Установка штатного генератора большей мощности на V6 - Страница 2 - Кайен клуб

04061976 · 05.09.2017, 12:02

У меня в субботу тоже выскочило сообщение о неисправном генераторе. Решил его снять и отдать в ремонт. Когда снял генератор, оказалось, что он на 190 А и с водяным охлаждением. Я почему-то всегда думал что на машине с двигателем 3,2 л стоит обычный генератор на 150 А. С одной стороны это конечно здорово, вот только чинят генераторы на 190А далеко не все. Кстати, какое нормальное
напряжение должен выдавать такой генератор? У меня раньше оно было в пределах 13,6 - 13,8 В. Кажется мне, что этого недостаточно для полноценной зарядки аккумулятора на 110 а.ч.

04061976 добавил 05.09.2017 в 11:02
Сегодня отдал в ремонт генератор. После диагностики к замене были приговорены щетки, муфта и подшипники. Плюс к этому коллектор нуждался в проточке.
Озвученная стоимость ремонта 7200 руб. Время ремонта - 1 час. Гарантия - 6 мес.

Spartak27 · 05.09.2017, 14:31

Цитата:

Сообщение от 04061976


	У меня в субботу тоже выскочило сообщение о неисправном генераторе. Решил его снять и отдать в ремонт. Когда снял генератор, оказалось, что он на 190 А и с водяным охлаждением. Я почему-то всегда думал что на машине с двигателем 3,2 л стоит обычный генератор на 150 А. С одной стороны это конечно здорово, вот только чинят генераторы на 190А далеко не все. Кстати, какое нормальное напряжение должен выдавать такой генератор? У меня раньше оно было в пределах 13,6 - 13,8 В. Кажется мне, что этого недостаточно для полноценной зарядки аккумулятора на 110 а.ч. 04061976 добавил 05.09.2017 в 11:02 Сегодня отдал в ремонт генератор. После диагностики к замене были приговорены щетки, муфта и подшипники. Плюс к этому коллектор нуждался в проточке. Озвученная стоимость ремонта 7200 руб. Время ремонта - 1 час. Гарантия - 6 мес.

Для зарядки хватает. Но только в нормальном режиме эксплуатации. Не как у меня зимой при минус 25 - в день 15 км езды и 4-6 пусков, и работа вебасты полчаса. Еще минус наших машин - это расположение аккумула не под капотом где тепло, а всегда под пластиком, где минус.
Жду с ужасом зиму. Буду ставить обогревающие пластины. Еще буфер на киловат поди приглушу маленько.

Serg124 · 05.09.2017, 15:40

Ну это конечно хорошо, если вас обоих не пугает что заряжает ток а не напряжение)))

04061976 · 05.09.2017, 15:59

Цитата:

Сообщение от Serg124


	Ну это конечно хорошо, если вас обоих не пугает что заряжает ток а не напряжение)))

Это понятно, но эти параметры взаимосвязаны и по напряжению вполне можно определить, идет зарядка или нет.
Ты лучше скажи, какое напряжение выдает твой новый генератор 190А под нагрузкой и без нагрузки. Хочу иметь хоть какой-то ориентир. )

04061976 добавил 05.09.2017 в 14:59

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Для зарядки хватает. Но только в нормальном режиме эксплуатации. Не как у меня зимой при минус 25 - в день 15 км езды и 4-6 пусков, и работа вебасты полчаса. Еще минус наших машин - это расположение аккумула не под капотом где тепло, а всегда под пластиком, где минус. Жду с ужасом зиму. Буду ставить обогревающие пластины. Еще буфер на киловат поди приглушу маленько.

Что еще за обогревающие пластины и буфер?

signalgg · 05.09.2017, 16:21

Цитата:

Сообщение от 04061976


	буфер?

у пацанов в приоре что весь багажник занимает

Spartak27 · 06.09.2017, 11:39

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Это понятно, но эти параметры взаимосвязаны и по напряжению вполне можно определить, идет зарядка или нет. Ты лучше скажи, какое напряжение выдает твой новый генератор 190А под нагрузкой и без нагрузки. Хочу иметь хоть какой-то ориентир. ) 04061976 добавил 05.09.2017 в 14:59 Что еще за обогревающие пластины и буфер?

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0019258

А буфер такой у меня Сабвуферный динамик Ground Zero GZRW 30SPL-Extreme | Характеристики Ground Zero GZRW 30SPL-Extreme | Отзывы Ground Zero GZRW 30SPL-Extreme
Сварочный аппарат такой https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=QS%201.900

Гроб такой

Spartak27 · 06.09.2017, 11:42

Цитата:

Сообщение от signalgg


	у пацанов в приоре что весь багажник занимает

В кайене 1/5 багажника по ширине занимает. Клюшки, станок для точки коньков, пара баулов, и куча автомобильного хлама - всё помещается.

Luxury · 16.09.2018, 15:08

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Это понятно, но эти параметры взаимосвязаны и по напряжению вполне можно определить, идет зарядка или нет.

Да в принципе если при работающем гене больше 13 Вольт - значит гена работает...

05.09.2017, 12:02	#11
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	У меня в субботу тоже выскочило сообщение о неисправном генераторе. Решил его снять и отдать в ремонт. Когда снял генератор, оказалось, что он на 190 А и с водяным охлаждением. Я почему-то всегда думал что на машине с двигателем 3,2 л стоит обычный генератор на 150 А. С одной стороны это конечно здорово, вот только чинят генераторы на 190А далеко не все. Кстати, какое нормальное напряжение должен выдавать такой генератор? У меня раньше оно было в пределах 13,6 - 13,8 В. Кажется мне, что этого недостаточно для полноценной зарядки аккумулятора на 110 а.ч. 04061976 добавил 05.09.2017 в 11:02 Сегодня отдал в ремонт генератор. После диагностики к замене были приговорены щетки, муфта и подшипники. Плюс к этому коллектор нуждался в проточке. Озвученная стоимость ремонта 7200 руб. Время ремонта - 1 час. Гарантия - 6 мес. Последний раз редактировалось 04061976; 05.09.2017 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Установка штатного webasto	996c4s957TT	Советы профессионала	88	23.11.2023 12:36
Снятие-установка генератора !	V850	Сделай сам!	48	24.09.2023 11:50
Предел мощности генератора.	Сибиряк	Советы профессионала	31	18.01.2023 06:56
Установка штатного заднего подогрева в сидения	Serg124	Тюнинг и стайлинг	7	22.12.2014 10:20
Не хватает генератора, или так и должно?	ASBorzakovsky	Обмен опытом	6	20.12.2012 07:32

05.09.2017, 15:40	#13
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	Ну это конечно хорошо, если вас обоих не пугает что заряжает ток а не напряжение)))