Кайенн и Кайенн S, первые впечатления - Кайен клуб

Вячеслав из Хабаровска · 30.04.2008, 05:55

Поменял 3.6 на новую С ку. Намного интересней! Едет живее реально. После того как на 3.6 первый восторг прошел, стал чувствовать туповатость двигателя, разгонялся макс. 212, больше не ехала, как не кочегарь. Здесь еще не пробовал, но думаю быстрее будет. На обоих пневма, там 17 колесики были,здесь 20. Жестче немного, вчера поменял 275.40.20 на 265.50.20, вроде мягче чуток стало, а вот визуально красивее мне кажется смотрится. Музыка BOSE (вроде так правильно) разрекламирована так, мне показалась слабовата, звук чистый а вот децибел не хватает. Пока на эмоциях сугубо положительных

Спартанец · 30.04.2008, 09:36

Наслаждайся но недолго, надо идти в ногу со временем, скоро и к этой привыкнешь, к хорошему быстро привыкаешь, захотса ище быстрее.

**Filin** · 30.04.2008, 11:32

Цитата:

Сообщение от Спартанец


	к хорошему быстро привыкаешь, захотса ище быстрее.

к сожалению чистая правда. после 3,2 новая с-ка тоже показалась ракетой, но спустя два месяца понимаю что иногда хочется турбу

радует только, что иногда

Кузмич · 30.04.2008, 11:43

Цитата:

Сообщение от Filin


	к сожалению чистая правда. после 3,2 новая с-ка тоже показалась ракетой, но спустя два месяца понимаю что иногда хочется турбу радует только, что иногда

я себе зимой - весной прям С-ку заказал, квот на турбу уже не было (Спорт Кар барыжил), но меня отговорили - лучше дорестайл Турбу чем С-ку новьё

~~Максим~~ · 30.04.2008, 11:51

опять же есть ТУРБО С

**Filin** · 30.04.2008, 11:55

Цитата:

Сообщение от Максим


	опять же есть ТУРБО С

ну тут проще. турбу можно занедорого довести до мощности турбо с
а вот атмосферную с-ку...

Спартанец · 30.04.2008, 11:57

Цитата:

Сообщение от Filin


	ну тут проще. турбу можно занедорого довести до мощности турбо с а вот атмосферную с-ку...

И ее можно, но средств и времени уйдет прилично.

**Filin** · 30.04.2008, 11:58

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	но меня отговорили - лучше дорестайл Турбу чем С-ку новьё

лучше турба новье!

Кузмич · 30.04.2008, 11:58

Цитата:

Сообщение от Filin


	ну тут проще. турбу можно занедорого довести до мощности турбо с а вот атмосферную с-ку...

элементарно - чип + интеркулеры, каты задние убрать. для управляемости буду передние тормоза менять

Кузмич · 30.04.2008, 12:00

Цитата:

Сообщение от Filin


	лучше турба новье!

турбы разобрали, на тот момент было 6 эСок, фаршированные, начинались за 100 евро.

мне задние фары рестайла ну никак не нравяться

дорестайл он как то крепче смотриться

30.04.2008, 05:55	#1
Вячеслав из Хабаровска Porsche-монстр Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 3,259 Адрес: Хабаровск. Сказал(а) спасибо: 752 Поблагодарили 800 раз(а) в 552 сообщениях	Кайенн и Кайенн S, первые впечатления Поменял 3.6 на новую С ку. Намного интересней! Едет живее реально. После того как на 3.6 первый восторг прошел, стал чувствовать туповатость двигателя, разгонялся макс. 212, больше не ехала, как не кочегарь. Здесь еще не пробовал, но думаю быстрее будет. На обоих пневма, там 17 колесики были,здесь 20. Жестче немного, вчера поменял 275.40.20 на 265.50.20, вроде мягче чуток стало, а вот визуально красивее мне кажется смотрится. Музыка BOSE (вроде так правильно) разрекламирована так, мне показалась слабовата, звук чистый а вот децибел не хватает. Пока на эмоциях сугубо положительных Последний раз редактировалось Вячеслав из Хабаровска; 02.05.2008 в 16:05.

30.04.2008, 09:36	#2
Спартанец Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 1,469 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Наслаждайся но недолго, надо идти в ногу со временем, скоро и к этой привыкнешь, к хорошему быстро привыкаешь, захотса ище быстрее.

30.04.2008, 11:51	#5
~~Максим~~ Заблокирован Регистрация: 09.04.2007 Сообщений: 2,673 Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00" Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	опять же есть ТУРБО С