Чем можно дефорсировать S-ку? - Страница 7 - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

~~Марио Лемье~~ · 25.12.2011, 08:28

Верное подмечено, раллийные аппараты WRC едят 1л.- на 1км, Салюку привет-мастер своего дела!
о по теме, думаю С-ку не стоит "форшировать" всякими новыми программа для двигла, там и так все как в аптеке с завода, при правильной эксплуатации двигла, аппарат прет и прет!!!! Не знаю может, я ошибаюсь

cha-vlad · 25.12.2011, 10:33

Если Ялта перестанет трахать мозх своей машине, все остальные вокруг застрелятся, потому что он начнет...
Извечная тема как сделать чтоб 3,2 поехал как S, S как турбо, турбо как турбо s..
На мой взгляд производитель уже заложил до турбыs движение.. А вот дальше пожста делай на ск денег хватит..

MARSEL888 · 25.12.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Если Ялта перестанет трахать мозх своей машине, все остальные вокруг застрелятся, потому что он начнет... Извечная тема как сделать чтоб 3,2 поехал как S, S как турбо, турбо как турбо s.. На мой взгляд производитель уже заложил до турбыs движение.. А вот дальше пожста делай на ск денег хватит.. __________________

+100000000

YALTA · 25.12.2011, 21:01

Цитата:

Сообщение от Марио Лемье


	....при правильной эксплуатации двигла, аппарат прет и прет!!!!

Когда купил машину и ехал на ней из Одессы, то первая мысль,
которая посетила мой надорванный мотоциклетный разум, была:

- Какой страшный проёб блин...., это же не машина, а какой-то наглухо обкуренный - ОВОЩ?!?
...ну почему я не купил ML 6.3 AMG?!?

-------------------------------------------------

Потом начались всякие-разные доработки, и машина наконец-то поехала,
но судя по всему немного перестарался с чип-тюнингом....

ВПУСК-ВЫПУСК, удаление катов, кованные диски, существенно улучшают динамику,
но вот чиповка мотора с изменением характеристики крутящего момента, явно была лишней....

RustCorso · 25.12.2011, 21:05

грибы больше не растут? Не сезон? Ялта успокойся

меняй машину. Меня под конец турбо уже не цепляло
Posted via Mobile Device

masavi · 26.12.2011, 11:57

А мне кажется,что все это-"YALTA"-стеб

y.p · 26.12.2011, 13:11

Самое лучшее в воздуховоды , те что на всасывание воздуха, тряпок натыкать. Будет полная дефорсация.

cha-vlad · 26.12.2011, 16:44

Цитата:

Сообщение от y.p


	Самое лучшее в воздуховоды , те что на всасывание воздуха, тряпок натыкать. Будет полная дефорсация.

+100)))))

YALTA · 26.12.2011, 17:23

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Извечная тема как сделать чтоб 3,2 поехал как S, S как турбо, турбо как турбо s..

Новый кроссач(2-х тактная 250-ка), в магазине стоит 7000$

Подготовить его для "Европы"(уровень соревнований), обойдётся гонщику в 25 000$

А вот для "мира", в него надо вложить 150 000$

Добавлено через 2 минут(ы) 28 секунд(ы)

..... ни турбины там нет, ни оборотов выше 8000, как в стоке,
ни цилиндры ему никто не растачивает! А вот едет он в разы лучше, чем ширпотреб!!!

RustCorso · 26.12.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от YALTA


	Новый кроссач(2-х тактная 250-ка), в магазине стоит 7000$ Подготовить его для "Европы"(уровень соревнований), обойдётся гонщику в 25 000$ А вот для "мира", в него надо вложить 150 000$ Добавлено через 2 минут(ы) 28 секунд(ы) ..... ни турбины там нет, ни оборотов выше 8000, как в стоке, ни цилиндры ему никто не растачивает! А вот едет он в разы лучше, чем ширпотреб!!!