MAKS_GTS

Подскажите пожалуйста, первое ТО на 15000км у ОД вроде, я могу приехать и сделать на 3000? Масло и фильтр. На сколько знаю в новой машине мотор притачивается и в масле есть стружка и тд, просто я планирую на 5т.км уже НАСТУПАТЬ и хочу перед этим сменить масло))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

PAMA

Фотки хде???

Добавлено через 1 минут(ы) 9 секунд(ы)

Да, и с днюхой тебя

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

--------

блин да в другом месте слей, еще успеешь дилера покормить -)
можешь и сливные пробки заменить, что бы дилер не попалил )

MAKS_GTS

Не, в другом месте я НИЧЕГО делать не буду пока машина на гарантии))))))))

Добавлено через 57 секунд(ы)


Забыл)) машина...др...я еще в эйфории)))
Спасибо))))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

MAKS_GTS

Сегодня сделал ТО у дилера))) по собственному желанию, пробег почти 8т.км)) отдал 2500грн/10т.рэ

Кстати, с завода залито Мобил 0w-40, а на ТО залили 5w-50, сказали что Порше рекомендует в Панамы турбо/турбо эс заливать именно это масло. Оно более "гоночное" и естественно меньше жрать будет его))) хотя и так за 8 тысяч я долил 2,5л...
Кто что об этом знает?

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Max-armani

Фотки давай. Позавидуем хоть.

--------

О чем знает, о масле ну да оно более вязкое, расход уменьшится, заливать можно оно в допуске у порше, ну минус то же есть на холодную больше тереться будут детали

MAKS_GTS

На холодную в смысле зимой? Или на холодную в смысле утренний прогрев?)

Добавлено через 9 минут(ы) 51 секунд(ы)


Тема в разделе Е2, панамера турбо называется с фотками

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Sochi

Масло 5w50 рекомендовано моторам после 50-70 км,в тот момент когда 0w40 уже начинает гореть,а до полтинника бессмысленно лить 5w50 . Поправь если не прав

__________________
********************

--------

На холодную, имеется в виду первый запуск

Sochi

Да,фотки были представлены,номера даже было видно

__________________
********************

MAKS_GTS

Mobil 1 Rally Formula SAE 5W-50 - всесезонное полностью синтетическое моторное масло, произведенное по запатентованой технологии Mobil, которое по своим эксплуатационным характеристикам значительно превосходит масла на минеральной или полусинтетической основе. Обеспечивает надежную защиту современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Особенно рекомендуется для двигателей, работающих в условиях повышенной тяжести, а также оборудованных турбонагнетателем.

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 103/17.3
Плотность, при 15°С, кг/м3: 870
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 226
Температура застывания, °С: <-54
Спецификации/допуски: API SJ/CF, ЕС 1 ; ACEA A3-98/B3-98, MB 229.1, BMW, Porsche, VW 501.01 /505.00.

Высокие вязкостно-температурные свойства, соответствующие классу SAE 5W-50, обеспечивают быстрое поступление масла ко всем точкам смазки и создает все условия для запуска двигателя при критически низких температурах окружающей среды. При этом гарантируется защита от повышенного износа, характерного для пусковых режимов работы двигателя.

Одновременно поддерживается необходимый уровень высокотемпературной вязкости (на уровне класса SAE 50), что делает возможным применение этого масла для двигателей, работающих на максимальных оборотах и с максимальными нагрузками (спортивный режим).


Вот))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

--------

по поводу масла можно вот тут много почитать )
BMW и не только...

MAKS_GTS

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=PEo--OG8i9A&feature=youtube_gdata_player]Panamera Turbo 0-200 - YouTube[/ame]


На новом масле(субъективно) поехала чуть-чуть лучше)))))))))))))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

RustCorso

Макс, привык уже к динамике?)

__________________
Someone call please nine-one-one

MAKS_GTS

Хы)) я и не отвыкал) мерс тоже зачетно ехал) не 4с до сотни, но 200 набирал бодро) на 1,5-2 секунды слабее Панамы))))

Динамика конечно нереальная у панамки))) валит так со старта, что уши заворачивает)))))))))))))
А вот с ходу- надо даун-пайп и чип)) после 200 сдувается...
Хотя 300 набират тоже очень-очень бодро..в стоке)))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

RustCorso

Я про привык в смысле не наступило еще чувство что не хватает?))

__________________
Someone call please nine-one-one

MAKS_GTS

Нет) пока хватает с головой)
Лаунч- такой фан!)))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

G_A

привык уже к лаунчу. плин, да ради этого стоит жить!

Добавлено через 3 минут(ы) 35 секунд(ы)

Почему-то газ отпустили после десятой секунды...

MAKS_GTS

После...ну да..после 12))) 200км)) 200-300 тоже едет гуд, но турбину уже дуют 0,3-0,5-0,2-0,4...как то так) с лаунча на 98 нано бензине 1,1-1,2 дует , потом 0,8-1, после 5-й передачи 0,7 и меньше. Перегрузки жестокие!!!! 1G! Как при взлете су-27))))) мне очень нравится!)))
К лаунчу привыкнуть тяжело, надо штук 500 сделать за пол года, чтоб воспринимать спокойно))) всегда такое веселие и истерика))) даже 35 скай так жестко не вдавливает, хотя едет 3с.....да и вообще, я объехал стоковый скай на 1/4! У меня 12,07 лучшее, а у него 12,3 ахахахахаха))))

Добавлено через 6 минут(ы) 10 секунд(ы)

Давку турбин можно исправить другими перепускными клапанами! Agency Power делают, прайс 200$ кажется! Стабильно и жестко держат давление, а то сток Бош- гавно((...


Вот такие) и машина будет ехать до 240 как до 200 сейчас! Проверенно на е2 турбо знакомым! Уже хочу и скорее всего буду ставить весной...с ОД договориться думаю будет не проблема...надеюсь)))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

RustCorso

Везет
А я после трекдня по городу езжу как то подругому
Тупо стартовать уже не интересно

Боковые перегрузки попробуй на треке
Ощущения интересные
Ищу ковш водительский и таблетки от тошноты

Как то после трех сессий нас всех мутило с непривычки
После седьмой все решили дружно ехать в рестик хотя покупали 10 сессий))

Понимание задумок конструкторов порше совсем другое

Добавлено через 9 минут(ы) 9 секунд(ы)

Лаунч вещь конечно забавная только меня объехал товарищ выехав на прямик на 130 км/ч против моих 117
Итог секунда на круге
А на прямиках грусть ..


Кста жена ехала быстрее турбоса с пдк на керамике


Ага и рбф600 на третьей сессии все таки закипела ((( торомзить надо тоже учится оказывается

__________________
Someone call please nine-one-one