|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.06.2012, 17:49
|
#1 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
 Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Сальник коленвала задний, замена.
Всех приветствую!
После продолжительных отжигов, обнаружил течь масла, достаточно интенсивную, на сервисе сказали, что, скорее всего задний сальник, масло моторное течёт, двигатель 4,5 турбо 2004 год. Впереди и вверху всё сухо. Может ещё, какие есть варианты? На следующей неделе поеду на замену. При этой работе, заодно какие ни будь косяки можно устранить или просто замена сальника в двигателе и в коробке? Там же, как я понимаю, двигатель вместе с коробкой снимают, или только коробку снимают? На что нужно обратить внимание при ремонте? Я так понимаю, если они там всё разберут, так лучше провести нормальное ТО, что бы больше туда не лазить. Привык всё проверять, не особо доверяю даже самым лучшим сервисам, опыт не позволяет. Благодарю за ответ! |
|
|
|
26.11.2012, 14:12
|
#2 |
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
 Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Подниму тему..
Пробег 65 почти. Есть запотевание масла на стыке мотора и акпп, сальник?))) Что менять попутно, на акпп сальник? Масло жрет обычно 0,5-1литр от замены до замены(10т.км), сейчас 4800 после ТО- уровень минимум почти, то есть литр ушел за 4800...зиму я так понимаю не переживет, тем более в моих режимах эксплуатации?!)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm  (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
|
26.11.2012, 14:35
|
#3 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
|
Стоять,это не сальник!!!!не совершай моих ошибок!!!!мне тоже говорили сальник и после замены все так и осталось!!!!у тебя гонит масло с левой турбины из-за того что трубка гофрированная лопнула или клапан,ель в Кай сервис на обручева и тебе все устронят!!!даю гарантию,что дело не в сальнике!!!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ursar (02.06.2021) |
|
26.11.2012, 15:48
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Я конечно не откажусь, но турбин у меня нет, у меня ГТС  ))Ехать тоже вряд ли имеет смысл за 1000км, я в Киеве летаю как бы)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
26.11.2012, 15:54
|
#5 |
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Вот фото...
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
|
26.11.2012, 17:32
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Гуру.
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж
 Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
|
Менять задний сальник двигателя, передний коробки. Плюс прокладка на выхлопной системе (слева по ходу движения) между выпускным коллектором и предварительным катализатором. Ещё нужно менять болты маховика и бублика (но, как правило, это делается не всегда). |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
26.11.2012, 18:04
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
|
Макс я не тебе советую,а автору))))у тебя по фото видно что сальник или пробки...!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.11.2012, 15:36
|
#8 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Похоже на правду, я сальник так и не менял, перестал "жарить" течь загадочно исчезла. Так до сих пор течи ненаблюдается, так я и не "жарю", расход масла в норме. В сервисах либо незнают нихера, либо на деньги разводят, это факт. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
02.06.2021, 13:32
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 02.06.2021
Сообщений: 1
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо огромное!!! У меня именно этот случай! Трубка гофрированная лопнула. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.06.2021, 09:57
|
#10 |
|
Гуру
 Регистрация: 03.05.2017
Сообщений: 447
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
|
Мм, что за трубка? Можно её фото или на схеме, плз.
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сальник коленвала передний, номер запчасти | MAXIMUS | Советы профессионала | 9 | 02.03.2017 21:14 |
| Сальник АКПП 50 000 км | Кузмич | Обмен опытом | 28 | 22.04.2011 01:29 |
| задний сальник акпп | dmitriy 530 | Советы профессионала | 2 | 29.03.2011 22:58 |
| Задний сальник | rim211 | Обмен опытом | 20 | 27.10.2010 08:41 |
| Сальник КПП | VACS | Советы профессионала | 35 | 09.10.2008 14:58 |
Линейный вид
