akatiev

машина Cayenne 3.2 2007 года. Стал я замечать, что ближнего света поубавилось. особенно в сумерки на мокрой дороге. рассмотрел внимательно линзы ксеноновых фар, а они все как в белом налете. долго я не решался туда лезть, но вчера полез. итак, краткий отчет:
1. снял фары, помыл снаружи тряпочкой, все протер. с чистыми приятнее работать.
2. открыл заднюю крышку. отсоединил высоковольтный провод от ксеноновой лампы, отвел в сторону. отсоединил пружинку, достал лампу.
3. нежно покачивая отсоединил пластмассовый наконечник с моторчика шторки.
3. далее все просто, ставим фару вертикально и отворачиваем 4 винта торкс., которые крепят рассеиватель с линзой к корпусу фары.
4. аккуратно достаем корпус рассеивателя. ВСЕ! главное аккуратность.
сначала боялся а не собьются ли настройки света, но если делать аккуратно, сильно не нажимать, и ничего не задевать, то все останется как было.

Добавлено через 7 минут(ы) 54 секунд(ы)

далее, переходим непосредственно к чистке линзы.
1. линза держится в корпусе, который скобами прикрепляется к корпусу рассеивателя. то есть все состоит из 2-х половинок, между которыми еще и шторка вставлена.
2. поддеваем отверткой 4 скобки, и наш рассеиватель разбирается на две части. вынимаем шторку, чтоб не мешала.
все! приступаем к чистке. я взял микрофибровую тряпочку, хорошо ее прострал и отжал. и этой влажной микрофиброй стер налет с двух сторон линз. линза стала сразу позрачная. все хорошо прочистил. затем взял мягкую тряпочку для оптики и ей еще раз все протер.
вопреки бытующему мнению, ничего с линзами за годы эксплуатации не стало. не выгорело. просто образовался налет.
далее приступил к отражателю, внимательно посмотрел. нигде не облезло покрытие, но была грязь, пыль, налет. вообще он с одной стороны сферический а с другой плоская площадка. так вот плоская площадка покрыта темным заводским покрытием, а сферическая хромированая.
я все это дело аккуратно потер тряпочкой для оптики.

Golf3

вот бы еще картинки

__________________
GOLFы FOREVER!!!!
ПродаН ТурбоС

akatiev

собрал в обратной последовательности.
когда закрывал заднюю крышку фары, то все там потер и обработал силиконом. вуаля. фары светят как новые. времени заняло максимум час. все очень просто. главное аккуратность.

Добавлено через 34 секунд(ы)

самое главне, настройки света не сбил!

Добавлено через 18 минут(ы) 41 секунд(ы)

а, еще я взял у жены фен и перед тем как закрывать заднюю крышку, как следует внутрь фары подул. подумал чтоб влажности там не было. фара хоть и не очень герметична, но если запотела раз, то постоянно будет, а феном я воздух там подсушил. думаю лучше будет.

Саша65

Да я тоже так делал ещё и спиртом саму фару промывал,реально стало лучше.

__________________
Бывают дни когда ты - голубь, а бывают дни когда ты - памятник

Ruslan_P

Я делал точно также, только ещё стекло фары изнутри протирал спиртом. Там тоже со временем образовался налёт, как и на линзах. Вот тогда то фара стала вообще как новая, прозрачная и светит теперь в разы лучше, чем было.

Avik

2007 3.2? запоздалый 955, один из последних?

тогда модуль там держится на 4-х болтах,всё таки.
Ром, есть моя тема где то по фарам с фотками...и как разбирать и как чистил и модули я менял. кстати, что не говори, а после установки новых модулей бош, за которые спсб Serg124, стало светить не лучше, а стало светить!! новый отражатель,новая линза-пучёк света чётковыраженный, свет яркий! выгорание отражателя-дело времени, думаю машинам 6-7 года до выгорания осталось год-два.
И как писали клубни до меня - стекло фары изнутри тоже промыть надо-там так же образуется налёт. Я вытаскивал все лампочки и спиртом всю фару промывал)

Gente1

Вот тут-то и есть вся фишка. И фишка в том, что это к великому сожалению не заводское покрытие, а именно выгорело хром напыление, такое-же как и на сферической площадке. А если на сферической площадке попробовать снять немного хром-напыление, то к своему великому удивлению обнаружим то самое, как ты говоришь "заводское напыление". Оно как-бы является основанием для хрома. Я в свою очередь вычищал это темно-коричневое так сказать напыление дремелем, и располировывал алюминий практически под зеркало, и вот тогда наконец-то появился нормальный свет. Если найду, то щас выложу для наглядности несколько фото.

Gente1

Вот так называемое "заводское покрытие" начинает прогрессировать на выпуклый отражатель)))

А это я уже снял этот слой.

Фото где все располировано до блеска к сожалению не сделал, это начальный этап...

Ruslan_P

Можешь дать ссылку чем именно чистить, какие насадки и тд... Я б тоже почистил! Желательно по подробней)

Gente1

Да собственно и ссылку давать не на что))) есть насадка круглая в виде Наждачки. Вот ей и снимал этот слой. Но проблема в том, что образуются царапины, их я располировывал уже вручную. Отрывал кусочек Наждачки и шоркал, шоркал, шоркал. Потом брал наждачку зерном поменьше и т.д.

Den.

Я пастой для металлов полировал. Doktor Wax

__________________
'Хорошие игроки находятся там, где шайба. Великие – там, где она будет'.

vecheslav

я тоже помыл реально лучше светят

shmeluga1

1 час времени светит в 2 раза ярче... отражатель 1 сторона полностью выгорела... если бы он был хороший думаю еще раза в 2 будет ярче светить...

andreytt

расскажи подробней пожалуйста где искать 4 винта торкс??

3. далее все просто, ставим фару вертикально и отворачиваем 4 винта торкс., которые крепят рассеиватель с линзой к корпусу фары.
4. аккуратно достаем корпус рассеивателя. ВСЕ! главное аккуратность.
расскажи подробней пожалуйста где искать 4 винта торкс??
у меня 957 (2007 года) снял лампу ближнего, снял моторчик автокоректора, а дальше не могу понять что делать, вертел вертрел и так и не понял ничего(

Добавлено через 33 секунд(ы)

расскажи подробней пожалуйста где искать 4 винта торкс??

Serg124

закрути все обратно, на 957 не надо ничего чистить

Den.

Сергей привет, поясни почему не надо -?

__________________
'Хорошие игроки находятся там, где шайба. Великие – там, где она будет'.

Serg124

потомучто там все другое, линза другая, производитель другой. и вообще изначально тема о 955.

Den.

А по туарегу не подскажешь как там обстоят дела с линзами-?

__________________
'Хорошие игроки находятся там, где шайба. Великие – там, где она будет'.

Serg124

невкурсах

Drunya 001

Сегодня тоже почистил линзы и реально результат на лицо!!!
Скажу больше,я снял одну линзу,сама линза мутноватая была,я потер тупо бензином ее с 2-х сторон и она стала реально намного прозрачнее,хотя она была чуть в пыли! Я протер так-же отражатель,он у меня пока еще в хорошем состоянии,собрал фару и поставил на место,включил свет и увидел что фара которую я почистил светит реально лучше и прозрачнее,другая как-будто мутная,я подумал что у меня так и было (одна чище,другая мутнее) и я просто не обращал до это-го внимание! Но когда я проделал то же самое с другой фарой,то был приятно удивлен,она тоже начала светить как и первая! Вообщем свет стал на порядок лучше,всем советую!
На первую фару у меня ушло минут 30,на вторую максимум 10)))

__________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощных моторов (Э. Ферарри)

strg66

На 957 запотевшее изнутри стекло можно вымыть, будет как новая)

andreytt

Я тоже взял помыл, но могу сказать что нужно очень хорошо потом все просушить и желательно очень хорошо просушить. Лучше промить и просушить на батерее. Как просохнет можно ставить и резинки плотно все на место поставить и все прижать плотно плотно. Если не сделать все это фара будеть потеть 100% уже было такое! Поэтому сушить-сушить и все плотно ставить!

Домье

чем мыли? спирт особо не купишь кроме как у проходной завода , как говорят

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

andreytt

я мылом промыл все и протирал ватой на палочке. я полоностю не все расручивал.

Домье

выдернул я сегодня одну фару , линза в белом налете , на лампочке , белый след , стекло чистое , только в какую-то мелкую тещину паутину .
собственно помыл линзу очистителем для мониторов и дампу

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

andreytt

как после этого намного лучше стало светить?

Домье

машина в гараже , пока не выезжал .
но тут еще момент начала шторка работать , фару похоже когда привязывали не плотно вставили в разъем и ее глючило.
у меня вообще песня с машиной , пробег не большой , по ходовке мотору все идеально , но вся электрика косячная и часть интерьера отсутствует , а так как машина хорошо ездит , то руки мелочевку доделывать не всегда доходят

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

strg66

Фери и тому подобное отлично справляются с налетом внутри стекла

andreytt

ну електронику лучше привести в порядок, так как могут начать подгорать контакты из-за плохих соедененний. Сколько кушает ваш апарат? у меня был 4.8 без турбо 2008 года употребялял в среднем 25 на 100км. пути спокойной езды- я сильно не гоняю почти.

Домье

фара , да там контакты и подгорели немного , а неисправные концевики дверей , 5 антенн у радио не особо парят , заднее стекло , с проводкой надо разобраться , в сервисах руками разводят , мол стекло меняй, но это не наш метод , деньги на ветер выкидывать
жрет не знаю сколько , у меня в приборке такой функции нет, а фактически от 20до30литров в зависимости от стиля езды.

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

TTT

а как вымыть стекло изнутри ? распаивать или распиливать ? про мыло не понял , всю фару в ванной что ли заливали ? а как же провода ? высушиваешь потом на батарее и все ? расскажите по подробнее ... через дырочку куда линза вставляется в углы подлезть ваткой невозможно