Вибрация и неравномерная работа двигателя... - Страница 2 - Кайен клуб

w124 · 11.06.2008, 12:36

Цитата:

Сообщение от miron


	никуя се С-ка? чо хоть у порша с моторами-то? одни ужасные истории про капиталки и замены движков... а ведь мало кто за а ведь пробеги не больше 100к у всех

пробег 120 000 полет нормальный , тьфу-тьфу-тьфу

GrachG · 11.06.2008, 22:57

Просто так моторы не летят. Если только на "убитых" авто. Для такой марки это ЧП.

~~oZZy_tv~~ · 12.06.2008, 02:59

Цитата:

Сообщение от Ostrovskiy


	При работе в режиме "паркинг" чувствуется вибрация... Причем достаточно сильная. Сервисного центра в городе нет, приехал в "общий", поменяли свечи, сказали что три вообще умерли, двигатель стал вроде равномерней работать, но вибрация все равно есть... Говорят с сапуном могут быть проблемы... Кто сталкивался, подскажите. Спасибо.

Ну варианты могут быть такие...

в режиме "паркинг" двигатель работает на холостом ходе. вибрация при ХХ может озночать несколько вещей:

1) пропуски зажигания в каких-то цилиндрах. диагностируется через комп, например программой VAG-COM, раздел Engine, группы 015 и 016. решается заменой свечек и в максимуме еще и катушек.

2) детонация (обычно происходит на ХХ). диагностируется через комп, программой VAG-COM, раздел Engine, группы 020 и 021. решается минимум сменой заправки, макисмум - проблем множество, диагностировать нужно в условиях сервиса.

3) ну и совсем необычное предположение, но имеющее право на жизнь. высохли(умерли) опоры двигателя, так называемые подушки. когда они высыхают или еще что, то двигатель заметно чувствуется потряхивает на холостых. пускай снизу на подъемнике посмотрят в сервисе.

GrayCep · 19.06.2010, 15:46

Цитата:

Сообщение от oZZy_tv


	Ну варианты могут быть такие... в режиме "паркинг" двигатель работает на холостом ходе. вибрация при ХХ может озночать несколько вещей: 1) пропуски зажигания в каких-то цилиндрах. диагностируется через комп, например программой VAG-COM, раздел Engine, группы 015 и 016. решается заменой свечек и в максимуме еще и катушек. 2) детонация (обычно происходит на ХХ). диагностируется через комп, программой VAG-COM, раздел Engine, группы 020 и 021. решается минимум сменой заправки, макисмум - проблем множество, диагностировать нужно в условиях сервиса. 3) ну и совсем необычное предположение, но имеющее право на жизнь. высохли(умерли) опоры двигателя, так называемые подушки. когда они высыхают или еще что, то двигатель заметно чувствуется потряхивает на холостых. пускай снизу на подъемнике посмотрят в сервисе.

Это справедливо для 4.5L ?

У меня какие-то неправдоподобные значения в этих группах. Поддтряхивает

Иван015 · 22.06.2010, 22:52

а опору верхнюю двигателя смотрели?

КРУТЫШ · 22.06.2010, 23:04

У меня тоже была вибрация на холостых! аж спинка переднего сидения тряслась

))) vag com давал ошибки на цилиндры, в спорткаре сказали катушки

за раз поменял все катушки, свечи. но все равно тряслось. а весь прикол был в лямбда зонде

поставил от турика, только пришлось провода наростить ( у турика они намного короче).

JaySan · 23.06.2010, 10:25

а когда катухи и свечи поменял, ошибка так и висела по VAGу? какой её номер был?

КРУТЫШ · 23.06.2010, 12:26

сейчас уже не скажу. дело было зимой. точно помню то что писалось про пропуски зажигания в цилиндрах. и еще проверяли просто тупо отсоединяя провода от зондов.

GrayCep · 24.06.2010, 16:15

Цитата:

Сообщение от Иван015


	а опору верхнюю двигателя смотрели?

Выглядит нормально...
Думается форса льет какая-то, и запах бенза в масле к тому же...

будем рампу снимать, смотреть, держат ли...

Муслим · 17.06.2013, 13:14

Сегодня с утра завел авто и пошла сильная вибрация,спинка сидении вибрировала как массажное кресло и дрожание на руль передавалось, как только обороты упали и машина прогрелась все пришло в норму. Посмотрим как дальше себя поведёт, прочитав форум понял что проблема часто встречающаяся, с чего начать диагностику? Свечи , катушки менял недавно

22.06.2010, 23:04	#16
КРУТЫШ Завсегдатай клуба Регистрация: 16.08.2009 Сообщений: 368 Адрес: MOSCOW Таганка Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях Гараж (2)	У меня тоже была вибрация на холостых! аж спинка переднего сидения тряслась))) vag com давал ошибки на цилиндры, в спорткаре сказали катушки за раз поменял все катушки, свечи. но все равно тряслось. а весь прикол был в лямбда зонде поставил от турика, только пришлось провода наростить ( у турика они намного короче).

23.06.2010, 10:25	#17
JaySan Porsche-монстр Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 1,158 Адрес: ... Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях	а когда катухи и свечи поменял, ошибка так и висела по VAGу? какой её номер был? __________________ МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

11.06.2008, 22:57	#12
GrachG Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 300 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Просто так моторы не летят. Если только на "убитых" авто. Для такой марки это ЧП.

22.06.2010, 22:52	#15
Иван015 Иногда заходит Регистрация: 10.06.2010 Сообщений: 85 Адрес: Омск Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	а опору верхнюю двигателя смотрели?

23.06.2010, 12:26	#18
КРУТЫШ Завсегдатай клуба Регистрация: 16.08.2009 Сообщений: 368 Адрес: MOSCOW Таганка Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях Гараж (2)	сейчас уже не скажу. дело было зимой. точно помню то что писалось про пропуски зажигания в цилиндрах. и еще проверяли просто тупо отсоединяя провода от зондов.

17.06.2013, 13:14	#20
Муслим Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2013 Сообщений: 653 Адрес: Долина Яблонь Сказал(а) спасибо: 102 Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях	Сегодня с утра завел авто и пошла сильная вибрация,спинка сидении вибрировала как массажное кресло и дрожание на руль передавалось, как только обороты упали и машина прогрелась все пришло в норму. Посмотрим как дальше себя поведёт, прочитав форум понял что проблема часто встречающаяся, с чего начать диагностику? Свечи , катушки менял недавно