Sonic

А кто писал что машина простая и нечему там ломаться? :-)

В старой машине дофига всего: электрика начинает ключить, изоляция дубеет, трескается - влага -окислы - неконтакт. Все что движется и трется, все что ржавеет - дубеет и т.д.

И тут уже зачастую не так важно пробег 100 тыс или 200, все одно старье. Тем более если 100 накатана в Мск.

Домье

ага расскажи, до 100 при нормальной эксплуатации кайены без проблемные 100-200 ка повезет , после 200 это дрова за которые надо доплачивать чтобы их взять и эксплуатировать , все соки выжмут .
правда смотря с какой стороны на это смотреть , если есть свободная сотка в месяц на обслугу и профильный сервис под боком то нормуль , но тогда при таком доходе , можно и Бентли с мазером купить , посолиднее будет .

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Sonic

ну-ну :-)
Я эту точку зрения понял.
Может не стоит ходить за мной по всем темам и много раз повторять что я лох и купил г@вно?
Люди сюда не за этим приходят, а по теме.
А меня потролить можно в моей теме, я не прячусь.

Sonic добавил 08.11.2018 в 16:47
Немного дополню ТС по теме.

Начинать нужно действительно от ключа и отвертку лучше взять побольше. Причем засовывать между серебристой частью ключа и крышкой корпуса. Я сначала вонзил два ножа и потом уже отвертку. И от серебристой части в обе стороны отгибаем. Если хрустит - значит все правильно :-) Как части вокруг ключа выйдут - дальше ножами и отверточками уже можно идти к той части где батарейка. У меня получилось даже ничего не отломать на обоих ключах.

На старом ключе у меня кнопка от платы отвалилась, так что буду еще плату восстанавливать у хорошего электронщика.
Но вообще процесс вполне нормальный :-)

Возникает вопрос:
Встречаются ключи с 2 кнопками и с 3 кнопками.
У меня оба с 2 кнопками, но внутри, на плате, кнопок ТРИ. Получается третья кнопка как-то программно отключена? Может знает кто.

Миниатюры

         

Домье

у вас тема своя , любите повозится восстанавливая сток , у меня же подход другой , взять сразу сток в идеале и либо на нем без претензий ездить либо тюнингом заниматься.

так как чинить машину особо негде и опыта мало , можно в Москву машину возить в первое время .
кстати , так как порши особо у меня не ломались для расширения кругозора решил по плохой осенней погоде на кошках потренироваться , вдумчиво и неспешно машину по болтикам раскидать заглядывая в воркшоп , чтобы ознакомится с устройством и набраться знаний . очень увлекательный процесс я скажу , хорошо и технологично машина сделана .

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

G_A

Первые шли с двумя кнопками, года с шестого с тремя. Ничего программно Вы не включите, разница в блоках в машине.

Домье

да, 03-05 год 2 кнопки, с шестого 3

Миниатюры

 

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Sonic

Просто удивился что снаружи две кнопки, а на плате их - ТРИ. Причем в обоих ключах что у меня в наличии...

Миниатюры

 

Serg124

Странно, да, а ведь галочка сколько кнопок есть...


Кстати расскажи как отличить снаружи ключ и блок кейси под безключевой...

Faerbird

Как пружинку натянуть ? Жало выскакивает вяло очень).

Sonic

Пружинка должна быть зафиксирована жестко в блестящей кнопке на фото вверху) и у пружинки внизу усик, который фиксируется в корпусе.

Логически рассуждая проблема может быть либо в фиксации внутри кнопки или усик выскочил из крепежа/отломился. Думаю если разобрать должно быть понятно.

Миниатюры