Samedus

Всем привет!
Собственно, мой конь одичал.
Проблема: на скорости 160-170, без явных для того причин, резко начали падать обороты и пропала тяга. Пришлось принять вправо и подумать, как мне, так и моему коню о произошедшем. После 10 минутного кросса вокруг машины и принятия колено-локтевого положения завел. Обороты плавали, на педаль газа реагировала в обратном смысле - они падали. Попытка начать движения выглядела как настоящее Родео, рывки были очень резкими, с ударами при переключении. Более 20-30 км набрать было очень сложно. Приходилось нажимать на педаль газа крошечными нажатиями, после чего машина еле-еле набирала обороты. Кик не работал, машина сразу захлебывалась. Доехал до дома и подключил ВАГ, выкладываю результаты и прошу подсказать и наставить на путь истинный:

16395 - Ряд цил.1, сдвиг фаз газораспределения в «позднюю» сторону: Не достигнуто номинальное значение
P0011 - 008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
18659 - Датчик давления воздуха: Недостоверный сигнал
P2227 - 008 - Недостоверный сигнал
16485 - Расходомер воздуха (G70): Недостоверный сигнал
P0101 - 008 - Недостоверный сигнал
18620 - Ряд 1, система определения параметров топл.-возд. смеси: Переобогащение смеси в системе
18622 - Ряд 2, система определения параметров топл.-возд. смеси: Переобогащение смеси в системе
P2190 - 002 - Выход за нижнюю границу - Непостоянно
16891 - Регулирование холостого хода: Частота вращения выше номинальной
P0507 - 001 - Выход за верхнюю границу

Сдвиг фаз газораспределения был и ранее, когда приобретал машину, мастер сказал что цепь тянется и у 2003 года - нормальное явление. Тем более, что сдвиг незначительный.

После окончания поездки показания по ошибкам смеси изменились на:

18659 - Датчик давления воздуха: Недостоверный сигнал
P2227 - 008 - Недостоверный сигнал
18609 - Ряд 1, система определения параметров топл.-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2177 - 001 - Выход за верхнюю границу
18611 - Ряд 2, система определения параметров топл.-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2179 - 001 - Выход за верхнюю границу

Грешу на ДМРВ. + когда машина стоит на ХХ через равный промежуток слышно стравливание воздуха (небольшой хлопок) и обороты встают в норму. Потом опять поднимаются, опять хлопок и опять в норму...

В общем, как-то так...

sergey-mb

Я б начал с давления бензонасоса.

slavaz

Самед, для начала попробуй крышку черную с левой стороны двигателя по ходу движения плотно чем-нибудь завернуть, к примеру скотчем бумажным и пакетом пластиковым.

__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц

MAXIMUS

Почему не хочешь в сервис на эвакуаторе загнать?

Avik

Самед здарова дружище! как сказал Слава - проверь слева по ходу чорную крышку, замотав её плотно скотчем/плотным пакетом или ещё чем. Расходометр под замену ещё скорей всего.Бензанососы - раз смесь бедная, проверь давление в рампе! Эх....приболел твой серенький..

Makc

Ну так че было то?)) у меня такая же штука приключилась) ошибки р2177 и р2179 глохнет сцуко)

__________________

barin797

Проблема с распределением карьерных газов,проверять все трубки и клапана естественно и мембрану,желаю скорейшего выздоровления.

Gamlet

Было такое))) Устранили проверив и исправив все пластмассовые трубки,Спасибо Аленкина,в свой день рождения возила нас запчасти найти) замена датчика коленвала,спасибо Sprinter,выдал оригинал)))Замена пластиковой трубки тонкой,спасибо G_A,и летим,как в песне Париж)))

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!

Makc

у меня все проще, бензонасос устал)))
Posted via Mobile Device

Ruslan203

У меня было на эске такое два раза:
1. Сгнил провод бензонасоса
2. Расходомер (он там кстати бошевский)