Как вы с "этим" боритесь? (Проблема выбора) - Страница 6 - Кайен клуб

takama · 14.06.2008, 19:25

Цитата:

Сообщение от MDX


	Не, ну так и сравнивайте каен и GL! Инфинити, ренж, акура, лексус абсолютно другого класса машины! Каен - это супер люкс, а все остальные просто люкс Цены разные! А GL - это да! Сравнивать ещё можно с лексусом 570 новым, хотя не факт, так как на мой субъективный взгляд он урод страшный + очень слабо едит...

Раз пошла такая пьянка, тип автомобилей совершенно разный, Кайен - SUV, а LX570 - тоже вроде SUV, но у нас в России это джип, т.е. автомобиль не для спорта, а для бездорожья. Понятно что на нем предпочитают ездить по городу, но это ничего не меняет.

Алексей · 14.06.2008, 23:00

Ездил я 7 месяцев на лексусе GX470, пока ездил вродебы было ничего, не считая того что 140 км.ч уже экстримально и если перед тобой резко тормозят то лихорадочно жмёш на тормоз и машина начинает жутко кивать носом, управляемость на 1- сначала поварачиваеш руль потом нехотя поворачивает или перестраивается машина, машина конечно гораздо мягче Кайена, но на бездорожье Лексус колбасит так что можно головой о боковое стекло стукнутся (чрезмерно мягкая и сильно раскачивается). У Порше подвеска не жёсткая , а упругая и достаточно комфортная, вообщем у Кайена Т всё на 5+

, более универсального авто для города, дачи, рыьалки и драйва я не знаю, кстати на зимней резине Кайен неплохо по гавну лазит.

miron · 15.06.2008, 18:30

а на специальной внедорожной резине по говну лазает вооьще отлично

**Filin** · 15.06.2008, 18:44

Цитата:

Сообщение от Алексей


	более универсального авто для города, дачи, рыьалки и драйва я не знаю

По поводу GX согласен на все 100%. А вот действительно самым универсальным мне показался RangeRover TDV8. Он и на трассе 200 хорошо идет и по бездорожью прекрасно (комфортно) едет. Имо он золотая середина. Кайенн однозначно более спортивной направленности и на универсальность не претендует.
Слабое место у RR - это надежность. Собственно поэтому я купил Кайенн.

Алексей · 15.06.2008, 20:41

Цитата:


	А вот действительно самым универсальным мне показался RangeRover TDV8.

Я кстати тоже подумывал на счёт РР, но только Спорта он покомпактней (даже на тест драйв ездил). Вок слишком огромный , а Спорт внутри убогий. Ну как камеры в Москве введут может снова задумаюсь о более слабом и комфортном авто. Внешне РР и Спорт и Вок просто супер.

Каренина · 15.06.2008, 21:44

Цитата:

Сообщение от Filin


	Слабое место у RR - это надежность. Собственно поэтому я купил Кайенн.

А почему слабое место надежность?Он же британец помоему.

СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ · 15.06.2008, 22:07

Цитата:

Сообщение от Каренина


	А почему слабое место надежность?Он же британец помоему.

англичане слабое звено... увы

Спартанец · 15.06.2008, 22:07

Цитата:

Сообщение от Каренина


	А почему слабое место надежность?

искренне удивляюсьв вопросу.
Есть даже поговорка такая, куда бы не ехал РР он едет в сервис.

Алексей · 15.06.2008, 23:14

У новых РР (с ягуаровскими движками) гдето с 2005-2006 г. выпуска с качеством вродебы стало на порядок выше.

**Filin** · 15.06.2008, 23:30

Цитата:

Сообщение от Алексей


	У новых РР (с ягуаровскими движками) гдето с 2005-2006 г. выпуска с качеством вродебы стало на порядок выше.

у большого ренджа действительно стало получше, а вот спорт... увы...

14.06.2008, 23:00	#52
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Ездил я 7 месяцев на лексусе GX470, пока ездил вродебы было ничего, не считая того что 140 км.ч уже экстримально и если перед тобой резко тормозят то лихорадочно жмёш на тормоз и машина начинает жутко кивать носом, управляемость на 1- сначала поварачиваеш руль потом нехотя поворачивает или перестраивается машина, машина конечно гораздо мягче Кайена, но на бездорожье Лексус колбасит так что можно головой о боковое стекло стукнутся (чрезмерно мягкая и сильно раскачивается). У Порше подвеска не жёсткая , а упругая и достаточно комфортная, вообщем у Кайена Т всё на 5+, более универсального авто для города, дачи, рыьалки и драйва я не знаю, кстати на зимней резине Кайен неплохо по гавну лазит.

15.06.2008, 18:30	#53
miron Porsche-монстр Регистрация: 17.10.2007 Сообщений: 1,715 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях	а на специальной внедорожной резине по говну лазает вооьще отлично

15.06.2008, 23:14	#59
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	У новых РР (с ягуаровскими движками) гдето с 2005-2006 г. выпуска с качеством вродебы стало на порядок выше.