Стук на холодную - Кайен клуб

Олег DRIVE · 11.08.2012, 14:51

По форуму искал, пару тем нашел, но все же тема не раскрыта...

Собственно в чем вопрос:

Машина Cayenne S 2004 года, дилерский!
Пробег 71 000 на сегодня!
Замена масла на 68 с лишним км.
Масло Mobil 1 0W-40
Бенз 98 (тока по трассе бак 95 сжег, т.к. нет 98 на трассе)

Поехал я в отпуск, перед выездом заменил масло и все такое!
Проехал 2000 км. На всякий случай проверял масло через каждые 300 км, т.к. частые обгоны заставляли мотор крутиться! Расхода НЕТ!

По приезду через пару дней при утреннем ХОЛОДНОМ запуске услышал стучание из под капота... стучит с левой бошки (по ходу) спереди, где цепи! Никакой вибрации на моторе нет, масло в идеале, расхода нет!
Как только малость прогревается стук пропадает!

15.08 записан на тотальную диагностику к ОД.
Говорят у них нет эндоскопа! Но если задиры, то должно стучать на грячую сильнее и это отчетливо слышно!

Ну какие будут предположения, куда попросить дилера заглянуть поглубже?????

Я щас в европе...мож тут более радикальные решения есть?

Vetal 72 · 11.08.2012, 14:57

при первичных задирах стук на холодную,при прогреве пропадает.Масло на первой стадии не будет расходовать.
Смотреть эндоскопом.

cha-vlad · 11.08.2012, 15:04

Звук в студию

Вовка · 11.08.2012, 19:58

Не хочу огорчать, но... задиры начинались так же, расход масла после 2000 км увеличился до неприличного. Цоканье становилось все оглушительнее, сначала только на холодном двигателе, под конец и после 2-3 часов под хорошей нагрузкой. Эндоскоп показал задиры 5-8 цилиндры

Олег DRIVE · 11.08.2012, 20:42

Звук по стараюсь завтра записать и выложить!
Никто не в курсе, европейского опыта решения проблемы?

PS
Ну не дай бог задиры...я же в 2000 км от дома! Делать тут или ехать до дома можно?
Да и как? Масло всегда на максимуме и замена каждые 7 тыщ,и всегда машина прогревается! Аааааа.... я зол...

Sever · 11.08.2012, 22:47

Олег не паникуй раньше времени. ищи эндоскоп .Если задиры то ехать не советую. Встрянешь где-нибудь под Сегежей и все . Если задиры то или на месте или в Питере в крайнем случае . В Мурманске ты мастеров врят ли найдешь .

alekcandr · 11.08.2012, 23:10

не знаю я на своём со стуком прошёл 18000

RustCorso · 11.08.2012, 23:23

Погуще Залил масла и едешь
Да и не задир может быть

jeep · 12.08.2012, 23:01

Ты так сразу выводы не делай , может форсунки такой звук выдают , выложи звук и станет понятно .

Олег DRIVE · 12.08.2012, 23:59

Звук форсунок то я отличу от другого! Было еще мнение,что натяжитель цепи или успокоитель... Через три минуты тишина и идеальная работа движка!

Видео со звуком выложу как до компа доберусь! С айфона не получается!

11.08.2012, 14:51	#1
Олег DRIVE Завсегдатай клуба Регистрация: 20.11.2011 Сообщений: 210 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях Гараж (1)	Стук на холодную По форуму искал, пару тем нашел, но все же тема не раскрыта... Собственно в чем вопрос: Машина Cayenne S 2004 года, дилерский! Пробег 71 000 на сегодня! Замена масла на 68 с лишним км. Масло Mobil 1 0W-40 Бенз 98 (тока по трассе бак 95 сжег, т.к. нет 98 на трассе) Поехал я в отпуск, перед выездом заменил масло и все такое! Проехал 2000 км. На всякий случай проверял масло через каждые 300 км, т.к. частые обгоны заставляли мотор крутиться! Расхода НЕТ! По приезду через пару дней при утреннем ХОЛОДНОМ запуске услышал стучание из под капота... стучит с левой бошки (по ходу) спереди, где цепи! Никакой вибрации на моторе нет, масло в идеале, расхода нет! Как только малость прогревается стук пропадает! 15.08 записан на тотальную диагностику к ОД. Говорят у них нет эндоскопа! Но если задиры, то должно стучать на грячую сильнее и это отчетливо слышно! Ну какие будут предположения, куда попросить дилера заглянуть поглубже????? Я щас в европе...мож тут более радикальные решения есть? __________________ Четыре колеса везут тело..., а два...душу...

11.08.2012, 15:04	#3
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	Звук в студию __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

11.08.2012, 20:42	#5
Олег DRIVE Завсегдатай клуба Регистрация: 20.11.2011 Сообщений: 210 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях Гараж (1)	Звук по стараюсь завтра записать и выложить! Никто не в курсе, европейского опыта решения проблемы? PS Ну не дай бог задиры...я же в 2000 км от дома! Делать тут или ехать до дома можно? Да и как? Масло всегда на максимуме и замена каждые 7 тыщ,и всегда машина прогревается! Аааааа.... я зол... __________________ Четыре колеса везут тело..., а два...душу...

11.08.2012, 22:47	#6
Sever Завсегдатай клуба Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 347 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 81 Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях	Олег не паникуй раньше времени. ищи эндоскоп .Если задиры то ехать не советую. Встрянешь где-нибудь под Сегежей и все . Если задиры то или на месте или в Питере в крайнем случае . В Мурманске ты мастеров врят ли найдешь . __________________ если тебе роют яму,не мешай,закончат-сделаешь бассейн... Последний раз редактировалось Sever; 11.08.2012 в 22:50.

11.08.2012, 23:23	#8
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Погуще Залил масла и едешь Да и не задир может быть __________________ Someone call please nine-one-one

11.08.2012, 14:57	#2
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	при первичных задирах стук на холодную,при прогреве пропадает.Масло на первой стадии не будет расходовать. Смотреть эндоскопом.

11.08.2012, 19:58	#4
Вовка Porsche-монстр Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 916 Адрес: Барнаул Сказал(а) спасибо: 282 Поблагодарили 431 раз(а) в 275 сообщениях Гараж (1)	Не хочу огорчать, но... задиры начинались так же, расход масла после 2000 км увеличился до неприличного. Цоканье становилось все оглушительнее, сначала только на холодном двигателе, под конец и после 2-3 часов под хорошей нагрузкой. Эндоскоп показал задиры 5-8 цилиндры

11.08.2012, 23:10	#7
alekcandr Завсегдатай клуба Регистрация: 05.08.2011 Сообщений: 393 Адрес: нижневартовск Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 37 раз(а) в 26 сообщениях	не знаю я на своём со стуком прошёл 18000

12.08.2012, 23:01	#9
jeep Porsche-монстр Регистрация: 17.05.2010 Сообщений: 778 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 147 раз(а) в 92 сообщениях	Ты так сразу выводы не делай , может форсунки такой звук выдают , выложи звук и станет понятно .

12.08.2012, 23:59	#10
Олег DRIVE Завсегдатай клуба Регистрация: 20.11.2011 Сообщений: 210 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях Гараж (1)	Звук форсунок то я отличу от другого! Было еще мнение,что натяжитель цепи или успокоитель... Через три минуты тишина и идеальная работа движка! Видео со звуком выложу как до компа доберусь! С айфона не получается! __________________ Четыре колеса везут тело..., а два...душу... Последний раз редактировалось Олег DRIVE; 13.08.2012 в 00:02.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель троит на холодную	sasha	Советы профессионала	15	10.02.2019 00:58
Скрежет при запуске на холодную	chupakas	Советы профессионала	18	13.05.2012 18:18
Громыхает крыша на холодную :)	Крокодилов	Кузов и интерьер	13	05.03.2012 23:09
Капает антифриз на холодную	urallen	Двигатель и КПП	10	11.01.2011 14:04
Глохнет на холодную!	Porschivec	Обмен опытом	22	28.07.2008 03:24