Max-armani

У меня и инфинити и кайен. Ну мерс Мл 3,5 не считается это вообще хлам. Люблю кай, очень нравится. Совет- бери финик и не думай даже. Загоняй его в москве в инфинити партс ( не реклама) и за очень очень вменяемые деньги вешай на него все , там же его и прокачают. И будет у тебя охрененная тачка. По утрам не будешь прислушиваться как работает. Двери в мороз будут спокойно закрываться. И есди сядет акб ты ее спокойно откроешь. И стрелка ох жидкости будет ровно стрять хоть дави на гашетку до усрачки. А не как на кае приближаться к 100 градусам. Ну и бачек расширительный не лопнет никогда. А на кае лопнет полюбому. А если на кае не прогреешь и газанешь несколько раз сальник в коробке выдавит и масло капать будет. А на финике - да хоть вообще его не грей. Похеру ему.
Фары тоже выковыривать не будут и сигналку поставишь любую с кнопки заводить будешь из окна.
Бери 5 литровый финик.

korova

Ушатанный Финик точно лучше ушатанного Каена. С машинами на гарантии все наоборот.

Max-armani

Гарантия три года. Тачка новая еще потом. Я не про ушатанность. Гидроблок например - разве это ушатанность. Как он может ломаться когда тачка проехала 100 т км. А то и меньше. Или магнитофон , то включается то тупит то глючит. И у многих это. Че за хрень. Руки есть конечно , гараж. Все можно сделать- моторчик печки- как щетки могут кончаться за 5 лет. Почему на японцах они вечные. Понятно машина требует внимания- но ведь ей уже уделили дохрена внимания кто ее делал. Так что дело не в ушатанности.

korova

А в чем? Все машины ломаются. На FX форуме вообще коллективную жалобу писали на завод о постоянно вылетающих коробках. Комфорт и управляемость финика та еще лебединая песня. Как и имидж типичного водителя - владельца сети чебуречных.

Картман

Еще надо добавить ненадежные задние рычаги, как раз на 5 литровых и болезнь тормозных дисков. Не вижу смысла хвалить тут финик, была отдельная тема.

Max-armani

Господа на личности переходить не буду. Имидж не имидж. Финик не сколько не хвалю. Считаете что кай надежная машина хорошо пусть так.

korova

Я бы так сказал: Каен = очень хорошая машина, особенно с продленной гарантией.
Гарантия позволяет гонять в свое удовольствие, и ни о чем не париться.

xsteep

Господа о чем спор? У меня сейчас ФХ, за год проехал 48000км. общий пробег 132000, за год поменял два раза колодки, масла. фильтра, и втулки стабилизаторов ценой 212руб оригинал, и езжу очень не спокойно и не тормажу особо перед неровностями, представляю сколько надо было за год и 50000 пробега вложить в каен ))))
машин было много и разных, был олроад который реально задолбал своей пневмой и турбинами, был продан через 3 месяца постоянной езды в сервис, была Млка в амг варианте но еще в старом кузове. гавно редкостное. Были два Х5 4.4 дорестаил и после, отличное авто, но больно слабая подвеска. постоянно просит внимания и денежных средств, особенно в летний период когда постоянно выбираешься на пьянки. гулянки, рыбалки! Был даже 9-й эво с тюнингом 420 л.с. но это так для ночных выездов!
Но из всех авто, ФХ самый надежный, но в тот же момент самых простой и менее комфортный!
Вот порше не разу не было, вот думаю попробовать, но что то отзывов отрицательных больно много!

виктор1976

да отзывы почитай ---------- по мне что тут мудрого.......в нэте полно

Vovanzo

Опять же, надёжность во многом зависит от того как ездить на машине и как обслуживать!Просто более мощные моторы, попадают под риск попасть под адреналинового водителя, со всеми вытекающими!Фх жёсткий если на 20-22 дисках гонять, а на 18 он совершенно не жёсткий!так же и Каен, без пневмы на 21-22 жуть, на 18-19 комфортный!