Сравнение МЛ166 и Porshe Cayenne II - Страница 2 - Кайен клуб

talamaur_13 · 26.02.2012, 22:31

У меня был w163 ml 320, затем ml 55 amg (тож 163), потом уже cayenne 955...
скажу cледующее:
- экстерьер у кая приятнее
- управляемость в разы лучше (мл валкая какашка =) ))
- интерьер у кая тоже приятнее
- кай надежнее, сломался только стеклоподъемник (сам тупанул - дергал примерзший =)), на мыле начиная от разных трубок гуров, самого гура до кардана, раздатки, рулевой рейки и тп... особенно на 55 амг (а едет со своей мощью ну вообще не интересно и жестко)

mfx · 26.02.2012, 23:02

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Ясно все... Значить Родину предавать только с ренжеком((

Золотые слова.......

Dmitry812 · 26.02.2012, 23:13

А я вот пересел с С-ки на 164 амг, ни разу не пожалел. Рулится отменно, валит мама не горюй, фарша полно, по говну ползает лучше(!), и не мозолит глаза на каждом перекрестке по пять штук.(я про 6.3 ессно)
Пользую полтора года, брал с нуля.
И стоит разумных денег.

MrKorolev · 26.02.2012, 23:25

сравниваем новый 166 и Е2

Serg124 · 26.02.2012, 23:31

2 Королев - сравнивать 166 объективно нельзя потому что им еще не владели он тока появился в продаже, сравнивать можно через годик.

2 Дима - эска у тебя была новая? а чо не турба которая валит? про ползание в говне вообще спорно. и вот еще что интересно - сколько пневмоподушек ты поменял за полтора года? и коробочка как?

Dmitry812 · 26.02.2012, 23:39

Серег, с-ка была новая.
Про турбу ничего плохого не скажу, думал брать ее, но в наличии ничего стОящего не было. Не думаю, что был бы сильно поражен)
Про гОвна, безусловно, субъективно.
За 1,5 года и 47000 км поменял противотуманку.(ттт)
Факт, что я своим мылом доволен на 200%

MrKorolev · 26.02.2012, 23:41

как это сравнивать нельзя? А как же тогда выбрать что купить?

talamaur_13 · 26.02.2012, 23:44

e2 даже чисто внешне более интересен, я уж молчу про интерьер...
ну а про надежность говорить и вправду рановато еще, мало они наездили с конвеера

RustCorso · 27.02.2012, 07:42

я вот как и многие крайне лоялен к Порше, но порой мне кажется что порше злоупотребляет лояльностью клиентов. Жаль. Хочется взаимности. Фары, задиры и прочая ерунда на массе ширпотреба типа кайена и младших 911 это ерунда. Но вот когда у человека на второй трек день встает мотор на GТ RS 4.0... Мне кажется венец творения то должен быть совершенен
Posted via Mobile Device

Golf3 · 27.02.2012, 08:32

по-моему это избитый путь сравнения предшествующий покупке Кая.
Потому, что процентов 80 "местного населения" именно в этом сравнительном анализе и варились, впрочем как и я

в итоге, один хрен - купили Кайен.
Какие еще нужны доводы...

ну или словами моего отца: думать надо не головой, а жопой в этом случае. Где она сидит, то и твоё, а ковыряться с любой будешь, даже с простой табуреткой.

ну или так: дедовский он какой то, не зажигалка...

зы: всё ИМХО, никакой предвзятости, у мня помимо Кая еще куча машин, и МЛ среди них уже нет...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сравнение:Cayenne И VW Touareg (03-04г). прошу совета	allPorsche	Выбор Porsche Cayenne	43	04.04.2013 20:20
Porshe Cayenne turbo	koshakv12	Автомобили	0	08.09.2011 11:23
Еще одно видео-сравнение Porsche Cayenne Turbo vs VW Touareg V10 TDI	xXxStitchxXx	Основной форум	18	22.11.2010 09:18
Продаю Porshe Cayenne	denisvadim	Покупка/продажа	20	25.12.2008 23:41
Porshe Cayenne 2005	feninio66	Покупка/продажа	14	07.10.2008 20:46

26.02.2012, 22:31	#11
talamaur_13 Porsche-монстр Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 600 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях Гараж (1)	У меня был w163 ml 320, затем ml 55 amg (тож 163), потом уже cayenne 955... скажу cледующее: - экстерьер у кая приятнее - управляемость в разы лучше (мл валкая какашка =) )) - интерьер у кая тоже приятнее - кай надежнее, сломался только стеклоподъемник (сам тупанул - дергал примерзший =)), на мыле начиная от разных трубок гуров, самого гура до кардана, раздатки, рулевой рейки и тп... особенно на 55 амг (а едет со своей мощью ну вообще не интересно и жестко)

26.02.2012, 23:13	#13
Dmitry812 Porsche-монстр Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 2,930 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 757 Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях Гараж (1)	А я вот пересел с С-ки на 164 амг, ни разу не пожалел. Рулится отменно, валит мама не горюй, фарша полно, по говну ползает лучше(!), и не мозолит глаза на каждом перекрестке по пять штук.(я про 6.3 ессно) Пользую полтора года, брал с нуля. И стоит разумных денег.

26.02.2012, 23:25	#14
MrKorolev Гуру Регистрация: 19.12.2011 Сообщений: 486 Адрес: Донецк Сказал(а) спасибо: 166 Поблагодарили 126 раз(а) в 77 сообщениях	сравниваем новый 166 и Е2

26.02.2012, 23:31	#15
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	2 Королев - сравнивать 166 объективно нельзя потому что им еще не владели он тока появился в продаже, сравнивать можно через годик. 2 Дима - эска у тебя была новая? а чо не турба которая валит? про ползание в говне вообще спорно. и вот еще что интересно - сколько пневмоподушек ты поменял за полтора года? и коробочка как?

26.02.2012, 23:39	#16
Dmitry812 Porsche-монстр Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 2,930 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 757 Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях Гараж (1)	Серег, с-ка была новая. Про турбу ничего плохого не скажу, думал брать ее, но в наличии ничего стОящего не было. Не думаю, что был бы сильно поражен) Про гОвна, безусловно, субъективно. За 1,5 года и 47000 км поменял противотуманку.(ттт) Факт, что я своим мылом доволен на 200%

26.02.2012, 23:41	#17
MrKorolev Гуру Регистрация: 19.12.2011 Сообщений: 486 Адрес: Донецк Сказал(а) спасибо: 166 Поблагодарили 126 раз(а) в 77 сообщениях	как это сравнивать нельзя? А как же тогда выбрать что купить?

26.02.2012, 23:44	#18
talamaur_13 Porsche-монстр Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 600 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях Гараж (1)	e2 даже чисто внешне более интересен, я уж молчу про интерьер... ну а про надежность говорить и вправду рановато еще, мало они наездили с конвеера

27.02.2012, 07:42	#19
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	я вот как и многие крайне лоялен к Порше, но порой мне кажется что порше злоупотребляет лояльностью клиентов. Жаль. Хочется взаимности. Фары, задиры и прочая ерунда на массе ширпотреба типа кайена и младших 911 это ерунда. Но вот когда у человека на второй трек день встает мотор на GТ RS 4.0... Мне кажется венец творения то должен быть совершенен Posted via Mobile Device

27.02.2012, 08:32	#20
Golf3 входит.. и выходит Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 2,612 Адрес: КОГАЛЫМ Сказал(а) спасибо: 308 Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях Гараж (4)	по-моему это избитый путь сравнения предшествующий покупке Кая. Потому, что процентов 80 "местного населения" именно в этом сравнительном анализе и варились, впрочем как и я в итоге, один хрен - купили Кайен. Какие еще нужны доводы... ну или словами моего отца: думать надо не головой, а жопой в этом случае. Где она сидит, то и твоё, а ковыряться с любой будешь, даже с простой табуреткой. ну или так: дедовский он какой то, не зажигалка... зы: всё ИМХО, никакой предвзятости, у мня помимо Кая еще куча машин, и МЛ среди них уже нет...