Победа

Собираю авто) есть практическое желание взять кай на пружинах и сразу заказать 21 диски турбо2) если у кого нибудь опыт эксплуатации авто в подобной смеси) комфорт, не слишком ли будет жестко?

Avik

кай на пружинах не кай!
кай на пружинах и на 21 дисках это табуретка!
если брать кай на пружинах, то ставить 18 диски и 60 профиль резины, чтоб хоть как то смягчить это безобразие но если вы пересаживаетесь с субары стихи, то можно и на 21 катках ездить

Makc

Алексей в теме!

__________________

Al1x

Ежели не хотите пневму, то заказывайте PASM - можно будет регулировать жесткость аммортизаторов. Иммено они и дают жесткость/мягкость! Как по мне пневма это поднять/опустить кузов и во время движения минимизировать его раскачку! На 18" дисках пружины от пневмы практически не отличимы... возможно немного разная амплитуда колебания кузова, а толчки от ям пятой точкой будете чувствовать в любом случае и там и там Если вам нужен комфорт в контексте плавности хода, то вперед за мерсом!
пы.сы. 21" турбо2 реально уже приелись! Обратите лучше внимание на 20 RS Spyder Design

cesspb

Езжу на пружинах 21 радиус, все отлично

Дженифер

а смысл?жестко будет....у меня пневма 21 диски,пробег 35 т и все ок, зачем Вам пружины то?

__________________
Идеальная семья: муж-работает,жена-красивая

Победа

Аммортизаторы регулируемые или простые?

Dm030

Доводилось ездить на кае на пружинах. Кошмар для России . Кай только с пневмо, тема

Sochi

У меня сосед на таком комплекте обплевался.

__________________
********************

cha-vlad

Юзал и тот и тот... Однозначно нужна пневма!

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

Al1x

Друзья, пишите в кометах юзал 955/957 или 958... Это совсем разные авто и по соотношению пружины/пневма тоже! ТС собирается брать 958, я отписывался по нему и сомневаюсь, что здесь много людей катали какое-то время (не тест-драйв) 958 и на пружинах и на пневме!

Дженифер

я лично про 957 писала и про тоурег...и там и там у меня 21-е и пневма...был кай на пружинах давно...не комфортно

__________________
Идеальная семья: муж-работает,жена-красивая

DEPUIS60

Да бери на пружинах... Неза*ебывай здесь всех. Потом пришли фотку жопы в синяках. ИМХО - БЕЗ ПНЕВМЫ НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ.

Meloring

Пнвма рулит, нах каменный век, скоро на пружинах, только тазики останутся. Сейчас ищу жене маленький SUV на пневме. Нихера нет.

__________________
Jedem das Seine

St.

Подождите ещё немного...))

__________________
Suum Cuique

Meloring

Жду. Но все больше посматриваю на GLK

__________________
Jedem das Seine

Al1x

А с пневмой синяки другого цвета? Или может равномерней по заднице ложатся? Еще надо узнать сама жопа на пружинах или пневме, чтоб в резонанс не пошло

Pershing2

год... это не немного...

Supersonic

Отдать за диски больше чем за пневму??
Как-то нелогично, имхо.
У меня 21 турбо2 и пневма. Мягко на удивление.

Pershing2

Может на кузове сэкономить? Поменять кайеновский на туареговский, но взять и пневму и 21" диски...

DEMON111

Лично катаю 958 друга,без пневмы! Нормальная машина! Диски турбо 2 ,21 радиус. По мне так пневма нужна,тогда когда надо поднять машину,в остальных случаях нах не нужна! 21 зима и лето,уже год,полет нормальный ! И друзья, не сравнивайте 958 кузов с предыдущими ,это очень разные машины! Всем удачи!

Победа

Вся проблема современных людей,что они не умеют слушать (в данном случае - читать) , а только говорить) словосочетание написанное в первом посте - практическое желание , означает не что инное,как желание на практике использовать авто без пневмы ввиду меньшей проблемы в эксплуатации ))) п.с. надоели лопающиеся подушки

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)


Спасибо за ответ!) а какие амортизаторы? регулируемые?

G_A

погодите, погодите, Сударь.
С этого и надо начинать.
Я Думаю на всем форуме не найдется и десятка людей, у кого рванул баллон на кае.
Это не мерседес, все по другому.
Дизель на 20 и пружинах - довольно жесткий, но не это главное, он совершенно иной, выдергивает зад, и рулится иначе, чем авто на пневме.

Al1x

По 958 и 5-ти думаю не найдется! Просто Порше это не только пневма, которую в 50-60г для грузовиков создавали! И не только алькантаровый потолок и т.д...Это можно только понять и почувствовать! Харизма, что-ли! А понятие жесткости не имеет единого лекала - после мерса всегда будет жестко, после финика очень даже комфортно! Все ИМХО!

G_A

сто проц. остается судить лишь по реакции авто на колейность и общее качество дорожного покрытия)))

Pershing2

Что то я не увидел здесь вопроса о проблемах и взрывах баллонов... Есть вопрос только о комфорте... Поэтому прежде чем учить кого то нужно самому научиться писать и четко выражать свои мысли, граммотей.

Победа

Вся проблема современных людей,что они не умеют слушать (в данном случае - читать) , а только говорить) словосочетание написанное в первом посте - практическое желание , означает не что инное,как желание на практике использовать авто без пневмы ))) ))) а причины моих желаний(хочу без пневмы) они вам сударь не нужны)))))))) вообщем по сути отвечайте или в сад)

Dm030

Может стоить проехаться у дилера на пневме и без? Я как понял ты ждешь совета. Я думаю мое однозначное мнение разделять многие тут. И с пневмой и без - они хороши. Это порш. Но машина с пневмой это умноженое на 2 в квадрате удовольствия от порше. Это как туфли и кросовки, в чем БЕГАТЬ!!!

G_A

Где ж у дилера взять без пневмы?????

Добавлено через 27 секунд(ы)

Но, конечно, сравнить самому - самый правильный путь

Al1x

У нас у ОД бывают без пневмы, правда не на 21"))

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)


Не хочу спорить, да и бессмысленно это, но не согласен полностью! А если брать за точку отсчета Панаму или 911, то не согласен категорически

Pershing2

Как же отвечать по сути, если не знать причины... А по сути вами написаного в начале поста вам и ответили о практической возможности... А если у вас уже есть "практическое желание", то зачем тогда засирать людям мозги вопросами об удобстве и комфорте другой подвески?

Roxi

а где Вы проживаете? что за регион? город иль село?
Если дороги хорошие, то нет и повода спорить, только желание лично Ваше. Но ежели колдобины и прочее...
Давеча один владелец Крузака жаловался, что за 7 лет 7 раз менял всю ходовую на машине в условиях Якутска при пробеге в 100 тысяч. Крузак 105-й. Я понимаю, что машины разные, но знаете ли в тех условиях этот мобиль считается лучшим.

X.A.m

Дико понимаю и соглашаюсь что нужна пневма и кай без пневмы не кай, но богат пока только пружинами и оооочень хотелось 21-е турбо2, но видимо судьба ездить на 20-х.

Дочитал, воткнул что речь про 958-й, но мнения не поменял.
Я "За!" пневму вне зависимости от дорожного покрытия, если карман позволяет исправить ее внезапную кончину.

__________________
small amount of money - small problem
big money - big problem

2wwpik

8! лет проездиел на 955 без пневмы.Машинами барыжу по роду деятельности.Лучше варианта чем 955 не увидел.Даже 957 с пневмой не вкурил(ездил на нем 10 дней).Щас купил 958 дизель без пневмы.2 м-ца всё нра.Дружбан оставлял 958 Эску на месяц с пневмой,пока я ждал свою машину-смысл пневмы только поднять-опустить-переехать препятствие,бордюр.В движении она фальшивит,я её не понял ни на одной машине.Щас езжу на 21х Турбо2 с 265/45!/R21.Подкрылки доутопил слесарюга свой в пределах моего разума.Ничо нигде не касается,колхозный колхоз не наблюдается,полёт нормальный уже неделю.

St.

Прошу прощения, а смысл?

__________________
Suum Cuique

2wwpik

Резину заказывал в апреле,когда дороги в городах начинают отсутствовать.Ну и чтоб не пробить профиль поставил повыше.Как то вот так,если я правильно понял вопрос.На удивление в этом году их быстро залатали к июню.

Добавлено через 49 секунд(ы)

Взял специально сегодня погонять эску на пневме за городом.Всё-таки разница есть.Был не прав.Видимо сказывается сила привычки.Сглаживает.Ещё большой момент играет вес колёс.На эске кованные стоят.В постоянном городском будничном режиме замыливается взгляд и ощущения.-Сэкономил сам на себе.

Pershing2

А теперь посчитайте 45% от 265 и 35% от 295 ....

2wwpik

Смысл значит такой-у одного барыги на даче я сгопстопил комплект новых колёс,а тк за это статья УК корячится и чтоб страдать не в холостую повесил их на свою коляску.Ну и,соответственно,32 мм недоглядел.Надо было на другую дачу идти...

Pershing2

Ну если так, так ты сходи на другую дачу... Затрат то всяко никаких...

Artem004

Добрый день! Решил новой темы не создавать, думаю завсегдатаи сайта со всех сторон прокутили тему радиуса, но все же. Прошу дать совет: имею r20 rs spyder, авто с пневмой. Думаю на лето приобрести r21 sport edition с шинами 295/35. Намного жестче? как ведет себя при калее на трассе? ямы и тп.
Заранее благодарен!

Иван 89

у меня 955 , пружины , катки 22 , ну бл как тебе сказать ...

попрыгунчик.

НО яя изначально искал без пружин, и без турбы. Машина то для работы так сказать

Иван 89 добавил 20.08.2018 в 19:49


в точку. после мерса все жестко и не так как то

Supersonic

Так-то тема 2013 года

Иван 89

что дальше? друг.... представляешь люди до сих пор заходят и читают. Тут не год важен,а ИНФОРМАЦИЯ. сюда для этого и заходят

Домье

и правильно , темы давние но бывают актуальнее свежих, сам вчера откопал как 22ые поставить , тема продажная . а инфы полезной много

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html