|
|
|||||||
| Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
| Тюнинг и стайлинг TopCar Stingray, Gemballa Mistrale, TechArt. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.07.2013, 05:37
|
#1 |
|
Шаман=)
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
 Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Впуск Agency Power
Всем привет, подскажите, кто что думает, по поводу этого впуска
 На Панамеру турбо, говорят +32 силы и ~35нм А другие говорят дает честных 16 колесных сил… Жду ваши мнения Думаю ставить..
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm  (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
23.07.2013, 10:16
|
#2 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 358
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях
|
В чем отличие от Intake plenum??? IPD - та же шляпа, но я себе взял, еще не поставил.
А вот немецкий тюнер Штефан (известный в узких кругах) сказал, что это вообще выброшенные деньги... |
|
|
|
|
23.07.2013, 10:21
|
#3 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
если диаметр больше - должно стать получше - если чувствуется что воздуха не хватает
__________________
Someone call please nine-one-one |
|
|
|
|
23.07.2013, 15:07
|
#4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
2,5" -> 3" Да больше) И патрубки не резиновые, не раздувает под давлением Турбо мотору всегда воздуха не хватает Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы)
В том, что это полный впуск от кульков до дросселя, а IPD только на дроссель ставится Y-образный.. Не знаю кто такой Штефан, видимо очень узкие круги, но он не прав!
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.07.2013, 16:01
|
#5 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
у меня 3,75" и не хватает
думаю имеет право на существование хотя бы с точки зрении эстетики
__________________
Someone call please nine-one-one |
|
|
|
|
23.07.2013, 18:12
|
#6 |
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Не сравнивай 911 да еще и с компрессором)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| MANSORY Power Kit | Дмитрий | Тюнинг и стайлинг | 13 | 17.06.2009 20:47 |
| Diesel power! | oZZy_tv | Основной форум | 37 | 01.09.2008 01:43 |
| перекинуть Power Kit | Brabus23 | Обмен опытом | 33 | 06.06.2008 00:32 |
Линейный вид
