Капитальный ремонт двигателя, гильзовка - Страница 64 - Кайен клуб

ASBorzakovsky · 01.01.2013, 09:40

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

виктор1976 · 20.11.2017, 23:34

тьма тмущая.......я слышал MadCars сам не делал читал чел там делал......много их
Инструкции | Porsche Cayenne Service
Сервис Порше в Москве. "Поршивец"

только выбор сам делай - без предьяв чтобы потом сразу предупреждаю

ivan8 · 21.11.2017, 13:13

я к витале обротился

AlexanderBorisov · 21.11.2017, 16:36

Цитата:

Сообщение от ivan8


	я к витале обротился

Я тут новенький, не поясните кто такой Виталий?

Ренат78 · 21.11.2017, 19:36

Цитата:

Сообщение от AlexanderBorisov


	Я тут новенький, не поясните кто такой Виталий?

http://www.knclub.ru/f/member6658.html

Vetal 72 · 21.11.2017, 19:37

Цитата:

Сообщение от AlexanderBorisov


	Я тут новенький, не поясните кто такой Виталий?

это обо мне идет речь, и эта тема думаю Вас заинтересуетhttp://www.knclub.ru/f/thread49667.html

Димыч Смарт · 21.11.2017, 19:49

Цитата:

Сообщение от AlexanderBorisov


	Господа Поршеводы! Подскажите на какие сервисные центры в г.Москва стоит обратить внимание. У меня Кайен С 2006 г. Сегодня обнаружились задиры в цилиндрах! Где делают относительно быстро и не очень дорого? Возможно есть варианты с покупкой готового двигателя за меньшие деньги. Буду благодарен за ответы. Александр

Не могу не предложить тут свои услуги по переборке мотора.
Наша мастерская как раз специализируется на ремонте и тюнинге двигателей и подвески. Вэлкам.

Домье · 20.10.2018, 20:58

Давно не обсуждали

пара вопросов имеется

1) каким моментом закручен болт шкива на коленвале , обычным гайковертов можно открутить ?
или как стопорить правильно колено на 4,5
2) если мотор с акпп уронить вниз , как открутить болты бублика , без спец инструмента?

Gadt · 20.10.2018, 21:07

Цитата:

Сообщение от Домье


	Давно не обсуждали пара вопросов имеется 1) каким моментом закручен болт шкива на коленвале , обычным гайковертов можно открутить ? или как стопорить правильно колено на 4,5 2) если мотор с акпп уронить вниз , как открутить болты бублика , без спец инструмента?

Posted via Mobile Device

Gadt добавил 20.10.2018 в 20:07
Не всегда берет гайковерт болты!!!!двигатель с коробкой легко падает в низ!!! При снятие гидротрансформатора обязательно поставь метки как снял по отношению к моховик!!! Спец ключ не какой ненужно!!!
Posted via Mobile Device

Домье · 20.10.2018, 21:10

про метки я в курсе , на соседнем форуме специалисты пишут что без спец инструмента не располовинить агрегаты. Скоро разбирать , ни разу не делал сам , вот задаю вопросы перед работой

Gadt · 20.10.2018, 21:10

Не всегда берет гайковерт болты!!!!двигатель с коробкой легко падает в низ!!! При снятие гидротрансформатора обязательно поставь метки как снял по отношению к моховик!!! Спец ключ не какой ненужно!!! Телефон пеши перезвоню!!!
Posted via Mobile Device

21.11.2017, 13:13	#632
ivan8 Новичок Регистрация: 25.10.2017 Сообщений: 5 Адрес: углич Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	капиталка я к витале обротился

20.10.2018, 20:58	#637
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Давно не обсуждали пара вопросов имеется 1) каким моментом закручен болт шкива на коленвале , обычным гайковертов можно открутить ? или как стопорить правильно колено на 4,5 2) если мотор с акпп уронить вниз , как открутить болты бублика , без спец инструмента? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

20.10.2018, 21:10	#639
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	про метки я в курсе , на соседнем форуме специалисты пишут что без спец инструмента не располовинить агрегаты. Скоро разбирать , ни разу не делал сам , вот задаю вопросы перед работой __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997	RustCorso	Все модели кроме Cayenne и Panamera	30	27.07.2014 13:15
Гильзовка каена 4.8	igori	Двигатель и КПП	40	18.05.2013 00:10
ремонт	Sergii	Двигатель и КПП	1	12.11.2011 17:16
Ремонт двигателя	Сергей750	Двигатель и КПП	10	03.05.2011 15:25
Ремонт двигателя	cocaine708	Основной форум	3	03.02.2010 09:03

01.01.2013, 09:40
Капитальный ремонт двигателя, гильзовка ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Адрес: Дубна Сообщений: 1,067 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях ASBorzakovsky 01.01.2013, 09:40 Рейтинг: (1 голосов - 4.00 средняя оценка) Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5 Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика. Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами. Но начнем с вопросов. Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки.... 1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020 ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р. но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500 Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен. 2. Сальник задний 99710121201 и 99710121200 какой правильный? 3. Исполнительный элемент фазовращателей 94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле. 4. Прокладка ГБЦ 94810417205 и 94810417105 5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам не пойму, что за номерок 000.043.20446 это втулка клапанов? По маслосъёмным, какой производитель лучше Elring или Reinz?
Просмотров: 50471

20.11.2017, 23:34	#631
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	тьма тмущая.......я слышал MadCars сам не делал читал чел там делал......много их Инструкции \| Porsche Cayenne Service Сервис Порше в Москве. "Поршивец" только выбор сам делай - без предьяв чтобы потом сразу предупреждаю

20.10.2018, 21:10	#640
Gadt Иногда заходит Регистрация: 03.12.2016 Сообщений: 67 Адрес: ЯНАО Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях	Не всегда берет гайковерт болты!!!!двигатель с коробкой легко падает в низ!!! При снятие гидротрансформатора обязательно поставь метки как снял по отношению к моховик!!! Спец ключ не какой ненужно!!! Телефон пеши перезвоню!!! Posted via Mobile Device