Иван 001

День добрый уважаемые форумчане!
Вчера внес предоплату на автомобиль майской сборки : бензин 3,6 цвет кузова – ярко белый
После изучения до рези в глазах данного форума и конфигуратора Порше на оф. Сайте родилась ( в муках ) следующая комплектация:

VB двухцветная отделка салона натуральной кожей: кофейный/коньячный цвета Espresso/Cognac
2JX накладка переднего и заднего бампера из нержавеющей стали
3S1 релинги на крыше под матовый алюминий
4E7 крышка багажника с автоматическим приводом
7X8 камера заднего вида, вкл. систему помощи при парковке спереди и сзади
8JE "биксеноновые головные фары, вкл. систему динамического освещения поворотов
Porsche Dynamic Light System (PDLS)"
8SB затемненные задние фары
ADB расширенный пакет отделки ручек корнем орехового дерева
0M1 100 л. топливный бак
1BK пневмоподвеска, включая PASM
G1G 8-ступенчатая АКП Tiptronic S
CZ4 21-дюймовые диски Turbo II с расширителями колесных арок
7K3 система контроля давления воздуха в шинах
4A4 подогрев передних и задних сидений
AWK ключ окрашен в цвет кузова
PE5 пакет памяти (14-позиций)
PP6 комфортный пакет освещения
5ZF герб Porsche на подголовниках передних и задних сидений
6F8 логотип на подлокотнике передней консоли
APE кожаная ключница
1XJ "многофункциональное рулевое колесо с отделкой корнем орехового дерева, вкл.
подогрев рулевого колеса"
PH4 пакет отделки салона корнем орехового дерева
7M1 накладки на пороги стальные с названием модели спереди
7T1 "коммуникационный центр Porsche Communication Management (РСМ), включая
навигационный модуль"
9VL аудиосистема объемного звучания BOSE®
QR1 компас на передней панели
UF1 универсальный аудиоинтерфейс
4GH обогреваемое ветровое стекло

Общая стоимость 4 686 547,00 p

Хочу услышать мнение знатоков и уже опытных владельцев Кайенов по вышеуказанной комплектации ( я прекрасно понимаю как мы ( ждуны) достали Вас идентичными вопросами, но если не здесь и с Вами – то где тогда посоветоваться и получить адекватные комментарии ? , так что прошу не пинать ногами за идиотские вопросы )

Хочу объяснить почему не взял дизель , имею большой опыт владения двумя новыми дизельными Туарегами с 2005 по 2008 с двигателем R5 – 174л.с. и с 2007-2010 с двигателем V 6 – 224 л.с. на каждом проехал по 90 000 км. И сделал следующие выводы :
1. так как много езжу по трассе динамики дизеля на скоростях выше 120-140 для уверенных обгонов все-таки маловато.
2. качество дизельного топлива – оставляет все еще желать лутшего ( одна неудачная заправка на непроверенной АЗС и кранты ( менял 3 насос форсунки на R5 за 130000 после такого случая)
3. и самое главное – звук дизеля ( я не имею ввиду R5 – он по определению работает очень жестко и шумно) даже V 6 – шепчет только первый год, а с возрастанием пробега шум не то что вырастает , а приобретает неприятный ( тракторный) оттенок. Я живу в небольшом областном городке с населением в 110 000 человек и на улицах не так много машин и довольно тихо – поэтому звук проезжающей машины отчетливо слышен окружающим ( постоянно наблюдаю как новые таурег моего друга 2011 г.в. с практически идентичным Кайеновскому V6 TDI 3.0 l 180 kW (245 HP) проносится мимо меня с неприятным тарахтением и жужжанием ( другу ничего не слышно за закрытыми окнами) - ну не должен порше при движении издавать такие звуки.

Извиняюсь за многословие – просто первый раз пытался изложить свое мнение по вопросу дизель-бензин в письменном виде.

Жду комментарии по комплектации.

P.S. Нарыл фото салона полностью идентичного моему заказу прошу оценить.

Миниатюры

   

Вовка

Офигенная комплектация, особенно вот это

очень нравится, на след. Порше обязательно тоже закажу. Цвет - класс! Единственное музыку бы взял Burmester® High-End Surround, очень я люблю хороший звук. Удачи!

yourikru

я бы взял без ключевой доступ и двойные стекла, чтоб тишина в машине была.

Mika

Что думаете про светлое матовое дерево,я видел его в сочетании с вашим салоном-VERY NICE.Комплектация-почти вся идентична моей,кроме двойных стёкл(заказал их так как у меня дизель) и ещё пары мелочей.Удачи с Муками выбора)))))))))

Porschec

Отличная комплектация, можно добавить рулевую колонку в коже, двойное остекление. Головная оптика в черном чвете, пакет отделки деталей кузова в черном цвете, релинги на крыше черные - на белом цвете из-за контраста смотрится очень красиво. От накладок из нержавейки можно отказаться, на белом цвете теряются, а на черном наоборот, в сочетании с релингами под матовый алюминий очень эффектно выглядят. Можно люк добавить - с ним крыша другая когда релинги идут, и летом салон не нагревается когда на солнце машина остается с приоткрытым люком. Если город маленький и топливо не очень, дизель не бери, велика опаснать на форсунки и тнвд попасть. Сам катал туарег с CAS движком, а не BKS как твой, так в порше он совершенно по другому себя ведет, гораздо резвее, тише, настроен по другому. 3,6 на тест-драйв брал, так вот на высоких оборотах бензин визжит гораздо громче дизеля, звук не приятный, стартует слабо, крутящий момент ниже, короче мне народный бензопорш не понравился.

umpim

Про экстерьер: рейлинги матовый аллюминий, рамки окон хром, накладки на арки чёрные!
1. Я бы заказал рейлинги и пакет отделки деталей кузова в чёрном цвете! Особенно при затемнённых фарах!

2. Логотип на подголовниках задних сидений и подлокотника - перебор, кмк. Достаточно только на передних.

3. Лично себе заказал Espresso/Cognac со светлым деревом. Только руль с таким деревом не бывает. У мну руль весь кожанный.

4. Фаркопа не вижу в конфе. Уверен, что в обозримом будущем не захочешь квадрик/гидрик?

Безключевой доступ - не моё.

Добавлено через 5 минут(ы) 4 секунд(ы)

Лично себе хотел сначала корень ореха, затем яхтное дерево (... не помню как называется, с этого года только пошло...) остановился на светлом дереве. Более гармонично с Espresso/Cognac смотрится.
А диски я себе взял 19ые. Пока. Если покажется мягко - оставлю их на зиму. На лето возьму 20 или 21.

Вот пакет обработки ценной породой дерева Yachting Mahogany

Миниатюры

 

sliem

Компас. Он когда-нибудь кому нужен был?

G_A

нет, но без него пустовато..

umpim

Бежевые ремни безопасности нехватает!!!

Иван 001

Спасибо за комментарии .
Попытаюсь логически обосновать свой выбор
1. Двойные стекла - были на Туареге, особого эффекта по снижению шума не заметил ( вот если бы Все стекла и передняя сфера и заднее были двойными, тогда эффект бы был огромным), вот теплоизоляция лучше однозначно, есть и минус - так как в стелопакете стекла тоненькие ( по сравнению с штатным) возможно лопанье стекла при нанесении тонировки , об этом сразу предупреждают на любой хорошей тонировочной станции( а это для меня обязательное условие)
2. Burmester® High-End Surround – конечно класс , но дороговато и в машине на 90% слушаю радио, а качество радиосигнала не даст системе продемонстрировать свой класс.
3. без ключевой доступ – это не мое ( намучался на Туареге и Х 5 , то ключ не видит, то теряет периодично, то наоборот – поменялся с женой машинами пересев с работающей с ключом в кармане и Х5 без ключа уехал за 30 км и там победно заявил жене что обратно не поедет, а я в это время уже сидел в самолете на Москву, а запасной ключ на работе в сейфе)
4. светлое матовое дерево и яхтное дерево – бьете точно в больное место и то и то и орех – все смотрится великолепно ( буду дальше пыхтеть с выбором)
5. рулевую колонку в коже – так то оно конечно надо, но боюсь тогда вывалиться за 5000000 рублей, потому что по моему вкусу надо и колонку и зеркало и пластик около ручек на дверях и окантовку навигации и пластины дефлекторов ( так что страшно начинать, пускай уж будет салон в базе)
6. Головная оптика в черном чвете – не нравится ( вот на черный кузоа – это ДА !!!), я и заднюю черную заказал только из-за того чтобы убрать белые треугольники заднего хода ( на мой вкус портят весь вид фар)
7. От накладок из нержавейки можно отказаться – взял в первую очередь как защиту от жесткой травы и мелкого кустарника, а то в Х 5 весь низ бампера покоцан именно в этом месте, а тут даже если со временем потеряет вид – поменял на новую и ГУД !
8. релинги на крыше черные – У меня все машины густо тонированы вместе с лобовым стеклом – это особенность маленького города ( мужики поймут ) и на мой взгляд на белой машине при абсолютно черных с наружи стеклах очень красиво смотрится их хромированная окантовка (и поэтому был исключен пакет отделки деталей кузова в чёрном цвете ) , а насчет цвета релингов – спасибо подумаю.
9. Можно люк добавить – добавлял на двух своих машинах , дай бог пользовался за все время раз 10 ( не курю, машина стоит в гараже дома и на работе в паркинге)
10. 3,6 на тест-драйв брал – понравился, визга не слышал, мое мнение – недорогой порш для комфортной, плавной, тихой, неспешной езды ! А для драйва мое мнение – все таки Кайен высоковат и тяжел ( и менно поэтому отказался от покупки С-ки и Турбо ) планирую к следующей весне прикупить 911 или если денег не наскребу б/у М3.
11. Фаркопа не вижу в конфе – с фаркопом есть специально заточенный под экстрим УАЗ ( с лебедками и шинами низкого давления )
12. Компас. Он когда-нибудь кому нужен был? – абсолютно не нужная опция – НО КАКАЯ КРАСИВАЯ ! ,а какие офигенные жабры появляются рядом с ним на приборной панели ! за это эстетическое удовольствие – никаких денег ( а они и не очень большие) не жалко.

УФФФФ ! Вспотели пальцы !

Подскажите пожалуйста а можно установить ( и сколько это будет стоить) расширительные арки в цвет кузова – только не такие которые предлагает сам порше ( какие-то они на мой вкус куцые) , а более массивные ? И потребуется ли при этом покраска каких либо кузовных элементов ?