|
03.12.2012, 12:46
|
#31 |
|
Porsche-монстрО
 
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 2,935
Адрес: Бобруйск
 Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 829 раз(а) в 585 сообщениях
|
Переодически езжу за рулем 200ки дизель. Унылое говно... Расход, чтоб не говорил хозяин на бортовике ниже 17 не увидел, эт я говорю о нижней планке, цифры в 20 литров солярки это норма! Руль это просто писта!!! Пока не сделаешь один оборот баранки машина не поддается рулежке! Тормоза... это отдельная тема. При торможении жопа заваливается на морду... этим все сказано.
Машина не чувствует ям, стыков, открытых люков  , кошечек, собачек, людей
__________________
Кроилово ведет к попадалову... |
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
03.12.2012, 14:15
|
#32 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 3,178
Адрес: Архангельск
 Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях
|
Расход у дизелей не намного меньше чем у бензиновых, в районе 20 где- то и будет, по топливу выгоды никакой плюс более частое ТО у дизелей. Выгода на транспортном налоге да и тянет чутка интересней дизель. Как авто для работы достойный авто
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | rim211 (03.12.2012) |
|
03.12.2012, 14:35
|
#33 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 1,922
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях
|
Надо брать 150ку прадо дизель, вот там выгода есть по расходу.. а авто то в принципе такое же, только чуть меньше..
__________________
С Уважением... |
|
|
|
|
03.12.2012, 14:44
|
#34 |
|
Гуру
 
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 517
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 68 раз(а) в 56 сообщениях
|
про тормоза просто убило меня, друзья, это очень хорошая машина, я много ездил на них по работе, на всяких и разных. мой вердикт машина не для гонок, мой вам совет не надо на них ездить больше 120км/ч, и будет вам счастье и тормоза в придачу. комфортная машина для езды по плохим дорогам и очень надёжная, ВСЁ. Я вот думаю нахер он вообще в Европе нужен???? купи Х5 или GL и гоняй на здоровье....ну или КАЙ если бабосики позволяют.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | rim211 (03.12.2012) |
|
03.12.2012, 14:56
|
#35 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 3,178
Адрес: Архангельск
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях
|
Не, Прадик неваляшка. Двухсотый поустойчиве. е |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.12.2012, 14:56
|
#36 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 29.03.2008
Сообщений: 1,103
Адрес: St.Petersburg
 Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 201 раз(а) в 146 сообщениях
|
Вот у меня такие же ощущения на тест драйве lx570 были. В добавок могу сказать, что поворачивает он с таким креном, что можно блевануть. Этот же процесс можно повторить разглядывая внутренне убогое убранство.
__________________
No DRIVE - No PORSCHE! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.12.2012, 15:33
|
#37 | |||||||||||||||||||||||
|
Завсегдатай клуба
 Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 216
Адрес: Поволжье
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
|
Я проехал по трассе 100-110км\ч расход вышел 11л.(шипы) на сотню, но авто еще новое, думаю на пол-литра упадет. На бензине будет по-больше, ТО на бензине и на дизеле уже давно одинаковое - через 10 т.км. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.12.2012, 15:40
|
#38 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 3,178
Адрес: Архангельск
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях
|
Ну если ехать в таком режиме то и бензинового будет 12-13, а насчет ТО да, но у нас дилер рекомендует делать замену масла на дизеле почаще и даже скидку на это дело дают |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
 |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Плюсы и минусы покупки авто в обзоре | Монтик | Выбор Porsche Cayenne | 15 | 26.03.2011 03:34 |
| Что делать с LC200? | R2D2 | Ни о чем и обо всем | 54 | 27.12.2010 17:35 |
Линейный вид
