samik

В общем, проблема такая:
Машина утопленник, заводится, но полно глюков. Не работают сидухи, ругается аирбег, сигналка штатная, то да се. Это раз.
Два - в 7,8 цилиндрах пошли задиры, слышно стук, чинить\перебирать\варианты .

Вопрос - где умеют, а не говорят "Приезжай, посмотрим", тк за просмотр денег берут исправно, называя это "диагностикой" а результат от такой работы равен нулю.
В Москве. Предложения пишите в ЛС.
ЗЫ: Дилеры предлагают комплексную замену модулей, пока не попадут в нужный, вот такой у них подход, разумеется, за счет клиента.

Vetal 72

под разбор и на продажу запчасти от такой машины

samik

Не вижу ничего криминального. Мотор ремонтируется, неисправный блок меняется. А на запчасти продать за 3 копейки любителям халявы, для которых даже пол цены от нового дорого? Спасибо, лучше тогда застраховать и сжечь, чем играть в Деда Мороза...

Samedus

Мне кажется, сейчас не весь криминал вылез. Много ещё впереди. Именно поэтому было предложено разобрать и продать. Водичка, она же такая... Чуть позже даст о себе знать. Вот и прикинуть можно, сколько ремонта сейчас, и какова вероятность "продолжения банкета".

samik

Вот для этого специалист и нужен. Гадалку я бы на ТНТ искал, в битве экстрасенсов

Samedus

С утопленником ищи сразу и спеца и гадалку. Пригодятся

samik

Потому и ищу спеца, кто умеет не только сканер включать но еще и понимает, что этот сканер ему говорит...

Serg124

действительно, чо тут криминального - ну подумаеш утопленник... сделай сам, какие проблемы, все же так легко?

samik

Давайте без флуда. Для кого то ДВС это космическая техника, принцип работы которой им никогда не понять, а для кого то просто каждодневная работа. Ровно как и электрика, надо найти и поменять нужный ЭБУ.

Vetal 72

у "утопленника" каждый раз буду вылазить все новые и новые "глюки" и будешь ты от спецов электриков не вылазить "по жизни"
Двигатель делается бесспорно,но и тут вложить придется "копейку"