kolich

Хочу поставить обвес Магнум. По обсуждениям на форуме понял, что без проставок смотрется он будет убого. Напрягая память, вспоминаю теорию устройства автомобиля, термины - "плечо обкатки" и "поперечный угол установки колеса".
При установке проставок значения этих показателей кардинально изменятся, и опять же вспоминая теорию, не в лучшую сторону.
Эксплуатирую машину в различных условиях, город, длительные переезды, езда по строительным площадкам и лесным дорогам, и мне важно не только как машина смотрится со стороны, нет это тоже важно....
Вообще я хотел-бы услышать Ваше мнение, уважаемые форумчане, кто что знает по этой теме, а в особенности мнение тех, кто ездит с проставками. Особенно меня волнует вопрос разница дорожного покрытия, например наезжаешь на скорости одним колесом на лужу или обочину, разница в управляемости с проставками и без???

Тест-драйв у нас нереально

ПростоВ

ИМХО Для стройплощадок и лесных дорог нет смысла вообще обвес ставить...Или там лазить на ЛР ДискоIII, а в городе наслаждаться машиной в обвесе

Gemballa650GT

+1 по поводу строек и лесов, кроме того там и диски с резиной для вида надо соответствующие.

Езжу с проставками, всё ок.

kolich

По своему опыту эксплуатации различных марок джипов могу с уверенностью сказать Кай может поспорить и с ЛР и с ЛК и даже ГВ. (с поправкой на водителя )

А по теме вопрос не как использовать машину, а как она ведет себя на дороге в разных условиях?

G_A

Имо широкая резина на 22 колесах добавляет больше ньюансов в управление чем проставки. сам 40 мм проставки на 20 колесах не пробывал

Suslik

Ни кто из владельцев Магнумов (разумеется с проставками) не обращался к нам с проблемами по ходовой.

Думаю это всё параноя. Ты ж не на классике двигаешься.
А по поводу управляемости сложновато сказать. К сожалению у меня не Магнум.

frion

Готовься к замене подшипников )))

Golem

На Х5 не советуют ставить больше 20-27 мм проставки. Типа для шаровой вредно

xor777

на кай не ставил, а на предыдущую свою А6 ставил кованые диски enkei через проставки шириной гдето по 1.5 см. получилось это вынужденно - заказал диски, но не учел что на А6 с мотором 2.7T передние суппорта больше чем на других А6. диски не подошли. варианты были или продать диски или ставить через проставки. выбрал второй вариант, несмотря на то что все пугали проблемами по ходовой и заменой подшипников. короче машина на этих дисках катает уже третий десяток тыс.км. никаких проблем
особенных ньюансов по управляемости не отметил.

dixi

все это ху$ня.....многие ездят и не знают проблем