Роман Givenchy

Всем Добрый Вечер!Вчера обнаружилася такая проблема,при разгоне со светофора машина просто начинает подергиваться,плюс ко всему появился стук под водительским сидением.Обратил внимание,что это происходит при наборе рабочей температуры двигателя.Подскажите может было у кого такое?? турба 04 года.Заранее Спасибо!!

Serge888

кардан Поднимайте машину и смотрите резинку

Роман Givenchy

Разве из-за резинки такое возможно?)Кстати после этих дерганий сразу же появляется ошибка PSM и ошибка полного привода.Может это как-то взаимосвязано??

Serge888

сам сказал стучит в районе подлокотника ... а лучше вывесить машину на подъемник, снять фишку с датчика абс и разогнать, а мастер пускай внизу слушает

Pavlitto

Я бы сразу гнал на сервис, а не на форум$)

Лёня З.

Разбилось крепление подвесного видимо.

Разве может задний мост ошибку видеть из-за этого?

Serge888

Значит не только кардану звиздец пришел ...

Роман Givenchy

Сори долго не отвечал,делал диагностику приговорили гидроблок....

barin797

Стой!!!!!!!Воронеж!!!!!Идиоты тебе его приговорили!!!Пиши в личку тел. я тебе наберу расскажу,что делать!!!Такое было у меня просто писать долго!!!В Воронеже тебе всю машину так приговорят!!!!

Волен

Да такие же симптомы.. Тоже думаю на годроблок..

Serge888

Такие же симптомы, но коробка работает нормально и не пинается

Oskar13

гидроблок ошибок не выдает!

Serge888

Да. Гидроблок это механика чистой воды. Там никаких ошибок быть не может

Виталий0107

Напиши, что Барин тебе рассказал о причине, а то заинтриговал У меня тоже стал подергиваться при плавном разгоне в районе 1500оборотов, коробка работает отлично без рывков. При резком разгоне сией ситуации не наблюдается.

Роман Givenchy

Окей,как поговорю отпишу!

Виталий0107

Ждемс

Роман Givenchy

На днях поеду менять масло с фильтром в коробке. Как сказал Barin должно помочь.

Виталий0107

Ок, отпишись потом. Помогло или нет.

dima777071

Стук и замена масла?Мне кажется что стук после замены масла не пройдёт,но могу и ошибаться .

Виталий0107

У меня стуков нет, просто поддергивания. Мне думаю еще можно обойтись и этим

Волен

Менял я масло в коробке и в редукторе.., Помогло на время.. Полгода назад сейчас нет нет да подергивает..

dima777071

Подергивания,да!Замена масла с фильтром и скорее всего будет жизнь.У меня года 4 назад был мерс 211,500.На нём при старте и на небольших скоростях подёргивало достаточно сильно,поменял масло и фильтр в АКПП и как будто сел в другую машину.Всё стало идеально.Но я ехал с идеей перебирать коробку,а мастер посмотрел,говорит пробег не большой вроде,давай просто масло поменяем с фильтром пока,а если не поможет,тогда переборка.И оказался прав.

Но вот если стуки в АКПП,то масло проблему не решит,я так думаю.

Виталий0107

Да, это много раз уже обсуждалось здесь. Стуки этим уже не вылечить, по моему это лишь временно облегчит симптомы. Но у каждого кто с этим сталкивается надежда умирает последней Никто не хочет попасть на замену гидроблока. Мне просто интересно, стуки сразу появляются и пинки, либо этому что предшествует?

dima777071

Иногда и кратковременно не поможет,может встать сразу после замены масла,как говорил уважаемый Иван 313,поднимет всю грязь и встанет окончательно.У меня так было на ML 320.Причём стуков не было ни каких,просто масло в коробке с фильтром решил поменять при пробеге в 325 тыс.км.Поменял и коробка встала.Была замена.

Виталий0107

Мда... У меня нет слов. Значит если решился лезть туда, то надо быть готовым ко всему!

dima777071

Ну не всё так критично,но понимать надо,что результат известен только господу богу.И если поедет,то значит не Ваш случай.Если встанет,значит тому и быть!

Роман Givenchy

Говорят когда уровень масла ниже положеного,постепенно начинают появляться стуки.

Виталий0107

Рома желаю удачи, может что и получится! Но держи в курсе о результатах после замены.

dima777071

С подобной теорией не знаком,то что брыкаться может,это да.Да ещё как!Спорить не буду.

Роман Givenchy

Спасибо всем кто откликнулся.Как,что-то станет известно сразу отпишу!

Serge888

Если планируете машину использовать еще долгое время, то лучше заменить гидроблок вместе с маслом, чтобы два раза туда не заглядывать

dima777071

А стук может быть от гидроблока?

Serge888

Стук, удары, как мне кажется может ...

dima777071

А что такое гидроблок.Это так называемый бублик или ещё его называют гидротрансформатор по моему?
У меня с ним была проблемма на Х5,4.4!Сначало когда трогаешься с места были подёргивания,потом было как на механнике,когда сцепление буксует,трогаешься плавно,всё ни чего,чуть сильнее топишь на педаль газа,обороты начинают расти,мотор ревёт,а машина не тянет.Ну я так и ездил,пока утром не вышел,а под машиной лужа ATFа.Вскрытие показало,что этот бублик провернулся вместе с маслянным насосом АКПП,а должен на нём вертется.Итог, замена всех кишок в коробке,родной остался только корпус.

Serge888

гидротрансформатор это другая запчасть ... Гидроблок представляет собой плиту с кучей поршеньков

Миниатюры

 

dima777071

Понятно,а он в поддоне стоит,снизу?

Serge888

вот тут хер его знает ... я не менял ниразу

barin797

Да,он снизу коробку при замене снимать не надо.

dima777071

То есть отворачиваем поддон АКПП,что бы поменять фильт,а он остаётся чуть выше поддона?А сколько вообще стоит гидроблок и как они продаются,ремонтные,бу,или надо брать только новые?

Serge888

Дима только новые ... в ремонтных и б/у смысла нет ... хотя, если только на время продажи автомобиля

Avik

снимаешь поддон, фильтр...и видишь плиту с куче проводков - это и есть ГБ

Роман Givenchy

Сегодня познокомили меня с человеком,который занимается чисто коробками. Так он вообще сказал,что это к коробке вообще никакого отношения не имеет. Но я все равно решил поменять масло в акпп,так сказать для профилактики). Он сказал,что дело в электронике,теперь я точно не знаю делать. Вот такие вот у меня дела((

dima777071

Блуд всё глубже и глубже!!!

Aslan

Конкретный блуд

__________________
Собака лает, караван идёт.

DENNIS

Всем привет!Подскажите где можно сделать диагностику и ремонт акпп и раздатки

Добавлено через 5 минут(ы) 21 секунд(ы)

Всем привет!Подскажите где можно в Москве сделать диагностику и ремонт акпп и раздатки Кай 4.5S

ZAZ968

в Кайенах симптомы сломанного гидроблока следующие- через неск минут после начала движения при достижении машиной 5- 6 передачи жмешь на газ и она переключается с пинком на 4.
При пргреве (может и 15 минут, может и 1 час) пинок с 2 на 3, 5- 4, П- Р, итд.
Главное- смена повелдения в худшую сторону при прогреве авто.
Металлический звук- это по моему не гидроблок.

ZAZ968

если есть разница в поведении машины на гор и хол- плита, если без разницы- мех часть

Oldment

Освежу тему вопросом)
Пробег 11300,4.2 рест
Лёгкие подёргивания при разгоне,такое ощущение,будто переключение передач чувствуются
При торможении в пробке лёгкий толчок

Вопрос к Знатокам)
Развалилась телега или рано очкую
Спасибо!!!

Oldment добавил 16.05.2017 в 14:49
Не гонял,не вваливал

ZAZ968

Что именно вас смущает? В смысле дергается? У вас 6 ст акпп, она переключается и при перключениях всегда будет едва заметный толчек. Ваши гидроблоки имеют одну легкоизлечимую болячку. Её симптомы- разгоняете машину до 4, 5 или 6 передачи и топаете на педаль газа, чтобы вкючился кикдаун. При скидывании скорости с 456 на 123 происходит что-то. Пинок, пробуксовка итп. Соленоиды дохнут редко и при боль8их пробегах. За 200 тыс км. Так же на больших объемах бывают проблемы с блокировкой трансформатора. Выражаются в тряске при интенсивном разгоне. Тупо ввалил тапку в пол и идет вибрация.
Дохлые соленоиды проявляют себя при нагрева атф. Чаще всего на холодном масле едет хорошо, с нагревом начинается дерготня при переключениях.
Posted via Mobile Device

Oldment

Вроде 8ми

Oldment добавил 16.05.2017 в 17:38
Когда трогаешься,подёргивания при переключении
И когда останавливаешься,чуть подталкивает
Сразу такого не было вроде

ZAZ968

Вы недавно приобрели машину?
Какого года?
Posted via Mobile Device

Oldment

Брал новую в 15 году

Oldment добавил 16.05.2017 в 19:52
Не буксовал
Ни одного ланча
Проехал км 250 по ливню,трасса)

ZAZ968

Я 8 лет ремонтировал акпп. Гидроблоки в тч. Неск лет назад ушел из автоматчиков. Щас другая специализация. Не помню что именно установленно на Кае 15 года. Раньше были 6 ступые акпп японского производителя AW. Думаю, что на свежих авто стоит тот же айсин, только не 6, а 8 ступый. Тот же механизм+ пару дополнит пакетов и соленлидов, кот обслуживают эти пакеты. Знаю акпп этого производи еля оч хорошо. Своими руками их переделал штук...500 наверное. У вашей коробки слабое место это гидроблок. Сама плита и потом соленоиды. Но не думаю, что настолько свежая клолбка будет капризничать. Скорее всего вы начи ались форумов и стали замечать то, что раньше не замечали) Не хотел обижать, но по сети сложно поставить диагноз. Можете скинуть лс ваш вайбер и созвонимся. Может и докопаемся до корня)
Posted via Mobile Device

Oldment

Добрый день!
Так я и полез читать,как почуял

Egor_125rus

Здравствуйте! Подскажите плиз: происходят пинки дикие при нажатии педаль в пол или даже при чуть резком ускорении. При плавном разгоне проблемы нет! Пинки не связаны с переключением передач. Происходят на любой передаче. С чем может быть связана проблема? Ошибка была по топливным насосам - были заменены. Проблема осталась.

Sevas

это стандартная болячка гидроблока.
https://www.drive2.ru/b/2407203/
см личку

Egor_125rus

Спасибо. Автомат смотрели, сказали в его работе нет проблем.

mongol 69

Всем привет!!! Тоже стало слегка подергивать авто при плавном наборе скорости (причем НЕ всегда!!!), нажимаю пидальку порезще и мондраж исчезает - обороты ровно растут, авто уверенно наберает любые скорости! А вот придвижении задним ходом на малых оборотах стало постоянно потряхивать (по ощущениям посильнее чем при разгоне вперед), но стоит чуть придавить газ и едет ровно. Причем вся эта хрень появилась как то единомоментно. Граждане может кто что подскажет!!!

05/09 был в сервисе. Сняли разъемы с раздатки - прокатились, машина особо не разгоняется, но в любом случае как дрыгалась так и есть. Раз уж полезли, заодно заменили масло в раздатке, залил от фольца, стоит 2400р. банка 850 мл.. Слили с раздатки чернющую жижу около 600 мл. На словах сказали что возможно, пропуски в зажигании + двигло работает не ровно, будут смотреть по компу завтра. На связи....!!

07\09 был повторно в сервисе, подключили комп. Обнаружили пропуски по 4 и 5 цилиндрам. Разобрали - достали катушки и свечи. На катушках трещины и прожиги. Сказали надо менять!

Миниатюры