Как хранить Кайен в гараже длительное время. - Страница 2 - Кайен клуб

Solwenq · 08.11.2011, 19:52

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	Снять массовую клемму с АКБ.

Но, придя через 6 месяцев, вы обнаружите, что у автомобиля спустили пневмостойки. После запуска всё встанет на свои места.

EDUARDO · 09.11.2011, 17:31

имхо: После долгосрочной стоянки глюки у каев как правило возникают с электрикой.
Для такого срока лучше приобрести сетевой компенсатор разрядки акума.
По виду напоминает зарядку для ноутбука, только кабель длинней.

Удобней подцеплять в прикуриватель заднего ряда и кабель можно пропустить через заднюю дверь и закрыть (на охранку). Эта приблуда эфективно работает только если АКУМ ЗАРЯЖЕНЫЙ!!!

Luxury · 05.12.2019, 02:34

ОФФ:

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	придя через 6 месяцев

Домье · 05.12.2019, 14:23

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	У меня пред кай был он год после штатов в салоне с старым маслом постоял... Я потом устал отмывать поддон...

ретро техника и десяток лет стоит не заводясь, мотор потом чистый, а грязь в двигателе в следствии редких замен масла с рождения.

cha-vlad · 05.12.2019, 22:00

Цитата:

Сообщение от Домье


	ретро техника и десяток лет стоит не заводясь, мотор потом чистый, а грязь в двигателе в следствии редких замен масла с рождения.

Для тех кто в танке...
машина оставленная с грязным маслом в двигателе на длительный срок поимеет отложения основного амна именно в поддоне... и без разницы ретро или не ретро..

Домье · 05.12.2019, 22:23

канистру возьми с отработкой которая лет 10-15 постояла, там на дне будет осадок который легко пальцем можно стереть , а закоксованность редкими заменами двигателя хрен уберешь .

вопрос. снимали поддон , весь движок чистый а на поддоне отложения которые не смываются?

cha-vlad · 06.12.2019, 14:40

блин хватит фантазиями заниматься... какая канистра с отработкой 15 лет? Какой палец по дну? Представил как ты руку в канистру пихаешь чтоб дотянуться до дна... пол дня хорошее настроения)))

Домье · 06.12.2019, 14:49

есть теоретики белоручки, а есть практики. совершенно не редкость, покупаешь машину с гаражом в придачу которая со времен ссср простояла , там много артефактов. и зачем в канистру руку засовывать, достаточно масло вылить и ножом разрезать пластик. в те времена и сейчас большинство масле шли в пластике, масло менялось , а отработка назад сливалась в канистру

04061976 · 06.12.2019, 17:28

Серёг, ты реально всей этой хернёй занимался или просто прикалываешься?

Dobermanne · 06.12.2019, 17:29

Обеспечь в гараже соответсвующий уровень влажности, машину чистую загоняй. Ну и масло я бы, как посоветовали, все же поменял.

05.12.2019, 22:23	#16
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	канистру возьми с отработкой которая лет 10-15 постояла, там на дне будет осадок который легко пальцем можно стереть , а закоксованность редкими заменами двигателя хрен уберешь . вопрос. снимали поддон , весь движок чистый а на поддоне отложения которые не смываются? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

06.12.2019, 14:40	#17
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	блин хватит фантазиями заниматься... какая канистра с отработкой 15 лет? Какой палец по дну? Представил как ты руку в канистру пихаешь чтоб дотянуться до дна... пол дня хорошее настроения))) __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

06.12.2019, 14:49	#18
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	есть теоретики белоручки, а есть практики. совершенно не редкость, покупаешь машину с гаражом в придачу которая со времен ссср простояла , там много артефактов. и зачем в канистру руку засовывать, достаточно масло вылить и ножом разрезать пластик. в те времена и сейчас большинство масле шли в пластике, масло менялось , а отработка назад сливалась в канистру __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Время	MaxiCK	Ни о чем и обо всем	1	14.04.2011 17:36
Время ведьм	Gurman	Кино	15	04.02.2011 12:05
Время на Форуме	Lang	Клуб	6	07.08.2010 00:37
Год в гараже!	патрик	Советы профессионала	4	10.01.2008 19:25

09.11.2011, 17:31	#12
EDUARDO Porsche-монстр Регистрация: 21.05.2010 Сообщений: 601 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 115 Поблагодарили 173 раз(а) в 122 сообщениях	имхо: После долгосрочной стоянки глюки у каев как правило возникают с электрикой. Для такого срока лучше приобрести сетевой компенсатор разрядки акума. По виду напоминает зарядку для ноутбука, только кабель длинней. Удобней подцеплять в прикуриватель заднего ряда и кабель можно пропустить через заднюю дверь и закрыть (на охранку). Эта приблуда эфективно работает только если АКУМ ЗАРЯЖЕНЫЙ!!!

06.12.2019, 17:28	#19
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Серёг, ты реально всей этой хернёй занимался или просто прикалываешься?

06.12.2019, 17:29	#20
Dobermanne Завсегдатай клуба Регистрация: 04.06.2019 Сообщений: 229 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях	Обеспечь в гараже соответсвующий уровень влажности, машину чистую загоняй. Ну и масло я бы, как посоветовали, все же поменял.