alecom

Ни в коем случае не лейте синтеку, если на бачке написано для минералки! Потом потекут манжеты и попадете на замену рейки, в статье все написано. Масла и жидкости для ГУР

Luxury

Наверное потекут от того, что уже не совсем хорошо себя чувствуют?

alecom

Там написано, что синтетическое масло можно лить туда где манжеты из спецальной резины. Остальные не выдержат контакта с синтетикой. Не важно в каком они состоянии.

Luxury

Странно...

alexno

Озадачился и этим вопросом. И дико извиняюсь, если это все повторяется.
Если в машине никогда не меняли жидкость в ГУР, то что туда надо лить при замене?
955 турбо 4.5, 2003 год (модельный 2004). В книжке написано, надо Pentosin CHF 11S
На бачке написано использовтать только минералку, и есть цифры G002000.
Если CHF 11S - это синтетика, как говорится в посте http://www.knclub.ru/f/thread23159-2.html#post1009917, то где правда? :-)
В описании на автодоке (был подбор по VIN):
Артикул 4008849503016
Наименование Жидкость гидравлическая
Описание поставщика Жидкость для ГУР Pentosin CHF 11S 1л
Наименование PENTOSIN CHF 11S
Класс (тип получения) Синтетическая

Идем по ссылке, что в следующем посте (http://www.knclub.ru/f/thread23159-3.html#post1048598), жмем на ссылку "Масла и жидкости для ГУР", находим там во второй группе VAG G 002 000 зеленое минеральное (больше не выпускается).
На замену идет VAG G 004 000M2 зеленое минеральное.
Изщем его в автодоке, и вот так выдает:
Артикул G004000M2
Наименование Жидкость гидроусилителя
Описание поставщика Масла для центр. гид
Характеристики:
Наименование VAG G004
Класс (тип получения) Синтетическая
Объем (л) 1
Области использования ГУР
Цвет Зеленый

Чего лить-то? :-) И надо ли? Ничего особо не беспокоит... Кроме, КМК, с одной рукой не развернуться, как-то не так и легко крутится руль. Пробег 125 тыс. Цвет, прозрачность - вот в этом посте http://www.knclub.ru/f/thread23159-2.html#post1035799

Спасибо заранее.

Домье

вообще 202ой пентозин он желтый , 7 и 11ый были зеленые

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

alexno

Одно я могу сказать точно, в том шприце, что я набрал из бачка, точно не красное!
А вот какое оно было сначала, желтое или зеленое - ХЗ, сейчас на вид оно желто-зеленое...

Если на замену заливать VAG G 004 000M2 зеленое минеральное, а было залито желтое, старое ведь не сливается полностью, это плохо? Или сливается полностью? Или надо промыть парой объемов нового?

И то что в 955 надо минералку, нельзя синтетику, и что 11 и 202 - это минералки - это все верно?

Домье

так же гадал , залил в итоге 202 три года полет норм , бачок с фильтром тоже менял

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

ВолкЕ500

Будучи каеноводом, а было это уже давно,прекрасно помню, что тоже задавался подобным вопросом, по итогу лил минералку.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

alexno

Все равно, странно и неоднозначно :-)
Пошел на сайт Пентозина Pentosin - Hydraulic Fluid
И 11S и 202 synthetic oil based. Есть спецификации по обоим, и там и там написано, что синтетика. При этом на бачке написано "только минералка". Может, правда, бачек неродной уже... Вот он, этот не очень чистый бачок:


И если таки в первые 955 по книжке надо было 11S, а это синтетика, а сейчас лить (не доливать, а на замену) мениралку, то уж точно хуже не будет, чем наоборот?

"VAG G 004 000M2" зеленое - это 100% минералка? Ее думаем лить.