ASBorzakovsky

В общем вообще пи.....дец

Ехал сегодня ночью, 50 км. до города, еду, никого не трогаю, всё хорошо, и тут, как бы кто то за меня притормаживает, думаю, ну глюкануло как то, даю газку, вроде всё едет, но тяга как то ослабела, что то не то, потом хуже, машину как то затрясло, динамика падает, я уж грешным делом подумал, что довел моторчик и задир превратился в какую нибудь жопу и теперь хана мотору окончательно.

Поворачиваю к обочине, но полностью заехать на неё уже не могу, машина со скрипом встает, следующие мысли - коробка, раздатка, редуктор, не знаю, что, но что то заклинило и чему то пи.....дец.

Мотор не глушу, мотор работает, погазовал, ничего криминального, как постукивал мой задир, так и постукивает, ничего с мотором не случилось, а что тогда?

Пытаюсь тронуться с места, нихрена, стоит, как вкопанная, переключаю селектор в разные диапазоны, никаких призвуков, ничего, чувствую, что всё включается, коробка в рабочем состоянии, но машина не едет, и тут я замечаю, что педаль тормоза какая то дубовая, как будто отсутствует вакуумный усилитель.

В общем получается, что все 4 колеса зажаты колодками, как будто бы я жал постоянно на тормоз, и в общем то по этому машина никуда не едет.

При этом никаких чеков, никаких варнингов не горит, всё как бы в порядке, ну думаю заглушу/заведу, может что то немного сошло с ума, перезагрузится и заработает, но стало ещё хуже, а хуже то, что мотор отказался заводиться, стартер даже не пытался крутиться, всё, мертвяк, пытался танцевать с бубном, ничего не помогло, начал потихоньку замерзать )))

В итоге, погрузка на эвакуатор волоком (колеса зажаты)
При разгрузке, колеса немного закрутились, но двигатель не подавал признаков жизни.

В общем мне абсолютно пока не понятно, что это такое может быть, какой нить клапан в тормозной системе, взбесилась ESP или ещё какие шибко умные системы, честно говоря я с таким ещё не сталкивался, а если бы я мчал под 200 и тут кай сам решил бы оттормозиться по полной?

Ладно, пусть тормозная система тупанула, почему двигатель теперь не заводится? что, какая то защита? почему он тогда работал, как ни в чем не бывало, пока я его не заглушил?

Если скинуть клему, можно как то всё обнулить?
Куда лезть, что смотреть?

Диагностика завтра, само собой, но ведь может так статься, что нет никаких ошибок.

В общем я немного в легком шоке, что это вообще такое???

Добавлено через 9 минут(ы) 38 секунд(ы)

вот, немного нашел, аналогичную проблему - проблема решена, правое переднее колесо, шланг к кузову крепится через клапан.... проблема была в нем.

А что это за клапан?

Макс30

Привет.Это техно блок сработал. Тут уже обсуждали.

G_A

дада, по симптомам точно техноблок.


да нам бы тоже почитать...

Vovka666

Сто пудов он

Макс30

Ключик техно блока надо повернуть. И судя по всему посажен аккум прикурить от чего нибудь.

ASBorzakovsky

а что за техноблок, где он, как вылечить?



там нечего читать, всё, что человек написал я процитировал.

G_A

ааа. естественно никаких клапанов в тормозных трубках нет)

Добавлено через 57 секунд(ы)


как правило в виде личинки замка в районе коленей водителя. Но возможны варианты.

ASBorzakovsky

да, по всей видимости это он, нашел я, что такое техноблок, видимо как то этот ключик сам провернулся и техноблок сработал, а я кто про него вообще не подумал, не знал, что он работает именно так.

Я даже пытался его включить, но ключ сопротивлялся, боялся поломать, а надо было сильнее.

Другой вопрос, а почему двигатель не заводился больше, он завязан как то на техноблок?

Frill

Друзья , а можно по конкретнее где это и можно ли самому в дороге устранить ???
Боюсь не прилипнуть бы на межгороде в глуши , и мелкий ещё грудной ..... , стрёмно стало !

ASBorzakovsky

ну по идее всё очень просто, ключик от техноблока надо провернуть по часовой стрелке на 90 градусов, я просто ступил, совсем не думал, что это оно, что оно именно так работает (блокирует колеса)

Но вообще то это как то не безопасно, как он мог выключиться, не понятно, коленкой как то провернулось или как, не представляю, тем более, надо провернуть с усилием.

Так можно и улететь, по льду, на встречку, ещё куда, вот так бы я летел бы под 200 и тут техноблок решил бы заблокироваться.
Как раз рассказывали такой случай, как сработала не штатная блокировка руля на повороте, машина в хлам, один труп.

Нужен такой техноблок?
Захотят угнать, угонят.