NiTrO

tryptomine, я не на Каене
У меня штатно 265/50/20, т.ч. не цепляет

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

w124

С точки зрения физики и умных дядек из НАМИ чем выше и уже зимние колеса, тем лучше. Посмотрите раллийную зимнюю резину. Безусловно на Кае с точки зрения эстетики 60, 65 или 70 профиль на 18 катках убожество. А если выезд за пределы МКАД в метель иль гололед и пи%№ец как ехать надо?
Что важней внешний вид или собственная безопасность?
Хотя на летних 19 на уральском перевале вместе с ПСМ в снегопад ехал, делал вид, что я не устрашим, но у самого ... сами знаете
А вод под Кировом http://forum.cayenneclub.ru/showthread.php?t=88 не спас ПСМ была б резина зимняя удержался бы думаю.

NiTrO

Только городская эксплуатация авто и ралли - это разные вещи
Для ралли, их трасс и стиля вождения, такая резина безусловно хорошо
А так, не всегда узкая - это есть гуд

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

w124

Я ж ралли как пример привел, физику никто не отменял, что на картинге , что на грузовике. Основная задача зимней резины быстрое осушение площади пятна контакта, тьфу заумно както получилось. Т.е. Ламели (бороздки) на зимней резине выталкивают кашу осуществляя сцепление с дорогой. Чем уже колесо тем более точечное давление создается колесом, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Пример надави на поверхность карандашом или иголкой, что проникнет глубже? На эту тему статей написано выше крыши.
Насколько я понимаю стоит выбор между красотой и безопасностью вот и все.

NiTrO

По личному опыту, не заметил вообще разницы, чежду 225 и 265 зимней резиной
Ралли - это оч.грубый пример
В городе, по большому счету - вообще пох (тем более в Москве)

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

Алексей

Я тоже разницы между шириной резины особо не заметил, ездил и на 205\55, 225\55 , 265\65 (правда на разных авто), а буду ставить как писал ранее 275, но уже без шипа. Как то 255 уж очень узко на Кайене смотрится

w124

Да по Москве вопросов нет, я ж писал а если очень надо за город а там метель и гололед, иль во дворы заезжать где не чистят? 2-ой комплект? или цепи с собой возить?

NiTrO

Зачем? Я всю зиму на 265 не шипованном данлопе ездил... и все нормально было даже на голом льду
А за городом, в метель, что у тебя не шипы, что шипы, ты все равно гнать не будешь.
А на 60 км/ч все ОК

На летней резине первый раз на снег выехал (даже не понимал, что делать... к.т. на AWD с АТ первый раз сел) - http://www.youtube.com/watch?v=jflLmefA8P8
Второй раз, уже на зимней не шипованной - http://www.youtube.com/watch?v=VQ5HoBeAjoM
Разница в поведении машины была огромная

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

Александр888

На "20" советую брать максимально высокий размер 285-50/20. А вот сам хочу сейчас взять "22", ну вот только не знаю - это реально вообще в Москве на такой кататься. Кто-то уже катался или катается на "22" ?? Подскажите это реально???
Спасибо!

Александр888

Под реально имеется ввиду - не так что каждая кочка и надо ехать диск прокатывать. Уж очень красиво и хочется, но одновременно и колется