Кайенн Турбо 955. Стоимость содержания - Кайен клуб

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 12.08.2012, 00:26

По традиции обладания другими марками автомобилей, практически завсегда на профильных форумах создаю темы о стоимости содержания данных авто

Полагаю, что Кай не должен быть исключением.
Автомобиль приобретён как оказалось у соклубника (хотя нашёл я его на авто.ру, ибо на форумах и не пытался искать), с пробегом 150 тыс км, 21-ми колёсами спорт плюс и тормозами от 957 турбо.
Авто в РФ с 2006 года, за эти годы по заказ-нарядам в него вложено порядка 1,2 млн рублей, из которых 800 тр за 1,5 года вложил предыдущий владелец (удивляюсь его терпению).
В результате поменяно всё, кроме гидроблока акпп (пока работает без нареканий) и бензонасосов, которые также работаю без нареканий, все остальные проблемы Каев устранены, причём порой ни единожды.

Авто купил в большей степени на зиму, поэтому летом ездил на нём 1-2 раза в неделю.

Расходы за 15 месяцев и 22 000 км пробега составили 161 800 р

2012 год:

июнь 7400 р:
диагностика 1500
калибровка пневмоподвески (чуть занизил авто) 1800
сход-развал 2400
резиновый коврик в багажник 1700

июль 12000 р:
аморты двери багажника и стекла с работой 12000

август 16500 р:
стеклоподъёмник передний правый с работой 5400
разбор полов со снятием кресла, сушка и герметизация пола 8000
устранение течи потолка 1500

сентябрь 23600 р:
шины зимние йокогама 295/35/21 23000 р
хомут крепления насадки выхлопной трубы 600 р

октябрь 5400 р:
поводок и щётки заднего стеклоочистителя 2700
заглушки креплений задних фонарей 700
кератек два флакона 2000

ноябрь 38700 р:
батарейка ключа 200
фильтры салонный, воздушные, масляный 3700
сливные пробки с шайбами 700
диагностика 900
датчик уровня подвески задний 5900
датчик дождя/света 8700
передние колодки евс с датчиками и работа 9600 + 500 + 1200 (через 10 дней снял)
передние колодки оригинал 5600
щётки лобового стекла 700
сход-развал 1100

декабрь 27800 р:
масло моторное 3800
диагностика 1200
крышка поводка стеклоочистителя 500
ремонт колёсного диска 12100
две шины йокогама 295/35/21 8000
сход-развал 2200

2013 год:

январь 5200 р:
рулевая тяга 3400
сход-развал 1800

февраль 11700 р:
щётки лобового стекла 700
замок задней двери 4500
динамик задней двери 1500
механизм заднего стеклоочистителя в сборе 5000

март 400 р:
ремонт шины

апрель 13100 р:
задние колодки + датчики износа 3700 + 600
повторитель поворотника 1000
лампа противотуманки + блок ксенона 800
тросик капота + работа 600 + 1000
парктроник + работа 3000 + 900
диагностика 1500

май 0
июнь 0
июль 0
август 0

в августе 2013 года автомобиль был продан приятелю

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 12.08.2012, 00:31

Андрей123 · 12.08.2012, 01:17

Откуда ввезён? Такое ощущение либо машина неудачная сильно, либо была вьёбашина за бугром и собранная на коленках

Валера001 · 12.08.2012, 01:18

По мне, нормально вроде! Я уже за два месяца потратил - на резину 35000, прокатка дисков и балансировка 14700, салонный фильтр 1000, фрион заправил 1500, диагностика с устранением ошибок и маленьких не неполадок 5500.. А теперь еще заказываю бензонасосы с фильтром 30000... Так что, у тебя затраты особо и не большие

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 12.08.2012, 01:25

Цитата:

Сообщение от Андрей123


	Откуда ввезён? Такое ощущение либо машина неудачная сильно, либо была вьёбашина за бугром и собранная на коленках

ввезён из-за моря-океана и полностью переделан под Европу

исходя из заказ-нарядов ломалось практически всё, что обычно ломается в кайеннах, за исключением гидроблока и бензонасосов

полагаю, по меркам внедорожников едет достаточно бодро и рулится хорошо:

MAKS_GTS · 12.08.2012, 02:28

В машину в сумме вложено почти 40 штук $$$))) как у моего друга на мл63...только у него она с нуля и еще 4-х лет нет)))) правда он уничтожитель...не жалеет нигде и никогда..

Murena · 12.08.2012, 10:12

я за 2 года в свою ску вложил примерно 15к$ и не считаю что с машиной мне не повезло или еще что-то, просто кто хочет в машину вбухивать бабло тот это и будет делать, хуже она от этого не станет.

Саша65 · 12.08.2012, 11:59

Я когда своего купил,он переболел всеми болезнями которыми можно примерно на 10S.Сейчас нормально носится.

~~Serge888~~ · 13.08.2012, 09:17

Блин ... А я всего 500 т.р за 2 года вложил

Gamlet · 13.08.2012, 11:12

Цитата:

Сообщение от Serge888


	Блин ... А я всего 500 т.р за 2 года вложил

А хто же гворил,что гембалла S не разу не ломаетцццца?

Johnny Walker · 13.08.2012, 11:41

Автор - счастливый человек... я за уже почти 4 года около 2 желтых цитрусовых фрукта вложил...в первые 1,5 года... сейчас похоже пора гидроблоком заниматься и музыкой...и печкой...

Дженифер · 13.08.2012, 12:03

Андрюша)я честно удивилась твоему приобретению)зная тебя не один год)не думала что кая возьмешь)поздраляю тебя дорогой))

Добавлено через 5 минут(ы) 56 секунд(ы)

P.s когда все все встретимся с Батиком))?

savagespb · 13.08.2012, 13:52

C 2007 по 2012 владел 3,6 957 кузов. Брал новым у ОД. За все время владения кроме очередных ТО (делал у дилера) по гарантии заменили ступичные и покраска 3 элементов (лак полез). После гарантии сам вкладывался: замок водительской двери, замена ступичных, замена звукового сигнала, заменена ламп ближнего света (ксенон). ВСЁ.

RustCorso · 13.08.2012, 13:57

Цитата:

Сообщение от savagespb


	C 2007 по 2012 владел 3,6 997 кузов. Брал новым у ОД. За все время владения кроме очередных ТО (делал у дилера) по гарантии заменили ступичные и покраска 3 элементов (лак полез). После гарантии сам вкладывался: замок водительской двери, замена ступичных, замена звукового сигнала, заменена ламп ближнего света (ксенон). ВСЁ.

это 911? или все таки 957 кайен

savagespb · 13.08.2012, 13:59

Спасибо, что поправил. Ошибся в цифрах, поправил.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 13.08.2012, 21:38

Цитата:

Сообщение от Johnny Walker


	я за уже почти 4 года около 2 желтых цитрусовых фрукта вложил...

это сколько же в пересчёте на деньги?

Цитата:

Сообщение от Дженифер


	Андрюша)я честно удивилась твоему приобретению) поздраляю тебя дорогой))

спасибо, Дашуль

надо же было наконец попробовать поездить на внедорожниках, а Кай как раз достаточного быстрый, рулящийся и симпатичный внешне, вот и выбрал его

MAXIMUS · 14.08.2012, 01:18

За год вложил 15 евро. По мне так это много.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 14.08.2012, 09:25

да уж, 600 тр за год - это очень много

Johnny Walker · 14.08.2012, 10:32

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	это сколько же в пересчёте на деньги?

Это за 60т $, заменил почти все...осталось еще чуть-чуть... Надо было сразу 2 каена брать, чтоб один на запчасти...

barin797 · 14.08.2012, 10:44

Цитата:

Сообщение от Serge888


	Блин ... А я всего 500 т.р за 2 года вложил __________________

А я за год всего 650 000)))))))))))))))))И продал за 750 гыыыыыыыыыыыыы!!!!

MAKS_GTS · 14.08.2012, 15:39

Охереть...)))
Не считая тюнинга за полтора года поменял свечи и катушки заранее, где то на 46-48т.км, поставил сайленты полиуретановые в пер. нижн. рычаги....всё...еще каты выбил если это считать и обманки поставил....2000$ вложений в машину за 1,5 года...сейчас перед зимой буду менять все жидкости что есть в машине...И хочу к шумке добавить двойные стекла для полного кайфа))))

MAXIMUS · 14.08.2012, 17:35

а что странного?
обслуживание новой (или свежей) машины и старой в разы отличается

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 14.08.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от barin797


	А я за год всего 650 000)))))))))))))))))И продал за 750 гыыыыыыыыыыыыы!!!!

складывается впечатление, что владельцы Каев в основном мазохисты

~~Serge888~~ · 15.08.2012, 11:10

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	что владельцы Каев в основном мазохисты

мы крепчаем

с каждой поломкой ... зато теперь я умею чистить дроссель, разбирать салон, снимать бампера, менять фары и тд

всё на своём примере

Serg124 · 15.08.2012, 12:28

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	складывается впечатление, что владельцы Каев в основном мазохисты

гелен купи - абалдееш

все ценники по оригиналу помножены на 4 а то и 5

barin797 · 15.08.2012, 13:30

Цитата:

Сообщение от Serge888


	мы крепчаем с каждой поломкой ... зато теперь я умею чистить дроссель, разбирать салон, снимать бампера, менять фары и тд всё на своём примере

И не говори)))))))Лучше официалов соображать стали))))

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.08.2012, 00:31

Цитата:

Сообщение от Serg124


	гелен купи - абалдееш все ценники по оригиналу помножены на 4 а то и 5

насчёт цен на запчасти и обслуживание Мерседесов я осведомлён лучше многих

Serg124 · 16.08.2012, 01:03

да я вкурсе, ну так просто временами вспоминаю - абалдеваю...

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.08.2012, 01:18

обычно обалдевают владельцы г400
ибо кроме стандартных проблем к пробегу 200 тыс км (крестовины карданов, промкардан, блокировки, сервопривод раздатки, иногда гул мостов) ещё добавляется куча проблем по 628-му мотору

MAKS_GTS · 16.08.2012, 01:56

628-й мотор это отдельная тема)))) мрак)))

Serg124 · 16.08.2012, 10:57

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	обычно обалдевают владельцы г400 ибо кроме стандартных проблем к пробегу 200 тыс км (крестовины карданов, промкардан, блокировки, сервопривод раздатки, иногда гул мостов) ещё добавляется куча проблем по 628-му мотору

это если брать машины до 10 лет. а если старше? скажем так - на один мулион каен будет 2004 года а гелен в таком же состоянии только 2000го тоесть дорестайл, рестайл в такие деньги - развалюха.
впрочем 628 у меня тоже был хоть и недолго. когда он исправный - отличный мотор...

Iskander · 16.08.2012, 11:27

Люди, откуда такие суммы?
За почти три года из расходов (не считая расходников и ТО):
тормозные диски передние, колодки по кругу, замок двери, патрубки - итого тысячи 3 долларов.
+ новые диски 21, купленные у Марко по вполне разумной цене.
Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить

~~Serge888~~ · 16.08.2012, 11:31

Цитата:

Сообщение от Iskander


	Люди, откуда такие суммы?

Регионы рулят ...

Это у вас в Киеве можно машину за день собрать, а у нас же придется подождать туеву хучу времени

Иван313 · 16.08.2012, 12:50

На первой Турбе 955 2004 года. в 2009 году была.
За 1 год, Сальник коробки,Патрубки,Помпа,ну и диски с колодками масло и всё.

На Турбе которая сейчас,955 2004 года.
Купил не посмотрев.
Сразу же поменял, Свечи,катушки, все масла,фильтра, генератор,Сервопривод раздатки,подшипники ступиц,вырезал каты так как были забиты, трубки ОЖ,Y образную трубку,мембрану, какой то там маслоприёмник вро де бы,Акб,Оба бензонасоса и фильтр,все прокладочки менялись,всякий там выпуск и тд, на турбинах чё то меняли обе снимали смотрели,Кардан ремонтировал,Ремонт не помог поставил другой, и там список охренеть ещё, вложении более 400 штук,не считая обвеса и всего остального что с ним связанно.
Это вложения за месяц полтора
Вот так взял с дури Авто без диагностики!!!За то сейчас всё пучком

Iskander · 16.08.2012, 16:29

Цитата:

Сообщение от Serge888


	Это у вас в Киеве можно машину за день собрать,

Если бы, я замок двери 4 недели ждал.
А крыло и бампер - 2.
Правда это все у официалов. У одноклубников действительно за день

Бл@, таки накаркал. Два часа назад возле работы кирпич с крыши свалился.
Хорошо, что не на Кае сегодня был, а на Тойоте служебной

MAKS_GTS · 16.08.2012, 18:28

Где свалился? Может я рядом буду, чтоб не парковался)))))

Iskander · 16.08.2012, 19:46

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	Где свалился? Может я рядом буду, чтоб не парковался)))))

У Правэкса на Кловском

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.08.2012, 22:23

Цитата:

Сообщение от Serg124


	скажем так - на один мулион каен будет 2004 года а гелен в таком же состоянии только 2000го

гелик можно взять и 2001 года, т.е. рестайл
а Кай будет года 2005-2006, ибо 2004 стоит от силы 800-850 тр

Цитата:

Сообщение от Иван313


	Вот так взял с дури Авто без диагностики!!!

я все авто покупаю без диагностики, такая вот лотерея

MAKS_GTS · 16.08.2012, 23:02

И считаешь, что это хорошо? Покупать авто без диагностики?)
Что лучше 2-3т.рэ на диагностику нормальную либо же потом в течении месяца бахнуть 100...200...300 кусков в машину??))))

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.08.2012, 23:08

ну уж нет, о таких суммах за ремонт я даже не думаю
самым капризным авто их моих был Мерседес 220/600 дорестайл, вложено 430 тр за 2,5 года, сам удивляюсь своему терпению
пысы. лучшая диагностика - это заказ-наряды от прежнего владельца, чем их больше, тем меньше проблем будет у тебя

Jonnaro · 16.08.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	ну уж нет, о таких лучшая диагностика - это заказ-наряды от прежнего владельца, чем их больше, тем меньше проблем будет у тебя

абсолютно не согласен, вполне вероятно - раз машина часто и много ломается, она и будет также ломаться и дальше еще больше.

Serg124 · 16.08.2012, 23:40

как показывает практика - все как раз наоборот. в частности если предыдущий владелец нихера не делал - вам придется туго.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 17.08.2012, 00:39

Цитата:

Сообщение от Jonnaro


	вполне вероятно - раз машина часто и много ломается, она и будет также ломаться и дальше еще больше.

полагаю, правильнее сказать: если авто не ломалось у предыдущего владельца, то оно будет ломаться у следующего владельца

MAKS_GTS · 17.08.2012, 04:04

Есть еще авто которые ломаются по регламенту))) точно в срок так сказать)))
А вообще мое имхо- диагностика, даже самая простая...тупо убедиться в том, что это не трансформер из 2-3-х машин)))))

андрей816 · 17.08.2012, 13:26

Уважаемые, есть возможность снизить расходы на ремонт (авто до 9 лет) покупкой продленной гарантии у ОД. Стоимость года на 957 турбо (с осмотром) порядка 70 т.р. Есть конечно ряд оговорок (разряд расходных материалов) но в целом чувствуеш себя спокойнее. Я пользуюсь 2-й год и не жалею.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 25.08.2012, 00:00

собственно в июле при замене амортов багажника увидел старые разводы от воды на обшивке правой задней стойки и части обшивки потолка, которые отчистил и благополучно забыл о них
прошел месяц и сегодня случайно обратил внимание, что на том же месте снова появились разводы
мыслей было несколько:
шланг омывателя заднего стекла (оказался цел)
шланг слива люка (также цел)
направляющая на крыше для правого рейлинга (подтянули винты)
попадание воды через правую петлю крышки багажника (загерметизировали крышку, закрывающую аморты)
снова отчистил потолок и стойку
после дождей буду наблюдать за результатом

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 13.09.2012, 22:50

август 16500 р:
стеклоподъёмник передний правый и работа 3900 + 1500
разборов полов со снятием кресла, сушка и герметизация пола 8000
промокающий потолок 1500

~~Serge888~~ · 13.09.2012, 23:19

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	попадание воды через правую петлю крышки багажника (загерметизировали крышку, закрывающую аморты) снова отчистил потолок и стойку после дождей буду наблюдать за результатом

с потолком то что в итоге было ?

Олегджа · 13.09.2012, 23:32

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	собственно в июле при замене амортов багажника увидел старые разводы от воды на обшивке правой задней стойки и части обшивки потолка, которые отчистил и благополучно забыл о них прошел месяц и сегодня случайно обратил внимание, что на том же месте снова появились разводы мыслей было несколько: шланг омывателя заднего стекла (оказался цел) шланг слива люка (также цел) направляющая на крыше для правого рейлинга (подтянули винты) попадание воды через правую петлю крышки багажника (загерметизировали крышку, закрывающую аморты) снова отчистил потолок и стойку после дождей буду наблюдать за результатом

Со стороны салона (потолка) в крыше есть вырезы что бы подобраться к верхним амортам крышки. Они с завода заклеены шумкой. Где то у тебя походу протекают так как с улицы к амортам вода все равно попадет- там щели.Что бы увидеть надо заднюю честь потолка у багажника снимать.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 14.09.2012, 01:24

в 46 мессаге выше как раз и написано, что в том числе загерметизировали крышку, закрывающую аморты

пока всё сухо

на той неделе прибарахлил зимние 21-е колёса спорт от гтс с резиной йокогама геоландар 295/35/21
резина нравится, а диски всё-таки больше нравятся мои летние спорт плюс

Dragomiloff · 14.09.2012, 01:48

100000 за 8 месяцев эксплуатации (3700 км пробега)... Реставрация тормозной системы Brembo/TechArt с "выкрутасами" после длительного простоя в наших суровых условиях...

Перед:
- проточка тормозных колец на сборных дисках;
- 16 поршней в суппортах (магний);
- пыльники проршневые;
- колодки VAG c датчиками.

Зад:
- диски (Zimmerman);
- 8 поршней в суппортах (магний);
- пыльники проршневые;
- колодки (Zimmerman) c датчиками.

Говорят, легко отделался... )))))))

Впереди замена выхлопного коллектора со съемом двигла... И подвеска по кругу (как результат редкой эксплуатации)... Спецы говорят, что-то там рассохлось... Сальники какие-то... ХЗ!!! Чую нутром развод на перспективу... ))))))))) Глючит комп, высаживая с помощью РСМ обе почти новые АКБ за 2-3 дня простоя авто...

ЗЫ: Обе АКБ поменял при покупке... Официалы (продавец) зарядили 19 тыров за одну со скидкой... По итогу купил те же Varta за 12 (обе)... )))))))))

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 14.09.2012, 20:52

посмотрел сегодня ходовую
кроме сайлентов переднего редуктора, которые еще с прошлого года были в заказ-нарядах прежнего владельца, по ходовке все хорошо

Credkz · 21.09.2012, 08:09

И я отпишусь(цены в $):
2004, 955 турбо. Машин с ОАЭ, в 2006 зашла в москву, 2007 попала в алмату(к девочке), в 2010 куплен мною при пробеге 68 тыс. на данный момент 101тыс.
За время пользования масла/фильтра/жидкости не считаю. Поменяны:
гидроблок -2500
насосы - 1000
вакуумный насос со шлангом - 800
колодки 2 раза по кругу - 1800 в общем(диски вот на подходе 2-го буду менять)
трубки которые антифриза пластик на алюм - 1000
комплект новых дисков 20 + резина - 3500
ах да налоги кто считает?

- 1300(на всякий случай)
по подвеске и навесному(серьги, наконечники, пыльники, подушка ДВС, что-то еще там) - 3500
Итого: 15400
Теперь у меня накрылся подвесной - 900 + работа(100-150)
троит ДВС цена вопроса пока не извесна

В целом машиной доволен. Эксплуатировалась как в городе так и между городами Алматы-Астана, Астана-Екатеринбург, и все что в радиусе 400 км от Астаны.
Бездорожье было как в горах Алматы(до пика Т1 не нашел времени скататься) так и степи Астаны в сухую и мокрую погоду. Бордюры вообще мои друзья

Хочу отметить по поводу климата, он довольно суровый. Зима до -47 лето до + 47. межсезонье ночь -5 день +25. дожди, пыль, снега по самое не хочу.

Повторюсь машиной доволен, никогда не подводила на трассе и в трудную минуту.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 21.09.2012, 22:15

цены в долларах?

Credkz · 21.09.2012, 22:43

да. конечно. валюта всем удобна и понятна. сорри не написал мой косяк

Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы)

Ах да, движку вылечил заменой свечей, в общем 300 $ с работой

den132 · 22.09.2012, 08:43

Мне одному кажется что цены высокие ?

MARSEL888 · 22.09.2012, 08:46

Нет не одному)))
Posted via Mobile Device

Credkz · 22.09.2012, 11:25

Вы про меня? ну так, не мудрено. На главной страничке форума отписывали отзыв про официала "Меркур". Зацените цены, я еще легко отделался. Ну и цены где-то с работой, где-то без.

~~Extreme~~ · 28.09.2012, 12:11

14000$ за 1 год. Устранил почти все болячки + гильзовка двс. ввезён из США . 4.5Sка
осталось мотор печки поменять (работает но что то его колбасит), и по подвеске кое что подшаманить. + немного по электрике (фара левая иногда отходит). Так как планируется переделка под рестайл с фарами пока не заморачиваюсь.
Машина стоит этих вложений)

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 02.10.2012, 23:39

к зиме надо бы поменять моторное масло, решил подготовиться заранее

RustCorso · 02.10.2012, 23:52

Верится в кератек?)

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 03.10.2012, 00:30

надеюсь, что хуже не будет, тем более, что он до этого уже заливался в двигатель порядка 20 тыс км назад

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 13.10.2012, 22:00

сегодня поменял поводок и дворник заднего стеклоочистителя
расходы 2600 р

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 27.10.2012, 21:54

со вчера на сегодня слегка подморозило и в результате имеем:

1. авто неделю стояло, пришёл, открыл, завёл, погрел, доехал до дома, сигналка на ключ не реагирует, механическим ключом не закрывает.
забил, оставил открытым. пришёл, поехал, дальше весь день всё работало (проблема решилась заменой батарейки в ключе)
2. при настройках печки вверх, в торпеду и вниз, в центральный воздуховод и в ноги дует слабо, при настройке только вверх и вниз дует нормально
3. из центрального воздуховода для задних пассжаиров кондиционер дул более-менее нормально, печка не дует вообще, из-под сидений назад дует еле-еле
4. могли бы на авто премиум-класса сделать подогрев низа лобового стекла в районе щёток стеклоочистителя, всё-таки Мерседес это с 1991 года использует
5. вода в бачке омывателя замрзла и начала брызгать на стекло спустя 20 минут езды. любопытно, а есть ли в бачке кипятильник?

Serg124 · 28.10.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	4. могли бы на авто премиум-класса сделать подогрев низа лобового стекла в районе щёток стеклоочистителя, всё-таки Мерседес это с 1991 года использует 5. вода в бачке омывателя замрзла и начала брызгать на стекло спустя 20 минут езды. любопытно, а есть ли в бачке кипятильник?

ты прикалываешся? модель мерседеса с 1991 года с подогревом зоны щеток!!! в студию. сопла вверх из торпеды - такие на кайене есть - напомню. до зоны щеток ни там ни там не дотягиваются. хотя на мерседесах щетки стоят выше - не прячутся за капот как на кае.

кипятильника нет. кмк чисто мерсовая фишка. бачок греется рядомстоящим выхлопом.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 28.10.2012, 00:48

подогрев низа лобового начался со 140-го, который серийно выпускался с 1991 года, на нём подогрев был посредством антифриза
на 220-м и далее подогрев электрический, также и на бмв
кипятильник в бачке есть на бмв (как и подогрев форсунок омывателя), а вот шланг с подогревом видимо только у Мерседеса
у Мерседеса самая продуманная конструкция, ибо бачок с подогревом, шланг с подогревом (тоже с 1991 года) и форсунки с подогревом

Serg124 · 28.10.2012, 01:01

за бмв не скажу, про стосорок забыл честно говоря про грелку эту, а у 220 греется целиком лобовое как у всех и это кстати кмк лучше всего.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 28.10.2012, 01:03

у Мерседесов только на гелике обогрев лобового целиком
на остальных только область дворников, в т.ч. на 220-м

Serg124 · 28.10.2012, 01:13

убил нах... вот что значит не было ни одной эски... а 220 рест тоже такой? вроде видел же лобовое с "волосками" на всю площадь...

ASBorzakovsky · 28.10.2012, 06:03

да я бы вообще не сказал, что 955 это качественная машина, 957 наверное тако же, примерно......

Сравниваю в БМВ, е53 - вроде бы всё на месте, вроде кожа, рожа, шильдик (главное)
но всё познается в мелочах, а они в порше не продуманы, такое ощущение, что это сырой вариант, хочется все доделать, и переделать....

даже вот такая мелочь, как рычаг поворотников, вот его нажатие, оно какое то резкое и сухое, его нажимать не приятно, а на бмв было приятно, это как кнопки на хорошей и на дешевой мышке, одна клацает, как китайское дерьмо, а другая делает элегантный клик ))))

Не в обиду фанатам, сам подсел, но определенные недочеты есть, и их много, и казалось бы действительно, ну на порше то сделайте нормально, нет, вот вам турбо мотор - наслаждайтесь ))

Добавлено через 2 минут(ы) 21 секунд(ы)

немного дополню, подстаканники для передних пассажиров, включая водителя, но ведь это реальное дерьмо, формочка, как одноразовые стаканчики, такие вещи, просто раздражают, стыдно за шильдик.

leww · 28.10.2012, 11:05

Плюсану, мелочопк напрягает
Posted via Mobile Device

Serg124 · 28.10.2012, 13:54

Цитата:

Сообщение от ASBorzakovsky


	да я бы вообще не сказал, что 955 это качественная машина, 957 наверное тако же, примерно...... Сравниваю в БМВ, е53 - вроде бы всё на месте, вроде кожа, рожа, шильдик (главное) но всё познается в мелочах, а они в порше не продуманы, такое ощущение, что это сырой вариант, хочется все доделать, и переделать.... даже вот такая мелочь, как рычаг поворотников, вот его нажатие, оно какое то резкое и сухое, его нажимать не приятно, а на бмв было приятно, это как кнопки на хорошей и на дешевой мышке, одна клацает, как китайское дерьмо, а другая делает элегантный клик )))) Не в обиду фанатам, сам подсел, но определенные недочеты есть, и их много, и казалось бы действительно, ну на порше то сделайте нормально, нет, вот вам турбо мотор - наслаждайтесь )) Добавлено через 2 минут(ы) 21 секунд(ы) немного дополню, подстаканники для передних пассажиров, включая водителя, но ведь это реальное дерьмо, формочка, как одноразовые стаканчики, такие вещи, просто раздражают, стыдно за шильдик.

вот уж не надо про е53 ладно? есть обе, одного года, обе отличные машины но разница в деньгах четко видна. начиная с пластиковой кожи в бмв и далее по тексту. а дебильные решения в конструкции есть в любом авто

ASBorzakovsky · 28.10.2012, 16:40

есть то в любом, но тут их больше, и для хундая это было бы простительно, а вот для порше.....

кожа может быть и пластиковая в БМВ, но ощущения от неё более позитивные...
возьмем обшивку двери, ну ведь у Порша она примитивная, огромные зазоры между вставками, гладкие поверхности, местами отполированные, блок кнопок, которые я пару раз включал локтем, всё как то топорно.

рефлекторы печки, когда их трогаешь, чувствуешь, что это слабенький пластик подкрашенный, чувствуешь какой он хрупкий внутри...

И таких примеров куча...

У БМВ чувствуется качество, надежность, продуманность, в Порше какая то спешка.

Чисто мои ощущения, никому не навязываю.

Serg124 · 28.10.2012, 17:05

где-где зазоры? полированное? чтото я непойму о чем речь. у меня нет ни зазоров ни вставок ни чего-либо полированного на двери... все элементы затянуты в кожу, сидят плотно. да и на пластике ничего такого не видел.
про кнопки локтем это вообще фантастика...
ладно, фломастеры у всех разные...

ASBorzakovsky · 28.10.2012, 18:58

зазоры могу щелкнуть, вставки деревянные.....
те же самые переключатели раздатки и уровня подвески, они фуфельные, можно их продольно покачать, они болтаются....

Serg124 · 28.10.2012, 19:02

щелкнуть))) я их так то каждый день вижу - свои.
переключатели у меня не болтабтся ))) мож ушатончег куплен? а пеняем как обычно?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 28.10.2012, 21:24

сегодня отвёз Мерседес в гараж на зиму и весь день проездил на Кае, накатал порядка 150 км по Москве, из впечатлений:
1. устаёт правая нога, т.к. педаль газа заметно ниже педали тормоза и не очень удобно переставлять ногу с газа на тормоз
да и в целом педали установлены не так глубоко под торпедой, как на Мерседесе, сложнее отрегулировать под себя положение кресла и руля
2. брызги воды при проезде по лужам из-под передних колёс летят прямиком на лобовое, такого не было ни на одной машине
3. печка принципиально не хочет нормально дуть задним пассажирам (благо сзади редко кто ездит)

Цитата:

Сообщение от Serg124


	убил нах... вот что значит не было ни одной эски... а 220 рест тоже такой? вроде видел же лобовое с "волосками" на всю площадь...

и в 221-м нет
я же говорю, только в гелике с подогревом из-за его угла наклона и прямой формы стекла, ибо склонно к налипанию снега

ASBorzakovsky · 28.10.2012, 21:37

Цитата:

Сообщение от Serg124


	мож ушатончег куплен? а пеняем как обычно?

да не, вполне ещё живой, шатаются у всех, зазоры щелкну, что бы понятно было о чем речь, уверен у вас тоже самое....

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	печка принципиально не хочет нормально дуть задним пассажирам

у меня так же не дует, это как то лечится? есть процедура колибровки, или там заедает и всё, надо разбирать?

Вот в общем то ещё один плюс премиум марке, у меня есть автомобиль 94 года, американец, там уже пробег за 400 и всё работает, климат, все заслонки, есть возможность откалибровать.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 28.10.2012, 21:41

кондиционер назад дул нормально, а вот печка практически не дует, т.е. поток совсем слабенький из-под сидений, а из центрального воздуховода сзади практически вообще не дует

ASBorzakovsky · 28.10.2012, 21:45

где тут была ветка, там писали, что переключение туда сюда, раз 5-6 помогала.
т.е. самое верхнее, середина, низ и обратно, видимо как то разрабатывается.

в общем, попытка - не пытка.....

ASBorzakovsky · 29.10.2012, 05:53

В общем настроить поток для задних пассажиров можно, путем частичного перекрывания передних заслонок, середину я выставил где то на половину, задняя середина начала дуть, боковые я перекрыл больше чем на половину, и задние боковые кое как начали дуть, при этом вентилятор поставил на максимум, тогда как то, вроде всем достается.

Вот такой вот раздельный климат, как говориться, всё для водителя.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 29.10.2012, 23:00

я пробовал отключать на блоке климата дефлекторы торпеды, осталяя только положения вверх и вниз, тогда начинает дуть сзади в ноги, но прохладным и опять же при включенном почти на всю вентиляторе. странный климат, однако

еще странная особенность, если автомобиль стоит с открытой одной или несколькими дверьми больше 5 минут, то перестает реагировать на кнопки ключа, т.е. открыть или закрыть его можно только механическим ключом. примерно через полчаса всё снова начинает работать

Serg124 · 29.10.2012, 23:41

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	я пробовал отключать на блоке климата дефлекторы торпеды, осталяя только положения вверх и вниз, тогда начинает дуть сзади в ноги, но прохладным и опять же при включенном почти на всю вентиляторе. странный климат, однако еще странная особенность, если автомобиль стоит с открытой одной или несколькими дверьми больше 5 минут, то перестает реагировать на кнопки ключа, т.е. открыть или закрыть его можно только механическим ключом. примерно через полчаса всё снова начинает работать

у тебя моторчики заслонок все живые?

такого точно нет, чтото неисправно

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 29.10.2012, 23:59

надо как-то проверить работу моторчиков
возможно они, возможно кто-то под торпеду лазил и что-то сделал не так
надо признать, что кроме Кая не в одной машине проблем с печкой не было
да и луж в ногах пассажира тоже ни в одной моей машине не было
а вот датчики дождя накрывались во всех машинах, кроме 215-го

Serg124 · 30.10.2012, 00:45

на 203 и геленах часто моторчики меняют, лужи тоже бывают.

про неисправность я писал про ключ.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.10.2012, 00:49

лужи бывали на 211-х, причем из-за тех же резиновых конусов на сливах
на геликах редко, на машинах 2001-2008 годов, из-за особенностей расположения воздухозаборника печки и каналов проводки из-под него к переднему саму
моторчик / тяги накрываются на 203-х, но только те, что отвечают за заслонки в ноги спереди

в целом дело житейское, ибо сзади редко кто-то ездит, течи вроде победили, ещё бы разобраться с датчиком дождя, который всё ещё в пути из германии

Serg124 · 30.10.2012, 01:13

на геликах любых лужи из-за закисшей трапеции повально. в дорестайлах проходит в основном безболезненно, в рестайлах да, сам заливает тока в путь.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.10.2012, 01:22

из-за ржавеющих штырей и гаек поводков проблемы были на геликах до 2001 года, да и то обычно из-за халатности владельцев, которым лень поменять вовремя трапецию
вроде бы на туарегах такая эе проблема, как с передними сливами, так и с задними крышками амортизаторов багажника

ASBorzakovsky · 30.10.2012, 02:49

видимо мне повезло больше, у меня дует горячим, а вот по ногам у пассажиров, надо проверить, проверял, когда включил середину принудительно.

Serg124 · 30.10.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	из-за ржавеющих штырей и гаек поводков проблемы были на геликах до 2001 года, да и то обычно из-за халатности владельцев, которым лень поменять вовремя трапецию вроде бы на туарегах такая эе проблема, как с передними сливами, так и с задними крышками амортизаторов багажника

я тебе открою наверное секрет - после 2001 ничего не менялось. и трапеция та же самая, и место куда она втыкается. да и владельцы...

это на каях такая же проблема как на туарегах со сливами - плохая наследственность... ибо туарег сделали раньше...

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.10.2012, 23:04

изменился возраст автомобилей

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 01.11.2012, 01:13

интересно, при холодном запуске автомобиля у всех стёкла потеют так, что ничего не видно из салона?

причем стёкла задних дверей и багажника отпотевают только через полчаса движения
завтра поменяю салонный фильтр, ибо других идей пока нет (полы проверял, они сухие)

ASBorzakovsky · 01.11.2012, 05:12

у меня как то с переменным успехом, то потеет, то вроде нет.
Потеет в основном лобовое и немного боковых, до задних не достает, в общем то оно и понятно, запотевание идет именно из за влажного воздуха из печки, потом, достаточно быстро отпотевает, но всё равно напрягает, надо куда то быстро поехать, опа, всё в тумане.

Вообще климат интересный, вчера я замерзал, пока сидел в машине, сделал на максимум (машина полностью прогрета) и нифига, как на 22 градуса, ноги вообще мерзнут, воздух с торпеды идет теплый, но не раскаленный.

Сегодня наоборот, стоял, кофе пил, начал ужаревать, а стоит на авто 22 градуса, сделал 20 нифига, пришлось сделать на самый минимум, пошла холодненькая ))

при чем, когда было жарко, реально с торпеды шел раскаленный воздух, но в ноги всё равно прохладный идет.

где там датчик температуры в салоне? может почистить его надо?
и по заслонкам, где они все, куда лезть?

Serg124 · 01.11.2012, 11:23

про "ноги мерзнут" куча тем в поиске, датчик температуры в салоне рядом с кнопкой рециркуляции

ASBorzakovsky · 01.11.2012, 17:38

по теме пока ничего конкретного, разве, что предложение одеть уги.
салонный фильтр тут не при чем, видимо надо лечить сервоприводы.

Max-armani · 01.11.2012, 18:01

салонный фильтр на зиму снимал вообще.дуло намного лучше . ноги мерзли все равно.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 01.11.2012, 23:14

поменял салонный фильтр, выключил кнопку автоматического переключения с внешнего забора воздуха на рециркуляцию в салоне
стёкла запотевать перестали

а климат всё-таки устроен странно
в ноги спереди дует слабо, задним пассажирам и на стёкла задних дверей практически не дует
режим рест вообще непонятно как работает, отключается через 10 минут, при этом по стёклам изнутри текут ручьи конденсата
любопытно, каково будет в минус 20

tt1488 · 02.11.2012, 10:35

Поздравляю с покупкой))
Я тоже в сторону кая посматриваю...единственное что не понял, видимо он еще дороже 760 в обслуге?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 02.11.2012, 23:00

судя по расходам владельцев, получается так

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 06.11.2012, 00:49

купил запчастей для предстоящего то:
фильтр масляный 900 р
фильтры воздушные 900 р за два
две сливных пробки и две шайбы 700 р
кератек 2000 р за два (куплен месяц назад)
осталось выбрать масло

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 09.11.2012, 23:05

с позавчера вылезала ошибка по пневме через 2-3 км после трогания, подозрения пали на задний левый датчик
но т.к. пивис не уточняет в каком датчике проблема, а пишет просто про механическую неисправность некоего датчика, решил начать именно с заднего левого, сегодня его и поменял. завтра буду проверять
расходы 5900 р на датчик

пысы. странно, что у Кая датчики разные, т.е. передние разные между собой и задние хоть одинаковые между собой, но отличаются от передних по номерам. плюс отличаются по годам выпуска
у Мерседеса значительно удобнее, ибо все четыре датчика одинаковые на всех годах выпуска модели, отличаются только по подвеске, на гидравлике свои, на аирматике свои. и диагностика сразу указывает на проблемный датчик

Serg124 · 09.11.2012, 23:18

пивис пишет какой конкретно датчик неисправен. какой номер ошибки?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 09.11.2012, 23:30

пишет при электрической неисправности, при механической не пишет
номер ошибки не запоминал

Serg124 · 09.11.2012, 23:45

мдя. ну и зря не запоминал. все пишет и мех и электро. если в названии ошибки не было написано какой значит ошибка 1780 (все остальные надписаны) - там надо было откалибровать подвеску и там бы вылезло какой датчик неисправен. по английски розумиеш? это кстати из пивиса и есть

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 10.11.2012, 00:22

не было написано какой
почему и появилось у меня подозрение на задний левый, потому как задняя левая стойка весьма неохотно калибруется еще с момента покупки, т.е. при изменении значений высоты, практически не реагировала в отличии от остальных

Serg124 · 10.11.2012, 00:24

ну так видиш получается все по написанному

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 10.11.2012, 22:23

приехал из Германии датчик дождя для атермального стекла, расходы 8700 р, теперь справится бы его правильно вклеить
вскоре жду из Англии тяги занижения, не уверен, что они мне нужны, ибо атомобиль и так слегка занижен пивисом, но всё равно попробую

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 12.11.2012, 22:33

поменял передние колодки, поставил английской фирмы ЕВС, расходы 9600 р + датчики 500 р + работа 1200 р

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 23.11.2012, 23:59

колодки евс оказались отвратительными

после 150 км/ч практически не тормозят и перегревают диски
поездил 10 дней и снял их, оказалось что они успели даже потрескаться

установил оригинальные колодки, в оригинале лежит текстар
расходы 5600 р

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 29.11.2012, 00:26

с первым снегопадом обнаружились два конструктивных недостатка:
1. абс на Кае излишне чувствительна и при срабатывает при малейшем скольжении
2. передние парктроники при налипании снега начинают пищать, воспринимая снег за препятствие, в то время как на Мерседесе и БМВ снег и наледь парктрониками игнорируется

ASBorzakovsky · 29.11.2012, 02:19

аналогичные наблюдения, а ещё парктроник может подглючитьвать, при движении назад передний зажигает крайние красные огни и пищит, что это значит, я так и не понял, если тут же поехать вперёд, то он работает, чего ему надо????

Serg124 · 29.11.2012, 12:43

а почему вы решили что если вы чего то не понимаете - это сразу прибор глючит? по теме парктроников СТОЛЬКО ПОНАПИСАНО на форуме что это просто звездец.

Добавлено через 4 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	с первым снегопадом обнаружились два конструктивных недостатка: 1. абс на Кае излишне чувствительна и при срабатывает при малейшем скольжении 2. передние парктроники при налипании снега начинают пищать, воспринимая снег за препятствие, в то время как на Мерседесе и БМВ снег и наледь парктрониками игнорируется

проверяй абс, нет такого. как раз даже наоборот - при рулежке абс подхватывает только тогда когда рулем положение не исправить.

скорее всего у тебя нет силиконовых колец на датчиках вот они и обмерзают сбоку, проверь. датчики как и вся система абсолютно точно такая же и того же производителя как и на мерседесе.

MAXIMUS · 29.11.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	пришел датчик дождя для атермального стекла, расходы 7400 р, теперь справится бы его правильно вклеить

он не вклеивается, а плотно прижимается корпусом салонного зеркала заднего вида к лобовому стеклу
если лобовое оригинал и крепление под салонное зеркало соотв. тоже оригинал, то проблем быть не должно

ASBorzakovsky · 29.11.2012, 18:24

не так уж и много про парктроники на фруме, дело не в том, что не понимаем, а в том, что эти проблемы, даже в понимании, возникают.

так, что значит, когда двигаюсь задом, зажигание крайних красных ламп на переднем парктронике?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.11.2012, 00:36

замечен очередной конструктивный недостаток: обмерзание щёток лобового стекла на скорости из-за отсутствия подогрева низа стекла

Цитата:

Сообщение от Serg124


	скорее всего у тебя нет силиконовых колец на датчиках вот они и обмерзают сбоку, проверь

кольца есть, датчики пищат из-за налипания снега спереди

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	он не вклеивается, а плотно прижимается корпусом салонного зеркала заднего вида к лобовому стеклу

я уж давно его установил
в целом работа датчика не устраивает, потому как чаще срабатывает когда лобовое уже совсем забрызгано, и реже работает нормально
почему не сделать по-человечески, т.е. линза на стекле, как на Мерседесе, и датчик, который вставляется на защёлках в линзу

Цитата:

Сообщение от ASBorzakovsky


	так, что значит, когда двигаюсь задом, зажигание крайних красных ламп на переднем парктронике?

значит они подвисают, то есть отключаются

Serg124 · 30.11.2012, 00:46

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	замечен очередной конструктивный недостаток: обмерзание щёток лобового стекла на скорости из-за отсутствия подогрева низа стекла кольца есть, датчики пищат из-за налипания снега спереди я уж давно его установил в целом работа датчика не устраивает, потому как чаще срабатывает когда лобовое уже совсем забрызгано, и реже работает нормально почему не сделать по-человечески, т.е. линза на стекле, как на Мерседесе, и датчик, который вставляется на защёлках в линзу значит они подвисают, то есть отключаются

надо ставить стекло с подогревом от туарега. в хороший снегопад еще и снежки на концах бывают.

у меня такого нет. проверяй еще.

лобовое оригинал? часто проблемы после замены лобового но обычно дело в кривых руках. и иногда в разных типах датчика и стекла

ничего не подвисает, не придумывай на ходу.

ASBorzakovsky · 30.11.2012, 02:18

не подвисает, сразу после переключении вперёд, они работают.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.11.2012, 02:28

Цитата:

Сообщение от Serg124


	лобовое оригинал? часто проблемы после замены лобового но обычно дело в кривых руках. и иногда в разных типах датчика и стекла

лобовое секурит атермальное от предыдущего владельца
проблемы с датчиком у него начались после замены, в итоге пару месяцев назад датчик совсем накрылся
купил датчик для атермального стекла, поставил
прилегал он неплотно, возможно из-за рамки на стекле, возможно из-за зеркала
прижал, теперь прилегает как надо, но работает то нормально, то ненормально, чаще как раз ненормально, т.е. поздно срабатывает, когда стекло всё в каплях и толком ничего не видно

пысы. а реально вкарячить стекло с подогревом?
как я понимаю минимум надо менять блок климата и тянуть проводку?

Цитата:


	ничего не подвисает, не придумывай на ходу.

красные шкалы говорят о том, что парктроники не работают, а не работают, т.к. зависают, вероятно от обмерзания либо глюк электрики
у меня такое вчера пару раз тоже было, но при движении вперёд на малой скорости, сначала показывали полную шкалу по одной стороне, потом зависали на пару секунд и снова нормально

ASBorzakovsky · 30.11.2012, 03:30

как то странно они зависают, только при движении задом.
стекло с подогревом конечно круто, только почему оно у туарега а не на порше?

Serg124 · 30.11.2012, 13:09

неоригинальное стекло в помойку. экономить стоит на нервах имхо.

стекло с подогревом было на туареге, на первых кайенах его не было. надо тянуть проводку, релюхи, и "изобретать" от чего работать будет.

нет никаких зависаний. не надо придумывать отсебятину. и вообще крайне удивляет нежелание пользоваться поиском.
система из 12 датчиков ОНА ОДНА и на перед и на зад.
два контура включаемых порознь - передний и задний.
при движении вперед включается ТОЛЬКО передний контур
он у вас исправный поэтому шкала работает
при движении назад включаются ОБА контура
зажигаются два красных огня что означает НЕИСПРАВНОСТЬ, чаще всего ДАТЧИКА(ОВ), но может быть и проводка и блок.
так как передний контур рабочий - мы это уже выяснили
значит 99.9% сдох один или несколько задних датчиков. ЧТО РЕАЛЬНО БОЛЕЗНЬ. и об этом написано ЧЕРТОВА ТУЧА ТЕМ.
от обмерзания будет максимум ПОЛНАЯ ШКАЛА.
а два красных огня это НЕИСПРАВНОСТЬ.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.11.2012, 22:36

так пойми ты, человек выше пишет, что при движении задним ходом у него красная шкала на передних парктрониках, а не на задних, т.е. сзади проблемы нет

Serg124 · 30.11.2012, 22:43

))))))) ты мне будеш говорить что понимать? я ведь специально КРУПНО написал - система ОДНА, сигнал об ошибке выводится на оба дисплея. можеш на своей попробовать - выдерни один датчик сзади и посмотри что будет. а вообще надоело разжевывать по 200 раз. сам себя не узнаю. пока-пока.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 30.11.2012, 22:48

система всегда одна
и либо она не работает целиком, либо не работает один контур, например на Мерседесе это зависит от модели (на свежих отключается поконтурно)
возможно Кай устроен иначе и при неисправности задних он отключает передние, что конечно нетипично

думаю, что вышенаписавшему оратору можно съездить на диагностику и посмотреть, на что жалуется блок парктроников

ASBorzakovsky · 01.12.2012, 01:01

Поиск совершенно не панацея, и далеко не всё можно найти.
Крайне удивляет нежелание "старичков" ответить просто на вопрос.
Мне кажется форум и создан для того, что бы общаться и помогать друг другу, этим он и живет.

По поводу красных огней, ну если это так, ну хорошо, возможно отходит контакт где то, при диагностике никаких ошибок по парктроникам не было.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 06.12.2012, 23:47

поменял масло, сервисный интервал сбросился с приборки без компа

08.12.2012, 11:26

Почему именно мотюль?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 08.12.2012, 22:21

почему бы и нет, на Мерседесе у меня к нему претензий не было (5-40)
правда и к аралу (5-50) не было, да и к ливки моли (5-50) не было, только странным образом увеличивался расход бензина с 26 до 30, возможно это совпадение
на Кае было залито ликви моли 0-40, сейчас залил мотюль, любопытно посмотреть разницу в расходе, как бензина так и масла, хотя, полагаю, что расход масла останется таким же

удивляет меня аэродинамика лобового стекла
когда на ходу стекло ниже уровня зеркала всё в каплях/брызгах, выше уровня зеркала практически сухо, соответственно датчик дождя заметно подтупливает с включением стеклоочистителей

09.12.2012, 09:36

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	почему бы и нет

Понято

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 11.12.2012, 22:26

по зимним дорогам Кай едет уверенно

прислали из Англии тяги занижения, надо бы в ближайшее время опробовать

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 15.12.2012, 00:36

вот вам и московские дороги

ОБМОРОЖЕНОЕ · 16.12.2012, 08:07

Диск срочно нужно отбалансировать и прокатать.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.12.2012, 15:29

а в шину установить жгутик

ОБМОРОЖЕНОЕ · 16.12.2012, 16:15

В разъев для сиди

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.12.2012, 21:42

добрые люди поправили диск

ОБМОРОЖЕНОЕ · 16.12.2012, 22:22

Блин, я такой дырени ни разу не видел ! Агроном варили? Там такой шов, что не дешевле было диск новый купить ?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.12.2012, 23:08

они тоже такого повреждения ни разу не видели, варили аргоном, новый оригинальный диск в 4,5 раза дороже ремонта

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 19.12.2012, 22:32

сегодня второй раз за осень-зиму с утра не появился звук в пцм
никакие заклинания и называние фамилий не помогли

в итоге через полчаса движения и перезапуска двигателя звук появился
видимо таки замерзает, однако

ОБМОРОЖЕНОЕ · 19.12.2012, 22:36

Мойсукаваще 4 день не заводится

ASBorzakovsky · 19.12.2012, 23:51

да, у меня аналогично, пропал звук, но кратковременно, при чем перед самым пуском он был, потом пропал, включил/выключил - звук появился, больше не шалил, списал на глюк.

А вообще на морозе многое вылезает, вой на холодную, который я описывал как то в постах, скорее всего из бублика, или в районе его сопряжения.

При прогреве короба, это четко прослушивается.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 01:04

еще до кучи неделю вылезает ошибка по пневме через 1-2 км после начала движения
при этом подвеска работает совершенно нормально
по диагностике блок управления жалуется сам на себя
видимо в обозримом будущем надо будет поменять блок

Vovka666 · 20.12.2012, 01:31

брат,такой диск лучше выкинуть

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 01:41

ремонтники обещали, что по прочности будет не хуже остальных
новый диск за 55 тр покупать не хочется
реплику ставить тем более не хочется
б/у поштучно ни у кого нет

я даже шин в Москве ни у кого не нашёл
новых нет в наличии и поштучно даже на заказ не хотели продавать
а б/у два предложения и только по четыре штуки
поэтому пришлось пару из региона заказывать

Vovka666 · 20.12.2012, 01:43

просто по личному опыту знаю что вареные диски лопаются!А машина ездит быстро

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 01:44

хотелось бы верить, что диск не лопнет
поживём - увидим

Vovka666 · 20.12.2012, 01:45

окуратнее!Хоть поставь на зад!!

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 01:54

так оно как раз и есть заднее
эти диски разные, спереди одни, сзади другие, ширина одинаковая, а форма диска разная, правда вылет на 5 отличается
спереди спицы ровные, сзади немного вогнутые внутрь

я после повреждения на этом диске проехал ещё порядка 10 км до стоянки со скоростью 30-40 км/ч

Vovka666 · 20.12.2012, 01:56

Разноширокие короче!!!
просто у меня был комплект,задолбался варить!Теперь мертвым грузом в гараже

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 02:01

у Порше своеобразное понимание разношироких дисков
на других марках разноширокие - это те, у которых разная ширина передних и задних, что вполне логично и следует из названия, а у Порше - это разная форма при одинаковой ширине

на Мерседесе у меня передние 8х18 с шинами 245/40, задние 9х18 с шинами 275/40, они действительно разноширокие

Vovka666 · 20.12.2012, 02:05

ну у меня с переди 10 а сзади 12 родные мясорубки

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 02:22

почему-то мне кажется, что больше 10 ширины оригинальных дисков на Кай не бывает

Vovka666 · 20.12.2012, 02:24

ориганал!Сам мерял

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 02:25

посмотрел программу по запчастям, максимум ширина 10

Vovka666 · 20.12.2012, 02:29

значит эта штука что замеряет в шинке китайская!!!но разница есть

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 02:40

на оригинале рядом с соском должна быть написана слева ширина, справа вылет

MAXIMUS · 20.12.2012, 03:55

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	новый диск за 55 тр покупать не хочется реплику ставить тем более не хочется

новая реплика будет уж явно лучше оригинала с таким ремонтом и такой дырищей

Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	у Порше своеобразное понимание разношироких дисков

ширина самих дисков у некоторых моделей Porsche действительно разная
например перед 9,0x20, а зад - 10,0X20
при этом ширина и высота покрышек одинаковая.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 20.12.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	новая реплика будет уж явно лучше оригинала с таким ремонтом и такой дырищей

весьма спорно

MAXIMUS · 20.12.2012, 23:36

надо быть все же реалистом

у тебя еще недавно был не диск, а одна сплошная дырка

а ремонтированный диск уже далек по сбалансированности
и качеству от нового оригинала

поэтому новая реплика будет лучше

однозначно

Serg124 · 20.12.2012, 23:46

диску место на помойке, но хозяин барин - сам сэкономил сам и убьется, такие то точно никто не купит )))))))

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 21.12.2012, 00:28

я даже и не планировал продавать эти диски, т.к. тогда автомобилю не на чем будет ездить

знакомые, кто ставил реплику, проезжали на ней не больше 10 тыс км, после чего диски либо переставали балансироваться, либо начинали трескаться

R-men · 21.12.2012, 01:03

я кроме гильзовки (около 350 штук) больше ничего по крупному не делал / ТО не считаю /
по мне Cayenne лучшая и самая надежная машина

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 21.12.2012, 01:35

а по моей статистике Кай - это пока самый затратный в обслуживании автомобиль (в персчёте на 1 км пути) из всех, которыми я владел

MAXIMUS · 21.12.2012, 02:00

Дануннах, я бы даже денег заплатил, лишь бы на таком диске не ездить.
Реплика реплике - рознь.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 21.12.2012, 02:15

реплика - это всегда реплика, т.е. фирма такая тайваньская, которая делает диски под оригинальный дизайн
причем спорт плюс у них одноширокие изредка белого, а в основном чёрного цвета

MAXIMUS · 21.12.2012, 02:16

реплика = копия или изделие, похожее на оригинал
а Replica - это всегда Replica, да

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 23.12.2012, 21:33

всю неделю наблюдаю с утра пятно антифриза под правым передним колесом, увеличивающееся в размерах, в течение дня течь не появляется
на подъёмнике со снятой защитой никаких признаков течей не видно
предполагаю, что стекает по юбке бампера из-под правого угла радиатора
у знакомых сервисменов есть предположение на генератор, но под ним следов антифриза не обнаружено
видимо придётся снимать бампер, чтобы найти источник течи

при -20 первые полчаса езды немного холодно ногам, потом прогревается
сказывается непродуманность работы заслонок климата

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 25.12.2012, 02:02

сегодня было самое холодное утро, судя по показаниям штатного термометра

kam1 · 25.12.2012, 12:35

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	сегодня было самое холодное утро, судя по показаниям штатного термометра

А это, кстати, нормально что значек пневмо на экране просто на машине, которую я смотрел, он тоже горел...

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 25.12.2012, 23:21

это говорит о наличии ошибки по системе, в моём случае ошибка по самому блоку управления пневмой, но при этом система работает в штатном режиме
видимо блок намекает, что пора помаленьку присматривать ему замену

Serg124 · 25.12.2012, 23:31

блок намекает что пора на нормальную диагностику

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 28.12.2012, 00:31

автомобиль не мыл 3 месяца, вчера таки помыл и ошибка по пневмоподвеске пропала
получается, что блок намекал, что пора бы помыться

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 28.12.2012, 22:56

по скользкому асфальту Кай едет весьма бодро

abc · 31.12.2012, 01:01

ЧЛ- видео исключительно тяжелы для просмотра, просьба чуть приподнять качество)))

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 31.12.2012, 01:02

к сожалению, обычный телефон не способен на другое качество

MAXIMUS · 31.12.2012, 04:44

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	автомобиль не мыл 3 месяца, вчера таки помыл

думаю, можно обновить правила и за такое банить без восстановления!

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 31.12.2012, 13:34

обычно я зимой машины редко мою, а порой с ноября по апрель не мыл
чего зазря водой их поливать на морозе

MAXIMUS · 31.12.2012, 15:04

Ну-да, ботинки и штаны зимой тоже не имеет смысла чистить...
Я еще понимаю про слякать речь, но не про мороз-то, когда машина не особо и пачкается.

~~y.p~~ · 31.12.2012, 16:53

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	обычно я зимой машины редко мою, а порой с ноября по апрель не мыл чего зазря водой их поливать на морозе __________________

Правильно. У каждого свои приколы.

MAXIMUS · 01.01.2013, 15:00

Про такие приколы даже сказки существуют

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 01.01.2013, 20:37

пофиг

MAXIMUS · 02.01.2013, 03:54

Да не вопрос. Главное, чтобы на улице пальцем
не показывали и на машине картины не рисовали.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 07.01.2013, 19:26

все-таки какой же заторможенный датчик дождя на Кае, умаялся тыркать переключатель дворников, в противном случае ездить небезопасно

кроме того чудовищно закидывает грязью боковые стёкла, в итоге в зеркала ничего не видно, каждые полчаса-час приходится останавливаться и протирать их

сегодня проверял отремонтированный диск на скорость

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 13.01.2013, 01:08

позавчера немного не вписался в поворот, но оказалось, что Кай - автомобиль крепкий, поэтому обошлось заменой ругевой тяги

Игорь. · 13.01.2013, 14:51

Можно комплект на двоих купить, тебе перёд и зад и мне так же. Имею ввиду диски оригинал.

А по теме, турбо 2004 год, за год 65 тыс.руб, менялось, то что говорили на сервисе, благо люди порядочные, бош-сервис, масло и фильтра каждые 10 тыс. Авто брал в Москве в каком то салоне, без всяких проверок, полагаясь на собственный опыт и интуицию, заказ нарядов прежнего владельца не было, двигатель подтраивал при перегазовке (это были свечи), но 600 л.с., летние 22 колёса, и обалденный звук выхлопа не остановили меня. Если бы я прочитал этот форум перед покупкой, то точно бы не купил.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 13.01.2013, 17:09

меня устраивают мои диски

Dexx · 14.01.2013, 01:33

Начинали со стоимости содержани - закончили дисками и динамикой )))
Стоимость годового содержания (очень примерно)
Страховка каско на год - 90 000
Налог - 50 000
Расходы на ТО ( если пробег в год примерно 10 000 ) - 30 000
Можно еще доп. гарантию взять - 60 000

Итого только обязательных платежей - 170 000 рублей в год
то есть годовое владение таким авто выливается примерно в 230 000 в год, если брать с полной страховкой и продлением гарантии.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 14.01.2013, 11:11

я считаю расходы только на ремонты, остальные расходы у каждого могут быть свои
кто-то делает каско, кто-то не делает, у кого-то скидка больше, у кого-то меньше
в каком-то регионе налог больше, в каком-то меньше (в Москве 67500 р на турбо)
где-то есть официалы и продлённая гарантия, где-то их нет

Dexx · 14.01.2013, 17:49

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	я считаю расходы только на ремонты

и на ТО не считать?
тогда за 4 года расходы ноль. S-ка куплена новой в салоне пробег 60к за 4 года.
Только плановые ТО каждые 10 т у официалов и все.
С заменой разной мелочевки максимальная стоимость ТО была порядка 75тр
Масла примерно 3 литра на 10000 доливалось

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 15.01.2013, 00:08

техобслуживание считать
новые машины ломаются реже, но ТО на них дороже, пока на гарантии

Bombila · 15.01.2013, 00:43

Я взял свой Turbo 2006 года (правда у лучшего друга, да и машину он брал новую и являлся единственным хозяином) в Москве в мае 2012!!! У него в семье 6 автомобилей, одним из которых и был мой будущий Кай!!! Проблем с деньгами у людей, скажем так, совсем нет, поэтому и все машинки обслуживались соответственно!!! Ну короче забрал я его в мае и признаюсь честно, на сегодняшний день, вложил в него: ТО 60000 км обычное, кроме масла и фильтров ничего не потребовалось делать +- 15000 рублей. Затем ТО 75 000 - та же сумма +: замена рычагов, ещё чего-то по подвеске (но ничего серьёзного), омывателя фар, задней форсунки омывателя, амортиков задней двери и ещё новые дворники взял (всё у официального дилера СПБ).....Короче получилось всё вместе, со всеми моими скидками - 65 000 рублей!!! ИТОГО: 65000 + 15000=80 000 рублей за 8 месяцев!!! (Правда перед продажей, товарищ заменил свечи, аккумулятор, лампы ксенона). Так что я очень доволен, езжу и радуюсь!!!
Отличная машина...Быстрая, комфортная и большая)))))) Желаю всем удачи!!!

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 17.01.2013, 23:36

сегодня за полдня выпало сантиметров 20 снега, в то время как синоптики обещали значительно меньше

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 04.02.2013, 00:12

вот таки любопытно, у меня одного что ли при проезде на скорости через лужу заливает лобовое потоком воды из-под передних колёс?

и за полчаса-час в слякоть закидывает боковые стекла и зеркала так, что в них ничего не видно, разве что только машины с ярким ксеноном?

и лобовое стекло забрызгивает таким образом, что оно все мокрое, а область датчика дождя грязная, но сухая?

и из-за этого датчик дождя тупит и в половине случаев срабатывает, когда уже в лобовое практически ничего не видно?

и что датчик дождя ни при каких осбтоятельствах на включает дворники в непрерывный режим, хоть секунда, но всегда есть пауза между взмахами?

вроде мелочи, а портят всё удовольствие от езды, ни на одной машине такого не было

ненормально же, что зеркала и боковые стёкла приходится протирать раз в час

и что на других марках авто лобовое стекло поставляется с линзой, куда вщелкивается датчик дождя, а на Кае датчик дождя прижимается к стеклу через некую желеобразную массу, через которую непонятно как датчик может адекватно оценить состояние стекла

на фото ниже состояние зеркал и стёкол через полчаса после протирания начисто:

Gamlet · 04.02.2013, 02:30

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	у меня одного что ли при проезде на скорости через лужу заливает лобовое потоком воды из-под передних колёс?

На джипах всех так,по крайной мере на грандах так,на каенах так)))

ASBorzakovsky · 04.02.2013, 02:57

на ха5 такого не замечал, а вот на каене действительно, иногда это бывает не безопасно.

асурин · 04.02.2013, 11:16

у меня на техарте с выносом 50 мм вообще вся машана и уши, арки задние и т.п. В ГАУНЕ постоянно

)

Крис · 04.02.2013, 13:30

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	вот таки любопытно, у меня одного что ли при проезде на скорости через лужу заливает лобовое потоком воды из-под передних колёс? на фото ниже состояние зеркал и стёкол через полчаса после протирания начисто:

а мне кажется что у тебя на фото еще чистые стёкла

))))

Vasil80 · 04.02.2013, 13:35

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	вот таки любопытно, у меня одного что ли при проезде на скорости через лужу заливает лобовое потоком воды из-под передних колёс?

тоже раздражал сей факт на кае.
на жипе не замечал.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 05.02.2013, 00:15

Цитата:

Сообщение от Крис


	а мне кажется что у тебя на фото еще чистые стёкла))))

так я их протирал за полчаса до фотографирования

Крис · 05.02.2013, 01:01

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	так я их протирал за полчаса до фотографирования

нее мухлюешь

))))) тут очевидно 15минутная грязь! на полчасовую не тянет

))))))))))

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 12.02.2013, 00:18

устал замок правой задней двери, сначала считал, что дверь открыта, когда она закрыта, после пробрызгивания разъема вдшкой стал думать, что закрыта, даже когда открыта

кроме того обнаружилось, что усилитель музыки слегка позеленел в районе разъема, видимо тоже имеет смысл поменять

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 12.02.2013, 00:20

12.08.2012, 00:26	#1
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	Кайенн Турбо 955. Стоимость содержания По традиции обладания другими марками автомобилей, практически завсегда на профильных форумах создаю темы о стоимости содержания данных авто Полагаю, что Кай не должен быть исключением. Автомобиль приобретён как оказалось у соклубника (хотя нашёл я его на авто.ру, ибо на форумах и не пытался искать), с пробегом 150 тыс км, 21-ми колёсами спорт плюс и тормозами от 957 турбо. Авто в РФ с 2006 года, за эти годы по заказ-нарядам в него вложено порядка 1,2 млн рублей, из которых 800 тр за 1,5 года вложил предыдущий владелец (удивляюсь его терпению). В результате поменяно всё, кроме гидроблока акпп (пока работает без нареканий) и бензонасосов, которые также работаю без нареканий, все остальные проблемы Каев устранены, причём порой ни единожды. Авто купил в большей степени на зиму, поэтому летом ездил на нём 1-2 раза в неделю. Расходы за 15 месяцев и 22 000 км пробега составили 161 800 р 2012 год: июнь 7400 р: диагностика 1500 калибровка пневмоподвески (чуть занизил авто) 1800 сход-развал 2400 резиновый коврик в багажник 1700 июль 12000 р: аморты двери багажника и стекла с работой 12000 август 16500 р: стеклоподъёмник передний правый с работой 5400 разбор полов со снятием кресла, сушка и герметизация пола 8000 устранение течи потолка 1500 сентябрь 23600 р: шины зимние йокогама 295/35/21 23000 р хомут крепления насадки выхлопной трубы 600 р октябрь 5400 р: поводок и щётки заднего стеклоочистителя 2700 заглушки креплений задних фонарей 700 кератек два флакона 2000 ноябрь 38700 р: батарейка ключа 200 фильтры салонный, воздушные, масляный 3700 сливные пробки с шайбами 700 диагностика 900 датчик уровня подвески задний 5900 датчик дождя/света 8700 передние колодки евс с датчиками и работа 9600 + 500 + 1200 (через 10 дней снял) передние колодки оригинал 5600 щётки лобового стекла 700 сход-развал 1100 декабрь 27800 р: масло моторное 3800 диагностика 1200 крышка поводка стеклоочистителя 500 ремонт колёсного диска 12100 две шины йокогама 295/35/21 8000 сход-развал 2200 2013 год: январь 5200 р: рулевая тяга 3400 сход-развал 1800 февраль 11700 р: щётки лобового стекла 700 замок задней двери 4500 динамик задней двери 1500 механизм заднего стеклоочистителя в сборе 5000 март 400 р: ремонт шины апрель 13100 р: задние колодки + датчики износа 3700 + 600 повторитель поворотника 1000 лампа противотуманки + блок ксенона 800 тросик капота + работа 600 + 1000 парктроник + работа 3000 + 900 диагностика 1500 май 0 июнь 0 июль 0 август 0 в августе 2013 года автомобиль был продан приятелю __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 30.08.2013 в 00:04.

12.08.2012, 00:31	#2
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	Миниатюры __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 02.12.2012 в 00:49.

12.08.2012, 02:28	#6
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	В машину в сумме вложено почти 40 штук $$$))) как у моего друга на мл63...только у него она с нуля и еще 4-х лет нет)))) правда он уничтожитель...не жалеет нигде и никогда.. __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

12.08.2012, 10:12	#7
Murena Иногда заходит Регистрация: 30.05.2011 Сообщений: 134 Адрес: СССР Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях	я за 2 года в свою ску вложил примерно 15к$ и не считаю что с машиной мне не повезло или еще что-то, просто кто хочет в машину вбухивать бабло тот это и будет делать, хуже она от этого не станет. __________________ Куплю PORSCHE 911 (964 кузов), любого года, любого состояния. С Уваженияем, Илья.

12.08.2012, 11:59	#8
Саша65 Porsche-монстр Регистрация: 15.03.2011 Сообщений: 1,986 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 389 Поблагодарили 822 раз(а) в 492 сообщениях	Я когда своего купил,он переболел всеми болезнями которыми можно примерно на 10S.Сейчас нормально носится. __________________ Бывают дни когда ты - голубь, а бывают дни когда ты - памятник

12.08.2012, 01:17	#3
Андрей123 Гуру Регистрация: 28.03.2012 Сообщений: 536 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 86 раз(а) в 61 сообщениях	Откуда ввезён? Такое ощущение либо машина неудачная сильно, либо была вьёбашина за бугром и собранная на коленках

12.08.2012, 01:18	#4
Валера001 Иногда заходит Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 36 Адрес: Астрахань Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	По мне, нормально вроде! Я уже за два месяца потратил - на резину 35000, прокатка дисков и балансировка 14700, салонный фильтр 1000, фрион заправил 1500, диагностика с устранением ошибок и маленьких не неполадок 5500.. А теперь еще заказываю бензонасосы с фильтром 30000... Так что, у тебя затраты особо и не большие

13.08.2012, 09:17	#9
~~Serge888~~ Заблокирован Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 6,369 Адрес: 11111234 Сказал(а) спасибо: 648 Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях Гараж (1)	Блин ... А я всего 500 т.р за 2 года вложил

13.08.2012, 11:41	#11
Johnny Walker 先生 Регистрация: 23.07.2012 Сообщений: 422 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях	Автор - счастливый человек... я за уже почти 4 года около 2 желтых цитрусовых фрукта вложил...в первые 1,5 года... сейчас похоже пора гидроблоком заниматься и музыкой...и печкой...

13.08.2012, 12:03	#12
Дженифер Мисс Кайен 2012 Регистрация: 26.05.2010 Сообщений: 7,163 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 866 Поблагодарили 759 раз(а) в 607 сообщениях Гараж (1)	Андрюша)я честно удивилась твоему приобретению)зная тебя не один год)не думала что кая возьмешь)поздраляю тебя дорогой)) Добавлено через 5 минут(ы) 56 секунд(ы) P.s когда все все встретимся с Батиком))? __________________ Идеальная семья: муж-работает,жена-красивая

13.08.2012, 13:52	#13
savagespb Жизнь удалась Регистрация: 21.10.2009 Сообщений: 507 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 101 раз(а) в 81 сообщениях	C 2007 по 2012 владел 3,6 957 кузов. Брал новым у ОД. За все время владения кроме очередных ТО (делал у дилера) по гарантии заменили ступичные и покраска 3 элементов (лак полез). После гарантии сам вкладывался: замок водительской двери, замена ступичных, замена звукового сигнала, заменена ламп ближнего света (ксенон). ВСЁ. __________________ Великие умы обсуждают идеи, средние умы обсуждают события, мелкие умы обсуждают людей. Последний раз редактировалось savagespb; 13.08.2012 в 13:59.

13.08.2012, 13:59	#15
savagespb Жизнь удалась Регистрация: 21.10.2009 Сообщений: 507 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 101 раз(а) в 81 сообщениях	Спасибо, что поправил. Ошибся в цифрах, поправил. __________________ Великие умы обсуждают идеи, средние умы обсуждают события, мелкие умы обсуждают людей.

14.08.2012, 01:18	#17
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	За год вложил 15 евро. По мне так это много.

14.08.2012, 09:25	#18
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	да уж, 600 тр за год - это очень много __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

14.08.2012, 15:39	#21
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Охереть...))) Не считая тюнинга за полтора года поменял свечи и катушки заранее, где то на 46-48т.км, поставил сайленты полиуретановые в пер. нижн. рычаги....всё...еще каты выбил если это считать и обманки поставил....2000$ вложений в машину за 1,5 года...сейчас перед зимой буду менять все жидкости что есть в машине...И хочу к шумке добавить двойные стекла для полного кайфа)))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

14.08.2012, 17:35	#22
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	а что странного? обслуживание новой (или свежей) машины и старой в разы отличается

16.08.2012, 01:03	#28
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	да я вкурсе, ну так просто временами вспоминаю - абалдеваю...

16.08.2012, 01:18	#29
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	обычно обалдевают владельцы г400 ибо кроме стандартных проблем к пробегу 200 тыс км (крестовины карданов, промкардан, блокировки, сервопривод раздатки, иногда гул мостов) ещё добавляется куча проблем по 628-му мотору __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

16.08.2012, 01:56	#30
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	628-й мотор это отдельная тема)))) мрак))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

16.08.2012, 11:27	#32
Iskander Porsche-монстр Регистрация: 30.03.2010 Сообщений: 1,841 Адрес: Kiev Сказал(а) спасибо: 274 Поблагодарили 694 раз(а) в 421 сообщениях	Люди, откуда такие суммы? За почти три года из расходов (не считая расходников и ТО): тормозные диски передние, колодки по кругу, замок двери, патрубки - итого тысячи 3 долларов. + новые диски 21, купленные у Марко по вполне разумной цене. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить

16.08.2012, 12:50	#34
Иван313 Porsche-монстр Регистрация: 21.10.2009 Сообщений: 1,509 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 276 Поблагодарили 237 раз(а) в 192 сообщениях	На первой Турбе 955 2004 года. в 2009 году была. За 1 год, Сальник коробки,Патрубки,Помпа,ну и диски с колодками масло и всё. На Турбе которая сейчас,955 2004 года. Купил не посмотрев. Сразу же поменял, Свечи,катушки, все масла,фильтра, генератор,Сервопривод раздатки,подшипники ступиц,вырезал каты так как были забиты, трубки ОЖ,Y образную трубку,мембрану, какой то там маслоприёмник вро де бы,Акб,Оба бензонасоса и фильтр,все прокладочки менялись,всякий там выпуск и тд, на турбинах чё то меняли обе снимали смотрели,Кардан ремонтировал,Ремонт не помог поставил другой, и там список охренеть ещё, вложении более 400 штук,не считая обвеса и всего остального что с ним связанно. Это вложения за месяц полтора Вот так взял с дури Авто без диагностики!!!За то сейчас всё пучком __________________ Брат может не быть другом, но настоящий друг всегда брат! Последний раз редактировалось Иван313; 16.08.2012 в 12:52.

16.08.2012, 18:28	#36
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Где свалился? Может я рядом буду, чтоб не парковался))))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

16.08.2012, 23:02	#39
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	И считаешь, что это хорошо? Покупать авто без диагностики?) Что лучше 2-3т.рэ на диагностику нормальную либо же потом в течении месяца бахнуть 100...200...300 кусков в машину??)))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

16.08.2012, 23:08	#40
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	ну уж нет, о таких суммах за ремонт я даже не думаю самым капризным авто их моих был Мерседес 220/600 дорестайл, вложено 430 тр за 2,5 года, сам удивляюсь своему терпению пысы. лучшая диагностика - это заказ-наряды от прежнего владельца, чем их больше, тем меньше проблем будет у тебя __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

16.08.2012, 23:40	#42
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	как показывает практика - все как раз наоборот. в частности если предыдущий владелец нихера не делал - вам придется туго.

17.08.2012, 04:04	#44
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Есть еще авто которые ломаются по регламенту))) точно в срок так сказать))) А вообще мое имхо- диагностика, даже самая простая...тупо убедиться в том, что это не трансформер из 2-3-х машин))))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

17.08.2012, 13:26	#45
андрей816 Новичок Регистрация: 09.08.2012 Сообщений: 6 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Уважаемые, есть возможность снизить расходы на ремонт (авто до 9 лет) покупкой продленной гарантии у ОД. Стоимость года на 957 турбо (с осмотром) порядка 70 т.р. Есть конечно ряд оговорок (разряд расходных материалов) но в целом чувствуеш себя спокойнее. Я пользуюсь 2-й год и не жалею.

25.08.2012, 00:00	#46
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	собственно в июле при замене амортов багажника увидел старые разводы от воды на обшивке правой задней стойки и части обшивки потолка, которые отчистил и благополучно забыл о них прошел месяц и сегодня случайно обратил внимание, что на том же месте снова появились разводы мыслей было несколько: шланг омывателя заднего стекла (оказался цел) шланг слива люка (также цел) направляющая на крыше для правого рейлинга (подтянули винты) попадание воды через правую петлю крышки багажника (загерметизировали крышку, закрывающую аморты) снова отчистил потолок и стойку после дождей буду наблюдать за результатом __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

13.09.2012, 22:50	#47
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	август 16500 р: стеклоподъёмник передний правый и работа 3900 + 1500 разборов полов со снятием кресла, сушка и герметизация пола 8000 промокающий потолок 1500 __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

14.09.2012, 01:24	#50
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	в 46 мессаге выше как раз и написано, что в том числе загерметизировали крышку, закрывающую аморты пока всё сухо на той неделе прибарахлил зимние 21-е колёса спорт от гтс с резиной йокогама геоландар 295/35/21 резина нравится, а диски всё-таки больше нравятся мои летние спорт плюс __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 31.12.2012 в 02:54.

14.09.2012, 01:48	#51
Dragomiloff Пофигционист Регистрация: 19.06.2010 Сообщений: 2,884 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 645 Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях Гараж (3)	100000 за 8 месяцев эксплуатации (3700 км пробега)... Реставрация тормозной системы Brembo/TechArt с "выкрутасами" после длительного простоя в наших суровых условиях... Перед: - проточка тормозных колец на сборных дисках; - 16 поршней в суппортах (магний); - пыльники проршневые; - колодки VAG c датчиками. Зад: - диски (Zimmerman); - 8 поршней в суппортах (магний); - пыльники проршневые; - колодки (Zimmerman) c датчиками. Говорят, легко отделался... ))))))) Впереди замена выхлопного коллектора со съемом двигла... И подвеска по кругу (как результат редкой эксплуатации)... Спецы говорят, что-то там рассохлось... Сальники какие-то... ХЗ!!! Чую нутром развод на перспективу... ))))))))) Глючит комп, высаживая с помощью РСМ обе почти новые АКБ за 2-3 дня простоя авто... ЗЫ: Обе АКБ поменял при покупке... Официалы (продавец) зарядили 19 тыров за одну со скидкой... По итогу купил те же Varta за 12 (обе)... ))))))))) __________________ "Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" © Последний раз редактировалось Dragomiloff; 14.09.2012 в 02:02.

14.09.2012, 20:52	#52
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	посмотрел сегодня ходовую кроме сайлентов переднего редуктора, которые еще с прошлого года были в заказ-нарядах прежнего владельца, по ходовке все хорошо __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

21.09.2012, 08:09	#53
Credkz Особый статус Регистрация: 03.06.2011 Сообщений: 97 Адрес: Казахстан Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях	И я отпишусь(цены в $): 2004, 955 турбо. Машин с ОАЭ, в 2006 зашла в москву, 2007 попала в алмату(к девочке), в 2010 куплен мною при пробеге 68 тыс. на данный момент 101тыс. За время пользования масла/фильтра/жидкости не считаю. Поменяны: гидроблок -2500 насосы - 1000 вакуумный насос со шлангом - 800 колодки 2 раза по кругу - 1800 в общем(диски вот на подходе 2-го буду менять) трубки которые антифриза пластик на алюм - 1000 комплект новых дисков 20 + резина - 3500 ах да налоги кто считает? - 1300(на всякий случай) по подвеске и навесному(серьги, наконечники, пыльники, подушка ДВС, что-то еще там) - 3500 Итого: 15400 Теперь у меня накрылся подвесной - 900 + работа(100-150) троит ДВС цена вопроса пока не извесна В целом машиной доволен. Эксплуатировалась как в городе так и между городами Алматы-Астана, Астана-Екатеринбург, и все что в радиусе 400 км от Астаны. Бездорожье было как в горах Алматы(до пика Т1 не нашел времени скататься) так и степи Астаны в сухую и мокрую погоду. Бордюры вообще мои друзья Хочу отметить по поводу климата, он довольно суровый. Зима до -47 лето до + 47. межсезонье ночь -5 день +25. дожди, пыль, снега по самое не хочу. Повторюсь машиной доволен, никогда не подводила на трассе и в трудную минуту. Последний раз редактировалось Credkz; 21.09.2012 в 22:45. Причина: про $$$ забыл

21.09.2012, 22:15	#54
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	цены в долларах? __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

21.09.2012, 22:43	#55
Credkz Особый статус Регистрация: 03.06.2011 Сообщений: 97 Адрес: Казахстан Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях	да. конечно. валюта всем удобна и понятна. сорри не написал мой косяк Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы) Ах да, движку вылечил заменой свечей, в общем 300 $ с работой