w124

Итак имеем Кая С 03 г. Американец. Пробег 89990 км. Пришло время заменить топливный фильтр. По вскрытию обнаружилось, что фильтр не менялся ни разу. Ковры целые, плюс экспертное заключение товарища Vremj. Когда достали фильтр цвет шланга грязно бурый как на фотографиях, которые Vremj выкладывал в другой ветке. Заключение из-за бензина - заливается 95 ультимэйт на одной и той же заправке ВР при въезде в Красногорск, плюс пара дозаправок на ТНК на выезде из оного. После дозаправок обычно доливаллся 98 ультимэйт. Как уже писал Ультимэйт рекомендовали знакомые мотористы с Борисхофа.
Кстати достали 1 насос, кот стоит там же, где и фильтр, весь в налете от присадок. Налет в виде тонкой пленки, оттерли. Сеточку снизу фильтра тож прочистили. Бак на удивление чистый
По поводу заправки не последние люди в руководстве той самой компании авторитетно говорят, что туда бенз идет только с Мытищ, т.е. типа хороший.
По совету Vremj отключил разум и перехожу на 92. Т.к. на замену приехал практически на лампочке первая заправка Юкос при выезде из Дедовска 92 полный, удивленные глаза заправщика
Первые ощущения 9 км до дома вроде все также, динамика не изменилась. Правда там еще ремонт дороги поэтому быстро не ехал.
Сегодняшнее утро 24 км до работы. Т.к. утро раннее - дороги более менее пустые, давлю тапочку. ИМХО едет как то не так ускорение к которому привык начинается где-то с 80-100 получаешь как привык пинок и йехааа полетели. Все таки на 95 получше. В вск на диагностику посмотрим как после нее. Планируется промывка инжектора, с последующей заменой свечей. О результатах отпишу.
В выходные очередной марш-бросок на Волгу, заодно проверю динамику на Риге.
Кто ниить исчо перешел на 92?

xXxStitchxXx

Plamenter, вроде, перешел

Максим

я долго стоял перед колонкой медитировал, но в итоге ниже 95 не упал, а так лил 98 (ЮКОС)

w124

Сегодня по делам заботам, продолжил катание по славному городу герою. Машина поехала как ни в чем не бывало, видимо тупила из за обнуления ошибок. Сейчас все айс. Приеду с Волги доложу как на трассе.

plamenter

я лью 92, уже пару недель.Хз вроде отличий по езде не могу определить.Но я спокойный драйвер.

xXxStitchxXx

так надо переходить на агрессию

Svat

Каены для Канады и Америки предусматривают заправку 92. Эксперемент в Москве -шило на мыло так как динамика разгона падает а расход увеличивается лью только 95 а в облости только 92. Кстати по повуду ультимейта то щас рекламная компания закончилась и разницу ощущаю только в цене

vremj

Не забывайте чтобы машинка работала нормально 92й лить надо постоянно зажигание электронное и ему надо адоптироватся и будет ОК.

Дмитрий

Народ, я извиняюсь, но если кто-то думает, что 92 бензин в России чистый, то Вы глубоко заблуждаетесь. После начала этой темы специально пообщался с крупными чинами в крупных нефтянных компаниях, а также с некоторыми трейдарами, если есть возможность сделайте тоже самое и после этого больше не будете заморачиваться. Просто переодически меняйти свечи и промывайте систему, машина будет благодарна, а Вы довольны ее работой.

w124

Итак залил 2ой Бак 92 ТНК на выезде с РЕДХИЛЗ (Красногорск) До деревни долетел как всегда быстро разницы не чувствую, что на 95, что на 92. Т.к. Пришлось по окрестностям поездить бака на обратный путь не хватило, заправился на Юкосе, при движении в москву перед съездом на Истру. На трассе не заметил, но как въехал в город машина начала неустойчиво работать до 3500 оборотов, пропал подхват, звук из труб стал как на тренировочной 8-ке. Вообщем все как у Bitru
Vremj говорит пробило катушку, сегодня на сервис посмотрим, не склонен я верить в такие совпадения.