КЕЛЬТ

Есть возможность взять за недорого 63 мыло 2009 года с пробегом 20 тыр. по ходовым характеристикам понимаю его, т.к. пришлось поездить на нем (но новом)в Европе пару месяцев.
Но вот в ремонте и обслуге вообще не знаю
кто владел данным апаратом" в годах"))) ? какие там болячки? и стоит ли связываться с трехлетним мылом?

Пы.сы. Идея покупки- взять покататься до весны.

PAMA

Вроде у Сани Чалого есть.

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

Serg124

и у Димы812

Cuba

Был такой аппарат. По обслуживанию точную цифру не скажу, но заправлял в 2раза чаще, чем Каен. Часто накрываются дверные ручки(комфортный доступ). Их я менял 2 раза по кругу. На 60тыс поменял трапецию стеклоочистителя. И что самое неприятное на 70тыс пробило прокладки двигателя (вот тебе и АМГ) 250т.р через 2мес после окончания гарантии. Хорошо еще что блок не повело. В сервисе сказали такое часто. Еще спалил замок зажигания (прикуривал) в Панавте обявили~300т.р. и ждать 3мес. кулибины отремонтировали за 1час и 5т.р. Ну и дорогу держит хреново. На 145 в калею на асфальте попал и снесло в кювет

P.S. Авто было рестайлинговое конец 2008г

Дженифер

Есть))ну он сам отпишется ,я думаю))

__________________
Идеальная семья: муж-работает,жена-красивая

КЕЛЬТ

Ну не знаю... я по Германии каждый день по бану ездил 200 км. утром и 200 вечером.
Скорость меньше 190 не держал... идет как утюг.

Dmitry812

Я ездил два года с нуля и до 75 тыс. Жрет много. Рулится нормально.
ТО = ТО кайен С х 1,5. Поменял по гарантии передние пневмостойки, разок ремень лопнул, один раз что то крысы пожрали в проводке и накрылся блок управления двигателем. Тоже поменял. Больше никаких нареканий. Никакого негатива после себя не оставил. Был бы новый чуть позлее внешне, поменял бы не задумываясь!

Cuba

Так то по бану))) Там и калеи нет

Добавлено через 4 минут(ы) 41 секунд(ы)

Да, ремень тоже рвался. Ну и диски 21 несколько раз трескались.

КЕЛЬТ

Думаешь нет???

Cuba

Я описал проблемы, которые были. Возможно у меня был просто не "счастливый" автомобиль. Решать Вам. Авто красив, динамичен, звук очень приятен.

Саня Чалый

Да
Пробег 24т.км. на данный момент.Рулится хуже чем кай,салон тоже нравится меньше,пока ничего не сломалось,но постоянно глючат ручки,точнее одна-водительская,"потеет" задняя стойка,цветет хром,меняный к слов уже два раза,в сильный мороз иногда не срабатывает переключатель скорости под рулем,приходится глушить,а потом заводить машину,зато разгоняется и тормозит лучше чем рестайловый турбак.Забыл,бенза жрет неприлично много.

--------

за 3 года 20к это невероятно, если решишь покупать проверь счетчик моточасов в airbag

Саня Чалый

У меня за пять лет 24,так что все реально

rim211

Ну по бесключевому доступу у них у всех головняк с кнопками.. я задолбался с ними.. то работатет то нет.. как дурик то со стороны пассажира открываешь/закрываешь авто то со своей.. только в 166 кузове и в 221 уже исправили данный косяк.. и с переключением тоже не зависит какой мотор.. правда у меня только с ручками головняк был и все..

__________________
С Уважением...

КЕЛЬТ

Когда много машин, то вполне может быть, да там и по состоянию видно, что муха не ебл@сь .
Но покатавшись на нем по городу в разных режимах, вылезли две непонятки - толчки в коробке при кикдауне ,и слишком ватное рулевое, такое впечатление, что машину ведет то вправо, то влево, постоянно надо подлавливать

--------

хз это наверное всеже просто с непривычки, сам хотел купить пол года назад, внешне она конечно намного интересней нового унылого гавна ( В итоге езжу на G пилю его и брабусом и ОRС и брембо но до мл по комфорту ему недостижимо )

Саня Чалый

У меня было тоже самое.Вообще автомобиль использую практически всегда зимой,раз-два за лето при поездке на природу и резину соответственно не переобувал так и катался на зимней,но прошедшим летом планировал выезжать на природу чаще и соответственно переобулся на лето,на котором машина продавалась,колеса все эти годы лежали в гараже и соответственно "задубели" отъехав от шиномонтажа машину стало просто не узнать она как будто рыскала по дороге и ее все время приходилось подлавливать,после переобувки в свежий комплект резины проблема исчезла.

MAKS_GTS

Про расход бензина- 30-35литров в активных режимах, 26-28 по городу нормально(((
Про подвеску- стойки живут иногда 40т.км...прям РР Вог мля.... Слабая рулевая рейка, передние нижние рычаги скрипят, в сильные морозы рвутся сайленты.
Про мотор- ложатся валы, нужно часто регулировать фазы газораспределения, рвет прокладки, жрет масло порой 1л-1000км
Про АКПП- выгорают пакеты фрикционов 1,3,4 передач, зависает рычаг АКПП в салоне, не с первого раза можно включить заднюю(((

Уныло...думаю и так много рассказали до меня!)))
Может не стоит?

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust