Взаимозаменяемость моторов 4,5 и 3,2 - Кайен клуб

liroy86 · 23.12.2012, 23:19

люди добрые подскажите возможно ли заменить мертвый мотор 4,5 на 3,2 ??подойдет ли коробка? что надо будет еще заменить? мозги думаю точно, а вот что еще?

плюс 3,2 это тот же тауреговский мотор насколько я понимаю?

~~y.p~~ · 23.12.2012, 23:37

Подрамник алюминиевый, раздатку,кпп,передний и задний редукторы, мозги...

23.12.2012, 23:47

дорого встанет...дешевле гильзануть 4.5 и кататься дальше без проблем..имхо

liroy86 · 23.12.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от y.p


	Подрамник алюминиевый, раздатку,кпп,передний и задний редукторы, мозги...

значит они совсем не взаимозаменяемые) проще купить машину 3,2 нормальную тогда

Добавлено через 1 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Avik


	дорого встанет...дешевле гильзануть 4.5 и кататься дальше без проблем..имхо

если б только мотор поменять то недорого, т.к. знакомый брал с америки мотор 3,6 на туарега за 1500 $

23.12.2012, 23:54

если только мотор - да, но менять то пол машины

поэтому если у вас с-ка задраная, проще гильзануться.

iron · 24.12.2012, 01:06

свапился я на стареньких спортивных японцах с атмо на турбо мотор и то скажу,что там электрики намного меньше ,но тем не менее приходилось ой как тяжко,особенно с электрикой (коса,мозг....) Точно не советую этим страдать,а то и сам не будешь рад...

Evgent · 13.04.2019, 00:17

Поднимаю вопрос, вроде не проблема достать недостающие части, двиг, мозг, балку, но причем тут АКПП с раздаткой и редукторами? коробка то на всех моторах одинаковая или у моторов купол где гидротрансформатор стоит разныЕ?

Домье · 13.04.2019, 00:56

раздатка и редуктора одинаковые , акпп разные , одинаковые , почти , но есть различия .
какой мотор на какой меняете

МинХерц · 13.04.2019, 01:38

Цитата:

Сообщение от Домье


	раздатка и редуктора одинаковые , акпп разные , одинаковые , почти , но есть различия . какой мотор на какой меняете

Вы уверены?

Evgent · 13.04.2019, 09:52

Мотор M48.00 менять на M02.2Y, надо понять бюджет. Свап на 3JZ с коробкой и сохранением всех опций получится в 500, а мотор без коробки то переставить-раза в два дешевле должно получиться, не?

Домье · 13.04.2019, 10:30

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	Вы уверены?

в каком именно пункте у Вас сомнения?

Serg124 · 13.04.2019, 11:55

Цитата:

Сообщение от Домье


	в каком именно пункте у Вас сомнения?

Пункт называется "твои знания"

Редуктора если что разные, раздатки тоже

Домье · 13.04.2019, 12:56

чем редуктор 3,2 отличается от S и раздатка ?

Домье добавил 13.04.2019 в 11:56

Цитата:

Сообщение от Serg124


	Пункт называется "твои знания"

я и не претендую на истину , кайены не мой профиль , просто машины для езды , по другим маркам специализация .

МинХерц · 13.04.2019, 19:50

Цитата:

Сообщение от Домье


	чем редуктор 3,2 отличается от S и раздатка ? Домье добавил 13.04.2019 в 11:56 я и не претендую на истину , кайены не мой профиль , просто машины для езды , по другим маркам специализация .

Ха-ха! Сууука!))

Solwenq · 13.04.2019, 19:52

Цитата:

Сообщение от Домье


	раздатка и редуктора одинаковые , акпп разные , одинаковые , почти , но есть различия . какой мотор на какой меняете

Раздатки разные, на 3.2 она длиннее чем на 4.5.
Редуктора разные, по виду одинаковые, шестерни разные.
Коробки одинаковые, бублики разные, соответственно купол/фланец коробок разный.

Домье · 13.04.2019, 20:07

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	Ха-ха! Сууука!))

где я себя позиционировал что чиню кайены клиентам?

Домье добавил 13.04.2019 в 19:07

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	Раздатки разные, на 3.2 она длиннее чем на 4.5. Редуктора разные, по виду одинаковые, шестерни разные. Коробки одинаковые, бублики разные, соответственно купол/фланец коробок разный.

получается что у 3,2 вообще ничего от порще в конструкции нет?
в феврале как раз с Алексеем обсуждали что блок акпп-рк в 3,2 сдвинут , это был один из основных моментов делать лифт или нет .

по редукторам кто просветит , взаимозаменяемые , правильно , только гп разные
турбо-?
С-ка-?
3,2-?

мне самые тяговые пары нужны .

МинХерц · 13.04.2019, 20:39

Цитата:

Сообщение от Домье


	где я себя позиционировал что чиню кайены клиентам?

Блядь, что вы несете?!))

Домье · 13.04.2019, 21:35

да так оно и есть , еще один факт в оправдание моей ошибки , считаю порше кайены с в8 , а комплектациями туарега никогда не интересовался , как и тигуана например , даже отдаленно не представляю себе что внутри .

Solwenq · 13.04.2019, 23:30

Цитата:

Сообщение от Домье


	где я себя позиционировал что чиню кайены клиентам? Домье добавил 13.04.2019 в 19:07 получается что у 3,2 вообще ничего от порще в конструкции нет? в феврале как раз с Алексеем обсуждали что блок акпп-рк в 3,2 сдвинут , это был один из основных моментов делать лифт или нет . по редукторам кто просветит , взаимозаменяемые , правильно , только гп разные турбо-? С-ка-? 3,2-? мне самые тяговые пары нужны .

На Порше все от Порше. Всю жизнь Порше бок о бок с фольксвагеном и использует их технологии.
Если на 3.2 поршни от туарега подходят, это не значит, что это не Порше.
На Порше 356 тоже много чего от Фольксвагена жука, но его же не называют фольксвагеном.

Самые тяговые редуктора от 3.2. 4.56 передаточное число.
Разгон хороший, максимальная скорость ниже, расход топлива на высокой скорости выше, т.к. обороты будут выше.

Домье · 13.04.2019, 23:37

3,2 это клон тура , с крыльями и крышкой багажника кайена.

правильно понимаю что корпуса у всех одинаковые , только ГП разные у трубо, ски и 3,2 , хочу редуктора заменить , для лучшей динамики

Evgent · 13.04.2019, 23:40

В принципе все понятно. Спасибо за комментарии.Если всЁ разное-тема закрыта.
Вариантов только 2- гильзовка или такой-же мотор (кот в мешке). свой мотор хотя-бы предсказуем.

v8r8n · 14.04.2019, 00:23

Привет, земляк! Если нужны контакты хорошего моториста у нас в городе, пиши! Он не один десяток моторов каеновских уже собрал, опыт имеет!

Spartak27 · 14.04.2019, 13:19

Цитата:

Сообщение от Evgent


	Мотор M48.00 менять на M02.2Y, надо понять бюджет. Свап на 3JZ с коробкой и сохранением всех опций получится в 500, а мотор без коробки то переставить-раза в два дешевле должно получиться, не?

За 500 рублей я два кайена 4,5 с Японии целиком притащу.

Домье · 14.04.2019, 14:36

500 чтобы рисом испортить сбалансированный авто , это перебор

Spartak27 · 14.04.2019, 15:00

Цитата:

Сообщение от Домье


	500 чтобы рисом испортить сбалансированный авто , это перебор

Японские моторы достойные были раньше. Нынче тоже один фуфел пошел с лёгкими Т-образными поршнями с маленькими юбками.
А вообще я бы хотел поглядеть на чудо японского мотора 3JZ (как написал автор сего поста выше). Я полагаю это мотор 2019 года разработки.

Evgent · 14.04.2019, 21:26

я не точно написал самые ходовые для свапв JZ-ты и UZ-ты и я имел ввиду 3UZ. и я уже все осмыслил: действительно нет никакого практического смысла с заменами моторов, поэтому за это никто и не берется и нет для этого устаканившегося ценника.

МинХерц · 14.04.2019, 21:34

Цитата:

Сообщение от Домье


	...еще один факт в оправдание моей ошибки..

Можно проще: в очередной раз обкакалсо!))

МинХерц добавил 14.04.2019 в 20:34

Цитата:

Сообщение от Домье


	хочу редуктора заменить , для лучшей динамики

Да, давайте, а мы опять поржем с рассказов, что при трогании с места покрышки с дисков срывает, и больше восьмидесяти скорость не набрать.))

У вас тоже свой путь, понимаем!

Домье · 14.04.2019, 23:06

уж увольте , не разбираюсь я в туарегах и даже желания нет голову засорять .

покрышки проворачиваются , понятие силы трения в ПТУ не преподают

, сочувствую

Evgent · 14.04.2019, 23:55

Мужики давайте по теме, итак бл#ть сотни страниц приходится листать что-бы найти нужные ответы, а уж споры читать совсем сил нет. Понятно что у всех свои тараканы, еще раз спасибо за конкретную инфу.

Домье · 15.04.2019, 00:36

по делу , это бред в этих ведрах что-то менять , продай задранный 4,5 на разбор купи 3,2 и начинай думать как цепи поменять , и звёзды со снятием мотора

04061976 · 15.04.2019, 12:10

Цитата:

Сообщение от Evgent


	Мужики давайте по теме, итак бл#ть сотни страниц приходится листать что-бы найти нужные ответы, а уж споры читать совсем сил нет. Понятно что у всех свои тараканы, еще раз спасибо за конкретную инфу.

Тут есть всего три правильных варианта:
1. Продать машину с задранным двигателем, добавить денег и купить другую.

2. Найти на разборке исправный двигатель (желательно уже гильзованный) и установить на вашу машину.

3. Найти нормальных специалистов по гильзовке и доверить им свой двигатель.

04061976 добавил 15.04.2019 в 10:52
[QUOTE=Evgent;1076871действительно нет никакого практического смысла с заменами моторов, поэтому за это никто и не берется и нет для этого устаканившегося ценника.[/QUOTE]

На самом деле, это не так.
Японские моторы уже давно научились ставить в кайены и примеров тому масса. Правда занимаются этим в основном рукастые ребята из сервисов, которые могут всё или практически всё сделать самостоятельно. При таком раскладе им не нужно платить за работы, которые стоят достаточно дорого. Основная статья затрат в этом случае - это покупка мотора.

04061976 добавил 15.04.2019 в 11:10

Цитата:

Сообщение от Домье


	хочу редуктора заменить , для лучшей динамики

Не мешай машине нормально работать.

Evgent · 15.04.2019, 12:13

А я таки встретил машину и человека которому это удалось, причем у нас в Воронеже. бюджет с оформлением около 300, но вопрос уже обмусолен и закрыт!

ВолкЕ500 · 15.04.2019, 12:34

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Продать машину

На мой взгляд это самый здравый вариант.

Spartak27 · 15.04.2019, 13:35

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Тут есть всего три правильных варианта: 1. Продать машину с задранным двигателем, добавить денег и купить другую. 2. Найти на разборке исправный двигатель (желательно уже гильзованный) и установить на вашу машину. 3. Найти нормальных специалистов по гильзовке и доверить им свой двигатель. 04061976 добавил 15.04.2019 в 10:52 На самом деле, это не так. Японские моторы уже давно научились ставить в кайены и примеров тому масса. Правда занимаются этим в основном рукастые ребята из сервисов, которые могут всё или практически всё сделать самостоятельно. При таком раскладе им не нужно платить за работы, которые стоят достаточно дорого. Основная статья затрат в этом случае - это покупка мотора. 04061976 добавил 15.04.2019 в 11:10 Не мешай машине нормально работать.

4 вариант - притащить машину с Японии целиком с реальным пробегом до сотки или менее.
955 будки сейчас идут по 2 тысячи долларов в среднем. Распилом машина выйдет в 250-270, конструктором 300-330 во Владивостоке.
Логистика по РФ + мотор переставить. Остальное продать по возможности рублей на 100-150 я думаю можно легко. Итого рублей 150-200 вся затея встанет

Домье · 15.04.2019, 18:29

Спартак , сколько это читаю не могу понять , почему хороший комплектный турбак в Америке и Германии стоит 10 +, а в Японии 2

Spartak27 · 16.04.2019, 13:23

Цитата:

Сообщение от Домье


	Спартак , сколько это читаю не могу понять , почему хороший комплектный турбак в Америке и Германии стоит 10 +, а в Японии 2

Товарищ Евгент вёл разговор о 48.00, а не о турбо. 955-й S стоит 10? Встречаются такие цены наверное и в японии. Но смотри аукционную статистику - 2-3 тысячи долларов за неликвид, который на внутреннем рынке никто не покупает по известным причинам.

Домье · 16.04.2019, 18:06

халам за 2-3$ можно и у нас купить ,чутка добавив , зато не надо везти и таможить , ну не верю что Ска 4-5 года в нулячем состоянии с пробегом до сотки стоит такие копейки . там тоже не дураки живут , а купить затоталенную или с задирами ,какой смысл , кто тебе на аукционе будет эндоскоп делать

Spartak27 · 17.04.2019, 14:30

Цитата:

Сообщение от Домье


	халам за 2-3$ можно и у нас купить ,чутка добавив , зато не надо везти и таможить , ну не верю что Ска 4-5 года в нулячем состоянии с пробегом до сотки стоит такие копейки . там тоже не дураки живут , а купить затоталенную или с задирами ,какой смысл , кто тебе на аукционе будет эндоскоп делать

В Японии так просто не ставят оценку по машине. Это же не америка .
У тоталов, в т.ч. и восстановленных своя оценка - R, R-A.
Просто есть предельно понятная система ценообразования. Старый автомобиль пускай и в состоянии почти нового - дорогое удовольствие там для владельцев.
Это у тебя коллекция турбосов, а например в Токио владеть свежей машиной даже 0,7 литра - только для богатых по местным меркам.

Домье · 17.04.2019, 19:03

Спартак, есть у тебя В8 , затроил от задиров мотор ты его сдаешь в трейдин , его потом продают с аукциона за 2-3 тысячи и зачем такой авто покупать и тащить , а идеальную машину никто за копье продавать не будет . Это у нас одни ушатайки на которых носились пацаны в нулевые , а дилерская машина в Америке с пробегом 60тм выглядит как новая

Evgent · 17.04.2019, 19:26

Как проверить/убедиться что мотор действительно гильзован? Как я понял эндоскоп только задиры покажет.

Домье · 17.04.2019, 19:32

понимающий моторист отличит гильзу от покрытия.
гильзовка не панацея, делают не пойми из чего , сколько-то он ходит как начинает дымить жрать масло итд , избавляются с заветной фразой гильзовка . Гарри , турбоС покупал , заказ наряд , хозяин сделал и на следующий день решил продать , вот это гильзовка , кто его знает что в мотор поставили , стоять надо рядом и смотреть какие детали из упаковок достают и к мотору прикручивают

Evgent · 17.04.2019, 19:35

смотрел сегодня одного 340лс, не дымит, ошибок нет, но на педаль реагирует как овощ, как по хорошему грамотно диагностировать мотор? в сервисе предлагают только комп подключить (а какой смысл, если чек не горит) и померить компрессию, кстати какой она должна быть?

Домье · 17.04.2019, 19:37

отвезти машину в профильный сервис, что еще можно рекомендовать?

v8r8n · 17.04.2019, 19:39

Цитата:

Сообщение от Evgent


	но на педаль реагирует как овощ

На это может быть сто причин, от подсоса воздуха из-за дырявых патрубков и рваной мембраны квкг до растянутой цепи, и далеко не всегда причину по компу увидишь

ВолкЕ500 · 17.04.2019, 19:40

Цитата:

Сообщение от Домье


	понимающий моторист отличит гильзу от покрытия.

100%!

Spartak27 · 19.04.2019, 10:29

Цитата:

Сообщение от Домье


	Спартак, есть у тебя В8 , затроил от задиров мотор ты его сдаешь в трейдин , его потом продают с аукциона за 2-3 тысячи и зачем такой авто покупать и тащить , а идеальную машину никто за копье продавать не будет . Это у нас одни ушатайки на которых носились пацаны в нулевые , а дилерская машина в Америке с пробегом 60тм выглядит как новая

У меня задиров как бы не ожидается. Цепь в нуле. Трубки алюминий с новым ремкокплектом всех резинок. Масло меняю раз в 230-240 нормочасов. Утечки по пневмотесту в рамках почти предельных зелёных шкал. Ошибок нет вообще никаких. Форсунки не писают. Больше 3000 оборотов не кручу.
Езжу 4 тыс. км. в год.

Почему ты считаешь что 2-3 тысячи долларов это малые деньги за 555 S-ку в Японии?
Это огромные деньги за на самом деле за это. Посмотри сколько стоят например легковые машины этих годов с оценкой 3,5-4 бала в заводской краске. Удивишся. Это реальность.
С Россией не сравнивай. Америка тоже не показатель.

Вот тебе для примера туарег в заводской краске за 93 тысячи рублей. Лот 5055 - VOLKSWAGEN TOUAREG 2003г. | KimuraCars.com
Эти машины там никому не нужны совсем были еще два поколения назад.

Spartak27 добавил 19.04.2019 в 09:29

Цитата:

Сообщение от Домье


	понимающий моторист отличит гильзу от покрытия. гильзовка не панацея, делают не пойми из чего , сколько-то он ходит как начинает дымить жрать масло итд , избавляются с заветной фразой гильзовка . Гарри , турбоС покупал , заказ наряд , хозяин сделал и на следующий день решил продать , вот это гильзовка , кто его знает что в мотор поставили , стоять надо рядом и смотреть какие детали из упаковок достают и к мотору прикручивают

Я не моторист, но покажи мне блок и я отличу. И даже скажу каков бурт.
Обычно наши V8 проще и надёжнее гильзовать нижним буртом. Почти все так и делают. И лишь извращенцы верхний бурт пихают в алюминий. И зачастую не по технологии.
Вот на следующий день верхнебуртовые гильзы и садятся.
Серый чугун он весь одинаков. А вот мотористы бывают и криворукие. Тут тебе и не соосность и элипс, и бочка и плохой хон и не норма по тепловым зазорам.
Серый чугун кстати проще задрать чем родное покрытие. Он же более мягкий. Но за счет того, что он более толстый по стенкам (например от 1,1 до 1,5 мм) - то он более стойкий с термонагрузкам именно самого блока. Зато когда поршни перегреты и расширены- то серый чугун дерётся как пить дать.
У нас в позапрошлом году оператор бетонного насоса перегрел 17-литровый дизель Митсубиши - жижа вытекла частично, а он продолжать ехать. Там вставные гильзы толщиной стенок с палец. Машина на задирах еще ездила с неделю и жрала масло ведрами.
Короче жаровой пояс 2-х цилиндров и юбки поршней где-то истёрлись на 25-30 соток от номинала, и стенки еще позадирало соток на 10 от нормы по ходовой.

v8r8n · 19.04.2019, 19:19

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	но покажи мне блок и я отличу. И даже скажу каков бурт.

В этом все и дело, кто тебе разрешит скидывать головы при продаже

Spartak27 · 20.04.2019, 13:44

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	В этом все и дело, кто тебе разрешит скидывать головы при продаже

Вариант определения чугуна с помощью эндоскопии также никто не отменял.
Родное покрытие не имеет типичной сетки хона, в то время как чугуняку нарезают.

Evgent · 20.04.2019, 15:05

эндоскоп это хорошо, только где его взять в Липецке я его не нашел, в Воронеже только у оффициалов. мастер по ремонту таких моторов сказал что пробовал смотреть через камеры которые сейчас по сто рублей килограмм- ничерта не видно разрешение низкое.

v8r8n · 20.04.2019, 19:12

Цитата:

Сообщение от Evgent


	эндоскоп это хорошо, только где его взять в Липецке я его не нашел, в Воронеже только у оффициалов. мастер по ремонту таких моторов сказал что пробовал смотреть через камеры которые сейчас по сто рублей килограмм- ничерта не видно разрешение низкое.

Привет! Дошел телефон? Хорошие эндоскопы у нас много где есть, никакие оффициалы тебе не нужны!

Домье · 20.04.2019, 21:15

Цитата:

Сообщение от Evgent


	эндоскоп это хорошо, только где его взять в Липецке я его не нашел, в Воронеже только у оффициалов. мастер по ремонту таких моторов сказал что пробовал смотреть через камеры которые сейчас по сто рублей килограмм- ничерта не видно разрешение низкое.

за сто рублей не видно , а уже за 1,5тр более -менее

Evgent · 20.04.2019, 22:19

Да привет спасибо!, в 4х тактах дали номер мастера (тоже Сергей) который к ним поршевские моторы на гильзовку таскает, он мне и сказал что знает только у оффициалов. А если знаешь где есть скажи пожалуйста.

v8r8n · 21.04.2019, 15:53

Точно есть в Ку-сервисе на Брянском проезде и в Х-мастере на Ленинградской

04061976 · 22.04.2019, 11:56

Я себе на aliexpress эндоскоп купил. Цену уже не помню. Вроде 1500 руб. Он влагостойкий и нормально всё показывает.

Evgent · 22.04.2019, 12:07

А тогда я тоже себе куплю, толщиномер купил, VAG CAN сканер купил, осталось эндоскоп и подъемник (2,5 тонны за 120 тыщ) купить и больше в сервис не придется ездить брошу работу и буду шаманить. Утопия какая-то)

v8r8n · 22.04.2019, 12:46

Не нужна тебе такая тачка, брат! (Бумер фильм 2))))))

Spartak27 · 22.04.2019, 15:11

Если машина исправна и обслужена, то форсмажоры минимизированы.

Luxury · 22.04.2019, 15:27

ОФФ:

Недавно смотрел цилиндр Тойотомотора (на Волге) эндоскопом за 300 рублей.

В целом видно нормально

Evgent · 22.04.2019, 15:29

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	Не нужна тебе такая тачка, брат! (Бумер фильм 2))))))

Поверю на слово)

Домье · 22.04.2019, 18:14

Цитата:

Сообщение от Evgent


	А тогда я тоже себе куплю, толщиномер купил, VAG CAN сканер купил, осталось эндоскоп и подъемник (2,5 тонны за 120 тыщ) купить и больше в сервис не придется ездить брошу работу и буду шаманить. Утопия какая-то)

пока без подъемника можно начать

23.12.2012, 23:19	#1
liroy86 Новичок Регистрация: 23.12.2012 Сообщений: 2 Адрес: уфа Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Взаимозаменяемость моторов 4,5 и 3,2 люди добрые подскажите возможно ли заменить мертвый мотор 4,5 на 3,2 ??подойдет ли коробка? что надо будет еще заменить? мозги думаю точно, а вот что еще? плюс 3,2 это тот же тауреговский мотор насколько я понимаю?

13.04.2019, 00:56	#8
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	раздатка и редуктора одинаковые , акпп разные , одинаковые , почти , но есть различия . какой мотор на какой меняете __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

13.04.2019, 21:35	#18
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	да так оно и есть , еще один факт в оправдание моей ошибки , считаю порше кайены с в8 , а комплектациями туарега никогда не интересовался , как и тигуана например , даже отдаленно не представляю себе что внутри . __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

13.04.2019, 23:37	#20
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	3,2 это клон тура , с крыльями и крышкой багажника кайена. правильно понимаю что корпуса у всех одинаковые , только ГП разные у трубо, ски и 3,2 , хочу редуктора заменить , для лучшей динамики __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

14.04.2019, 14:36	#24
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	500 чтобы рисом испортить сбалансированный авто , это перебор __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

23.12.2012, 23:37	#2
~~y.p~~ Заблокирован Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 5,101 Адрес: kiev Сказал(а) спасибо: 418 Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях	Подрамник алюминиевый, раздатку,кпп,передний и задний редукторы, мозги...

23.12.2012, 23:47	#3
Avik Гость Сообщений: n/a	дорого встанет...дешевле гильзануть 4.5 и кататься дальше без проблем..имхо

23.12.2012, 23:54	#5
Avik Гость Сообщений: n/a	если только мотор - да, но менять то пол машины поэтому если у вас с-ка задраная, проще гильзануться.

24.12.2012, 01:06	#6
iron Иногда заходит Регистрация: 16.05.2012 Сообщений: 133 Адрес: Архангельск-Ейск-Владикавказ Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 20 сообщениях	свапился я на стареньких спортивных японцах с атмо на турбо мотор и то скажу,что там электрики намного меньше ,но тем не менее приходилось ой как тяжко,особенно с электрикой (коса,мозг....) Точно не советую этим страдать,а то и сам не будешь рад...

13.04.2019, 00:17	#7
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Поднимаю вопрос, вроде не проблема достать недостающие части, двиг, мозг, балку, но причем тут АКПП с раздаткой и редукторами? коробка то на всех моторах одинаковая или у моторов купол где гидротрансформатор стоит разныЕ?

13.04.2019, 09:52	#10
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Мотор M48.00 менять на M02.2Y, надо понять бюджет. Свап на 3JZ с коробкой и сохранением всех опций получится в 500, а мотор без коробки то переставить-раза в два дешевле должно получиться, не?

13.04.2019, 23:40	#21
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	В принципе все понятно. Спасибо за комментарии.Если всЁ разное-тема закрыта. Вариантов только 2- гильзовка или такой-же мотор (кот в мешке). свой мотор хотя-бы предсказуем.

14.04.2019, 00:23	#22
v8r8n Porsche-монстр Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 1,807 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 162 раз(а) в 149 сообщениях	Привет, земляк! Если нужны контакты хорошего моториста у нас в городе, пиши! Он не один десяток моторов каеновских уже собрал, опыт имеет!

14.04.2019, 21:26	#26
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	я не точно написал самые ходовые для свапв JZ-ты и UZ-ты и я имел ввиду 3UZ. и я уже все осмыслил: действительно нет никакого практического смысла с заменами моторов, поэтому за это никто и не берется и нет для этого устаканившегося ценника. Последний раз редактировалось Evgent; 14.04.2019 в 21:31.

14.04.2019, 23:06	#28
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	уж увольте , не разбираюсь я в туарегах и даже желания нет голову засорять . покрышки проворачиваются , понятие силы трения в ПТУ не преподают , сочувствую __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

14.04.2019, 23:55	#29
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Мужики давайте по теме, итак бл#ть сотни страниц приходится листать что-бы найти нужные ответы, а уж споры читать совсем сил нет. Понятно что у всех свои тараканы, еще раз спасибо за конкретную инфу.

15.04.2019, 00:36	#30
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	по делу , это бред в этих ведрах что-то менять , продай задранный 4,5 на разбор купи 3,2 и начинай думать как цепи поменять , и звёзды со снятием мотора __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

15.04.2019, 12:13	#32
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А я таки встретил машину и человека которому это удалось, причем у нас в Воронеже. бюджет с оформлением около 300, но вопрос уже обмусолен и закрыт!

15.04.2019, 18:29	#35
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Спартак , сколько это читаю не могу понять , почему хороший комплектный турбак в Америке и Германии стоит 10 +, а в Японии 2 __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

16.04.2019, 18:06	#37
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	халам за 2-3$ можно и у нас купить ,чутка добавив , зато не надо везти и таможить , ну не верю что Ска 4-5 года в нулячем состоянии с пробегом до сотки стоит такие копейки . там тоже не дураки живут , а купить затоталенную или с задирами ,какой смысл , кто тебе на аукционе будет эндоскоп делать __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

17.04.2019, 19:03	#39
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Спартак, есть у тебя В8 , затроил от задиров мотор ты его сдаешь в трейдин , его потом продают с аукциона за 2-3 тысячи и зачем такой авто покупать и тащить , а идеальную машину никто за копье продавать не будет . Это у нас одни ушатайки на которых носились пацаны в нулевые , а дилерская машина в Америке с пробегом 60тм выглядит как новая __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

17.04.2019, 19:26	#40
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Как проверить/убедиться что мотор действительно гильзован? Как я понял эндоскоп только задиры покажет.

17.04.2019, 19:32	#41
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	понимающий моторист отличит гильзу от покрытия. гильзовка не панацея, делают не пойми из чего , сколько-то он ходит как начинает дымить жрать масло итд , избавляются с заветной фразой гильзовка . Гарри , турбоС покупал , заказ наряд , хозяин сделал и на следующий день решил продать , вот это гильзовка , кто его знает что в мотор поставили , стоять надо рядом и смотреть какие детали из упаковок достают и к мотору прикручивают __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

17.04.2019, 19:35	#42
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	смотрел сегодня одного 340лс, не дымит, ошибок нет, но на педаль реагирует как овощ, как по хорошему грамотно диагностировать мотор? в сервисе предлагают только комп подключить (а какой смысл, если чек не горит) и померить компрессию, кстати какой она должна быть?

17.04.2019, 19:37	#43
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	отвезти машину в профильный сервис, что еще можно рекомендовать? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

20.04.2019, 15:05	#49
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	эндоскоп это хорошо, только где его взять в Липецке я его не нашел, в Воронеже только у оффициалов. мастер по ремонту таких моторов сказал что пробовал смотреть через камеры которые сейчас по сто рублей килограмм- ничерта не видно разрешение низкое.

20.04.2019, 22:19	#52
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Да привет спасибо!, в 4х тактах дали номер мастера (тоже Сергей) который к ним поршевские моторы на гильзовку таскает, он мне и сказал что знает только у оффициалов. А если знаешь где есть скажи пожалуйста.

21.04.2019, 15:53	#53
v8r8n Porsche-монстр Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 1,807 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 162 раз(а) в 149 сообщениях	Точно есть в Ку-сервисе на Брянском проезде и в Х-мастере на Ленинградской

22.04.2019, 11:56	#54
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Я себе на aliexpress эндоскоп купил. Цену уже не помню. Вроде 1500 руб. Он влагостойкий и нормально всё показывает.

22.04.2019, 12:07	#55
Evgent Новичок Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 21 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А тогда я тоже себе куплю, толщиномер купил, VAG CAN сканер купил, осталось эндоскоп и подъемник (2,5 тонны за 120 тыщ) купить и больше в сервис не придется ездить брошу работу и буду шаманить. Утопия какая-то)

22.04.2019, 12:46	#56
v8r8n Porsche-монстр Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 1,807 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 162 раз(а) в 149 сообщениях	Не нужна тебе такая тачка, брат! (Бумер фильм 2))))))

22.04.2019, 15:11	#57
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	Если машина исправна и обслужена, то форсмажоры минимизированы. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

22.04.2019, 15:27	#58
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,384 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,443 Поблагодарили 566 раз(а) в 490 сообщениях	ОФФ: Недавно смотрел цилиндр Тойотомотора (на Волге) эндоскопом за 300 рублей. В целом видно нормально

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ликвидность моторов. Просест цены в год.	Андрей123	Основной форум	18	20.08.2012 15:14
Фото частей разных моторов с указанием масла	Serg124	Двигатель и КПП	20	23.11.2011 21:12
Взаимозаменяемость тормозилок	Вячеслав из Хабаровска	Советы профессионала	3	24.01.2010 10:29
Взаимозаменяемость обвесов	las2.0	Ни о чем и обо всем	39	01.01.2008 20:13