Могу подарить вместе банкой, как раз от 955 турбо. Если не выкинули в севисе.

Demon68 · 25.10.2016, 18:27

Цитата:

Сообщение от Игорь.


	Езди не парься, у тебя и так на отлично внешний вид, не стоит портить)) Начал бы с насадок. Могу подарить вместе банкой, как раз от 955 турбо. Если не выкинули в севисе.

Во! Вот это уже продуктивный разговор! Я действительно переживаю за то, что торчит из глушителя. Как то стрёмно смотрятся. Но как мне объясняли... там гемеррно врезать от Турбака. Это так? Или рукастый головастый слесарь автомеханик справится? Если так... забираю!

Про диодные фонари пошел искать информацию... первый раз про них услышал. Знаю, что просто так диоды без обманки не воткнуть? Фонари с обманками что ли?
P.S. Нашел! Хм... ничуть не хуже смотрятся, чем в 957. Мне красные понравились http://www.vashbagazh.ru/shop/zadnie...odel-1-129901/
Осталось решить только один вопрос... просто фары меняю... ни каких блоков, обманок??
И спасибо за наводку! Коньяк с меня при встрече...

Makc · 25.10.2016, 21:27

Цитата:

Сообщение от Demon68


	Макс... не совсем тебя понял. Фары только от той машины, где три кнопки на ключе? Сорри.. у меня к примеру 2 кнопки. Чей-то ты меня запутал про три кнопки... Кхе... если бы я еще знал где усилок в Кае стоит.... (((

Я про блок комфорта от 957, который ты хочешь поставить) он под 3 кнопки на пульте.
В багажнике в правой нише.
Я без блока ставил. Через обманки просто

signalgg · 25.10.2016, 21:46

Есть вообще отзывы по этим китайским диодам? Видел на дороге такие, половина перегоревшая, выглядело ущербно

04061976 · 25.10.2016, 22:44

Цитата:

Сообщение от Demon68


	P.S. Нашел! Хм... ничуть не хуже смотрятся, чем в 957. Мне красные понравились Задние фонари Порше Кайен 2003-2007 модель №1, красные, прозрачные, арт:129901 \| Осталось решить только один вопрос... просто фары меняю... ни каких блоков, обманок?? И спасибо за наводку! Коньяк с меня при встрече...

Если посмотришь на картинку по ссылке, то увидишь на обратной стороне заднего фонаря серый блок. Этот самый блок и отвечает за корректную работу диодов. Обманки там не нужны.

04061976 добавил 25.10.2016 в 21:40

Цитата:

Сообщение от signalgg


	Есть вообще отзывы по этим китайским диодам? Видел на дороге такие, половина перегоревшая, выглядело ущербно

У меня такие уже два года стоят. Пока все хорошо. Тьфу-тьфу-тьфу.

04061976 добавил 25.10.2016 в 21:44

Цитата:

Сообщение от Demon68


	Как мне объясняли... там гемеррно врезать от Турбака. Это так? Или рукастый головастый слесарь автомеханик справится? Если так... забираю!

Да нет там ничего такого уж геморройного. Грамотный сварщик все сделает. Насадки от турбака уж точно поставит.

Demon68 · 26.10.2016, 04:21

Едрить мадрить... два очень грустных для меня вопроса - жалкие одиночные насадки... и безликие стопы... возможно разрешились сами собой. )

ivan200505 · 26.10.2016, 06:13

Цитата:

Сообщение от signalgg


	Есть вообще отзывы по этим китайским диодам? Видел на дороге такие, половина перегоревшая, выглядело ущербно

У меня стоят год уже.

Игорь. · 26.10.2016, 13:13

Цитата:

Сообщение от Demon68


	Во! Вот это уже продуктивный разговор! Я действительно переживаю за то, что торчит из глушителя.

Этта, про отличный вид я пошутил конечно))) Нужно многое изменить тебе в машине... Как минимум, всё серебро закатать в черный, диски мин R20 с проставками, ну и выхлоп.
Про насадки и глушитель не шутка. Сегодня заеду в сервис посмотрю, там ли они. Тебе надо с чего то начать. Банки кстати тюненговые, звук отпадный, но мне надоел уже. Когда покупал машину в 11 году, мне сказали, что это техарт, но сняв ее, надписи не увидел, но из нержавейки зато. Себе поменял на штатную турбо банку 957. Ее сначала разрезали, она кстати, прямоток с завода идёт.
На мой взгляд, ориг фонари 955 лучше тюненговых, себе не поставил бы.

signalgg · 26.10.2016, 13:14

Банку, насадки, юбку рассмотрел бы поккпку

Demon68 · 26.10.2016, 14:14

Цитата:

Сообщение от Игорь.


	Этта, про отличный вид я пошутил конечно))) Нужно многое изменить тебе в машине... Как минимум, всё серебро закатать в черный, диски мин R20 с проставками, ну и выхлоп. Про насадки и глушитель не шутка. Сегодня заеду в сервис посмотрю, там ли они. Тебе надо с чего то начать. Банки кстати тюненговые, звук отпадный, но мне надоел уже. Когда покупал машину в 11 году, мне сказали, что это техарт, но сняв ее, надписи не увидел, но из нержавейки зато. Себе поменял на штатную турбо банку 957. Ее сначала разрезали, она кстати, прямоток с завода идёт. На мой взгляд, ориг фонари 955 лучше тюненговых, себе не поставил бы.

Про насадки и глушитель - ЖДУ!
Про серебро и черный - уже договорился с конторой полностью освежить весь авто в радикально черный цвет краской из Одессы с Малой Арнаутской. ) А потом в пленку. И чтоб блестел похлеще готовых яиц в марте. )
Проставки колесные есть. На зиму диски достались на 18. На лето черные на 19, но скоро размещу тему, что нужны на 20. )

Цитата:

Сообщение от signalgg


	Банку, насадки, юбку рассмотрел бы поккпку

банка и насадки уже ждут новым хозяином!! ))

Игорь. · 26.10.2016, 14:30

Цитата:

Сообщение от Demon68


	Про серебро и черный - уже договорился с конторой полностью освежить весь авто в радикально черный цвет краской из Одессы с Малой Арнаутской. ) А потом в пленку. И чтоб блестел похлеще готовых яиц в марте. ) Проставки колесные есть. На зиму диски достались на 18. На лето черные на 19, но скоро размещу тему, что нужны на 20. )

Достаточно пленкой заклеить все серебристые молдинги. Колёса конечно, у тебя пиздес)))

cayen4ik · 08.02.2017, 20:19

Интересно..а на сделанную рестайловую морду фары закрепить реально?или уже там никак? Ведь площадки под фары нужны и тд. не влияет?

04061976 · 08.02.2017, 20:35

Какой-то странный вопрос. А вы рестайлинг хотели сделать без смены площадок?) Не выйдет. Под новые фары нужны новые площадки.

cayen4ik · 08.02.2017, 20:46

Это я в курсе. Только можно ли будет закрепить их или нет

04061976 · 09.02.2017, 11:35

Конечно можно будет закрепить. В 957-ых их же как-то закрепляют, а у вас после рестайлинга фактически получится родная морда 957.

cayen4ik · 05.04.2017, 20:52

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Конечно можно будет закрепить. В 957-ых их же как-то закрепляют, а у вас после рестайлинга фактически получится родная морда 957.

Так по идее если поставить крылья, площадки, фары(зад/перед) от 957 то и магнум от 957 встанет? Или не верно?

04061976 · 06.04.2017, 11:58

Естественно встанет). Многие так и делают. Только помимо крыльев, площадок и фар нужно будет искать подкрылки и еще много всяких мелочей. Подробный список деталей для рестайлинга можно найти на форуме.

cayen4ik · 06.04.2017, 14:03

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Естественно встанет). Многие так и делают. Только помимо крыльев, площадок и фар нужно будет искать подкрылки и еще много всяких мелочей. Подробный список деталей для рестайлинга можно найти на форуме.

Ну блок комфорта еще, удлинители проводки передних фар, вроде все.
Что то вчера опять морочка была по этой теме, но самый шок был от другого.. бампер в сборе 957 стоит от 60-90тыщ!.. а весь магнум 75. Это как??

**G_A** · 06.04.2017, 15:11

Это нормальная заводская деталь, хоть и беу против страшного залепона из стеклопластика. А реальный магнум стоит ОТ 17000 ЕВРО.
Posted via Mobile Device

cayen4ik · 06.04.2017, 16:03

Цитата:

Сообщение от G_A


	Это нормальная заводская деталь, хоть и беу против страшного залепона из стеклопластика. А реальный магнум стоит ОТ 17000 ЕВРО. Posted via Mobile Device

Ну основная масса стеклопластик жеж берет как ни крути...

18.10.2013, 18:30	#1
2vl Porsche-монстр Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 3,670 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях Гараж (1)	Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957 Хочется сделать тему в которой бы собрать воедино всю информацию по рестайлингу из 955 кузова в 957 а именно 1) написать списком точное количество деталей под замену. Что точно менять чтоб потом не бегать и не искать какие нибудь резинки в площадку фары. 2) написать примерный список цен Б/У на эти детали и на новые 3) написать примерную стоимость за работу ps посчитать удивиться и понять что проще купить сразу 957 __________________ Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...

21.10.2013, 14:54	#19
2vl Porsche-монстр Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 3,670 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях Гараж (1)	Игорь а что за переходник то для передних фар? __________________ Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...

22.10.2013, 20:31	#28
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Работа электрика стоит как б/у блок. Да и на тормоза вешать прилично - греется __________________ Someone call please nine-one-one

30.04.2015, 12:03	#29
BlackHawk05 I'll be back Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 2,114 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 809 Поблагодарили 313 раз(а) в 252 сообщениях Гараж (1)	Приветствую друзья! Купил 955 ,хочу переделать в 957 ни как не могу найти где это делают, на раздумье пару дней или надо отдать в сервис на переделку или уехать на ней как есть,предложите контакты сервисов плз __________________ Куплю бронированные авто <==== Нет неразрешимых проблем, есть неприятные решения. (Э. Борн)

24.09.2015, 15:58	#33
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	спасибо за ссылку. Вам известен продавец? Просто не хотелось связываться именно с обвесами, поскольку как я понял их замучаешься подгонять. Надеюсь оригинальные бампера подгонять особо не нужно? скучный добавил 24.09.2015 в 14:58 Если что-то забыл прошу поправить. 1.Бампер передний в сборе 2. оптика (птф, фары, площадки под фары + чудо электрик с правильными руками). 3. крылья (обязательно ли их тоже нужно менять? но поскольку один чуть погнут я меняю) 4. бампер задний в сборе 5. фонари задние и блок комфорта (номер которого мне неизвестен) 6. спойлер (скорее всего тоже поменяю) 7. Подкрылки ( не знаю почему они не подходят, но у меня один сломан, поэтому меняю). Зеркала и пока менять не буду, но сделаю позже. Последний раз редактировалось скучный; 24.09.2015 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение

18.10.2013, 19:54	#2
Бендер Porsche-монстр Регистрация: 05.10.2010 Сообщений: 2,437 Адрес: Смоленск Сказал(а) спасибо: 575 Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях	Последняя фраза-самый оптимальный вариант (извините за флуд), кроме более современной внешности, вы получаете более "молодой возраст" машины, плюс все изменения сделаны именно на заводе Порше ( а не в гараже у Ашота), ну и разница в цене на рынке между дорестайлом и рестайлом будет намного ниже, чем качественный и "самопальный" рестайлинг...

18.10.2013, 21:50	#4
~~dolsson~~ Заблокирован Регистрация: 02.11.2012 Сообщений: 320 Адрес: Старый Оскол Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях	вот тебе и закрыта Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957)))

18.10.2013, 22:44	#5
The_Mummy Загрузка данных... Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 1,280 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 218 раз(а) в 168 сообщениях	не забывайте о тех случаях когда в нынешнюю 955 вложено немерено сил, времени, денег и души по переделке части может салона, звука и прочего. смысл делать рестайл своими руками имеет место быть в любом случае. точный список где-то на форуме был. сейчас попробую найти.

19.10.2013, 01:01	#7
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Список основных запчастей для рестайлинга примерно следующий: 1. Передние фары 2. Площадки передних фар 3. Передние крылья 4. Передний бампер с решетками и ходовыми огнями 5. Габариты в передний бампер 6. Задний бампер 7. Задние фонари Если рестайлинг делается с использованием тюнингового обвеса, то в перечень добавляются пороги, расширители колесных арок, проставки и спойлер.

19.10.2013, 12:18	#11
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Есть люди, которые специально покупали 955 кай с двигателем 3,2, помогающем сэкономить на налогах. Для них рестайлинговый аппарат уже не подходит (если только дизель). Вот им при желании можно заняться рестайлингом.

20.10.2013, 19:41	#18
Игорь. Porsche-монстр Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 3,300 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях Гараж (1)	Автор темы, ты дождался, держи! Напишу, что делал я, все цены по памяти, на турбо. Возможно, у многих пропадёт желание делать рестайлинг, но я делал качественно, поэтому это не дёшево. Запчасти конечно оригинал. 1. Передние фары (б/у)+пререходник 35000+8000=43000 2. Площадки передних фар(нов) втулки оставляете старые 20002 =4000 3. Передние крылья(нов) 170002=34000 4. Передний бампер(б/у) 25000 Решётки в бампер (нов) 10000 Ходовые огни(нов) 50002=10000 Туманки(нов) 20002=4000 Насосы омывателей (нов) 15002=3000 Коса в бампер для парктроников и туманок (нов)4000 Парктроники(нов) 20006=12000 Направляющие в бампер (нов) 15002=3000 Поворотник в бампер (нов) 12002=2600 5. Локер предний (нов) 50002=10000 6. Локер задний (нов)50002=10000 7. Задний бампер 25000 Коса парктроников (нов)4000 Парктроники (нов)20006=12000 Напрвляющие (нов) 15002=3000 7. Задние фонари (б/у) 80002=16000 8. Блок кофорта для подключения зад.фонарей (нов) 10000 9. Интеркулеры (б/у) 120002=24000+патрубок+уголки=30000 10. Зеркала (нов) 40000 11. Молдинги на пер.крылья (нов) 30002=6000 12. Центральный диффузор большой (нов) 5000 13. Диффузор для интеркуллера внешний (нов) 23002=4600 Итого: 330 200 рублей только запчасти+работа около 40 000 рублей. За ценами не гонялся брал что есть, возможно, вы купите всё дешевле. Конечно, парктроники можно оставить дорест, но это шляпа я считаю, там колхозить надо, паять, клеить. Интеркулеры лучше заменить на 957 они производительней, зеркала можно не менять, это на любителя. Тормоза на турбе лучше поменять, как минимум передние, хотя тоже на любителя. Ещё нужно менять заднюю выхлопную банку и насадки, но у меня стоял тюнинг карграфик и мне просто подогнали, вы свой тоже можете подогнать, но насадки лучше заменить. Задние фонари, перед тем как поставить, нужно провода перекинуть в штекере который в фонарь втыкается, всё методом тыка, электрик разберётся. Что касается комплектующих бамперов, площадки, направляющие лучше новые брать. Но если у вас есть возможность взять всё б/у в сборе, берите, конечно, будет дешевле, это когда разукомплектовано лучше не надо. Неделя делов вместе с покупкой запчастей и всё готово, а если руки у вас на месте можете сами влёгкую сделать. Что касается нужно или не нужно, то я считаю, что если ваш автомобиль безупречен по ходовой и салону, и есть желание освежиться, и есть деньги, то нужно, машина преображается, а деньги не космические. В цене авто тоже вырастет, но скорее не на всю сумму, но удовольствие получите 100%, а это главное, не всё меряется деньгами. Дорестайл уже грустно выглядит, их так много ушатанных и дешёвых. Да, не забывайте, что всё, что у вас останется от дорестайла вы можете продать на ту же разборку, на которой покупаете, даже в зачёт покупаемого. У меня всё было в отличном состоянии я продал за 100 000 рублей, т.е мне зачли. В чистую рестайлинг обошёлся примерно в 270 000 рублей, но извините, это другая песня. И что бы не говорили рестайл смотрится брутальнее, красивее. Когда я ездил на доресте я так не считал, но всё же решился, для меня это была авантюра, а я люблю авантюры))))

21.10.2013, 15:14	#20
turbost Иногда заходит Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 78 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 20 сообщениях	Там не переходник, там косу наращивать надо. На дорестайле как раз переходник, когда его снимаешь остаётся штекер как раз для фар 957. Но он короткий и его надо наращивать перепиновывать и потом пивисом настраивать авто. Как-то так. Но в любом случае необходимо к спецу надо будет обращаться. По задним фонарям помимо перепиновки нужно будет ещё и блок комфорта менять. Сам сейчас турбу свою рестайлю. Но пока не закончил. По деньгам пока примерно 165000 на все запчасти ушло. Плюс покраска 25000 плюс насадки переделать. в любом случае меньше 200тр не получится. Но это у меня, я нетерпеливый. А если планомерно всё покупать везде и самое дешевое. то думаю можно и в 100 уложиться.

21.10.2013, 16:27	#22
turbost Иногда заходит Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 78 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 20 сообщениях	Можно и резистором, на форуме если поискать можно найти колхозный вариант с лампами и пр. По мне проще БУ блок взять за 2-3 тр и ничего не колхозить. Я например так и сделал по совету умного человека Serg124

01.05.2015, 00:00	#30
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	непонятно в чем раздумья. приезжайте в Петербург.

24.09.2015, 14:53	#31
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Добрый день. Первый раз на форуме, поэтому извиняюсь если не там пишу. Ситуация такая, кайен 3.2. попал в глупое дтп не по моей вине. Но результат сломан бампер, погнуто крыло и капот и две фары. В сервисе когда рекомендовали сделать рестайл. Сам пока сомневаюсь, поэтому решил уточнить детали. Изучив форум понял, что необходим бампер перед и зад, оптика перед и зад и крылья. Вопрос: поменяв крылья и оставив старый капот, будут ли проблемы с установкой бамперов? Оптика я так понимаю без вмешательства пивиса не будет работать? или будет? И что за блок комфорта необходим для задней оптика? Если можно его номер.

24.09.2015, 16:44	#34
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	На рестайле еще и планка крышки багажника другая. Что касается крыльев, то менять их нужно обязательно, т.к. фары на 955-ом и 957-ом абсолютно разной формы.

24.09.2015, 16:50	#35
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	Там еще "мелочей" тысяч на 100 помимо того что вы расписали. Делать не стоит, запчасти кузовные на 955 стоят куда дешевле чем на 957. У меня кстати крыло от 955 еще осталось с рестайла, могу отдать недорого.

24.09.2015, 17:02	#36
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	я тоже пока в сомнениях. хотелось бы в 150-200 с работой уложиться.

24.09.2015, 17:08	#37
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Да в ваш бюджет вполне можно уложиться: Комплект фар стоит 25-30 тыс. рублей Капот от турбо можно за 15 тыс. купить, обычный за 8-10 тыс. Крылья стоят примерно по 8 тыс. за штуку Бампер передний - 15 тыс. Подкрылок в районе 4 тыс.

24.09.2015, 17:14	#38
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	а с обвесами гемороя много?

24.09.2015, 17:30	#39
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Все зависит от качества обвеса. Есть вот такой вариант: https://www.avito.ru/moskva/zapchast...enne_621938209 Последний раз редактировалось 04061976; 24.09.2015 в 17:33.

24.09.2015, 17:37	#40
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	мне ваш первый вариант больше понравился. там и бампер уже с решетками и рестайлинг

24.09.2015, 17:55	#41
Евгений2021 Завсегдатай клуба Регистрация: 28.11.2014 Сообщений: 317 Адрес: Артем Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях	Цитирую первую обьявку: Вид товара: Тюнинг копия обвеса на порш кайен техарт отличное качество! юбка переднего бампера, юбка заднего бампера, пороги обвес в наличии! фотографии реальные! СРОЧНО! ВОЗМОЖЕН ТОРГ! Речь идет о юбках и порогах за 35000 а не о бамперах в сборе.

24.09.2015, 18:44	#43
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	что то я стал склоняться к рестайлу. Похоже не все так сложно, как кажется. Если есть люди на форуме кто делал рестайл, прошу отписаться, и описать реальные трудности, особенно касается оптики, так и не понял в чем конкретно проблемы.

24.09.2015, 18:50	#44
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Так вроде на форуме и так все моменты связанные с рестайлом разжевали. Читайте внимательнее. Если что, Velns вам подскажет.

24.09.2015, 22:18	#45
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Кто последним рестайлился? Какой бюджет? Помню года полтора назад с бамперами нетурбо, за муку взятыми, с крыльми под ремонт и без зеркал в 180 000 едва уложились. По нынешним временам двести это фантастика кмк . Posted via Mobile Device

25.09.2015, 11:30	#49
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Velns, в данном случае речь шла о восстановлении дорестайла.

25.09.2015, 12:33	#51
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Я тоже кстати подумал про рестайл цен. Почитал авито и понял, что цены не особо отличаются. Если ничего за выходные не изменится буду делать рестайл. Так бы не стал делать, но моя ситуация позволяет рискнуть. Теперь другой вопрос. Что делать-то турбо gts или обычный? задние бампера указанных моделей отличаются? я просто не вкурсе. я сегодня второй день. по фото увидел различие в спойлере на гтс.

27.09.2015, 18:35	#53
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Уважаемые форумчане. В настоящий момент заказываю все детали. Столкнулся с вопросом на GTS рылья отличаются от обычного кайена? или они у всех одинаковые? А то по фото встрчал крылья гладкие, а некоторые с линиями сгиба. Спасибо. Извините, за возможно глупый вопрос. я сегодня третий день. скучный добавил 27.09.2015 в 17:35 фары 30000 за галоген Последний раз редактировалось скучный; 27.09.2015 в 18:35. Причина: Добавлено сообщение

27.09.2015, 19:55	#55
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	в смысле все новое? где заказывал. я сейчас б/у ищу и заказываю, так и б/ууже ближе к сотне. фары самые высокие по цене- все портят.

27.09.2015, 20:08	#57
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	в цвет найти не могу, в любом случае мне придется все красить. А так молодец. Тоже попробую уложиться в 150.

27.09.2015, 20:11	#58
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	сейчас мне кажется нереально! Там мелочевки пздц сколько. Я конечно хз как у других. Но я даже болтики-винтики-пистончики покупал новые оригинальные После дтп небольшого собирал. __________________

27.09.2015, 20:15	#59
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	надеюсь, что болтики и винтики у меня старые подойдут, тоже рискнул только из-за дтп. скучный добавил 27.09.2015 в 19:15 как решил вопрос с задними фонарями, тоже блок комфорта покупал? Последний раз редактировалось скучный; 27.09.2015 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение

27.09.2015, 21:01	#62
скучный Иногда заходит Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 54 Адрес: казань Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Макс, у меня тоже две кнопки. Скажи, пожалуйста, что за обманки. Если не сложно. А то я уже блок комфорта заказал. Есть время отказаться.

27.09.2015, 21:16	#63
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	Изза диодов в фонарях от 957, часто моргать будут и ошибку писать, надо сопротивление ставить и рапиновку поменять в передней оптике все проще, но не будет автокоректора __________________