Проблемы со Жгутом под Водительским Ковриком. - Кайен клуб

DANIELLV · 13.02.2013, 15:44

Привет знатокам.
Сразу скажу советы отвези к дилеру не катят, машина застряла на 6 этаже стоянки потолок 205см, на эвакуатор не проедет.

Проблема : Перестал принимать ключ, было и раньше, подрочиш подергаешь заводился, узнал что проблема под ковриком, в жгуте, раскрыл обшивку, размотал жгут,.. вес он плавал в воде, дергал его крутил, думал на шару заведу, мимо... осмотрел провода, вроде именно то что под ковром цело, кроме 2х, сопротивление на них 10вольт, пробовал соединят толку 0. Кто может помочь советом какие именно провода надо смотреть? Откуда их и до куда их надо смотреть может кто подкинет диаграмму ?
Консультировался с дилером они говорят пивис не укажет на нужный провод, методом тыка не хочется делать продырявлю защиту проводов тестером, потом и другие окислятся.

Mikle · 13.02.2013, 16:08

Цитата:

Сообщение от DANIELLV


	Привет знатокам. Сразу скажу советы отвези к дилеру не катят, машина застряла на 6 этаже стоянки потолок 205см, на эвакуатор не проедет. Проблема : Перестал принимать ключ, было и раньше, подрочиш подергаешь заводился, узнал что проблема под ковриком, в жгуте, раскрыл обшивку, размотал жгут,.. вес он плавал в воде, дергал его крутил, думал на шару заведу, мимо... осмотрел провода, вроде именно то что под ковром цело, кроме 2х, сопротивление на них 10вольт, пробовал соединят толку 0. Кто может помочь советом какие именно провода надо смотреть? Откуда их и до куда их надо смотреть может кто подкинет диаграмму ? Консультировался с дилером они говорят пивис не укажет на нужный провод, методом тыка не хочется делать продырявлю защиту проводов тестером, потом и другие окислятся.

вчера вот тут отписывался: http://www.knclub.ru/f/thread28356.html

Vetal 72 · 13.02.2013, 16:11

пассажирский ковер то же надо вскрывать,и провода смотреть

DANIELLV · 13.02.2013, 16:20

Спасибо по теме там уже читал, смотрел эти провода, дергал их глухо, кто нибудь может подогнать с хему проводов, который за что отвечает ? Или Какого цвета могут отвечать за ключ, помимо ключа периодически выкидывает ошибку что наработают : пневма, тормоза, спуск с холма,...

Бывало так едешь вдруг он начинает скулить полный ошибок, все красное, (мневма, тормоз, спуск..) через 1 минуту все в норме, самое по сибе, дико похоже на контакт гдето, как точно его вычислить ?

А что пассажирский коврик ?

Makc · 13.02.2013, 16:22

Цитата:

Сообщение от DANIELLV


	А что пассажирский коврик ?

Там тоже куча проводов, я у себя сушил))) было пару проводков гнилых (поменял)

DANIELLV · 13.02.2013, 16:26

А смысл мне туда лезть если по пассажирской стороне не идут провода связанные с моей проблемой, даи и че сушить если есть разрыв вода же проводник, поидей в воде должно быть больше шансов что на шару (дергая) завелось бы

DANIELLV · 13.02.2013, 16:35

И странно что не кто не описал на этом форуме как правильно разблокировать кулису, проебся час целый пока вкурил.

Добавлено через 6 минут(ы) 55 секунд(ы)

А проблема в том что 3 электрика которым можно доверит все до понедельника не могут вообще, даже по 5кратному тарифу

В Латвий порше чинить вообсше негде кроме как у дилера, но там не чинят а меняют все. Зато у нас Беантлу 3 сервиса

)

Mikle · 13.02.2013, 16:25

Цитата:

Сообщение от DANIELLV


	Спасибо по теме там уже читал, смотрел эти провода, дергал их глухо, кто нибудь может подогнать с хему проводов, который за что отвечает ? Или Какого цвета могут отвечать за ключ, помимо ключа периодически выкидывает ошибку что наработают : пневма, тормоза, спуск с холма,... Бывало так едешь вдруг он начинает скулить полный ошибок, все красное, (мневма, тормоз, спуск..) через 1 минуту все в норме, самое по сибе, дико похоже на контакт гдето, как точно его вычислить ? А что пассажирский коврик ?

вот где ты разобрал косу только вверх нужно лезть, почти под торпеду, выше ручника, ты туда лазил?

DANIELLV · 13.02.2013, 16:38

Из любопытства вскрою конечно.

DANIELLV · 13.02.2013, 16:59

Я вообще люблю сам ковырять порше

купил пробег был 105 000 за 5 месяцев 45000 наездил, проблем 0 только рычаги восстановил, палец, 2 раза масло менял, (валволаине 0в40) и трубки тосольные. все.
А ну зеркала раза 3-4 (пиз.ят суки)

И диски красил 6 раз, 1 комплект у маляров, другой у меня

80$ все 4 20"

Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы)

Я вообще люблю сам ковырять порше

купил пробег был 105 000 за 5 месяцев 45000 наездил, проблем 0 только рычаги восстановил, палец, 2 раза масло менял, (валволаине 0в40) и трубки тосольные. все.
А ну зеркала раза 3-4 (пиз.ят суки)

Добавлено через 47 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Samedus


	А данный вопрос был в этой теме? И это как раз то о чем я вам говорил. Найти ответ на этом форуме можно было в поиске за 10 минут, прочитать 15 минут, сделать 10 минут = 35 минут Каждый сам выбирает как ему ебаться... ЗЫ: Не нужен вам электрик, вы сами справитесь ))

С телефона мож не нашел, но искал 20 мин

Добавлено через 8 минут(ы) 8 секунд(ы)

вон приехали 2 лоха Электрика : http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphoto...31489523_n.jpg

Добавлено через 5 минут(ы) 14 секунд(ы)

У нас порше рабочая машина

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...24203659_n.jpg

13.02.2013, 15:44	#1
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	Проблемы со Жгутом под Водительским Ковриком. Привет знатокам. Сразу скажу советы отвези к дилеру не катят, машина застряла на 6 этаже стоянки потолок 205см, на эвакуатор не проедет. Проблема : Перестал принимать ключ, было и раньше, подрочиш подергаешь заводился, узнал что проблема под ковриком, в жгуте, раскрыл обшивку, размотал жгут,.. вес он плавал в воде, дергал его крутил, думал на шару заведу, мимо... осмотрел провода, вроде именно то что под ковром цело, кроме 2х, сопротивление на них 10вольт, пробовал соединят толку 0. Кто может помочь советом какие именно провода надо смотреть? Откуда их и до куда их надо смотреть может кто подкинет диаграмму ? Консультировался с дилером они говорят пивис не укажет на нужный провод, методом тыка не хочется делать продырявлю защиту проводов тестером, потом и другие окислятся. Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблемы с ABS	Mazarini	Аудио-видео, навигация, электрика	3	05.01.2015 23:53
[Куплю] блок управления водительским сиденьем	LILIT	Покупка/продажа	3	22.06.2012 23:57
Проблема с водительским сиденьем.	novak	Кузов и интерьер	4	13.07.2011 16:30
Проблема с водительским стеклом!!!	bek-nataly23	Кузов и интерьер	3	15.08.2010 13:50

13.02.2013, 16:11	#3
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	пассажирский ковер то же надо вскрывать,и провода смотреть

13.02.2013, 16:20	#4
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	Спасибо по теме там уже читал, смотрел эти провода, дергал их глухо, кто нибудь может подогнать с хему проводов, который за что отвечает ? Или Какого цвета могут отвечать за ключ, помимо ключа периодически выкидывает ошибку что наработают : пневма, тормоза, спуск с холма,... Бывало так едешь вдруг он начинает скулить полный ошибок, все красное, (мневма, тормоз, спуск..) через 1 минуту все в норме, самое по сибе, дико похоже на контакт гдето, как точно его вычислить ? А что пассажирский коврик ?

13.02.2013, 16:26	#6
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	А смысл мне туда лезть если по пассажирской стороне не идут провода связанные с моей проблемой, даи и че сушить если есть разрыв вода же проводник, поидей в воде должно быть больше шансов что на шару (дергая) завелось бы

13.02.2013, 16:35	#7
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	И странно что не кто не описал на этом форуме как правильно разблокировать кулису, проебся час целый пока вкурил. Добавлено через 6 минут(ы) 55 секунд(ы) А проблема в том что 3 электрика которым можно доверит все до понедельника не могут вообще, даже по 5кратному тарифу В Латвий порше чинить вообсше негде кроме как у дилера, но там не чинят а меняют все. Зато у нас Беантлу 3 сервиса )

13.02.2013, 16:38	#9
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	Из любопытства вскрою конечно.