X6 M50d - для экономных гонщегов) - Кайен клуб

16.12.2011, 19:10

Вместе с фейслифтом Х6 весной выпустят дизельную икс-эмку.

Подробности здесь:

BMW X6 M50d with Diesel Engine [w/ video] - Cardotcom.com

Vovka666 · 16.12.2011, 22:03

Для экономных гонщиков!!!Аха хах.....пистец

ПЁТР · 17.12.2011, 00:44

еслиб они ещё не ломались так часто!!!!!!!

СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ · 17.12.2011, 03:15

да какая экономика-то... какой момент зато!!!

a_subaru · 17.12.2011, 13:47

Как человек который 3 года проездил на туарегах 5 литровых...
Нет там мега экономии.....ну нет ее...если ехать бодро то город 22 литра кай турбо 28...
Трасса 18...каен 22....
Момент конечно вещь...на кай кода сел не понимал а чаво не едет то ?...

Понятно что у бмв хороший мотор....и все такое...но все равно...
Вес мотора опять же ого го...

Если гонять то бенз...а если экономить и много проезжать на одном баке.....то 3 литра дизель...больше не надо....
Мое мнение.......

Zimer · 17.12.2011, 21:46

Если бы это было действительно экономно... а то теперь дизтопливо стоит почти так же как бензин.

17.12.2011, 23:45

Если бы не было экономнее - полмира не ездили бы на дизельных дейли-драйверах. Пример - мой Кай С 2006 года жрет около 21-23 по городу, 14-15 по трассе, моя семерка 3 литра дизель 12 по городу, 7 по трассе, Х6 40д знакомого 13 по городу, около 8 по трассе, если ехать спокойно то можно еще в городе с дизелька экономии выжать. Так что при больших пробегах очень даже экономно получается)

a_subaru · 18.12.2011, 02:54

Цитата:

Сообщение от D55L


	Если бы не было экономнее - полмира не ездили бы на дизельных дейли-драйверах. Пример - мой Кай С 2006 года жрет около 21-23 по городу, 14-15 по трассе, моя семерка 3 литра дизель 12 по городу, 7 по трассе, Х6 40д знакомого 13 по городу, около 8 по трассе, если ехать спокойно то можно еще в городе с дизелька экономии выжать. Так что при больших пробегах очень даже экономно получается)

Я как раз и отметил...что 3 литра это оптиум для дизеля все что больше...ужо не то...
У приятеля 4.2 ТДИ туарег типа легче старого..трансмисия проще...но расход по городу 18....лучьше чем на 5 литрах 22....но не 12 литров...опять же если пытаться ехать чуть быстрее потока...
Весь мир ездит на 1.9......ТДИ....

там экономия в действии.....
кстати ваши прибалтийские коллеги сделали из этого мотора интересный штук..сеат который проезжает на квотере...СТИ с 350 силами

sabyrzhan · 21.12.2011, 15:14

Все верно. Экономию от использования дизеля можно заметить лишь при больших пробегах. А так, если мало ездить, то эффекта особого нет, плюс более частое ТО

potap · 21.12.2011, 16:59

Присутствует у меня х6 дизель... Хотел на него пересесть с кая ( турбак у меня) говно редкое, вчера на нем за сыном в школу ездил лень кая от снега отчищать было, комп показывал 22 с чем то литра на сотку.
Так уж и не особо экономия

potap · 27.12.2011, 00:58

вот так выглядит экономия на бмв х6))

caprin · 27.12.2011, 11:40

Не забываем то, что дизель после 10.000 только начинает экономить! При нашей соляре дай бог к 60.000-100.000 км все будет ок (качество дизеля толко в ЦФО). Разница в стоимости между аналогом бензинового двигла и дизельного порядка 200.000 рублей (а иногда и все 300.000 рублей) как минимум. Хоть кто то за 2-3 года эту разницу проехал на экономии? Не знаю таких. Масло менять чаше опять же. Экономия на дизеле в городе, не живя за городом - это миф маркетологов. Европа берет дизеля исключительно изза того что катается по всей Европе, одно дело тошнить в пробке, другое со свистом ехать по автобану!

srk · 27.12.2011, 14:47

Цитата:

Сообщение от caprin


	Не забываем то, что дизель после 10.000 только начинает экономить! При нашей соляре дай бог к 60.000-100.000 км все будет ок (качество дизеля толко в ЦФО). Разница в стоимости между аналогом бензинового двигла и дизельного порядка 200.000 рублей (а иногда и все 300.000 рублей) как минимум. Хоть кто то за 2-3 года эту разницу проехал на экономии? Не знаю таких. Масло менять чаше опять же. Экономия на дизеле в городе, не живя за городом - это миф маркетологов. Европа берет дизеля исключительно изза того что катается по всей Европе, одно дело тошнить в пробке, другое со свистом ехать по автобану!

+ дизеля
1.меньше ездить на заправку ( нет времени)
2.для зимы пофигу какая мощность ...
3.МЕНЬШЕ падает цена на вторичном рынке

для лета .. лучше что-нибудь побыстрее

ПС. имею несколько машин - поэтому мне нормально ..если одна машина для зимы и лета ,то лучше кай турбо ...

06.01.2012, 13:36

Если прогреть авто, проползти в пробке и еще постоять часок с включенным двиглом то можно не только 29, можно и 50 литров сдуру потратить, не показатель абсолютно.

У меня были следующие авто - Х5 3.0д 2007 года купил новой, прокатал 15000 км, Х5 3.0д 2009 года с чипом эвотек купил так же новой откатал 28000 км, 730д 2010 года купил трехмесячной с пробегом 3000 км, сейчас 38000 км уже.

Так вот расход на иксах был в пределах 10 литров по кругу, никогда не было никаких аномалий, города больше чем трассы все равно по кругу.

Семерка - вообще средний расход за эти тысячи 7.8 литра, но это больше автобаны и шоссе европейские, много путешествовал по Европе.

Cargo · 15.01.2012, 15:26

Меня и мой чип.Х5 4.0д радует! Интересно что будет за зверь М дизель!

15.01.2012, 17:49

^^^ А что за чип? У меня эвотек на 730д 10-го года, расход реально меньше, динамика - 740д без чипа рвет.

А по теме - дизельная эМка зверем будет, немцы знакомые близкие к процессу хвастались. По крайней мере конкурентов на ближайшие годы у него не будет.

Cargo · 15.01.2012, 20:56

Цитата:

Сообщение от D55L


	^^^ А что за чип? У меня эвотек на 730д 10-го года, расход реально меньше, динамика - 740д без чипа рвет.

Эвотек в РФ ставил?Компаньоны с москвы тащатся от эвотека на своих РС6 и М5!

По теме не чип, а бокс . Или щницарь или хардге лень накладную искать ! По бумагам 365сил вроде.

15.01.2012, 22:09

^^^ В Германии, в головном офисе эвотека.

Cargo · 16.01.2012, 02:28

Почему эвотек? Это ведь не самый топ для бмв!

16.01.2012, 02:32

Знакомый там работал раньше, он мне делал предложения хорошие. У меня обе Х5 3.0д семидесятки были чипованы, 730д тоже с эвотеком. По моему лучше эвотека по качеству нет чипов.

Cargo · 16.01.2012, 02:38

Е70 235 сильные? и сколько сняли 260?

16.01.2012, 02:42

На бумаге да, но едет он в реале ехал лучше Хаманна чип и выхлоп, хотя на дизеле выхлоп конечно это так прикола ради.

Cargo · 16.01.2012, 02:51

Я 235 сильную е60 чиповал в Риге в чиптюнинг.лв в 2008году, на 270 сил по замеру. Для е 60 хватало.

кбм · 17.11.2015, 09:25

Прошу помощи , встал вопрос - что выбрать BMW M550d xDrive (2015, новая с адаптив драйв) или Porsche Cayenne (3л diesel, 2015, полгода, пробег 4000км, пневма, 14-поз.сиденья, навигация, ВОSE)? Для трассы , ломаю голову!?! Может кто владел обоими авто?

bmw7 · 17.11.2015, 09:36

Не сомневался бы не секунды и взял дизельную М5, для трассы машина сказка!

кбм · 17.11.2015, 18:51

Благодарю!

imprus · 18.11.2015, 10:41

Как то однобоко ,вам не кажется сравнивать каен и эм ку .
Машина совсем разные .

кбм · 18.11.2015, 19:47

На зиму есть 200-й, хотелось что-нибудь летом для трассы. Пробеги не маленькие порядка 5т.км в месяц. Поэтому и смотрю 550dx или порш кайен 3л

ВолкЕ500 · 18.11.2015, 20:01

Даже при всей моей нелюбви к бээмвэ,выбрал бы вариант нового авто.

кбм · 18.11.2015, 23:03

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Даже при всей моей нелюбви к бээмвэ,выбрал бы вариант нового авто.

Кайену полгода - цена на млн дешевле...

Sikoeff · 19.11.2015, 00:27

Цитата:

Сообщение от кбм


	Кайену полгода - цена на млн дешевле...

Если для тебя играет роль этот Лям,то тогда кай...
И надо учитывать,как ты будешь эксплуатировать! У меня у жены 535xDrive,но в м пакете дальше обочины уже не съехать,а так как я регулярно выезжаю на природу,то я бы взял кай... По городу и трассе 550...

Luxury · 27.06.2020, 11:42

https://www.youtube.com/watch?v=e5H5RnriVCg

ВолкЕ500 · 27.06.2020, 13:25

Цитата:

Сообщение от Luxury


	https://www.youtube.com/watch?v=e5H5RnriVCg

Именно этот автомобиль «ебла» моя бывшая 63-я на Балтии и без шансов для икса.

Luxury · 27.06.2020, 13:39

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Именно этот автомобиль «ебла» моя бывшая 63-я на Балтии и без шансов для икса.

А 63 в каком кузове?

П.С.: Никто и не сомневается, что ты капитальный кросаучег

ВолкЕ500 · 27.06.2020, 13:44

Цитата:

Сообщение от Luxury


	каком кузове

164

Viktor68 · 29.06.2020, 11:53

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Именно этот автомобиль «ебла» моя бывшая 63-я на Балтии и без шансов для икса.

Есть видео?

ВолкЕ500 · 01.07.2020, 10:16

Да, есть и кому интересно посмотреть заезд 12-ти летнего 63 и нового эм дизель могу выслать в вотсап

Luxury · 01.07.2020, 10:20

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Да, есть и кому интересно посмотреть заезд 12-ти летнего 63 и нового эм дизель могу выслать в вотсап

Вышли плиз

ВолкЕ500 · 01.07.2020, 10:25

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Вышли плиз

Ща,Вить, пару минут.

Вячеслав из Хабаровска · 01.07.2020, 10:43

А мне дизельные М-ки вошли. То что под 63-го легла ничего удивительного, но авто это же не только разгон и скорость, да и под мои ежедневные потребности дури хватает.

ВолкЕ500 · 01.07.2020, 11:19

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	А мне дизельные М-ки вошли. То что под 63-го легла ничего удивительного, но авто это же не только разгон и скорость, да и под мои ежедневные потребности дури хватает.

Машины же как бабы, главное чтобы подходили

Luxury · 01.07.2020, 11:25

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Машины же как бабы, главное чтобы подходили

Напомнил картинку

Вячеслав из Хабаровска · 01.07.2020, 11:37

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Машины же как бабы, главное чтобы подходили

ВолкЕ500 · 01.07.2020, 12:09

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска

И ещё , и тех и других должно быть в достатке и менять их нужно регулярно.

Вячеслав из Хабаровска · 01.07.2020, 12:47

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	И ещё , и тех и других должно быть в достатке и менять их нужно регулярно.

С годами становишься разборчив и в том и другом

но про «в достатке» согласен

ВолкЕ500 · 01.07.2020, 13:20

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	С годами становишься разборчив и в том и другом но про «в достатке» согласен

Домье · 01.07.2020, 13:34

Ребята,стоит тут козырнуть молодыми топовыми любовницами, задайте уровень и настрой,а то как не приглашу народ с тёлочками затусить и проявить себя, вся тема съезжает, заняты, возраст, жены не пустят

16.12.2011, 19:10	#1
D55L Гость Сообщений: n/a	X6 M50d - для экономных гонщегов) Вместе с фейслифтом Х6 весной выпустят дизельную икс-эмку. Подробности здесь: BMW X6 M50d with Diesel Engine [w/ video] - Cardotcom.com

17.12.2011, 03:15	#4
СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ секс-инструктор Регистрация: 23.01.2008 Сообщений: 3,291 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 85 Поблагодарили 321 раз(а) в 156 сообщениях	да какая экономика-то... какой момент зато!!! __________________ в моём дворе, всегда весна... на мне, кота матроскина тельняшка

27.12.2011, 00:58	#11
potap Иногда заходит Регистрация: 12.07.2011 Сообщений: 182 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 227 раз(а) в 73 сообщениях	вот так выглядит экономия на бмв х6)) Последний раз редактировалось potap; 27.12.2011 в 01:00.

27.12.2011, 11:40	#12
caprin Хан Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 1,453 Адрес: Государство в государстве. Сказал(а) спасибо: 476 Поблагодарили 371 раз(а) в 227 сообщениях	Не забываем то, что дизель после 10.000 только начинает экономить! При нашей соляре дай бог к 60.000-100.000 км все будет ок (качество дизеля толко в ЦФО). Разница в стоимости между аналогом бензинового двигла и дизельного порядка 200.000 рублей (а иногда и все 300.000 рублей) как минимум. Хоть кто то за 2-3 года эту разницу проехал на экономии? Не знаю таких. Масло менять чаше опять же. Экономия на дизеле в городе, не живя за городом - это миф маркетологов. Европа берет дизеля исключительно изза того что катается по всей Европе, одно дело тошнить в пробке, другое со свистом ехать по автобану! __________________ "Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн

15.01.2012, 15:26	#15
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	Меня и мой чип.Х5 4.0д радует! Интересно что будет за зверь М дизель! Последний раз редактировалось Cargo; 15.01.2012 в 15:31.

16.12.2011, 22:03	#2
Vovka666 А666ХК76 Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 2,444 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 272 Поблагодарили 283 раз(а) в 229 сообщениях	Для экономных гонщиков!!!Аха хах.....пистец

17.12.2011, 00:44	#3
ПЁТР Porsche-монстр Регистрация: 01.05.2009 Сообщений: 2,627 Адрес: УЛЬЯНОВСК Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 412 раз(а) в 327 сообщениях	еслиб они ещё не ломались так часто!!!!!!!

17.12.2011, 13:47	#5
a_subaru Porsche-монстр Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 796 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 341 Поблагодарили 189 раз(а) в 138 сообщениях Гараж (2)	Как человек который 3 года проездил на туарегах 5 литровых... Нет там мега экономии.....ну нет ее...если ехать бодро то город 22 литра кай турбо 28... Трасса 18...каен 22.... Момент конечно вещь...на кай кода сел не понимал а чаво не едет то ?... Понятно что у бмв хороший мотор....и все такое...но все равно... Вес мотора опять же ого го... Если гонять то бенз...а если экономить и много проезжать на одном баке.....то 3 литра дизель...больше не надо.... Мое мнение.......

17.12.2011, 21:46	#6
Zimer Новичок Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 11 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Если бы это было действительно экономно... а то теперь дизтопливо стоит почти так же как бензин.

17.12.2011, 23:45	#7
D55L Гость Сообщений: n/a	Если бы не было экономнее - полмира не ездили бы на дизельных дейли-драйверах. Пример - мой Кай С 2006 года жрет около 21-23 по городу, 14-15 по трассе, моя семерка 3 литра дизель 12 по городу, 7 по трассе, Х6 40д знакомого 13 по городу, около 8 по трассе, если ехать спокойно то можно еще в городе с дизелька экономии выжать. Так что при больших пробегах очень даже экономно получается)

21.12.2011, 15:14	#9
sabyrzhan Иногда заходит Регистрация: 04.06.2010 Сообщений: 153 Адрес: Almaty Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях	Все верно. Экономию от использования дизеля можно заметить лишь при больших пробегах. А так, если мало ездить, то эффекта особого нет, плюс более частое ТО

21.12.2011, 16:59	#10
potap Иногда заходит Регистрация: 12.07.2011 Сообщений: 182 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 227 раз(а) в 73 сообщениях	Присутствует у меня х6 дизель... Хотел на него пересесть с кая ( турбак у меня) говно редкое, вчера на нем за сыном в школу ездил лень кая от снега отчищать было, комп показывал 22 с чем то литра на сотку. Так уж и не особо экономия

06.01.2012, 13:36	#14
D55L Гость Сообщений: n/a	Если прогреть авто, проползти в пробке и еще постоять часок с включенным двиглом то можно не только 29, можно и 50 литров сдуру потратить, не показатель абсолютно. У меня были следующие авто - Х5 3.0д 2007 года купил новой, прокатал 15000 км, Х5 3.0д 2009 года с чипом эвотек купил так же новой откатал 28000 км, 730д 2010 года купил трехмесячной с пробегом 3000 км, сейчас 38000 км уже. Так вот расход на иксах был в пределах 10 литров по кругу, никогда не было никаких аномалий, города больше чем трассы все равно по кругу. Семерка - вообще средний расход за эти тысячи 7.8 литра, но это больше автобаны и шоссе европейские, много путешествовал по Европе.

15.01.2012, 17:49	#16
D55L Гость Сообщений: n/a	^^^ А что за чип? У меня эвотек на 730д 10-го года, расход реально меньше, динамика - 740д без чипа рвет. А по теме - дизельная эМка зверем будет, немцы знакомые близкие к процессу хвастались. По крайней мере конкурентов на ближайшие годы у него не будет.

15.01.2012, 22:09	#18
D55L Гость Сообщений: n/a	^^^ В Германии, в головном офисе эвотека.

16.01.2012, 02:28	#19
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	Почему эвотек? Это ведь не самый топ для бмв!

16.01.2012, 02:32	#20
D55L Гость Сообщений: n/a	Знакомый там работал раньше, он мне делал предложения хорошие. У меня обе Х5 3.0д семидесятки были чипованы, 730д тоже с эвотеком. По моему лучше эвотека по качеству нет чипов.

16.01.2012, 02:38	#21
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	Е70 235 сильные? и сколько сняли 260?

16.01.2012, 02:42	#22
D55L Гость Сообщений: n/a	На бумаге да, но едет он в реале ехал лучше Хаманна чип и выхлоп, хотя на дизеле выхлоп конечно это так прикола ради.

16.01.2012, 02:51	#23
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	Я 235 сильную е60 чиповал в Риге в чиптюнинг.лв в 2008году, на 270 сил по замеру. Для е 60 хватало.

17.11.2015, 09:25	#24
кбм Завсегдатай клуба Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 216 Адрес: Поволжье Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Гараж (2)	что выбрать BMW M550d xDrive или Porsche Cayenne (3л diesel) Прошу помощи , встал вопрос - что выбрать BMW M550d xDrive (2015, новая с адаптив драйв) или Porsche Cayenne (3л diesel, 2015, полгода, пробег 4000км, пневма, 14-поз.сиденья, навигация, ВОSE)? Для трассы , ломаю голову!?! Может кто владел обоими авто?

17.11.2015, 09:36	#25
bmw7 Иногда заходит Регистрация: 16.12.2014 Сообщений: 44 Адрес: Хрен знамо где... Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях	Не сомневался бы не секунды и взял дизельную М5, для трассы машина сказка!

17.11.2015, 18:51	#26
кбм Завсегдатай клуба Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 216 Адрес: Поволжье Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Гараж (2)	Благодарю!

18.11.2015, 10:41	#27
imprus Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 844 Адрес: Влаидивосток Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 76 раз(а) в 52 сообщениях	Как то однобоко ,вам не кажется сравнивать каен и эм ку . Машина совсем разные .

18.11.2015, 19:47	#28
кбм Завсегдатай клуба Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 216 Адрес: Поволжье Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Гараж (2)	На зиму есть 200-й, хотелось что-нибудь летом для трассы. Пробеги не маленькие порядка 5т.км в месяц. Поэтому и смотрю 550dx или порш кайен 3л

18.11.2015, 20:01	#29
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,358 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях Гараж (1)	Даже при всей моей нелюбви к бээмвэ,выбрал бы вариант нового авто.

27.06.2020, 11:42	#32
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,384 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,443 Поблагодарили 566 раз(а) в 490 сообщениях	https://www.youtube.com/watch?v=e5H5RnriVCg __________________ За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"

01.07.2020, 10:16	#37
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,358 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях Гараж (1)	Да, есть и кому интересно посмотреть заезд 12-ти летнего 63 и нового эм дизель могу выслать в вотсап __________________ Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

01.07.2020, 10:43	#40
Вячеслав из Хабаровска Porsche-монстр Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 3,259 Адрес: Хабаровск. Сказал(а) спасибо: 752 Поблагодарили 800 раз(а) в 552 сообщениях	А мне дизельные М-ки вошли. То что под 63-го легла ничего удивительного, но авто это же не только разгон и скорость, да и под мои ежедневные потребности дури хватает. __________________ Не трогайте артистов, проституток и кучеров. Они служат любой власти" © Адмирал Колчак

01.07.2020, 13:34	#47
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Ребята,стоит тут козырнуть молодыми топовыми любовницами, задайте уровень и настрой,а то как не приглашу народ с тёлочками затусить и проявить себя, вся тема съезжает, заняты, возраст, жены не пустят __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html