Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957 - Страница 3 - Кайен клуб

2vl · 21.10.2013, 15:30

Цитата:

Сообщение от turbost


	Там не переходник, там косу наращивать надо. На дорестайле как раз переходник, когда его снимаешь остаётся штекер как раз для фар 957. Но он короткий и его надо наращивать перепиновывать и потом пивисом настраивать авто. Как-то так. Но в любом случае необходимо к спецу надо будет обращаться. По задним фонарям помимо перепиновки нужно будет ещё и блок комфорта менять. Сам сейчас турбу свою рестайлю. Но пока не закончил. По деньгам пока примерно 165000 на все запчасти ушло. Плюс покраска 25000 плюс насадки переделать. в любом случае меньше 200тр не получится. Но это у меня, я нетерпеливый. А если планомерно всё покупать везде и самое дешевое. то думаю можно и в 100 уложиться.

1) я так понимаю по переду это все в силе если ты ставишь фары в сборе а не с ночинкой от 955

2) ну блок комфорта задний в принципе можно заменить резистором на самой фаре задней. я так думаю

turbost · 21.10.2013, 16:27

Можно и резистором, на форуме если поискать можно найти колхозный вариант с лампами и пр. По мне проще БУ блок взять за 2-3 тр и ничего не колхозить. Я например так и сделал по совету умного человека Serg124

2vl · 21.10.2013, 16:43

Цитата:

Сообщение от turbost


	Можно и резистором, на форуме если поискать можно найти колхозный вариант с лампами и пр. По мне проще БУ блок взять за 2-3 тр и ничего не колхозить. Я например так и сделал по совету умного человека Serg124

ну если мы говорим о блоке комфорта заднем - то 12 тр)

RustCorso · 21.10.2013, 17:18

Сейчас разбор 957 сильно дешевле тех времен когда рестайлинг обходился за 300 тысяч
думаю в 200 уложится можно при удачном раскладе ворованных фарах и т. п.
особенно если кузовные детали снять аккуратно с того же цвета машины))

Добавлено через 36 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от 2vl


	ну если мы говорим о блоке комфорта заднем - то 12 тр)

это про новый...

резисторы - тупиковый путь
лучше б/у блок комфорта

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

Но всё же однознано одно что самый рациональный путь к ресталингу - после дтп.......
курочить живое смысла мало имхо

мне эффекта новизны хватило на месяц
через месяц к машине окончательно остыл и пересел на 911....и с ним уже 3 года....

Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы)

пысы....
недавно купил 957 турбо...и также остыл за месяц)))
тру порше из найниллэвн

The_Mummy · 21.10.2013, 18:27

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	тру порше из найниллэвн

на выходные да. )))
на каждый день ни разу не тру. =(

Игорь. · 22.10.2013, 01:05

Цитата:

Сообщение от 2vl


	Игорь а что за переходник то для передних фар?

Перед тем как подключить фары я отдавал их спецу он, внутри что то ковырял и дал дополнительно два жгута (на две фары) которые одним концом штекером втыкается в фару, другим тоже через штекер в жгут. Ещё от жгута было ответвление со штекером в подфарник. Т.е. проводку мне вообще не трогали. Но короткий жгут со штекером от дорестайла, который идёт к площадке фары, электрик забрал. Короче всё так красиво получилось и штекеры оригинальные, просто воткнули и всё работает.

2vl · 22.10.2013, 15:35

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	резисторы - тупиковый путь лучше б/у блок комфорта

да с чего бы это)) разница только в том что будет потом ошибка читаться пивисом на блоке не более того. а работать что так что так будет.

RustCorso · 22.10.2013, 20:31

Работа электрика стоит как б/у блок. Да и на тормоза вешать прилично - греется

BlackHawk05 · 30.04.2015, 12:03

Приветствую друзья!
Купил 955 ,хочу переделать в 957 ни как не могу найти где это делают, на раздумье пару дней или надо отдать в сервис на переделку или уехать на ней как есть,предложите контакты сервисов плз

Serg124 · 01.05.2015, 00:00

непонятно в чем раздумья. приезжайте в Петербург.

22.10.2013, 20:31	#28
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Работа электрика стоит как б/у блок. Да и на тормоза вешать прилично - греется __________________ Someone call please nine-one-one

30.04.2015, 12:03	#29
BlackHawk05 I'll be back Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 2,114 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 809 Поблагодарили 313 раз(а) в 252 сообщениях Гараж (1)	Приветствую друзья! Купил 955 ,хочу переделать в 957 ни как не могу найти где это делают, на раздумье пару дней или надо отдать в сервис на переделку или уехать на ней как есть,предложите контакты сервисов плз __________________ Куплю бронированные авто <==== Нет неразрешимых проблем, есть неприятные решения. (Э. Борн)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тема для взрослых!	Russo	Ни о чем и обо всем	129	04.10.2015 19:33
Тема.	Хочузамуж	Ни о чем и обо всем	176	08.06.2012 10:26
Тема про сигары!	Никита	Ни о чем и обо всем	32	27.09.2010 10:26
Вопрос знатокам по рестайлингу.	takama	Выбор Porsche Cayenne	11	09.07.2008 12:56

21.10.2013, 16:27	#22
turbost Иногда заходит Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 78 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 20 сообщениях	Можно и резистором, на форуме если поискать можно найти колхозный вариант с лампами и пр. По мне проще БУ блок взять за 2-3 тр и ничего не колхозить. Я например так и сделал по совету умного человека Serg124

01.05.2015, 00:00	#30
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	непонятно в чем раздумья. приезжайте в Петербург.