G класс. просто G класс))) - Страница 5 - Кайен клуб

Serg124 · 26.09.2014, 23:25

если не от знакомого педанта с дилерским обслуживанием то на..уй. мотор хороший только не для России и русских.

alex-turbo · 27.09.2014, 02:46

Цитата:

Сообщение от Serg124


	если не от знакомого педанта с дилерским обслуживанием то на..уй. мотор хороший только не для России и русских.

Какой G лучше всего по двигателю (из гражданских)?
И на сколько G ликвидный автомобиль, и легко ли его продать в случае чего?
Хотелось бы когда-нибудь его тоже опробовать.

Волен · 27.09.2014, 10:38

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Какой G лучше всего по двигателю (из гражданских)? И на сколько G ликвидный автомобиль, и легко ли его продать в случае чего? Хотелось бы когда-нибудь его тоже опробовать.

Про ликвидность скажу из собственного опыта!
7 лет назад купил купил турбо за 2.3 сейчас он стоит 500-700

5 лет назад купил г55 05г.в. за 2.3 сейчас такой трудно найти! Я в прошлом году мониторил от не то что бы в цене потерял он в ней прибавил

парадокс.

Serg124 · 27.09.2014, 16:49

Да, есть такое дело...
Posted via Mobile Device

Drpol · 28.09.2014, 04:26

alex-turbo · 28.09.2014, 08:12

Цитата:

Сообщение от Волен


	Про ликвидность скажу из собственного опыта! 7 лет назад купил купил турбо за 2.3 сейчас он стоит 500-700 5 лет назад купил г55 05г.в. за 2.3 сейчас такой трудно найти! Я в прошлом году мониторил от не то что бы в цене потерял он в ней прибавил парадокс.

Т.е. G на много ликвиднее чем Порше ?

А если рассмотреть просто 500 или даже 350 ?

Волен · 28.09.2014, 09:55

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Т.е. G на много ликвиднее чем Порше ? А если рассмотреть просто 500 или даже 350 ?

Он ликвидней чем все другие марки не считая конечно раритетов. Про двигатель наверное Серж расскажет больше! сам его в свое время пытал.

Serg124 · 28.09.2014, 12:50

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Т.е. G на много ликвиднее чем Порше ? А если рассмотреть просто 500 или даже 350 ?

ликвиднее конкретно кайенов. классические порше 911 на уровне

в целом за счет сильной специфичности гелена как авто на них действительно стабильные цены. люди которые покупают машины на пару месяцев покататься гелены не покупают, обслуживание его с проблемами может стоить по расценкам бентли, поэтому ездит на 5+годовалых вполне конкретный контингент "знатоков-любителей" с деньгами, на 10+летних тоже но без особых денег, а так как случайные покупатели отсутствуют - цена стабильная. если бы запчасти на кайен стоили как на гелен он был бы значительно ликвиднее...

alex-turbo · 29.09.2014, 06:13

Цитата:

Сообщение от Serg124


	ликвиднее конкретно кайенов. классические порше 911 на уровне в целом за счет сильной специфичности гелена как авто на них действительно стабильные цены. люди которые покупают машины на пару месяцев покататься гелены не покупают, обслуживание его с проблемами может стоить по расценкам бентли, поэтому ездит на 5+годовалых вполне конкретный контингент "знатоков-любителей" с деньгами, на 10+летних тоже но без особых денег, а так как случайные покупатели отсутствуют - цена стабильная. если бы запчасти на кайен стоили как на гелен он был бы значительно ликвиднее...

Спасибо за ответ.
Серж, не совсем понял сочетание "расценок бентли", и "кай был бы ликвиднее, если бы зч стоили как на гелен".
Т.е. запчасти на гелен дешевле чем на кайены, но ушатанный G может скушать очень много $ , верно понял?

А как обстоят дела с запчастями на гелен? Каи радуют тем, что есть почти всё.

Serg124 · 29.09.2014, 10:55

поменять передние ступичные на гелене - 60000-80000 за мост. потому как это переборка моста по факту.
запчасти на кай копеечные, поэтому и падает в цене, потому что каждый студент думает что он его потянет. были бы запчасти дороже - не было бы этого контингента - цены на беу были бы на уровне.

на кай есть почти все запчасти? это о чем? какой запчасти на кай нету? или это о китайско-фольцовых заменителях?

28.09.2014, 04:26	#45
Drpol Завсегдатай клуба Регистрация: 26.05.2012 Сообщений: 293 Адрес: Иркутск -о. Samui Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях	Последний раз редактировалось Drpol; 28.09.2014 в 04:41.

29.09.2014, 10:55	#50
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	поменять передние ступичные на гелене - 60000-80000 за мост. потому как это переборка моста по факту. запчасти на кай копеечные, поэтому и падает в цене, потому что каждый студент думает что он его потянет. были бы запчасти дороже - не было бы этого контингента - цены на беу были бы на уровне. на кай есть почти все запчасти? это о чем? какой запчасти на кай нету? или это о китайско-фольцовых заменителях? Последний раз редактировалось Serg124; 29.09.2014 в 10:59.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Продам] Mercedes Benz C-Класс 2005	Дженифер	Автомобили	6	10.07.2012 13:19
Средний класс, это о вас? Забавный тест	NMAKS	Ни о чем и обо всем	33	20.06.2012 23:07
[Продам] Mercedes Benz G-Класс 2001	vladi	Автомобили	2	18.01.2012 17:47
[Продам] Mercedes Benz С-Класс 2010	РУС02	Автомобили	8	09.12.2011 05:36
КАЙ 3.2 & МB S-класс(221)	кай72	Основной форум	63	30.05.2009 12:03

26.09.2014, 23:25	#41
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	если не от знакомого педанта с дилерским обслуживанием то на..уй. мотор хороший только не для России и русских.

27.09.2014, 16:49	#44
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	Да, есть такое дело... Posted via Mobile Device