Масло в расширительном бачке !!! - Страница 2 - Кайен клуб

Max-armani · 06.02.2012, 15:49

Мне сразу штукой этой за десять минут определили. В масле все чисто было и уровень стоял эмульсия тоже не появилась. Бачек открыли пузырьки не идут, радиатор тоже все нормально- анализатор не показал. Чуток газу дали сразу синеть водичка в колбе начала. Мастер говорит газы попадают в систему охлаждения или прокладка или головка. В любом случае - это полная жопа.
Машина японец.

MAXIMUS · 06.02.2012, 16:38

Это точно так же может быть теплообменник. Выводы не точные у того мастера.

Max-armani · 06.02.2012, 16:58

Если теплообменник значить обойдется малой кровью. Интересно из за пробки и большого давления могло прорвать его. Или бачек бы первый рванул.

Vetal 72 · 06.02.2012, 17:01

Цитата:

Сообщение от Max-armani


	Если теплообменник значить обойдется малой кровью. Интересно из за пробки и большого давления могло прорвать его. Или бачек бы первый рванул.

в пробке стоит клапан он должен "стравить" излишки давления

Max-armani · 06.02.2012, 17:12

Должен конечно. Но думаю именно из за пробки бачек лопнул у меня. А если бы патрубки были родные думаю они бы первыми сдались. Сегодня на работе хотели временно присобачить алюминевую латку, потом подумали раз пробка скорее всего не работает может рвануть радиатор или еще какая трубка. Решили оставить как есть.

MAXIMUS · 06.02.2012, 17:23

Проблема одна - как выявить, что же именно является проблемой? Теплообменник или прокладка ГБЦ?

Vetal 72 · 06.02.2012, 17:28

опрессовка тебе поможет

MAXIMUS · 06.02.2012, 17:42

Опрессовка по цене примерно то же самое, что и замена, все равно теплообменник снимать, антифриз и моторное масло сливать и заливать новое.Разница в цене самого теплообменника - 10000, но опрессовка тоже не бесплатная. При этом у дилера нет оборудования для опрессовки, производителем не показано его иметь, а на сервисе у дяди Вани этот теплообменник ни разу не снимали...

Max-armani · 06.02.2012, 18:08

Я бы загнал к дилеру на замену теплообменника. Пусть занимаются. Прокладку на конец надо оставлять. К тому же теплообменник за рабочий день заменят сразу все понятно будет.
Пора новую тему начинать - что не ломается в каене в течении 10 лет.

MAXIMUS · 06.02.2012, 18:22

А если не в нем дело? Не хочется деньги выбрасывать.Вот и дилемма.
Замена теплообменника предполагает и замену или на худой конец промывку расширительного бачка. Соотв. опять работа и детали.
Вобщем нет походу варианта именно продиагностировать, надо тупо менять по очереди, от более дешевого к более дорогому.

06.02.2012, 15:49	#11
Max-armani Porsche-монстр Регистрация: 11.05.2011 Сообщений: 1,963 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 446 раз(а) в 277 сообщениях	Мне сразу штукой этой за десять минут определили. В масле все чисто было и уровень стоял эмульсия тоже не появилась. Бачек открыли пузырьки не идут, радиатор тоже все нормально- анализатор не показал. Чуток газу дали сразу синеть водичка в колбе начала. Мастер говорит газы попадают в систему охлаждения или прокладка или головка. В любом случае - это полная жопа. Машина японец. Последний раз редактировалось Max-armani; 06.02.2012 в 15:50. Причина: Добавил

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло	Кост	Советы профессионала	19	10.08.2016 19:59
Масло в АКПП	Lord89	Советы профессионала	35	11.06.2014 09:59
Жидкость в бачке омывателя протекает	Roman	Обмен опытом	16	09.08.2012 11:42
Масло	RAIN	Советы профессионала	13	13.07.2009 20:44

06.02.2012, 16:38	#12
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	Это точно так же может быть теплообменник. Выводы не точные у того мастера.

06.02.2012, 16:58	#13
Max-armani Porsche-монстр Регистрация: 11.05.2011 Сообщений: 1,963 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 446 раз(а) в 277 сообщениях	Если теплообменник значить обойдется малой кровью. Интересно из за пробки и большого давления могло прорвать его. Или бачек бы первый рванул.

06.02.2012, 17:12	#15
Max-armani Porsche-монстр Регистрация: 11.05.2011 Сообщений: 1,963 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 446 раз(а) в 277 сообщениях	Должен конечно. Но думаю именно из за пробки бачек лопнул у меня. А если бы патрубки были родные думаю они бы первыми сдались. Сегодня на работе хотели временно присобачить алюминевую латку, потом подумали раз пробка скорее всего не работает может рвануть радиатор или еще какая трубка. Решили оставить как есть.

06.02.2012, 17:23	#16
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	Проблема одна - как выявить, что же именно является проблемой? Теплообменник или прокладка ГБЦ?

06.02.2012, 17:28	#17
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	опрессовка тебе поможет

06.02.2012, 17:42	#18
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	Опрессовка по цене примерно то же самое, что и замена, все равно теплообменник снимать, антифриз и моторное масло сливать и заливать новое.Разница в цене самого теплообменника - 10000, но опрессовка тоже не бесплатная. При этом у дилера нет оборудования для опрессовки, производителем не показано его иметь, а на сервисе у дяди Вани этот теплообменник ни разу не снимали...

06.02.2012, 18:08	#19
Max-armani Porsche-монстр Регистрация: 11.05.2011 Сообщений: 1,963 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 446 раз(а) в 277 сообщениях	Я бы загнал к дилеру на замену теплообменника. Пусть занимаются. Прокладку на конец надо оставлять. К тому же теплообменник за рабочий день заменят сразу все понятно будет. Пора новую тему начинать - что не ломается в каене в течении 10 лет.

06.02.2012, 18:22	#20
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	А если не в нем дело? Не хочется деньги выбрасывать.Вот и дилемма. Замена теплообменника предполагает и замену или на худой конец промывку расширительного бачка. Соотв. опять работа и детали. Вобщем нет походу варианта именно продиагностировать, надо тупо менять по очереди, от более дешевого к более дорогому.