Полтора года на CLS500. - Кайен клуб

09.07.2012, 18:12

Примерно полтора года назад я стал обладателем CLS500 05го года выпуска,американца.Досталс я он мне с пробегом 96т.км. по России прошел около 10-12т.км. эксплуатировался знакомым взрослым человеком крайне редко и только в летнее время года.Авто было куплено за 1150т.р. и так как забирал авто из паркинга я зимой,человек сделал мне подарок в виде четырех новеньких зимних колес на новых дисках.Очень приятно прям было!
Что имеем. мотор М113 с 306л.с. АКПП с семью передачами достаточно просторный и богатый салон,кожу с вентеляцией,вставки из ореха,голубые стекла,пневмоподвеску с изменением высоты дорожного просвета и достаточно просторный багажник,не далее как вчера,когда возил друга в парикмахерскую и на прогулку легко поместил туда его инвалидную коляску и это с учетом того,что в багажнике находились и мои вещи тоже.
Что ломалось.
На данный момент пробег составляет 123т.км. за это время умерли:
1.Датчик положения коленвала умер практически сразу после покупки.Стоимость около 2.5т.р. фирма Хелла в первом попавшемся магазине,менял его в Мерседес Ателье,достаточно быстро и не дорого.
2.Стойки перднего стабилизатора,они отходили немного больше сотни,поменял их вместе с шарами,через которые они прикреплены к поперечному рычагу,покупал Лимфёрдер,по цене точно не скажу,но вроде тысяч шесть за все,за работу дал механику тысячу и он был очень доволен.
3.Стеклоподъемник водительской двери,сломался совсем недавно.За запчасть отдал около семи рублей,за работу тысячу.
Обслуживание.
Сразу поменял масло в ДВС и АКПП,антифриз,тормозную жидкость и жидкость ГУРа,все фильтра включая фильтр пневмы,свечи и дворники.Чуть позже поменял передние колодки.Каждые 8-10т.км. меняю масляный,воздушный,салонны й и фильтр пневмы,ну и масло в двигателе конечно.Фильтры ставил MANN,в коробку оригинал,свечи и дворники Бош,колодки Текстар,масло Мобил 5w50.
Плюсы.
Красивый,достаточно редкий,недорогой в обслуге автомобиль имеющий хорошую для своих показателей динамику и очень хороший комфорт,как для ежедневных поездок,так и для дальних путешествий.Расход в городе 17-18литров,если стоять в мертвой пробке весь день или наоборот с каждого светофора давить газ в пол то расход может перевалить и за двадцатку,но для этого надо постараться!По трассе можно легко уложиться в 12 литров,а минимальный показатель,которого добивался лично это 9 литров на сотню.Масло ест меньше литра от замены до замены.
Минусы.
Откровенно говоря не лучшая обзорность,особенно если поворот идет одновременно со спуском,то ехать приходится практически в слепую.Отсутствие рамок на стеклах делает авто более шумным в салоне,чем аналогичный автомобиль,но с рамками.Ну и относительный минус это 4 места,а не 5,я то практически все время один в машине,а вот люди,которые возят с собой компании друзей явно не обрадуются этому.
Итог.
Машина стоит своих денег во всех смыслах этого слова.

RustCorso · 09.07.2012, 18:16

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	1.Датчик положения коленвала умер практически сразу после покупки.Стоимость около 2.5т.р. фирма Хелла в первом попавшемся магазине,менял его в Мерседес Ателье,достаточно быстро и не дорого.

Отличный отчет
А по этому пункту какие были симптомы?

роман север · 09.07.2012, 18:20

Это мотор который на S 220 ставили?

09.07.2012, 18:27

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Отличный отчет

Спасибо!

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	А по этому пункту какие были симптомы?

Расскажу подробно.Машина стояла с осени в паркинге,водитель прогревал ее иногда и все.Я забрал машину,поехал домой,на следующий день поехал на работу,оставил на улице и так продолжалось несколько дней,но потом настали выходные и мы с женой поехали в торговый центр,сначала вдовольпокатались по заснеженной Москве,потом приехали в ТЦ,оставили машину на подземном паркинге,только поднялись наверх,ей звонок надо срочно на работу,садимся в машину стартер крутит,но не схватывает.Пошли на улицу,поймал такси,Лена уехала.Звоню владелцу так мол и так,а он говорит там иногда микрик заедает подергай его,она и заведется,прошло время,я сходил перекусил,подёргал микрик и машина завелась,вобщем потом я позвонил еще раз хозяину,мы отключили сигнализацию и машина вроде нормально стала заводиться,но затем после долгих поездок,когда авто полностью прогреется ситуация повторилась и загорелся чек.К этому моменту я уже стал догадываться в чем дела открых капот и пересел в машину к другу,через некоторое время машина завелась без вопросов.На следующий день я доехал с горящим чеком на сервис,где мне вынесли однозначный вердикт,итог замена запчасти,которая устранила неполадку.

Добавлено через 44 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от роман север


	на S 220 ставили

В том числе и на 220й.

~~Serge888~~ · 09.07.2012, 18:38

по коленвалу - болезнь. я тоже менял

09.07.2012, 18:40

Цитата:

Сообщение от Serge888


	по коленвалу - болезнь.

Слово в слово,что мне диагност по этому поводу сказал.

~~Serge888~~ · 09.07.2012, 18:50

У тебя с пневмой 500й ?

09.07.2012, 18:51

А их без пневмы пятисоток не бывает.Но не надо пневму ровнять с двадвадцать или гээлем,здесь совсем другая песня.

~~Serge888~~ · 09.07.2012, 18:57

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	А их без пневмы пятисоток не бывает.Но не надо пневму ровнять с двадвадцать или гээлем,здесь совсем другая песня.

странно. я у товарища американку видел, но она на пружинах ... хм, может переделана ... потому что у меня тоже на пневме был. Я ровняю с два одиннадцать ))) у меня с ней проблем не было, а вот ешки в этом пробеге уже не по разу стойки меняли ... хз. База то одна, то ли машины запущены, то ли хозяева неадекваты, но каждую зиму на жопе лежали

Добавлено через 1 минут(ы) 43 секунд(ы)

у меня единственно только чейнджер перед самой продажей навернулся ))) и "ботаники" его не смогли реанимировать

09.07.2012, 19:00

Не,дваодиннацать без пневмы-реальность,и цэлээсина с шетицилиндровым мотором была на пружинах,но с каким объемом и каких годов выпуска не скажу,не знаю,да и то редкость.А восьмерки CLS только пневма,опять же на сколько я знаю,но пересмотрел их кучу и на пружинах ни одной не видал.

FcU · 09.07.2012, 19:39

А не было проблем с 3 тормозным фонарем? Который под стеклом, постоянно моргает, то работает, то нет, по гарантии поменяли но херь осталась, а гарантия нет.
Еще такая фигня: скрипят передние стекла когда опускаешь, на сервисе сказали замену подьемника, правда не?
P.s. В прошлом году вместо каена чуть не взял CLS63, висела обьява около полугода на черный 63 на ленинградке, в итоге отзвонил поехал и пока ехал его купили! Сейчас думаю слава богу меня отвело от покупки этого авто, зимой бы пешком ходил

Еще ноги устают если долго ездить, в каеше стдишь высоко, можно хоть согнуть ногу, а там по полу валяется и все, согнешь и коленка в окно уже.

~~Serge888~~ · 09.07.2012, 19:50

Цитата:

Сообщение от FcU


	А не было проблем с 3 тормозным фонарем? Который под стеклом, постоянно моргает, то работает, то нет, по гарантии поменяли но херь осталась, а гарантия нет. Еще такая фигня: скрипят передние стекла когда опускаешь, на сервисе сказали замену подьемника, правда не? P.s. В прошлом году вместо каена чуть не взял CLS63, висела обьява около полугода на черный 63 на ленинградке, в итоге отзвонил поехал и пока ехал его купили! Сейчас думаю слава богу меня отвело от покупки этого авто, зимой бы пешком ходил Еще ноги устают если долго ездить, в каеше стдишь высоко, можно хоть согнуть ногу, а там по полу валяется и все, согнешь и коленка в окно уже.

Ну мне удобно было ))) я когда езжу ноги не сгибаю, да и ростом черезчур высоким не обладаю. Всего то 183 см )) Зато в нем лежа комфортно ездить, да и стёкла "бункерные" стильно выглядят. А как он урчал ммм ... Короче одни положительные эмоции остались ... когда продавал зарекся, что это не последний мой цлс в 219 кузове ... сейчас хочу опять вернутся к мерседесу, только с обновленным мотором и рестайлинг

Начало положено - купил кепку

машина замечательная. Сзади мест вполне хватало, табор не вожу, максимум теща и ребенок

10.07.2012, 09:02

Хороший отчёт! Хороший машин Саня! приятная

))
И цвет афигенский...зелёный + беж салон....красота!

MARSEL888 · 10.07.2012, 09:53

Насыщенный отчёт! Сань,а у тебя случаем S500 года 2001 не было? А то предлагают менятся на мою с доплатой,а я про него вообще ноль)))
Posted via Mobile Device

10.07.2012, 10:34

Цитата:

Сообщение от Avik


	Хороший отчёт!

Цитата:

Сообщение от MARSEL888


	Насыщенный отчёт!

Спасибо парни!

Цитата:

Сообщение от Avik


	И цвет афигенский...зелёный + беж салон....красота!

А еще дерево отлично вписывается ы цветовую гамму,сфоткаю позже и обязательно выложу фоты.

Цитата:

Сообщение от MARSEL888


	Сань,а у тебя случаем S500 года 2001 не было? А то предлагают менятся на мою с доплатой

У меня лично не было,но у меогих приятелей были такие авто.Не знаю какая машина у тебя,но меняться бы все равно не стал,гиблое это дело дорестайловый двадвадцать!

10.07.2012, 10:38

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	А еще дерево отлично вписывается ы цветовую гамму,сфоткаю позже и обязательно выложу фоты.

да, дерево тоже в цвет попадает отлично

)) Выкладывай, машинка зачотная!!! МЛ катаешь ещё?)) МЛ блин страшный...толи очень быстрый, толи я был уже очень пьяный

а цлс кайфовый..!

10.07.2012, 10:43

Цитата:

Сообщение от Avik


	МЛ катаешь ещё?))

В паркинг убрал,все равно этим летом некогда за город ездить,а по городу летом на этом танке-не кайф.

Цитата:

Сообщение от Avik


	МЛ блин страшный...толи очень быстрый, толи я был уже очень пьяный

Мы вообще трезвяком были,так что скорее слишком быстрый

10.07.2012, 10:55

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	В паркинг убрал,все равно этим летом некогда за город ездить,а по городу летом на этом танке-не кайф. Мы вообще трезвяком были,так что скорее слишком быстрый

ну даааа....у вас то на таких машинах не кайфово по пробкам

))
слишком быстрый это да....понравилось как с низов тянет,компрессор сила!

10.07.2012, 11:00

Цитата:

Сообщение от Avik


	по пробкам

У меня как правило маршрут против движения,так что пресловутые московские пробки обычно обходят меня стороной.

Цитата:

Сообщение от Avik


	понравилось как с низов тянет,компрессор сила

Спору нет,что сила,но не в нашем случае,там атмо мотор

10.07.2012, 14:00

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Спору нет,что сила,но не в нашем случае,там атмо мотор

признаюсь, лошар

думал компрессор есть

никогда не интересовался просто ни мл ни другими мерсами более углублённо, только теми которые катали

dima777071 · 10.07.2012, 14:25

Цитата:

Сообщение от MARSEL888


	Насыщенный отчёт! Сань,а у тебя случаем S500 года 2001 не было? А то предлагают менятся на мою с доплатой,а я про него вообще ноль))) Posted via Mobile Device

Если и брать 220,то только очень дёшего,по цене металолома!Самый не надёжный S класс за всё время существования!
У меня был 320, без пневмо,потом 430 4MATIK,потом 500,а потом с дуру и 600 купил!Машина была достаточно популярной в начале 2000 ых.Потом BMW 65-66 кузов убил нах 220.Очень проблеммыный и ломучий мерс,очень большие проблемы с пневмо,по мне так вообще отремонтировать не возможно.Если прям совсем хочется,бери 320,по проще и реже ломаться будет!Естественно 600 не брать ни в коем случае!Да,конечно,будет максималка,но гемора ещё больше.

10.07.2012, 14:30

Цитата:

Сообщение от Avik


	никогда не интересовался просто ни мл ни другими мерсами

А я вот их поклонник...Но не поклонник мыла конечно.С каждым днем все больше меня раздрожает.

Добавлено через 1 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от dima777071


	Если прям совсем хочется,бери 320

Единственный более-менее вариант,да и то думаю ничего хорошего из этого не выйдет.

10.07.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	А я вот их поклонник...Но не поклонник мыла конечно.С каждым днем все больше меня раздрожает.[COLOR="Silver"]

старчики не всчёт

10.07.2012, 14:32

Цэлээсина тоже рулит если чё

Дженифер · 10.07.2012, 14:39

хорошая машина,тоже в свое время хотела взять,хоть мерседесы только S-клас люблю

Добавлено через 45 секунд(ы)

Твой на Таганке видела,хороший))

10.07.2012, 14:43

Цитата:

Сообщение от Дженифер


	Твой на Таганке видела

А где если не секрет на парковке?

Цитата:

Сообщение от Дженифер


	хороший

Пасиб

10.07.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от Дженифер


	[/COLOR]Твой на Таганке видела,хороший))

я тоже там его видел

MARSEL888 · 10.07.2012, 19:51

Спасибо за советы!
Posted via Mobile Device

dima777071 · 10.07.2012, 20:18

Цитата:

Сообщение от MARSEL888


	Спасибо за советы! Posted via Mobile Device

Если есть желание,то лучше возьми 140/500.С этой машины хоть кайфонёшь,как на карабле по волнам.И надёжный достаточно,запчасти есть все и ценник более-менее человеческий.На самом деле очень хорошая машинка.Только ищи и выбирай!

Дженифер · 10.07.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	А где если не секрет на парковке? Пасиб

да ,у дома на парковке,за воротами,где млка тоже))я на проезжала как-то))

MARSEL888 · 10.07.2012, 23:07

Диман,мне надо свой Кайен продать,пока финансовые проблемы.Я не ищу именно мерс,просто предложили на обмен с их доплатой. Но благодаря вашим советам уже передумал))) Спасибо ещё раз))))
Posted via Mobile Device

dima777071 · 10.07.2012, 23:09

Брат от души!

Serg124 · 10.07.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от dima777071


	Если и брать 220,то только очень дёшего,по цене металолома!Самый не надёжный S класс за всё время существования! У меня был 320, без пневмо,потом 430 4MATIK,потом 500,а потом с дуру и 600 купил!Машина была достаточно популярной в начале 2000 ых.Потом BMW 65-66 кузов убил нах 220.Очень проблеммыный и ломучий мерс,очень большие проблемы с пневмо,по мне так вообще отремонтировать не возможно.Если прям совсем хочется,бери 320,по проще и реже ломаться будет!Естественно 600 не брать ни в коем случае!Да,конечно,будет максималка,но гемора ещё больше.

да, пневма на 220 это чтото...
а самое смешное - сделали бы как на кайене - заборничек бы вывели да фильтрик не тот который есть... впрочем его один фиг никто не меняет, да и компрессор поставили в такое место... тока по автобанам такое прокатывает...
хотя гидравлическая подвеска 600го не лучше ниразу )))))
принципиально 320-350-430-500 однотипные, 4матик штука хорошая имхо, но меняться на кай разве что с их доплатой, и я бы брал 350й... хотя принципиально - только лошади и налог соответственно разницы.

~~Serge888~~ · 10.07.2012, 23:38

Цитата:

Сообщение от Serg124


	да, пневма на 220 это чтото... а самое смешное - сделали бы как на кайене - заборничек бы вывели да фильтрик не тот который есть... впрочем его один фиг никто не меняет, да и компрессор поставили в такое место... тока по автобанам такое прокатывает... хотя гидравлическая подвеска 600го не лучше ниразу ))))) принципиально 320-350-430-500 однотипные, 4матик штука хорошая имхо, но меняться на кай разве что с их доплатой, и я бы брал 350й... хотя принципиально - только лошади и налог соответственно разницы.

на 220 что airmatic, что abc ... оба говно ... Хотя может в обслуживании дело.

dima777071 · 10.07.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от Serg124


	да, пневма на 220 это чтото... а самое смешное - сделали бы как на кайене - заборничек бы вывели да фильтрик не тот который есть... впрочем его один фиг никто не меняет, да и компрессор поставили в такое место... тока по автобанам такое прокатывает... хотя гидравлическая подвеска 600го не лучше ниразу ))))) принципиально 320-350-430-500 однотипные, 4матик штука хорошая имхо, но меняться на кай разве что с их доплатой, и я бы брал 350й... хотя принципиально - только лошади и налог соответственно разницы.

320 шли без пневмо,не все,в зависимости от комплектации и менее геморойный мотор.У меня был такой,еще терпимо.

Добавлено через 3 минут(ы) 57 секунд(ы)

Что айрматик,что абс,на 220 обе системы говно,причём с новья.Их по гантии было не меренно.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 10.07.2012, 23:51

господа, на надо покупать машины на последние деньги, тогда и таких отзывов не будет
у меня Мерседесы с АВС с января 2009 года и никаких серьёзных вложений
а аирматики вообще в обслуживании экономичны: компрессор 15, клапана 12, стойки по 26

~~Serge888~~ · 10.07.2012, 23:53

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	господа, на надо покупать машины на последние деньги, тогда и таких отзывов не будет у меня Мерседесы с АВС с января 2009 года и никаких серьёзных вложений а аирматики вообще в обслуживании экономичны: компрессор 15, клапана 12, стойки по 26

молчу молчу ... тебе верю

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 10.07.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от dima777071


	У меня был 320, без пневмо

и пофиг, что 320-х без пневмы не выпускались никогда, главное, что у тебя был, типа hand made на заказ

Цитата:


	Потом BMW 65-66 кузов убил нах 220

ежели чо, по количеству поломок е65/66 превосходит 220-й в два раза

dima777071 · 11.07.2012, 00:07

220 без пневмо были,это раз.Семёрка гораздо технологичней и интересней своим исполнением,чем 220.,это два.Я говорил об этом.Да и по ремонту особых проблем у меня с ними не было,в отличии от 220!
А про последние деньги,так даже комментировать не чего,счастья вам.

Serg124 · 11.07.2012, 00:08

Цитата:

Сообщение от dima777071


	320 шли без пневмо,не все,в зависимости от комплектации и менее геморойный мотор.У меня был такой,еще терпимо.

не было такого Дим, только переделки в колхозах

dima777071 · 11.07.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от Serg124


	не было такого Дим, только переделки в колхозах

Ну значит сорри,неправ,я парни!Значит мне переделка досталась.Я его всё равно разбил!

Serg124 · 11.07.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	господа, на надо покупать машины на последние деньги, тогда и таких отзывов не будет у меня Мерседесы с АВС с января 2009 года и никаких серьёзных вложений а аирматики вообще в обслуживании экономичны: компрессор 15, клапана 12, стойки по 26

сам люблю 220
НО
с абс повезло, бывает по разному, но вы вкурсе я то знаю

а по поводу пневмы... да, компрессор на кайен дороже в 3 раза. и баллоны тоже. но они никому не нужны - крайне редко ломаются.... хотя порше тоже на последние не покупают...

dima777071 · 11.07.2012, 00:18

Цитата:

Сообщение от dima777071


	Ну значит сорри,неправ,я парни!Значит мне переделка досталась.Я его всё равно разбил!

Цитата:

Сообщение от Serg124


	сам люблю 220 НО с абс повезло, бывает по разному, но вы вкурсе я то знаю а по поводу пневмы... да, компрессор на кайен дороже в 3 раза. и баллоны тоже. но они никому не нужны - крайне редко ломаются.... хотя порше тоже на последние не покупают...

Это сейчас,а в 2002 году мне перетряхнули пневмо на 220/500,аж на 300 рублей.В те годы деньга не маленькая была.И всё равно я с ним мучился.

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 11.07.2012, 00:27

Цитата:

Сообщение от dima777071


	Семёрка гораздо технологичней и интересней своим исполнением,чем 220

поэтому и проблемнее
расходы на содержание семерки порой достигают 400 тр в год
и это не разовые случаи, темы на бмвклубе регулярны

Цитата:


	Значит мне переделка досталась

более-менее профессиональные переделки появились не так давно
арнотт стал делать киты для замены пневмы с конца 2000-х

Цитата:


	Это сейчас,а в 2002 году мне перетряхнули пневмо на 220/500,аж на 300 рублей.В те годы деньга не маленькая была.И всё равно я с ним мучился.

сейчас ты уложился бы в 131 тр плюс работа 8,1 нормочаса

Цитата:

Сообщение от Serg124


	сам люблю 220

а я так 215-й, особенно свой 620-сильный

220/600 был 2,5 года, из них 2 года ежедневной эксплуатации, вложений 430 тр
ни одна машина мне не обходилась так дорого

этой зимой была бмв 760, на удивление обшлось без серьезных вложений, т.е. 60 тр за зиму, что для бмв совсем недорого
следующий владелец за 2 месяца вложил 200 тр

итого вывод: если у одного владельца машина ломается мало, то у следующего будет ломаться много

Serg124 · 11.07.2012, 00:39

Цитата:

Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА


	итого вывод: если у одного владельца машина ломается мало, то у следующего будет ломаться много

золотые слова! в рамочку и на стеночку!

14.07.2012, 12:34

Цитата:

Сообщение от FcU


	А не было проблем с 3 тормозным фонарем?

Никаких проблем не было.

Цитата:

Сообщение от FcU


	чуть не взял CLS63

Я немного разочаровн М156,так что может и хорошо,что не не взяли...

Добрый 100 · 16.09.2012, 14:04

Приветствую всех!!!! Ребята подскажите , предлагают мне вот этот авто Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Mercedes-Benz CLS (C219) CLS 500 (388 Hp) 7G-Tronic 2008 года за 1 500 000 рублей.. Двигатель V8 , говорят получше будет чем V6, да и лошадок поболее. Думаю размышляю брать или нет. Думаю через пару лет висяк из него получится и по цене придется двигаться много чтобы продать. Вообще это реальная цена на ваш взгляд на данный авто. Кожа мне очень нравится коньячного цвета

Добрый 100 · 16.09.2012, 23:28

Други мои что скажете?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 16.09.2012, 23:54

кроме впускного коллектора возможно по двигателю других значимых проблем не будет

Добрый 100 · 17.09.2012, 00:30

А что с впускным коллектором? Как это проявляется, можно определить по внешним признакам?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 17.09.2012, 00:43

чек на приборке и ошибка по заслонкам коллектора
тянуть нельзя, сразу надо менять

Добрый 100 · 17.09.2012, 01:43

Понял . Ну у этой машинки чеков нет.

Добавлено через 48 секунд(ы)

По цене как думаешь ?адекватная?

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 17.09.2012, 21:54

чек есть

Добрый 100 · 18.09.2012, 01:27

В смысле есть? Я смотрел эту машину чек не горит? Понятно что функция такая присутствует в этой машине . Ну ты блин слишком скромногениален!!!

dima777071 · 18.09.2012, 01:50

У меня такой мотор был на GL500,была гарантийная замена мотора где то 50 тысячах.А так движка огонь,всасывает мама не горюй!Коробка тоже приятная!

Добрый 100 · 18.09.2012, 11:16

Ну GL совсем по другому едет даже с таким мотором - он все таки потяжелее будет чем CLS. Дима а по какой причине замена двигла ?

dima777071 · 18.09.2012, 11:28

Цитата:

Сообщение от Добрый 100


	Ну GL совсем по другому едет даже с таким мотором - он все таки потяжелее будет чем CLS. Дима а по какой причине замена двигла ?

У них на всех моделях с этим мотором,был заводской брак двигателя.То ли коленвал обрывало,то ли ещё что то серьёзное.Я сейчас не помню что конкретно было,но меняли мотор по гарантии.А были те у кого он наворачивался в пост гарантийный период.В поиске поищите,Проблемма очень большая была,только азр звезда Руси,больше сотни моторов поменяла!Потом вроде говорили,что проблема эта в двигателе была устранена.Я кстати вспомнил,что ещё на корабас попадал,переборка была АКПП,но я гонял на нём дико,может от этого.

Добрый 100 · 18.09.2012, 11:57

Да прям пугающая история. Понятно что гонял, ведь лошадки именно для этого и нужны

ЧEЛОВEКЛEГEНДА · 19.09.2012, 00:02

проблемы было две:
1. балансирный вал, на нем слизывало шестерню, устранено с середины 2007 года
2. впускной коллектор, сначала подклинивали клапана заслонок, потом заслонки отрывало, попадали под клапана, клинил поршень, отрывало шатун, пробивало блок

Добрый 100 · 19.09.2012, 09:39

Дааааааа вот это мясо! Этот CLS(который хочу взять) вроде 2008 года, я правда документы не смотрел. Так то заставляют эти фоты задуматься

22.09.2012, 09:56

Цитата:

Сообщение от Добрый 100


	предлагают мне вот этот авто

Приветствую!Если интересен вариант покупки CLS,могу предложить свой,конечно достаточно старенький уже,но машина 100% ответная,по цене придем к общему знаменателю,опять же если интересно конечно.

Добрый 100 · 22.09.2012, 10:56

Саня привет!!!

Мне авто человек предлагает по взаимозачету . Машиной этой не болею,как например Порше

Катнулся на ней -по приему и езде все гуд, салон тоже красивый

Если с деньгами у него будут сложности то заберу авто, сейчас просто предварительно хочу понять за какую цену

и какие детские болезни у машинки.

22.09.2012, 10:58

Понял тебя

Добрый 100 · 22.09.2012, 11:01

Если бы была задача купить то купил бы только у тебя Сань

22.09.2012, 11:06

Хорошо,спасибо!

24.09.2012, 17:42

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=M-eOuQqCqko]CLS 500 может все. - YouTube[/ame]
До конца смотреть нет смысла,но в первые несколько секунд по моему достаточно красиво получилось переехать речку.

dima777071 · 24.09.2012, 19:34

Да,отчаянный поступок!

Добрый 100 · 24.09.2012, 22:24

Прикол

думаю что он знал куда он едет

24.09.2012, 22:43

Конечно знал,это я просто уже в обратную сторону еду,первый раз было немного стремно

Добрый 100 · 24.09.2012, 22:49

Саня так это ты чтоль ехал на своем CLS? Там вроде про победное шествие НИКОЛАЯ на cLS говорится

24.09.2012, 23:10

Так меня и зовут Николай,Саня Чалый это не более чем мой ник нэйм на ресурсе

Добрый 100 · 24.09.2012, 23:18

Блин писец , а я в полной уверенности что тебя Саней зовут

aquastar · 24.09.2012, 23:19

Цитата:

Сообщение от Добрый 100


	Блин писец , а я в полной уверенности что тебя Саней зовут

На четвёртом году Тебе удалось расскусить

barin797 · 24.09.2012, 23:22

Всегда мне нравился этот меренок))

Добавлено через 1 минут(ы) 4 секунд(ы)

Удивил Колян)))))))я тоже был уверен,что ты Саня)))))))

~~Serge888~~ · 24.09.2012, 23:29

цлс машина .. всё остальное хуйня

aquastar · 24.09.2012, 23:33

Цитата:

Сообщение от Serge888


	цлс машина .. всё остальное хуйня

Два-два-один лонг, тож ничё

ссори за офф)))

~~Serge888~~ · 24.09.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от aquastar


	Два-два-один лонг, тож ничё ссори за офф)))

залупа это авторитетная )) цлс - машина для пацана

Добрый 100 · 25.09.2012, 09:23

Ну и как к тебе теперь обращаться Саня или Коля ?

Serg124 · 25.09.2012, 12:17

Цитата:

Сообщение от Добрый 100


	Ну и как к тебе теперь обращаться Саня или Коля ?

думаю - Вася!

Добрый 100 · 25.09.2012, 19:08

Злой ты Сереня.

Жека vl · 25.09.2012, 19:29

каждый своего ослика хвалит))) если по красоте то все таки ламба

Добрый 100 · 25.09.2012, 19:38

Жека ты че с гор что ли? (я про ослика) В России другая поговорка -"каждая лягушка свое болото хвалит". По ламбе спору нет, а по практичности и затратам на содержание она ни в какие ворота. Сцепление керамика - вылетает каждые 10000км(по цене 10000$)ну и т.д и т.п. Поэтому ламбы на юга на автовозах возят а уже там нарезают маленькими кружками вокруг телок

26.09.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от Serg124


	думаю - Вася

Это уже перебор

Serg124 · 26.09.2012, 12:19

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Это уже перебор

а как еще - федя нефедя уже был

26.09.2012, 12:22

С тобой сложно вести аргументированный спор

Добрый 100 · 27.09.2012, 00:43

Не ковыряйте Саню, Коля кароший

26.01.2013, 11:48

На одометре красуется цифра 135т.км. не ломается ничего,с момента прошлого отчета треснули противотуманки,оригинал стоил около двух с полтом за штуку,депо 1.2 за пару,взял депо,поменяли на сервисе за 500р. и десять минут.Перед зимой купил новую зимку-пятый гиславед,пока не началась настоящая снежноледяная зима,резина была вялой и совершенно безэмоциональной,но как только выпало достаточное количество снега и подморозило,убедился что непрогадал с покупкой,к слову сказать 245/45/18 обошлась мне в 9т.р. за балон,машина идеально,без преувеличения,именно идеально ведет себя как на обледеневшей,так и на заснеженной дороге,отлично тормозит и очень уверенно гребет на снежных препятствиях.На 130т.км. поменял свечи,их в моторе 16 штук,стоят около 300р. за штуку,за замену отдал 1000р.А так пока восновном только ТО прохожу,да расходники меняю.

26.02.2013, 16:17

Продам за 800т.р. отдельную тему создавать не охота,может так кто возьмет...

MAXIMUS · 27.02.2013, 03:55

Цитата:

Сообщение от Serg124


	а как еще - федя нефедя уже был

Потому и поменял, что заипали! )))
А потом почему был? Жив, здоров! Слава богу!

Добавлено через 2 минут(ы) 58 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Добрый 100


	Злой ты Сереня.

поддержу

27.02.2013, 09:31

Да ладно вам парни,дядя Серёжа в образе

25.04.2013, 11:21

Машину продал за 810р. на 137т.км. пробега,тему можно закрывать.

05.07.2013, 10:19

Новому владельцу авто видимо не понравилось.Снова продается.
Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Mercedes-Benz CLS (C219) CLS 500 (306 Hp) 2005 года за 830 000 рублей.

Сержик-моржик · 11.07.2013, 11:40

Решил двадцаточку срубить.....

11.07.2013, 17:07

Решил подняться

ВолкЕ500 · 22.05.2020, 09:14

Ох ёба и про эту машинку оказывается писал, хороший был машин на своё время, радовал и не ломался, помню как мы с Квагой его синие немного всосали

Luxury · 23.05.2020, 14:01

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	помню как мы с Квагой его синие немного всосали

Умеешь ты отдыхать!

ВолкЕ500 · 23.05.2020, 14:54

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Умеешь ты отдыхать!

Да, мы в тот раз машин может шесть зацепили, плюс минус, но сам CLS вроде не сильно пострадал, но уже не помню.Короче. Если сам до стоянки доехал, то почти без повреждений!

09.07.2012, 18:12	#1
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Полтора года на CLS500. Примерно полтора года назад я стал обладателем CLS500 05го года выпуска,американца.Досталс я он мне с пробегом 96т.км. по России прошел около 10-12т.км. эксплуатировался знакомым взрослым человеком крайне редко и только в летнее время года.Авто было куплено за 1150т.р. и так как забирал авто из паркинга я зимой,человек сделал мне подарок в виде четырех новеньких зимних колес на новых дисках.Очень приятно прям было! Что имеем. мотор М113 с 306л.с. АКПП с семью передачами достаточно просторный и богатый салон,кожу с вентеляцией,вставки из ореха,голубые стекла,пневмоподвеску с изменением высоты дорожного просвета и достаточно просторный багажник,не далее как вчера,когда возил друга в парикмахерскую и на прогулку легко поместил туда его инвалидную коляску и это с учетом того,что в багажнике находились и мои вещи тоже. Что ломалось. На данный момент пробег составляет 123т.км. за это время умерли: 1.Датчик положения коленвала умер практически сразу после покупки.Стоимость около 2.5т.р. фирма Хелла в первом попавшемся магазине,менял его в Мерседес Ателье,достаточно быстро и не дорого. 2.Стойки перднего стабилизатора,они отходили немного больше сотни,поменял их вместе с шарами,через которые они прикреплены к поперечному рычагу,покупал Лимфёрдер,по цене точно не скажу,но вроде тысяч шесть за все,за работу дал механику тысячу и он был очень доволен. 3.Стеклоподъемник водительской двери,сломался совсем недавно.За запчасть отдал около семи рублей,за работу тысячу. Обслуживание. Сразу поменял масло в ДВС и АКПП,антифриз,тормозную жидкость и жидкость ГУРа,все фильтра включая фильтр пневмы,свечи и дворники.Чуть позже поменял передние колодки.Каждые 8-10т.км. меняю масляный,воздушный,салонны й и фильтр пневмы,ну и масло в двигателе конечно.Фильтры ставил MANN,в коробку оригинал,свечи и дворники Бош,колодки Текстар,масло Мобил 5w50. Плюсы. Красивый,достаточно редкий,недорогой в обслуге автомобиль имеющий хорошую для своих показателей динамику и очень хороший комфорт,как для ежедневных поездок,так и для дальних путешествий.Расход в городе 17-18литров,если стоять в мертвой пробке весь день или наоборот с каждого светофора давить газ в пол то расход может перевалить и за двадцатку,но для этого надо постараться!По трассе можно легко уложиться в 12 литров,а минимальный показатель,которого добивался лично это 9 литров на сотню.Масло ест меньше литра от замены до замены. Минусы. Откровенно говоря не лучшая обзорность,особенно если поворот идет одновременно со спуском,то ехать приходится практически в слепую.Отсутствие рамок на стеклах делает авто более шумным в салоне,чем аналогичный автомобиль,но с рамками.Ну и относительный минус это 4 места,а не 5,я то практически все время один в машине,а вот люди,которые возят с собой компании друзей явно не обрадуются этому. Итог. Машина стоит своих денег во всех смыслах этого слова. Миниатюры

09.07.2012, 19:39	#11
FcU FcU Регистрация: 11.07.2011 Сообщений: 421 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 101 раз(а) в 45 сообщениях Гараж (3)	А не было проблем с 3 тормозным фонарем? Который под стеклом, постоянно моргает, то работает, то нет, по гарантии поменяли но херь осталась, а гарантия нет. Еще такая фигня: скрипят передние стекла когда опускаешь, на сервисе сказали замену подьемника, правда не? P.s. В прошлом году вместо каена чуть не взял CLS63, висела обьява около полугода на черный 63 на ленинградке, в итоге отзвонил поехал и пока ехал его купили! Сейчас думаю слава богу меня отвело от покупки этого авто, зимой бы пешком ходил Еще ноги устают если долго ездить, в каеше стдишь высоко, можно хоть согнуть ногу, а там по полу валяется и все, согнешь и коленка в окно уже. Последний раз редактировалось FcU; 09.07.2012 в 19:44.

10.07.2012, 09:02	#13
Avik Гость Сообщений: n/a	Хороший отчёт! Хороший машин Саня! приятная)) И цвет афигенский...зелёный + беж салон....красота!

10.07.2012, 14:39	#25
Дженифер Мисс Кайен 2012 Регистрация: 26.05.2010 Сообщений: 7,163 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 866 Поблагодарили 759 раз(а) в 607 сообщениях Гараж (1)	хорошая машина,тоже в свое время хотела взять,хоть мерседесы только S-клас люблю Добавлено через 45 секунд(ы) Твой на Таганке видела,хороший)) __________________ Идеальная семья: муж-работает,жена-красивая

10.07.2012, 23:51	#36
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	господа, на надо покупать машины на последние деньги, тогда и таких отзывов не будет у меня Мерседесы с АВС с января 2009 года и никаких серьёзных вложений а аирматики вообще в обслуживании экономичны: компрессор 15, клапана 12, стойки по 26 __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 10.07.2012 в 23:56.

09.07.2012, 18:20	#3
роман север Завсегдатай клуба Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 322 Адрес: Sургут Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 87 раз(а) в 71 сообщениях	Это мотор который на S 220 ставили?

09.07.2012, 18:38	#5
~~Serge888~~ Заблокирован Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 6,369 Адрес: 11111234 Сказал(а) спасибо: 648 Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях Гараж (1)	по коленвалу - болезнь. я тоже менял

09.07.2012, 18:50	#7
~~Serge888~~ Заблокирован Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 6,369 Адрес: 11111234 Сказал(а) спасибо: 648 Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях Гараж (1)	У тебя с пневмой 500й ?

09.07.2012, 18:51	#8
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	А их без пневмы пятисоток не бывает.Но не надо пневму ровнять с двадвадцать или гээлем,здесь совсем другая песня.

09.07.2012, 19:00	#10
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Не,дваодиннацать без пневмы-реальность,и цэлээсина с шетицилиндровым мотором была на пружинах,но с каким объемом и каких годов выпуска не скажу,не знаю,да и то редкость.А восьмерки CLS только пневма,опять же на сколько я знаю,но пересмотрел их кучу и на пружинах ни одной не видал.

10.07.2012, 09:53	#14
MARSEL888 Porsche-монстр Регистрация: 21.12.2010 Сообщений: 2,164 Адрес: ОРЕНБУРГ Сказал(а) спасибо: 473 Поблагодарили 483 раз(а) в 388 сообщениях Гараж (4)	Насыщенный отчёт! Сань,а у тебя случаем S500 года 2001 не было? А то предлагают менятся на мою с доплатой,а я про него вообще ноль))) Posted via Mobile Device

10.07.2012, 14:32	#24
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Цэлээсина тоже рулит если чё

10.07.2012, 19:51	#28
MARSEL888 Porsche-монстр Регистрация: 21.12.2010 Сообщений: 2,164 Адрес: ОРЕНБУРГ Сказал(а) спасибо: 473 Поблагодарили 483 раз(а) в 388 сообщениях Гараж (4)	Спасибо за советы! Posted via Mobile Device

10.07.2012, 23:07	#31
MARSEL888 Porsche-монстр Регистрация: 21.12.2010 Сообщений: 2,164 Адрес: ОРЕНБУРГ Сказал(а) спасибо: 473 Поблагодарили 483 раз(а) в 388 сообщениях Гараж (4)	Диман,мне надо свой Кайен продать,пока финансовые проблемы.Я не ищу именно мерс,просто предложили на обмен с их доплатой. Но благодаря вашим советам уже передумал))) Спасибо ещё раз)))) Posted via Mobile Device

10.07.2012, 23:09	#32
dima777071 Porsche-монстр Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 2,192 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 656 Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях Гараж (1)	Брат от души!

11.07.2012, 00:07	#39
dima777071 Porsche-монстр Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 2,192 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 656 Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях Гараж (1)	220 без пневмо были,это раз.Семёрка гораздо технологичней и интересней своим исполнением,чем 220.,это два.Я говорил об этом.Да и по ремонту особых проблем у меня с ними не было,в отличии от 220! А про последние деньги,так даже комментировать не чего,счастья вам. Последний раз редактировалось dima777071; 11.07.2012 в 00:10.

16.09.2012, 14:04	#47
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Приветствую всех!!!! Ребята подскажите , предлагают мне вот этот авто Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Mercedes-Benz CLS (C219) CLS 500 (388 Hp) 7G-Tronic 2008 года за 1 500 000 рублей.. Двигатель V8 , говорят получше будет чем V6, да и лошадок поболее. Думаю размышляю брать или нет. Думаю через пару лет висяк из него получится и по цене придется двигаться много чтобы продать. Вообще это реальная цена на ваш взгляд на данный авто. Кожа мне очень нравится коньячного цвета

16.09.2012, 23:28	#48
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Други мои что скажете?

16.09.2012, 23:54	#49
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	кроме впускного коллектора возможно по двигателю других значимых проблем не будет __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

17.09.2012, 00:30	#50
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	А что с впускным коллектором? Как это проявляется, можно определить по внешним признакам?

17.09.2012, 00:43	#51
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	чек на приборке и ошибка по заслонкам коллектора тянуть нельзя, сразу надо менять __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

17.09.2012, 01:43	#52
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Понял . Ну у этой машинки чеков нет. Добавлено через 48 секунд(ы) По цене как думаешь ?адекватная?

17.09.2012, 21:54	#53
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	чек есть __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

18.09.2012, 01:27	#54
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	В смысле есть? Я смотрел эту машину чек не горит? Понятно что функция такая присутствует в этой машине . Ну ты блин слишком скромногениален!!!

18.09.2012, 01:50	#55
dima777071 Porsche-монстр Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 2,192 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 656 Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях Гараж (1)	У меня такой мотор был на GL500,была гарантийная замена мотора где то 50 тысячах.А так движка огонь,всасывает мама не горюй!Коробка тоже приятная!

18.09.2012, 11:16	#56
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Ну GL совсем по другому едет даже с таким мотором - он все таки потяжелее будет чем CLS. Дима а по какой причине замена двигла ?

18.09.2012, 11:57	#58
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Да прям пугающая история. Понятно что гонял, ведь лошадки именно для этого и нужны

19.09.2012, 00:02	#59
ЧEЛОВEКЛEГEНДА Волшебник Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 756 Адрес: где-то Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях	проблемы было две: 1. балансирный вал, на нем слизывало шестерню, устранено с середины 2007 года 2. впускной коллектор, сначала подклинивали клапана заслонок, потом заслонки отрывало, попадали под клапана, клинил поршень, отрывало шатун, пробивало блок __________________ скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc

19.09.2012, 09:39	#60
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Дааааааа вот это мясо! Этот CLS(который хочу взять) вроде 2008 года, я правда документы не смотрел. Так то заставляют эти фоты задуматься

22.09.2012, 10:56	#62
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Саня привет!!! Мне авто человек предлагает по взаимозачету . Машиной этой не болею,как например Порше Катнулся на ней -по приему и езде все гуд, салон тоже красивый Если с деньгами у него будут сложности то заберу авто, сейчас просто предварительно хочу понять за какую цену и какие детские болезни у машинки.

22.09.2012, 10:58	#63
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Понял тебя

22.09.2012, 11:01	#64
Добрый 100 Porsche-монстр Регистрация: 31.12.2011 Сообщений: 732 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 123 раз(а) в 101 сообщениях	Если бы была задача купить то купил бы только у тебя Сань

22.09.2012, 11:06	#65
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Хорошо,спасибо!

24.09.2012, 17:42	#66
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	[ame=http://www.youtube.com/watch?v=M-eOuQqCqko]CLS 500 может все. - YouTube[/ame] До конца смотреть нет смысла,но в первые несколько секунд по моему достаточно красиво получилось переехать речку.

24.09.2012, 19:34	#67
dima777071 Porsche-монстр Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 2,192 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 656 Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях Гараж (1)	Да,отчаянный поступок!