Иван313

Если можно для не внимательных,То есть клапанная крышка по сути это и есть мембрана?Если мембрана цела то в этой крышке больше ни чего сломаться не может?Спасибо заранее за ответ

MAKS_GTS

И катушки, или поменял уже?

Катушки трескаються, и из-за этого гадства пропуски зажигания и тупняки! Нужно BERU ставить, с красными бошками, они типа нового образца и считаются без проблемными)))

Добавлено через 2 минут(ы) 33 секунд(ы)


Клапанная крышка- это клапанная крышка, в ней больше ничего нет)
А мембрана такого же диаметра, как и пластиковая черная крышечка, просто находится в капанной крышке и меняется с ней за 15000рэ, правда?)))))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Иван313

Просто я думал так кроме это мембраны ещё чё нить есть))Вот и спрашиваю)У кого за 15 тыщ а у кого за 20

Drunya 001

Не катушки не менял,но у меня по сути тупняка нету,у меня просто нет старта вообще,а с 4-5 тыс. начинает ехать и дальше все гуд (вроде),а со старта когда в пол даю такое ощущение что с ручника не снял,а когда трогаюсь в обычном режиме,то все хорошо,такая реакция только на резкий старт.... Вот и ломаю голову в чем дело...
+ Бывает мелкое потрухивание на холостых! Пообщался с челом который много лет по иномаркам работает,говорит если катушка моросит,то она делала бы это всегда,а так говорит очень похоже на свечи!
Возможно он ошибается и у каждой машины свои нюансы))

MAKS_GTS

Ну то есть 20)))) я точно не знаю, приблизительно сказал, знаю что дофига за нее хотят. Но есть отличный клубень slavaz, который делает мембраны и продает по штуке рублей, я давал ссылку в этой теме))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Иван313

Я давно про Мембраны читал,все равно ещё раз спасибо не буду расказывать как я лоханулся,мембрану заказал на всякий случай)

mirex

Привет! У меня такая же проблема
Только подхват начинается с 3000-3500 об, и проблема плавающая, иногда и с 3 передачи подхатывает мама не горюй, а иногда со старта в пол до 3000 оборотов как КАМАЗ за собой пру. Самое интересное, что подхват потом очень резкий, как будто еще 100 кобыл появляется.
Катушки и свечи не похоже, чек бы загорался, притом при резком ускорении.
На бензонасос тоже, ни провалов ни рывков нет, никуда не стреляет, кроме тупого старта прет как танк.
Либо думаю подсос воздуха, как проверить?
Либо расходомеры, хотя диагност Вагом смотрел, сказал показания выдают корректные.
Короче х.з...

__________________
Cayenne S

Drunya 001

Обнаружил подломанный патрубок вентиляции картерных газов,тот который идет из левой головы из низу к верху соеденяется через тройник и подходит к клапану где мембрана стоит!
Понимаю что написал замудренно,но как смог)
Может ли из за этого тупить со старта?

Avik

я где то уже не раз писал об этих трубках вкг - если они треснутые или лопнутые, через них будет сосать воздух - это может быть причиной затупов, неровной работе на холостом ходе. на первое время можете купить изоленту устойчивую к высоким температурам (термоизолента-так и называется вроде) и перемотать патрубок,заказать новый,потом поменять! те же симптомы при порванной мембране - её может вам сделать Slavaz
кстати подсос если трещинка большая-слышно при открытом капоте

mirex

Как проверить мембрану?

__________________
Cayenne S