Кайенн С vs Х5 4.8 - Страница 4 - Кайен клуб

Galiardo111 · 27.07.2007, 22:33

Цитата:

Сообщение от Алексей


	Это надо будет камерам объеснять, которые с 2008 ввидут. А даже если в потоке 100 едеш со всеми вместе (где 60 надо), то тебя мент может выцепить из потока и штрафонуть, а на слова все так едут, он скажет, что в этот раз именно тебе не повезло.

эт 100пудов

VENIA · 21.08.2007, 17:35

СЛУШАЙ БРАТУХ......Х5 4.8 НУ ЭТО Ж ТОЧНО ПОХЛЕЩЕ S

Х5 НОВЫЙ ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ СТАРОГО И КАЙЕНА НОВОГО НАПОРЯДОК!!!!!!

Алексей · 21.08.2007, 17:44

Цитата:


	Х5 НОВЫЙ ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ СТАРОГО И КАЙЕНА НОВОГО НАПОРЯДОК!!!!!!

Вообщето у Х5 даже пневмоподвески нет. И какие нововведения или технологии есть у Х5. Если тольк ДЖОЙСТИК.

VENIA · 22.08.2007, 12:48

ну как это нет????даже на старых 4.4 есть регулируемая
а так же на всех 4.4 идут сзади вместо пружин пневмоэлементы

Galiardo111 · 22.08.2007, 12:53

Х5 и рядом не стоит с порше! и по дизайну Х5 отстой и по надежности тоже!

NiTrO · 23.08.2007, 01:20

это конечно спорно... но едут оба не особо

Взять себе v10 турбо-туарега + чипануть его... этож пипец пуля будет... хохо
И вообще, дизайн и комфорт - это такие субъективные вещи. которые оценивать как-то не правильно, т.к. два человека - два мнения. Машина должна ехать... и на первом месте должны быть цифры
Поэтому турбо-дизель решает

Galiardo111 · 29.08.2007, 17:21

Цитата:

Сообщение от NiTrO


	это конечно спорно... но едут оба не особо Взять себе v10 турбо-туарега + чипануть его... этож пипец пуля будет... хохо И вообще, дизайн и комфорт - это такие субъективные вещи. которые оценивать как-то не правильно, т.к. два человека - два мнения. Машина должна ехать... и на первом месте должны быть цифры Поэтому турбо-дизель решает

многим цифры не важны! многим важем комфорт! а из цифр им важен банковский счет а никак пуляет машина!

NiTrO · 29.08.2007, 20:47

Это больше похоже на цитату, не помню откуда :
"A/V инсталяции - это для утешения тошнотов..." (с)

А на счет комфорта повторюсь, что так же как и внешность - это субъективное понятие, два человека - два мнения, и попробуй докажи обратное.
Диван у меня дома, все равно удобнее и комфортнее любого авто
А авто - это 4 колеса и они должны ехать (с)

Andy S · 08.09.2007, 03:40

Цитата:

Сообщение от Galiardo888


	Х5 и рядом не стоит с порше! и по дизайну Х5 отстой и по надежности тоже!

Не могу сказать за все Ха5, у меня основные затраты пошли на тюнинг, остальное только ТО (машине 3 года). Как правило, гремят рассказы о ненадежности у едениц но, к сожалению- это становится общественным мнением. Меня, было, тоже отговорили брать Кай (типа сыпется) . К счастью, почитав понял , что не все так плохо ............. да и брать то больше нечего.

Galiardo111 · 08.09.2007, 13:44

Цитата:

Сообщение от Andy S


	Не могу сказать за все Ха5, у меня основные затраты пошли на тюнинг, остальное только ТО (машине 3 года). Как правило, гремят рассказы о ненадежности у едениц но, к сожалению- это становится общественным мнением. Меня, было, тоже отговорили брать Кай (типа сыпется) . К счастью, почитав понял , что не все так плохо ............. да и брать то больше нечего.

ты на машине как ездишь? эти расказы гремят от тех кто машину юзает и не кого машина юзает

21.08.2007, 17:35	#32
VENIA Новичок Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 9 Адрес: МОСКВА Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	СЛУШАЙ БРАТУХ......Х5 4.8 НУ ЭТО Ж ТОЧНО ПОХЛЕЩЕ S Х5 НОВЫЙ ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ СТАРОГО И КАЙЕНА НОВОГО НАПОРЯДОК!!!!!! Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 22.08.2007 в 00:22.

22.08.2007, 12:48	#34
VENIA Новичок Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 9 Адрес: МОСКВА Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	пневмоподвеска ну как это нет????даже на старых 4.4 есть регулируемая а так же на всех 4.4 идут сзади вместо пружин пневмоэлементы

23.08.2007, 01:20	#36
NiTrO FX-вод Регистрация: 18.04.2007 Сообщений: 230 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	это конечно спорно... но едут оба не особо Взять себе v10 турбо-туарега + чипануть его... этож пипец пуля будет... хохо И вообще, дизайн и комфорт - это такие субъективные вещи. которые оценивать как-то не правильно, т.к. два человека - два мнения. Машина должна ехать... и на первом месте должны быть цифры Поэтому турбо-дизель решает __________________ Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

29.08.2007, 20:47	#38
NiTrO FX-вод Регистрация: 18.04.2007 Сообщений: 230 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Это больше похоже на цитату, не помню откуда : "A/V инсталяции - это для утешения тошнотов..." (с) А на счет комфорта повторюсь, что так же как и внешность - это субъективное понятие, два человека - два мнения, и попробуй докажи обратное. Диван у меня дома, все равно удобнее и комфортнее любого авто А авто - это 4 колеса и они должны ехать (с) __________________ Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

22.08.2007, 12:53	#35
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	Х5 и рядом не стоит с порше! и по дизайну Х5 отстой и по надежности тоже!