КЕЛЬТ

да я уже понял, что он зачетный мерсовод

MAKS_GTS

Брал машину было 17т.км продавал через 4 года было 136-137т.км=) машина была перед продажей на ОД мерседес, на вибростенд загоняли, "родео" делали- нет, не надо стойки менять, все идеально...странно почему?))))
до этого был другой 215 (55 АМГ) но без компрессора,2001 год. Покупался с пробегом 45т.км, продавался около 110т.км- ни о какой замене стоек тоже речи не было!!! насос- да, клапана АВС- да, а вот стойки- не,не слышал.

п.с. и что что 4 года? а я 6,5 лет езжу на машинах с АВС!!! дальше как будем говорить?)))


мда...я всё понял, и когда насос мгновенно накрывается, и про "достаточно" 10литров....если регламентом строгосказано 14,тк 10 не хватит...ну да ладно)))

Добавлено через 5 минут(ы) 32 секунд(ы)


ага...как в последний раз бля...

ездить 240 можно, я тоже по гражданской дороге 320 ехал, но я этим не горжусь! и на ютуб такое гавно не заливаю, чтоб школото не повторило, когда за руль сядет! а на видео дебил, никак иначе, задел бы кого- разорвало нах и ЦЛ и в кого попал!!!

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

PAMA

Плядь, брати Українці Звідки стільки агресії? Вибори так всіх дістали? голосуй за Кличка видний хлопець в образу не дасть Давайте не будем никого оскорблять
Мне ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА помогал советами когда у меня бмв семерка была, у него самого 760, и в 80% случаев поломок он был реально прав с диагнозом! Я к тому, что опыта и знаний у него хватает, да и чинит походу он все своими руками, знает все тонкости...

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

roller

внесу свои 5 копеек- если смотреть 215 то лучше с мотором 5.5 компрессор или 600 v12 битурбо (можно качнуть)
А версии с амто 6.3 и 6.5 качнуть сложнее и главное они более редкие, с запчастями будут траблы.

MAKS_GTS

roller, 55-й компрессор- 113 мотор- свехр крепкий мотор и бешеный момент с низов есть всегда)))
На счет качнуть- 55 с определенными модами, чипами, шкивами, коллекторами доводится до 740лс, и это не турбо лошади, тут "приход" мгновенно со старта, с ходу- тоже, газ ногу увидел и в пол сам упал))а турбо нужно надуться)))

помню своего старичка, 590лс было, просто безкат и чип- 1\4 12,9с, обьезжал всех 63, кроме СЛ и С-шку с чипом-уходили на капот=) про 600(517лс)-молчу...там 13,3 эталон квотера на простой резине, 800-900Нм дают о себе знать=)))

Добавлено через 3 минут(ы) 43 секунд(ы)




да, выборы присутствуют)))

послушай....
БМВ, советы, тонкости, сам делает это всё хорошо, я даже верю, что он много знает о БМВ, НО(!!!) в плане Мерседеса, а тем более 215 я буду спорить до посинения, и не от вредности, а от того что пишет ОТКРОВЕННЫЙ БРЕД!!!

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

PAMA

Макс, в одном из моих постов есть кликабельные ссылки на Бенц форум, ты заходил? По части ремонта большинство обращается именно к нему, это как у нас Леха G_A только на форуме мерсов.
Вообщем я сторона не заинтересованная, а тем более никуя в Мерседесах не понимающая, так что разбирайтесь сами.

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

ЧEЛОВEКЛEГEНДА

видимо по главной улице города только ездил


а я вот насосы не менял, клапанам нового образца 4 года, проблем нет


на заборе тоже много чего пишут, но не всегда там лежит то, о чём написано
по вису и на промывку акпп надо 14 л, а реально достаточно 10 л
теоретикам этого не понять


дебил тот, кто позволяет себе оскорблять людей, тем более незнакомых


тоже самое могу сказать о твоих фразах
пысы. о МБ я знаю значительно больше, чем о БМВ


65-й мотор - тот же 600-й, только объём не 5,5, а 6,0
63-х 215-х было выпущено всего 26 штук

__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью

http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM
http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg
http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

КЕЛЬТ

)))))ну я ж уже отписался, вижу что понимает.

MAKS_GTS

Ладно, всё равно каждый останется при своем мнении))) сколько и куда литров надо я знаю точно так же, как и вы, уважаемый ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, теоретиком называть меня тоже не нужно, под машиной ковырялся, номера зч на память знаю 2/3 и по части тюнинга поболее расскажу.
А дебилом я назвал за такую езду, считаю это нормальным, даже в лицо повторю если судьба когда то сведет! Так ездить нельзя! Знакомый, незнакомый - не имеет значения, подвергал не только свою но и много других жизней вокруг, когда 240 ебашил!

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

КЕЛЬТ

Ладно, письками померялись и хватит)))
Но вопрос про стойки так и остался открытым... Я привел в пример свои машины, судьбу которых знаю и сейчас. У них что, стойки какие то волшебные? Где же замена на 80 тырах???