dunhill

Есть возможность взять не авторушный Кай 4 года 3.2 250 сил на ручке в очень хорошем состоянии, дилерский и с обслуживанием в Спорткарцентре, один владелец.

Телека нет, пневма есть, пробег 150 честный.

Идея откатать до середины весны и продать, на лето есть более драйвовые машинки)

Собственно, вопрос, есть ли смысл связываться с этим в плане ликвидности ручки. С другой стороны, полистал сегодня авто.ру, там ценники от 800 и почти вся первая страница - американцы/кривые/куча владельцев/скрученный пробег/заколхоженные. Понятно, что мой вариант в этом плане выигрывает.

И у механики есть плюс, даже если не любитель, - с ней 3.2 хоть как-то едет.

В общем, советы приветствуются.

Картман

4 годовалый не может быть 3.2, с 2007 идет 3.6.
На ручке большая редкость. Какая цена?

cha-vlad

Если ценик Айс то смысл есть.. В противном случае продаваться будет дооооооолго
Ручка не плюс ни минус... Просто круг покупателей уже раз в 50

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

ПростоВ

Я понял, что 2004-го года, а не четырёхлетка... С ручкой Кай очень специфичен, покупашку найти не так легко

__________________
Попал под Кайенн - жди перемен!!!

Картман

Да да, неправильно прочитал.

Gamlet

С ручкой очень даже редкость.Если сравнить,то для драйва есть на всех каях тип-троник.Если понравилось то выбор всегда за Вами.

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!

stelfedor

Найти покупателя будет нереально из-за ручки.

Вита

Знакомый купил Х5 на палке,когда решил продавать ,то он просто улетел за 5 минут,из желающих купить устроили аукцион

mfx

Сам бы взял кай или х5 на ручке?

Iskander

У меня С-ка на ручке и ничего
Покупатели будут, на каждую машину есть свой покупатель.
Другой вопрос, что, как правильно сказали выше, круг покупателей будет уже раз в 50.
Но с другой стороны и машин таких раз в 100 меньше
Так что баланс спрос/предложение, как минимум, не хуже.